SaradniciSport - B92.net

Adam Kerol za B92: „Moj put vodi u Indikar“

Irac Adam Kerol prototip je talentovanog vozača koji nikad nije raspolagao finansijama dovoljnim za mirno građenje karijere. Bio je jedan od takmičara prve GP2 generacije u 2005. godini. Posle nekoliko sezona u tom okruženju, ostvario je najveći uspeh osvajanjem A1GP titule za Irsku, a zatim je gotovo nestao sa radara. Tokom jula 2011. trkački je vaskrsao: nastupio je na Hungaroringu u Formuli Reno 3.5, stekao AutoGP angažman u ekipi Kampos i obezbedio kokpit Super Nove u GP2 šampionatu. Oživljavanje karijere je u punom jeku, a Kerolov konačni cilj jeste ugovor sa Andreti autosportom i afirmacija preko Atlantika, u Indikaru.

Aleksandar Babić subota 10.09. 22:35 Komentara: 0

Valseki za B92: „Ferariju je bio potreban Kubica“

Karijeru Davidea Valsekija definišu četiri momenta: članstvo u Reno vozačkom razvojnom programu, GP2 Azija titula 09/10, F1 test u Abu Dabiju u novembru 2010. i imenovanje za jednog od testera Tima Lotus u martu 2011. Ove godine Italijan se u GP2 seriji trka za debitantski Keterhem Er Azija, filijalu F1 postave Tonija Fernandesa.

Aleksandar Babić subota 27.08. 20:44 Komentara: 3

Gutijeres za B92: "Pravim koracima, u pravo vreme“

Kao prvi šampion GP3 serije, a sa prethodno osvojenom titulom u Formuli BMW i statusom trećeg pilota Zaubera, Meksikanac Esteban Gutijeres dospeo je u GP2 seriju, u tim Lotus ART. U debitantskoj glavnoj sezoni dosad je tri puta osvajao bodove - skor je mogao da izgleda nešto uverljivije, ali adaptacija i sticanje znanja u njegovom slučaju su važniji. F1 i GP2 šefovi opisuju dvadesetogodišnjeg trkača kao zrelog, posvećenog, inteligentnog, borbenog, ali i učenja željnog i skromnog momka. U Estebanovu staloženost, odmerenost i uljudnost uverili smo se tokom razgovora na Hungaroringu, vođenog samo dva dana pošto mu je uloga testera i rezerviste u Zauberu potvrđena i za godinu 2012.

Aleksandar Babić subota 27.08. 10:31 Komentara: 0

Žil Bjanki za B92: „Spreman sam za Formulu 1“

Kad trkač u GP2 dospe posle osvojene F3 Evroserije, pa još u najtrofejniji ART tim, a sve to uz podršku Ferari vozačke akademije i pod menadžerskom palicom Nikole Toda, od njega se očekuje da izvede ono što su pre njega učinili Rozberg, Hamilton i Hilkenberg i s tom ekipom postane GP2 prvak u ruki sezoni. Možda su nadanja bila preambiciozna, tek, Žil Bjanki nije ih opravdao i njegove akcije u javnosti nesumnjivo su doživele blagi pad. Ipak, Francuz ima dobru zaleđinu, pedigre, lepo ispunjenu profesionalnu biografiju i status zvaničnog Ferarijevog testera i rezerviste. Otud je njegova sledeća stanica Formula 1.

Aleksandar Babić sreda 10.08. 11:55 Komentara: 0

Danijel Rikardo: Ovako mi je u Formuli 1

„Samo pokušavam da budem brz i, ako se otvori neka prilika, naravno da ću biti spreman da je iskoristim,“ kazao nam je Danijel Rikardo pre dva i po meseca u Monci. I, prilika se ukazala u kokpitu Hispanije, a slutnje da Australijanac u Reno seriji samo prekraćuje vreme do prvog trkačkog F1 angažmana pokazale su se ispravnim. Danijel je sledeća uzdanica Helmuta Marka, najnoviji „proizvod“ Red Bul junior programa, čovek čiji je ulazak u elitu dugo iščekivan. Vozač iz Perta svoje kvalitete već je dokazao u Formuli Reno 3.5 i 2.0, te Britanskoj F3, i kao tester oba F1 tima u vlasništvu crvenog bika. Za volanom bolida HRT F111 na Silverstonu i Nirburgringu bio je devetnaesti, a na Hungaroringu osamnaesti. S Rikardom smo razgovarali u julu prošle i maju ove godine, a intervju koji prenosimo stiže nam posredstvom pres službe Hispanija rejsing tima.

Aleksandar Babić petak 5.08. 14:57 Komentara: 3

Van der Garde za B92: „GP2 titula mnogo bi pomogla“

Kada je 2008. postao šampion Formule Reno 3.5, Holanđanin Gido van der Garde izvesno se nadao da će se njegov uspon na hijerarhijskoj lestvici formula trka odvijati brže. Sledeće tri sezone, uključujući i ovu, provodi u GP2 seriji, i tek je 2011, kao trkač tima Barva Adaks, dostigao formu za juriš na vrh. Dosad prikazano ipak izgleda dovoljno tek za status viceprvaka, pošto se Grožan pokazuje kao brži i uspešniji. Gido je na mađarsku rundu GP2 serije došao nameran da smanji zaostatak za Francuzom i u tome nije uspeo, jer je suparnik iz DAMS-a ponovo imao bogatiju žetvu poena. Intervjuisali smo Van der Gardea odmah posle kvalifikacija, kada se naš sagovornik još nadao boljem ishodu sedme ovogodišnje GP2 runde.

Aleksandar Babić četvrtak 4.08. 10:48 Komentara: 1

Simon Abadi za B92: „Krenuli skromno, hoćemo još!“

Simon Abadi, vlasnik i menadžer jednog od najgostoljubivijih timova u Reno seriji, svom poslu pristupa s ogromnom, retko viđenom strašću. I sam bivši trkač, on i u pobedi i u porazu intenzivno proživljava svaki trenutak, u garaži i na komandnom pultu. Abadiju trkanje nije sporedna delatnost, ne takmiči se zbog zarade, niti da bi uzdizao profil svoje firme, već da bi pobeđivao u svakoj kategoriji u kojoj njegovi automobili voze. U razgovoru vođenom na Hungaroringu, prvi čovek trupe iz Tuluza uputio nas je u detalje sezone u kojoj je Teh 1 promenio partnere i većinu vozača, ali ne i želju da se, nikad ne odustajući, žestinom lava bori do karirane zastave.

Aleksandar Babić ponedeljak 18.07. 14:37 Komentara: 0

Mihail Aljošin za B92: „Iduća godina je presudna“

Pošto je 2010. postao šampion Formule Reno 3.5 i u novembru testirao Reno F1 automobil, Aljošin je od 2011. očekivao mnogo, ali se posle propasti angažmana u GP2 seriji neočekivano našao na ničijoj zemlji. Na Hungaroringu se vratio u kokpit Formule Reno, nastupivši za rusku ekipu KMP, u kojoj je odmenio zemljaka Antona Nebilickog. Zvanično, bila je to pomoć još uvek mladom timu Reno serije, a istovremeno je potvrda činjenice da Moskovljanin u ovoj sezoni nema fiksnih angažmana. Zakočen u ostvarenju svojih najkrupnijih profesionalnih ambicija, Mihail se oseća potišteno; dok smo razgovarali, to je bilo više nego očigledno. Pred vama je intervju sa veoma, veoma deprimiranim trkačem...

Aleksandar Babić petak 15.07. 09:25 Komentara: 0

Karlos Sainc mlađi za B92: „Prezime mi sada pomaže“

Ovaj Sainc ne blista na šljunku, ledu, ili blatu specijalnih ispita Svetskog reli prvenstva, već na kružnim stazama, u kartingu i formula trkama. Karlos junior, šesnaestogodišnji pitomac Red Bul junior programa, doživeo je najslavniji čas u Formuli BMW novembra 2010, kada je osvojio prestižnu trku na ulicama Makaua. U 2011. za ratište mu je određena dvolitarska Formula Reno. U osam startova ubeležio je dve pobede, tri druga i jedno treće mesto, a loš vikend na Hungaroringu spustio ga je na drugu poziciju u generalnom plasmanu. Iako mu je u Mađarskoj malo šta išlo po planu, tinejdžer je vrlo rado prihvatio da razgovara s nama i pokazao se kao vrhunski profesionalac. Takvo ponašanje, genetika i rezultati na stazi navode nas na verovanje da vam u ovom intervjuu predstavljamo istinsku zvezdu budućih dana.

Aleksandar Babić ponedeljak 11.07. 21:11 Komentara: 0

Kevin Korjus za B92: „Lakše je trkati se kad nema škole“

Estoniju su na trkačku mapu sveta upisali prevashodno reli vozači, među kojima je najveću slavu dostigao Marko Martin. Nove generacije obećavaju da će ova baltička zemlja imati čime da se podiči i na kružnim stazama. Najuspešniji Estonac u formula trkama zove se Kevin Korjus: prošle godine osvojio je Evrokup Formulu Reno 2.0, a šampionsku premiju uložio je u iskorak u elitnu, troipolitarsku kategoriju i u njoj je kao ruki već tri puta pobedio, u Španiji, Italiji i Nemačkoj. Upoznali smo ga na Hungaroringu, koji je po Kevina prošao prilično loše, ali oscilacije u formi nisu neuobičajene za mlade trkače. Korjus je, uostalom, još srednjoškolac i nije preterano vičan komunikaciji s medijima. Važno je da je za volanom „rečitiji“.

Aleksandar Babić ponedeljak 11.07. 21:08 Komentara: 0

Žan-Erik Vernj za B92: „Toro Roso je na potezu“

U Formuli 1 trenutno nema ni francuskog vozača, ni francuskog gran prija. Prvo bi u dogledno vreme moglo da se promeni, a onda će valjda i drugo biti ostvarljivije. Parižanin Žan-Erik Vernj jedan je od aspiranata na F1 slavu. U 2010. osvojio je Britansku F3, a cele ove sezone takmiči se u Formuli Reno 3.5 i jedan je od favorita u borbi za naslov. Sa pitomcem Red Bul junior programa razgovarali smo posle njegove subotnje pobede na Hungaroringu. Dan kasnije, ponovo je trijumfovao i poveo u generalnom plasmanu. Vernj živi u Milton Kinsu, zadužen je za rad u simulatoru, a pošto je Toro Roso ostao bez testera, on očekuje poziv iz Faence. Još uvek ga nije dobio...

Aleksandar Babić četvrtak 7.07. 21:46 Komentara: 0

Marčelo Loti za B92: „Pravi automobili, pravo trkanje“

Ne postoji čovek koji bi bolje predstavio Svetsko prvenstvo turističkih automobila od Marčela Lotija, njegovog menadžera i promotera. U Brnu nam je ekstrovertni Italijan objasnio genezu ovog takmičenja, otkrio kakvi ga troškovi prate, kako se ono kotira na FIA lestvici i zašto njegove trke ne mogu trajati duže od pola sata. Saznali smo koji su pravci razvoja serije u kratkoročnoj budućnosti i ekskluzivno nam je najavljeno kako bi mogao izgledati kalendar šampionata 2012.

Aleksandar Babić utorak 28.06. 15:44 Komentara: 4

Alan Menu za B92: „Završio bih karijeru u Ševroletu“

U biografiji Alana Menua najveći dometi jesu dve titule BTCC prvaka, dok u Svetskom šampionatu Švajcarac ima četrnaest pobeda i još uvek je bez naslova. Prvi je u WTCC-u doveo ekipu Ševrolet do najvišeg stepenika podijuma i od 2004. naovamo dao je silan doprinos razvoju modela Lačeti i Kruz. Ove sezone treći pretendent na zvanje najboljeg na svetu, četrdesetsedmogodišnji vozač simbolizuje kontinutet u postavi koja je 2010. osvojila duplu krunu i danas je neukrotiva sila u WTCC-u. U Brnu smo ’prečešljali’ najvažnija poglavlja njegove bogate trkačke karijere, onoliko detaljno koliko su nam vremenska ograničenja dopustila...

Aleksandar Babić četvrtak 23.06. 21:08 Komentara: 1

Erik Nev za B92: „Čekamo napad spolja“

Ništa ne uspeva kao uspeh, ali nijedan uspeh ne dolazi slučajno, u auto-sportu nema čuda, niti velikih rezultata bez krupnih ulaganja. Dominantna pozicija Ševroleta u ovogodišnjem Svetskom prvenstvu turističkih automobila koštala je ne samo novca, već i preko pola desetleća truda. Erik Nev, nam je na Hungaroringu ispričao kako zapravo funkcioniše njegova šampionska ekipa i kako je postao šef projekta koji je Ševroletu doneo prvu titulu FIA svetskog prvaka u istoriji brenda i koncerna Dženeral motors. Danas sve izgleda jednostavno, ali u početku, ili u godinama kada je GM kolabirao, uopšte nije bilo tako.

Aleksandar Babić četvrtak 16.06. 23:24 Komentara: 0

Adrijan Tambe za B92: „Ono što vas ne ubije...“

Njegovo prezime govori o pedigreu, a crte lica, prirodno, podsećaju na jednog iz plejade poštovanja dostojnih trkača džentlmena. Adrijan je sin Patrika Tambea, bivšeg pilota Meklarena, Ferarija i Renoa. Momak je raznovrstan vozač, rad da pokuša gotovo sve - prokrčio je put kroz Formulu BMW i GP3 seriju, ne libi se nastupa u trkama na ledu, a domicilno takmičenje 2011. mu je AutoGP u kojem je u četiri starta ostvario dva plasmana na podijumu i trenutno deli četvrto mesto u generalnom. Štićenik Greviti programa podrške zvezdama u nastajanju startuje kao iz katapulta i jako dobro prevodi timsku strategiju u rezultat, a stigao je da iskusi i svet Formule Reno. Zvučno i ’dobro’ prezime nesporno pomaže, ali ne bi bilo dovoljno da Adrijan nema talenta.

Aleksandar Babić četvrtak 16.06. 12:37 Komentara: 1

Aleksandar Babić