- Komentari -
B92
  1. pametan..i.drugi bi na njegovom.mjestu isto napravili...
     (joel, 2. jul 2020 11:48)

    # Link komentara

  2. Talo je uvek bilo, dođu švabe i piju litar kisele vode njih petoro za stolom, a mi klinci popijemo po tri piva za sat i palimo dalje!
     (Superoperater, 2. jul 2020 11:03)

    # Link komentara

  3. Sve iz članka je istina, a istina je i da je to malo jača glupost. Dozvoliti vlasniku jahte duže od 100 metara uplovljavanje u nacionalne vode i pritom mu ništa ne naplatiti je teška glupost.
    On sa svojom jahtom zagađuje more, ispušta otpad i kanalizaciju, a ti mu ništa ne naplaćuješ?
    Ja bi uveo eko taksu za brodove duže od 20 metara koja bi se ovisno o dužini broda plaćala dnevno po broju dana bravka u nacionalnim vodama. Od te takse bi se odbijale lučke pristojbe za vez u luci pa bi čovjek platio onu cifru koja bude veća.
    Ovako je teška debilana da oni koji imaju najviše ne plaćaju ništa. Pa neka skuplja putnike na otvorenom moru između nas i Italije. To mu je besplatno.
    (Ivan ZG, 2. jul 2020 10:46)

    # Link komentara

  4. Baš lipa tema za reći, " nije kriv Bezos, što Hrvatska gubi milione i milione Eura ", jer ministri ne znaju ili ne žele riješiti anarhiju. Ovo je samo kap u odnosu na puste kampere po žalima, uz more, ugibalištima, tj. ima ih svugdje gdje se ne plaća. Mazohizam koji je samo neurđenim državama svojstven.
    (Pijani smo, 2. jul 2020 10:31)

    # Link komentara

  5. Odlično.
     (Sima Strahota, 2. jul 2020 09:55)

    # Link komentara

  6. Polako sa pljuvanjem po bogatima.
    Pa ne mislite valjda da vlasnik (ako je to Džef Bezos) sam upravlja jahtom, i sam vodi računa gde se i kako sidriti tj. u koju luku uploviti ?

    Nema on s tim veze.
    Na jahti je kapetan (i ostali članovi posade) koji, naravno vodi računa o svemu, pa i o minimizaciji troškova.
    Gde - šta mora da se plati, to se i plati, gde ne mora, to se ne plati.

    Imam i ja para da platim 100 sati parkinga, ali ako vidim mesto za parkiranje koje se ne naplaćuje, ja tamo i parkiram. Šta je tu čudno?!
    (Peđa, 2. jul 2020 09:51)

    # Link komentara

  7. A zašto bi neko platio 13.000 evra za sidrenje, ako može samo malo dalje da se usidri besplatno? To što je za nekoga 13.000 evra beznačajna sića nipošto ne znači da će on to lopatama bacati kroz prozor!

    Uostalom, koliko vas plaća parking, ako samo malo dalje može besplatno?
    (Kapetan Ahab, 2. jul 2020 09:50)

    # Link komentara

  8. Sto i nesto milijardi a samo nekoliko decenija da se uziva u njima,zivot bas zna biti nepravedan,'bem ti pare kad ne mogu kupiti vreme.:)
    (Dragisa, 2. jul 2020 09:44)

    # Link komentara

  9. Iskren da budem ne kapiram poentu jahte... pogotovo ne ovih plutajucih dvoraca.


    Zasto onda putujes, jedes hranu od svojih kuvara, pricas svoj jezik, kupas se na bazenu jahte... mogao si da ostanes kuci, ionako nista nisi vidio.
    (Vladislav, 2. jul 2020 09:24)

    # Link komentara

  10. Takve takse i treba ukidati. Zamislite koliko hrane, pića i sl., treba jednoj takvoj jahti na sidrištu? Enormna je korist od ovakvih megajahti za lokalne uprave i gospodarstvo.
    (Marko, 2. jul 2020 09:02)

    # Link komentara

  11. Meni je to fascinantno, imaš para za toliku jahtu koja verovatno košta milione evra, gorivo da je pokreće sigurno desetine hiljada evra, i onda se stiskaš i izbegavaš da platiš lučku taksu.
    Verovatno zato i jesu tu gde jesu, jer se stiskaju gde god mogu. Svakako isti mentalni sklop kao likovi koji ostavljaju bakšiš u kafiću, a cenjkaju se sa prodavcima na pijaci.
    (Arki, 2. jul 2020 09:00)

    # Link komentara

  12. Nekontrolisano bogaćenje je lepa stvar, forsiranje individualizma još lepša, ali nisam siguran da ekonomija može da vrti sa dugotrajno dobrim zamahom ako jedan superbogataš napravi dve superjahte, kupi 10 superautomobila, 20 veš mašina, 20 tv aparata....i popuni svoje kapacitete i potrebe.
    Nemerljivo više će kupiti i potrošiti jaka srednja klasa, plus viša srednja, a bogami i niža.
    A gde je prava potrošnja tu je zdrava ekonomija.
    Ostalo su špekulacije i autsorsovanje.
    Težak sam individualac, nisam multimilioner (a voleo bih da vidim takvog u Srbiji a da nije povezan gde treba), pod pritiskom drugih uvek nađem izlaz da zaradim još više, ali što jeste - jeste. Od superbogatih se super ne živi.
    (Geolog mudrolog, 2. jul 2020 08:55)

    # Link komentara

  13. Usidre se,zapale pljugu i čekaju...valjda pecaju...
    (Munem ti blavora, 2. jul 2020 08:54)

    # Link komentara

  14. Ja zaista ne kapiram ni priču, ni poentu??
    Sidrenje nema veze sa lučkim uslugama i uslugom marine..
    Da je pristao u luku Cavtat, ili već negdje gdje želi i gdje mu gabariti to dozvoljavaju, itekako bi mu debelo naplatili..
    Isto tako, da se sidrio ispred Tivta, ili bilo gdje sidristima u akvatoriju Boke, a ne u Portu, ne bi mi centa uzeli..
    Tako ce , izgleda u Hrvatskoj naplaćivati onima sto stoje , ili se šetaju pored bioskopa..
    Ne znam čemu ovakve objave, koje nemaju ni zakonsko, a ni moralno uporište.??
    Svakako, neka uvedu naplatu sidrenja i otjeraće i ono malo pomoraca, koje u ovoj sitaciji žele doći do njih..
    Da se razumijemo, tim ljudima nisu problem pare, no ne želi niko, pa ni oni , da ih neko pravi budalom...
    (djuro, 2. jul 2020 08:51)

    # Link komentara

  15. Pa i došli su s tim ciljem :)
     (cvrko, 2. jul 2020 08:45)

    # Link komentara

  16. u Porto Montenegro svi toce gorivo, kupuju sve sto treba jer je puno jeftinije i zato Hrvati lude
     (realno, 2. jul 2020 08:44)

    # Link komentara

  17. Ja ne razumem ovakve vesti...
     (ina-bgd, 2. jul 2020 08:32)

    # Link komentara

  18. pa zato su i bogati, što se ne bahate. samo ovi naši balkanski skorojevići vole da se pokazuju, u Berlinu po izgledu ne možeš da prepoznaš da li neko skuplja flaše ili je multimilioner.
     (steah, 2. jul 2020 08:25)

    # Link komentara

✕