- Komentari -
  1. kakav vam je to kapitalizam? idi u bankrot ako nemas para. ako si uzeo pare i ne mozes da uzvrsis uslugu, idi u bankrot. kakve subvencije od drzave. koja je onda razlika izmedju kapitalizma i socijalizma? u oba slucaja sipaju uz supljeg u prazno.
     (Djordje, 7. april 2020 23:04)

    # Link komentara

  2. kako mogu raditi oni koji su velesila u biznisu. a ja na pijaci bez pijace mesec dana. sve se ugosi kao i ja.
     (attila, 7. april 2020 20:45)

    # Link komentara

  3. Neka uzmu kredite, kamate su niske,
    (Adams, 7. april 2020 20:25)

    # Link komentara

  4. Komplikuje se jednostavna priča. Vlade će da utrče subvencije dok je aviosaobraćaj obustavljen, procena je naredna 2 do 3 meseca, onda će se sve normalizovati u naredna 2 do 3 meseca. Neće nijedna vlada dozvoliti da joj nacionalna aviokompanija i međunarodni aerodrom bankrotiraju, jer to podrazumeva samo veće troškove u budućnosti.
    (Dobronamernik, 7. april 2020 18:20)

    # Link komentara

  5. A kredite bankama isto neće da plate?
    (Ljuba, 7. april 2020 18:13)

    # Link komentara

  6. Postoji velika šansa da će uskoro karte koje imate u džepu/inboxu biti od nepostojećih kompanija. Avio industrija je jedan od najskupljih biznisa i pravi gubitke sa popunjenosću već ispod 85%. Ovo je za avio kompanije totalna kataklizma. A vi se setite i da kada do Njujorka letite za €400 i do Maldiva za €500 tada se ne bunite što su karte nenormalno jeftine i ne pitate se kako je to uopšte moguće. Avio kompanije se bore za život, uzmite vaučere i nadajte se da će baš ta kompanija preživeti.
    (London, 7. april 2020 18:00)

    # Link komentara

  7. To vam je moderna ekonomija. Sistem funkcioniše dok svi plaćaju.
    (Necko, 7. april 2020 17:57)

    # Link komentara

  8. Mozete, morate ali necete, tj. ne biste hteli pa APP?

    Hahaha
    (Marko, 7. april 2020 17:41)

    # Link komentara

  9. Da li se sav biznis zasniva na Ponzijevoj šemi? Narod platio uslugu, a sada nema ni usluge a ni para. Kakvi vaučeri, gde su pare?
     (026, 7. april 2020 17:35)

    # Link komentara

  10. Dobro je osmisljen taj kapitalizam, kada zaradjujem to je samo moje a kada gubim i propada drzava duradi nesto onda je to drzavni problem. Sve ste vi to lepo smislili! Znaci sada poreski obveznici treba da pokrivaju gubitke koji spadaju u rizik poslovanja avio kompanija?
    (Proleter, 7. april 2020 17:03)

    # Link komentara

  11. Ove aviokompanije uvek predstavljaju kao da rade na granici rentabilnosti. Aerodromi zatvoreni, vecina zaposlenih im ne radi i dobijaju osnovne plate samo (dakle nema placenih letackih sati, nema dnevnica), oni uzeli pare od ljudi i sad nece da im vrate pare. A ne placaju gorivo, ne placaju takse aerodromima, ne placaju pun iznos plata i opet kukaju. Evo ispravite me, nisam u toj industriji vrlo moguce da gresim.
     (B91, 7. april 2020 17:02)

    # Link komentara

  12. Desavalo se i nama putnicima da iz nama vrlo opravdanih razloga moramo da menjamo kupljene avio karte, ali uvek je bio princip pridrzavamja striktnih pravila. Tako kora i da se nastavi. Karte su uglavnom kupljene mesecima unapred, tako da avio kompanije koriste beskamatno novac putnika.
    Ako nema leta, nema ni troskova vezanih za let
    (Svetlana, 7. april 2020 16:56)

    # Link komentara

  13. Ukratko "Uzeli smo vam pare,niste dobili ono što ste platili,ali ne možemo vam vratiti te pare jer trebaju nama :( "
    (Legend, 7. april 2020 16:52)

    # Link komentara

  14. Samo pokazujemo da bilo kakav globalni dogadjaj, koji traje kratko, moze unistiti covecanstvo... nase ekonomije zavisnosti od novca, just in time proizvodnje, lanac snabdevanja, sve je toliko krhko da evo jedna prehlada unisti sve...
     (Bojan, 7. april 2020 16:49)

    # Link komentara

  15. Gospodo, postoji u pravu pojam neosnovano bogacenja a postoji i neispunjenjen ugovora, i gle cuda, raskid istog.
    (Bas oce to, 7. april 2020 16:48)

    # Link komentara

  16. Тако је то кад се живи на кредит без покрића.
    (Новосадиста, 7. april 2020 16:48)

    # Link komentara

  17. Naravno, ali mogu vlade zemalja gde su avio kompanije registrovane... ili sad pravila više ne važe?!
     (da i ja nešto kažem..., 7. april 2020 16:47)

    # Link komentara