- Komentari -
B92
  1. Uh, 28. januar 2023 18:46)
    Ne ruše se mostovi sami od sebe tako lako ako se redovno održavaju. U slučaju rata ili neke prirodne katastrofe i rušenja nekog mosta uvek postoje alternative, stari putevi, kako sada ideš od Čačka do Požege. Kada su 99,natovci srušili most na Uvcu, organizovan je saobraćaj makadamom preko sela i preko brane u Radoini. Uvek ima alternativa.
    (Neko mi krade nick..., 29. januar 2023 11:11)

    # Link komentara

  2. Ne poznajem ovaj kraj. Na 18.6km ima 60 mostova, nadvoznjaka i petlji? Na svakih 300 m po jedan?

    Nije sarkazam, zaista pitam jer ne znam.
    (pajo, 28. januar 2023 15:04)

    Pravimo mostove na svakih 300 metara jer smo tako u mogućnosti :)
    (Kum Žoržo, 28. januar 2023 23:58)

    # Link komentara

  3. @Mile:"Mislim da nikad nije bilo bolje biti gradjevinac u Srbiji u poslednjih 30 godina nego ovih sada."
    Bilo je mnogo bolje ranije. Gradili smo po celom svetu prestižne objekte koje drugi nisu. Peru, Irak, Libija... u vreme kad su te zemlje imale para i bile poželjne. Tada je državno rukovodstvo putovalo i obezbedjivalo poslove za naše firme. Sada, kada negde otputuju, obezbede da posao dobije strana firma. Mi dobijamo mrvice iz treće ruke. Nije posao bitan, već pozicija u poslu i zarada. Džabe ti posao ako zaradiš manje nego drugi za isti rad.
    (Gradjevinac, 28. januar 2023 23:42)

    # Link komentara

  4. Samo pravi
    (Henderix, 28. januar 2023 23:25)

    # Link komentara

  5. Šteta što ne pravite a-put u Vojvodini
    (Cv, 28. januar 2023 22:20)

    # Link komentara

  6. Само радите, нек касни и 3 године, само нек се ради а коментатори фотељаши нек броје сваки дан закашњења и онако немају преча посла
    (ner0n, 28. januar 2023 21:47)

    # Link komentara

  7. Ja bih voleo da znam kada je krajnji rok zavrsetka ove deonice.
    (realno, 28. januar 2023 21:26)

    # Link komentara

  8. Mislim da nikad nije bilo bolje biti gradjevinac u Srbiji u poslednjih 30 godina nego ovih sada.
    (Mile, 28. januar 2023 19:36)

    # Link komentara

  9. Sta se desi kad se jedan nadvoznjak/most osteti, ceo put se stavlja van upotrebe?
    To me uvek zbunjuje kod puteva. Valjda treba razmisljati i o najgorim opcijama tj. o sta ako se srusi pa se mora ipak kopnom? Kako/kuda onda?
    To me malo zbunjuje i po Beogradu. Sto vise grade, to manje mozes pesice da predjes. Gde su nam opcije?
    (Uh, 28. januar 2023 18:46)

    # Link komentara

  10. Bravo Vladimire, Ivane i Nikola! Hvala vam u ime cele Srbije! Predivno je citati ovakve vesti, a ovim koji kuckaju-pljuckaju a da u zivotu nisu nista pametno uradili porucujem da se prijave na konkurs i pridruze graditeljima. Posle malo rada postace mnogo pozitivniji, posluzice im u zivotu!
    (Nebojsa, 28. januar 2023 18:06)

    # Link komentara

  11. Bilo bi korektno da se kritičari organizuju i pravo na radnu akciju, da se očeliče!
    (Dr., 28. januar 2023 16:38)

    # Link komentara

  12. A zavrsetak se ne spominje, znaci pre kraja ‘24 nece
    (brat, 28. januar 2023 15:47)

    # Link komentara

  13. Ne poznajem ovaj kraj. Na 18.6km ima 60 mostova, nadvoznjaka i petlji? Na svakih 300 m po jedan?

    Nije sarkazam, zaista pitam jer ne znam.
    (pajo, 28. januar 2023 15:04)

    # Link komentara

  14. A 4 deonice od po par kilometara od Paracina do Nisa, vec godinu dana se ne zavrsavaju.. bruka
    (Ivica, 28. januar 2023 15:00)

    # Link komentara

  15. ne kasni mnogo, za sad samo 14 meseci uz još novih deset koji će biti sigurni da se neće završiti....
    (Čačanin, 28. januar 2023 15:00)

    # Link komentara

  16. ...Kineski neimari i nasi inzinjeri ... ?!
    Nista bez tih kineskih neimara ?
    Zaboravismo puteve i mostove da gradimo ??
    (Desa, 28. januar 2023 14:39)

    # Link komentara

  17. Ovaj deo puta koji se radi po snegu i kiši biće baš kvalitetan jer će se asfalt dobro uhvatiti za podlogu i odmah ohladiti ,biće kao prekaljeni čelik
    (Micko, 28. januar 2023 14:37)

    # Link komentara

  18. Bravo momci. Nije dugacka deonica, ali mozda i najvaznija koja se radi trenutno u Srbiji.
    (Zoran, 28. januar 2023 13:47)

    # Link komentara

  19. a rok prosli decembar tj nova godina tj bozic
    (miki, 28. januar 2023 13:38)

    # Link komentara

  20. S obzirom kojom brzinom napreduje Moravski koridor, sporost radova na svim drugom deonicama mi je postala krajnje sumnjiva a naročito deonica Pakovraće-Požega.
    (YUGO TEMPO 1.1, 28. januar 2023 13:36)

    # Link komentara

  21. .... svaka čast inženjerima i radnicima na ovoj deonici....

    puno sreće, zdravlja i profesionalnih uspeha Vam želimo dobro ljudi....

    hvala vam...
    (drug sa fakulteta, 28. januar 2023 13:29)

    # Link komentara

  22. Pa jel' to nije trebalo da bude gotovo dos Sv. Nikole 2022?
    (Laik, 28. januar 2023 13:29)

    # Link komentara

✕