Avio-industriju čeka dug oporavak: Izgubljeno nekoliko godina rasta

Čikago -- Popunjenost mesta međunarodnih aviona opala je za gotovo 80 odsto u odnosu na godinu pre, a polovina aviona međunarodnih kompanija nalazi se u hangarima.Zbog ovoga c&#769;e avio-industriji možda trebati godine za oporavak od pandemije virusa korona.Avio-prevoznici uključujuc&#769;i Junajted Erlajns Holding i Er Nju Zeland su upozorili da c&#769;e iz krize izac&#769;i smanjeni, a postoje strahovi da drugi možda nec&#769;e preživeti. &quot;Verovatno se, kada pandemija bude popustila, stvari nec&#769;e vratiti u razmere kakve smo imali početkom godine&quot;, rekao je Olivier Ponti, potpredsednik kompanije Forvard Kis i dodao da je moguc&#769;e da c&#769;e mnoge avio-kompanije propasti, a da c&#769;e ostale morati da snižavaju cene kako bi privukle potražnju. Forvard Kis je objavio da je broj mesta međunarodnih avio-kompanija u nedelji od 30. marta do 5. aprila smanjen na 10 miliona, u odnosu na 44,2 miliona od pre godinu dana, prenosi Sputnjik. Kompanija OAG rekla je da je izgubljeno nekoliko godina rasta industrije i da bi moglo potrajati do 2022. ili 2023. godine pre nego što se količina letova vrati na nivo koji je očekivan 2020. godine, prenosi hrvatski Indeks. Kompanija Cirium, koja takođe obrađuje podatke o vazduhoplovstvu, objavila je da je oko polovine svetske flote aviona u hangarima. &quot;Iako c&#769;e mnogi od njih biti privremeno u skladištima, mnogi od tih aviona nikada nec&#769;e nastaviti s uslugom&quot;, rekla je analitičarka Koven Helen Beker i dodala da veruje da c&#769;e vazduhoplovna industrija izgledati bitno drugačije kada iziđemo iz pandemije. Proizvođači aviona razmatraju drastične rezove u proizvodnji širokotrupnih aviona zbog pada potražnje za najvec&#769;im putničkim avionima, rekli su izvori proizvođača i dobavljača. Isporuke aviona dugog dosega, kao što su Boing Co 777 ili 787 i Erbas SE A350 ili A330, posebno su teško pogođene jer avio-kompanije traže odlaganje plac&#769;anja. &quot;Vlade moraju da osiguraju da avio-kompanije imaju dovoljan novčani protok da prežive ovo razdoblje&quot;, rekao je Konrad Kliford, potpredsednik Azijsko-pacifičke regije u Međunarodnoj asocijaciji za vazdušni prevoz.