Nemci su ih najurili tako sto su trazili da Rayaner daje plate i uslove rada onakve kakve imaju nemacki piloti i posada.Odmah su drasticno smanjili brojeve poletanja iz Nemacke i otisli u druge zemlje.Lukavo su Nemci to uradili tako im se nemoze prigovoriti da nisu EU kompaniji dali da lete
(sasa, 26. septembar 2021 20:18)
korumpiras domace politicare i rukovodioce CA dobijes pravo leta unistis domacu kompaniji.,a posle lepo dignes cene jer nemas konkurenciju...To je Wizz uradio u Makedoniji,a na putu je da uradi i kod nas...Vec se vidi da Airsrbija smanjuje letove ka Evropi a pojacava samo ka Crnoj gori.Te njene letove ka Evropi polako preuzims Wizzer
(jovan, 26. septembar 2021 20:13)
Čemu insistiranje malih država da imaju svoju avio-kompaniju u super - konkurenciji? Lepo pozoveš low cost kompanije da preuzmu sve a ti uštediš pare iz budžeta koje bi išle na gubitke...
Kada jedna Italija to ne može šta da očekuju druge zemlje.
(mare, 26. septembar 2021 19:53)
CA ako nestane, nikome nece faliti! To je kompanija u kojoj sam se najmanje osecao da se vozim u avionu. Dobro je sto ih je RyanAir rasturio. Sada ce ljudi napokon moci da lete gde god zele i za daleko manje novca. To sa CA nikada nije bilo moguce. Plus, CA vise nece uzimati stotine miliona eura svake godine od nas poreznih obveznika!!! Bilo je krajnje vreme.
(Pozdrav iz Rijeke, 26. septembar 2021 18:29)
nista bolje nije ni u srbiji. jos je i gore. ogromne pare se trose na subvencije... da je juga ostala mozda bi nacionalni prevoznik i opstao.. ovako sa malo stanovnika po republikama... samo je pitanje vremena...
(hm, 26. septembar 2021 18:22)
Croatia Airlines ce prezivjeti zahvaljujuci tome sto ima veliki utjecaj na hrvatski turizam. Cak i ubacivanje od 500 milijuna eura godisnje iz drzavnog budzeta je malo u odnosu koliko CA doprinosi turizmu i koliko ce tek doprinositi nakon sto ova pandemija nestane.
(red_moon, 26. septembar 2021 16:27)
nista bolje nije ni u srbiji. jos je i gore. ogromne pare se trose na subvencije... da je juga ostala mozda bi nacionalni prevoznik i opstao.. ovako sa malo stanovnika po republikama... samo je pitanje vremena...
(hm, 26. septembar 2021 18:22)
CA ako nestane, nikome nece faliti! To je kompanija u kojoj sam se najmanje osecao da se vozim u avionu. Dobro je sto ih je RyanAir rasturio. Sada ce ljudi napokon moci da lete gde god zele i za daleko manje novca. To sa CA nikada nije bilo moguce. Plus, CA vise nece uzimati stotine miliona eura svake godine od nas poreznih obveznika!!! Bilo je krajnje vreme.
(Pozdrav iz Rijeke, 26. septembar 2021 18:29)
Čemu insistiranje malih država da imaju svoju avio-kompaniju u super - konkurenciji? Lepo pozoveš low cost kompanije da preuzmu sve a ti uštediš pare iz budžeta koje bi išle na gubitke...
Kada jedna Italija to ne može šta da očekuju druge zemlje.
(mare, 26. septembar 2021 19:53)
Croatia Airlines ce prezivjeti zahvaljujuci tome sto ima veliki utjecaj na hrvatski turizam. Cak i ubacivanje od 500 milijuna eura godisnje iz drzavnog budzeta je malo u odnosu koliko CA doprinosi turizmu i koliko ce tek doprinositi nakon sto ova pandemija nestane.
(red_moon, 26. septembar 2021 16:27)
korumpiras domace politicare i rukovodioce CA dobijes pravo leta unistis domacu kompaniji.,a posle lepo dignes cene jer nemas konkurenciju...To je Wizz uradio u Makedoniji,a na putu je da uradi i kod nas...Vec se vidi da Airsrbija smanjuje letove ka Evropi a pojacava samo ka Crnoj gori.Te njene letove ka Evropi polako preuzims Wizzer
(jovan, 26. septembar 2021 20:13)
Nemci su ih najurili tako sto su trazili da Rayaner daje plate i uslove rada onakve kakve imaju nemacki piloti i posada.Odmah su drasticno smanjili brojeve poletanja iz Nemacke i otisli u druge zemlje.Lukavo su Nemci to uradili tako im se nemoze prigovoriti da nisu EU kompaniji dali da lete
(sasa, 26. septembar 2021 20:18)
Croatia Airlines ce prezivjeti zahvaljujuci tome sto ima veliki utjecaj na hrvatski turizam. Cak i ubacivanje od 500 milijuna eura godisnje iz drzavnog budzeta je malo u odnosu koliko CA doprinosi turizmu i koliko ce tek doprinositi nakon sto ova pandemija nestane.
(red_moon, 26. septembar 2021 16:27)
CA ako nestane, nikome nece faliti! To je kompanija u kojoj sam se najmanje osecao da se vozim u avionu. Dobro je sto ih je RyanAir rasturio. Sada ce ljudi napokon moci da lete gde god zele i za daleko manje novca. To sa CA nikada nije bilo moguce. Plus, CA vise nece uzimati stotine miliona eura svake godine od nas poreznih obveznika!!! Bilo je krajnje vreme.
(Pozdrav iz Rijeke, 26. septembar 2021 18:29)
nista bolje nije ni u srbiji. jos je i gore. ogromne pare se trose na subvencije... da je juga ostala mozda bi nacionalni prevoznik i opstao.. ovako sa malo stanovnika po republikama... samo je pitanje vremena...
(hm, 26. septembar 2021 18:22)
Čemu insistiranje malih država da imaju svoju avio-kompaniju u super - konkurenciji? Lepo pozoveš low cost kompanije da preuzmu sve a ti uštediš pare iz budžeta koje bi išle na gubitke...
Kada jedna Italija to ne može šta da očekuju druge zemlje.
(mare, 26. septembar 2021 19:53)
korumpiras domace politicare i rukovodioce CA dobijes pravo leta unistis domacu kompaniji.,a posle lepo dignes cene jer nemas konkurenciju...To je Wizz uradio u Makedoniji,a na putu je da uradi i kod nas...Vec se vidi da Airsrbija smanjuje letove ka Evropi a pojacava samo ka Crnoj gori.Te njene letove ka Evropi polako preuzims Wizzer
(jovan, 26. septembar 2021 20:13)
Nemci su ih najurili tako sto su trazili da Rayaner daje plate i uslove rada onakve kakve imaju nemacki piloti i posada.Odmah su drasticno smanjili brojeve poletanja iz Nemacke i otisli u druge zemlje.Lukavo su Nemci to uradili tako im se nemoze prigovoriti da nisu EU kompaniji dali da lete
(sasa, 26. septembar 2021 20:18)
Moj kvadrat