Poenta je što je Air Srbija deo Etihad grupe i usklađuje letove sa drugim prevoznicima matične kompanije, pa je presedanje usklađeno sa dolascima sa dve- tri destinacije. Suviše smo mala tržišta za samostalan nastup, samo kao deo velike ekipe postoji šansa za tržišni uspeh.
(Pera Srbin, 25. novembar 2022 13:14)
Er Srbija je nastala u inat Lufthanzi - zahvaljujući ličnim kontaktima Aleksandra Vučića, a opstala zato što su Arapi angažovali vrhunski menadžment. Croatia je žrtva Lufthanze, “partnera” koji je uništio Adria Arways, a sličnu sudbinu namenio i Jatu.
(Zoki, 25. novembar 2022 13:06)
Poenta je što je Air Srbija deo Etihad grupe i usklađuje letove sa drugim prevoznicima matične kompanije, pa je presedanje usklađeno sa dolascima sa dve- tri destinacije. Suviše smo mala tržišta za samostalan nastup, samo kao deo velike ekipe postoji šansa za tržišni uspeh.
(Pera Srbin, 25. novembar 2022 13:14)
Er Srbija je nastala u inat Lufthanzi - zahvaljujući ličnim kontaktima Aleksandra Vučića, a opstala zato što su Arapi angažovali vrhunski menadžment. Croatia je žrtva Lufthanze, “partnera” koji je uništio Adria Arways, a sličnu sudbinu namenio i Jatu.
(Zoki, 25. novembar 2022 13:06)
Er Srbija je nastala u inat Lufthanzi - zahvaljujući ličnim kontaktima Aleksandra Vučića, a opstala zato što su Arapi angažovali vrhunski menadžment. Croatia je žrtva Lufthanze, “partnera” koji je uništio Adria Arways, a sličnu sudbinu namenio i Jatu.
(Zoki, 25. novembar 2022 13:06)
Poenta je što je Air Srbija deo Etihad grupe i usklađuje letove sa drugim prevoznicima matične kompanije, pa je presedanje usklađeno sa dolascima sa dve- tri destinacije. Suviše smo mala tržišta za samostalan nastup, samo kao deo velike ekipe postoji šansa za tržišni uspeh.
(Pera Srbin, 25. novembar 2022 13:14)
Moj kvadrat