- Komentari -
B92

Sledi velika reorganizacija taksi prevoza?

Studija Planiranje i projektovanje sistema taksi prevoza putnika u Beogradu za period od 2020-2024 Saobraćajog fakulteta treba da obezbedi kvalitetnije usluge.

Izvor: Tanjug
Pošaljite komentar
  1. Ova četiri izuzetno zlonamerna komantara,vređaju ne samo našu profesiju već i sve građane Beograda ali i Srbije.Vređanje jedne profesije ovako javno je protivzakonito,pogotovo bez argumenatata,lažima i poluistinama.G.Bjelić ,ne može da radi a da ne plaća porez, kao što ni jedan preduzetnik ili pravno lice ne može tako nešto da uradi a da ne snosi krivičnu i materijalnu odgovornost.Konkretan primer je Car-go koji je pre nekoliko dana platio kaznu od 25 miliona dinara zbog nelegalnog prevoza putnika,60 miliona dinara zbog utaje poreza,a nadamo se ide i sledeća kazna još 25 miliona...U celoj Evropi,i svim iole uređenim državama sveta, taksi prevoz je uređen,i br vozila tj. licenci je ograničen od strane uprava gradova u kojima se obavlja taksi prevoz.To nije monopol ni kartel(izrazi koji se koriste kada je taksi delatnost u pitanju,a smišljeno na izuzetno zlonameran i podao način urušavaju ugled jedne profesije).Tako je štrajk civilizacijska tekovina ,koju vi osporavate brutalnim napadima,lažima,uvredama,pozivom na linč i sl.
    Ne smem da zamislim sliku koju bi posetiocima iz inostranstva,ostavile osobe koje su sklone ovakvim manipulacijama,da su kojim slučajem na mestu taksista.
    (Bogdan taksi prevoznik, 19. januar 2021 08:12)

    # Link komentara

  2. Jedina ispravna reforma je potpuna liberalizacija tržišta, i da više nikada ni jedan komitet ne zaseda da propisuje broj taksi vozila, cenu ili druge aranžmane, osim osnovnih bezbednosnih pravila, kao u svakoj drugoj privrednoj grani.
    A tek ova uobrazilja da je taksi sistem deo javnog gradskog prevoza, objasnite to nekome ko jedva i za mesečnu markicu za gsp skupi, i onda se gura dva puta dnevno po autobusima u špicu. Taksi je taksi, udoban automobil, i na neki način krajnji luksuz naspram pravog javnog prevoza.
    (bane, 15. januar 2021 23:59)

    # Link komentara

  3. Mislim da na sam pomen taksista vecini ljudi vise skace kosa na glavi....dosta bre vise s njima, ko su oni? 6300 radnika.. pa ajde da pricamo o npr. 6300 radnika u kioscima po bgu koji nemaju gde da idu u wc....a usluge kioska koristi mnogo vise ljudi nego sto koristi taxi...
    ti ljudi su potpuno nebitni, pri tom ruse nasu dobru sliku beograda u ocima posetilaca iz inostranstva, kojima samo zbog taksija ne ostane bg u potpuno lepom secanju...a ako ponovo krenu da blokiraju ulice, napisati kazne svima, i pokupiti 50-ak taksija paucima, ostali ce se razbezati...i dosta vise price o njima...
    (pomorac, 15. januar 2021 22:33)

    # Link komentara

  4. Uber?!
    (Dr.mr., 15. januar 2021 18:44)

    # Link komentara

  5. ovaj taksista..blokira grad danima, kada mu treba da brani taksi monopol; pregovara sa vlastima kao da je politicka snaga; sada diskutuje nalaze saobracajne nauke..sta je bre ovo od drzave?!..jel platio bese poreski dug koji ima?
    (Petar, 15. januar 2021 17:47)

    # Link komentara

✕