- Komentari -
B92
  1. E pa dragi inestitori odmah predviđate 4 podzemne etaže za parking i instalaciju za punjenje električnih vozila.
    (Zoran Rokić, 26. novembar 2020 16:55)

    # Link komentara

  2. Sestra zivi na Vracaru, fensi zgrada ona i zet dva automobila ali kupili jedno parking mesto jer se samo jedno moglo po stanu. Da Vi vidite njihove probleme, njima je zivot i sreća u životu kad zabodu parking ispred zgrade, njima je to stavka koja je jako ozbiljna u svakodnevnom životu, svakodnevno slušaju svađe ispod zgrade, svađe i nervozu zbog parkinga, svi nafurani, puni sebe niko ne popusta. Za mene ono nije zivot, ono je svakodnevni stres plus gubljenje dragocenog vremena i bacanje novca u vetar. I oni misle opet da su uspeli u zivotu, zive na Vračaru, gledaju sa visine, a u stvarnosti imaju sve sem normalnog kulturnog i prihvatljivog zivota. Ps. Namnožene kriminalce u tom delu grada ne bi spominjao, to je tek tema i to opasna po zivot.
    (Boki, 25. novembar 2020 15:01)

    # Link komentara

  3. u razvijenim državama ne možete da napravite zgradu bez obezbeđenog parking prostora. Ovo kod nas je cirkus, i biznis.
    (dub, 25. novembar 2020 13:51)

    # Link komentara

  4. U mojoj sestospratnoj zgradi ima 35 stanova. Pre 20-25 godina u zgradi je bilo svega 5-6 ljudi koji su posedovali automobile. Sada automobile poseduje tacno 26 stanara, a neki stanari (viseclane poridice) i po dva vozila. Vozni park stanara je sasvim dobar i moze se uporediti sa razvijenim zemljama, a zgrada nije moderna novogradnja koja poseduje parkinge i garaze. Zbog nedostatka parking mesta cene garaze jednistavno skacu zbog velike potraznje. Ovakva situacija nije samo u mojoj zgradi nego i mnogim drugim. Ako ne verujete pogledajte kroz prozor i videcete komsija kupio auto.
    (Aca, 25. novembar 2020 13:45)

    # Link komentara

  5. zato ja vec vise od godinu dana idem biciklom na posao, a i drugim potrebama. stignem isto ili brze, ne trosim benzin, ne skace mi pritisak oko parking mesta, rekreiram se... vrh.
    imam kola, ali da nemam, pitanje da li bih kupovao. nisam siguran da se u beogradu isplati imati kola. plati benzin, plati parking, plati odrzavanje, plati registraciju... za toliko cu da uzmem renta kar onih 15 dana sto mi kola trebaju da odem na more isl.
    plus cena automobila devalvira.
    (veverica, 25. novembar 2020 13:33)

    # Link komentara

  6. U svetu se prvo uplanira garaza pre gradnje stanova (prvih par spratova ili podzemna), a ovi zidaju ko da su u tridesetim godinama 20-tog veka.
    (BataUSA, 25. novembar 2020 13:05)

    # Link komentara

  7. Naši ljudi treba da prelome u glavi da na jedan stan u gradu može da sleduje samo jedno parking mesto sa povlasticom. Želite da posedujete više automobila na jednoj stambenoj jedinici? E onda ili morate imati garažu ili morate platiti zauzimanje javne površine (parkinga) po tržišnoj ceni. Ljudi, priberite se, kvalitet života u gradovima vam je totalno ali totalno uništen zbog te patološke želje da svi posedujete automobile kojima ste zatrpali svaki kvadratni metar prostora! Samo pogledajte, šta vam je slobodno od javnih površina na Vračaru ili Dorćolu? Slobodan je samo kolovoz koji realno nije za ljude, plus ponegde imate uski deo trotoara. Sve ostalo su nabacane limene kante. Koja je to perverzija, koji idiotizam.
    (Kemal, 25. novembar 2020 12:59)

    # Link komentara

  8. Sve je vrlo jednostavno,koliko stanova u zgradi toliko garažnih mesta,obavezno parking za recimo polovinu broja stanova i zasađeno drvo,na recimo četiri stana jedno drvo,ne drvce već oformljeno,presađeno drvo.Problem rešen,samo što nikog od ove gospode na vlasti to ne zanima.
    (Mili, 25. novembar 2020 12:38)

    # Link komentara

  9. @Shilja Mala ispravka - država nije generisala problem parkinga u Beogradu ali je činjenica da nije uradila sve što može da taj problem izbegne. Ako ćemo iskreno, država je napravila problem tako što nije uradila ništa da se spreći doseljavanje cele Srbije u glavni grad, a problem parkinga je samo nuspojava toga, tj. broja automobila koje infrastruktura jednostavno ne može da prihvati.
    (samo kažem, 25. novembar 2020 11:55)

    # Link komentara

  10. Cene garaza su trenutno naduvane cak i vise od stanova, tako da sada nije trenutak za kupovinu
    (Hh, 25. novembar 2020 11:49)

    # Link komentara

  11. Ono kad podignes kredit za stan, pa moras i za parking mesto...
    (Crven Cvet, 25. novembar 2020 11:08)

    # Link komentara

  12. Ne znamo mi da iskoristiko prostor.... pogledajte japan ili indiju za parking.Automatizovne garaze....i to odano.A mi smo po mnogo cemh jos u 20om veku.
    (^_^, 25. novembar 2020 10:49)

    # Link komentara

  13. Ovo mi liči kao na onu da mi oporezujemo prvo postojanje garaže, a zatim i iznajmljivanje.
    (XXL, 25. novembar 2020 10:47)

    # Link komentara

  14. Gospodja kao i uvek prica sta njoj ide u korist. Na zalost ova korona ce potrajati, na zalost mnogo ljudi ce ostati bez posla i bice teska kriza, pa cemo da vidimo da li ce i dalje biti naduvane cene stanova koje idu u prilog svima osim nama kupcima
    (Sani Kroket, 25. novembar 2020 10:07)

    # Link komentara

  15. 2014. u Stepi garažno mesto je koštalo 6000€, a pred kraj prodaje stanova se dobijalo i gratis uz stan, sada je od 11 do 14000€
    (BG, 25. novembar 2020 09:55)

    # Link komentara

  16. Parking je monopol Parking Servisa, i zato je problem. Kad bi drzava liberalizovala parking, ne bi vise bilo problema, jer bi onda bilo koji investitor umesto zgrade sa stanovima mogao da zida garazu i renta patking prostor na sat. Ovako mozemo da zahvalimo drzavi na generisanom problemu parkinga.
    (Shilja, 25. novembar 2020 09:54)

    # Link komentara

  17. Hvala gradskim vlastima koje poslednjih 20 godina dozvoljavaju gradnju stambenih zgrada bez dovoljnog broja garaža i parking mesta.
    (Dežurni kritičar, 25. novembar 2020 09:50)

    # Link komentara

✕