- Komentari -
B92
  1. Priče o isplativosti su teška zamena teza sto se Užica tiče.
    1. Ako ćemo po frekventnosti, onda je autoput ka CG trebalo da ide preko Užica i Zlatibora. Tačka.
    2. Ako ćemo drugačije, onda svaka naredna godina kašnjenja auto-puta kroz užički tamni vilajet doprinosi egzodusu stanovništva iz ovih krajeva, pstanovnipestva , već neće trebati ništa, a kukaćete što vam stanovnuci ovih krajeva prave gužvu u BG i što se Srbija prazni.
    (Užice, 22. februar 2020 08:27)

    # Link komentara

  2. Iza Užica sledeće veće naselje na ovoj trasi je Višegrad. Višegrad ima 5000 stanovnika, i nalazi se 50km iza Užica. Koga bre ovaj drum da povezuje ? Žali bože para i uništavanja planina.
    (zmau, 21. februar 2020 16:55)

    # Link komentara

  3. @alpina aj ne lupetaj stručnjak jes da se čeka 5 godina da se završi ta deonica umesto da se grade paralelno.
    (ercov, 21. februar 2020 16:18)

    # Link komentara

  4. Zavrsi put do crne gore i time pomozi NASOJ DECI u crnoj gori da imaju bolju vezu sa srbijom.
    (dimitrije, 21. februar 2020 16:12)

    # Link komentara

  5. za 8 godina tek stigli do cacka, a sta je ostatkom do crne gore?? to cete za nekoliko decenija?? a otvarate na sve strane nove projekte. Oci jedu a zeludac nemoze.
    (borka, 21. februar 2020 16:11)

    # Link komentara

  6. Prvo zavrsite autoput Cacak - Pozega, pa onda obecavajte naredne dionice
    (Alpina, 21. februar 2020 15:45)

    # Link komentara

  7. Mislim da je ovo teška glupost. Uopšte nema velike frekvencije saobraćaja na deonici od Zlatibora do Kotromana i dovoljno je da se postojeća saobraćajnica rehabilituje i proširi po potrebi. Ne znam na osnovu čega je neko zaključio da će taj autoput biti isplativ...ili ih baš zabole za isplativost?
    (Bgd, 21. februar 2020 15:42)

    # Link komentara

  8. Ово поздрављам, зато што ће та деоница аутопута проћи кроз Ужице и Вишеград. Много волим планину Тару, али мука ме спопадне кад помислим на пет сати клацкања до ње. Када овај пут буде био завршен, много ће се брже стизати из Београда и Војводине до Златибора, Таре, Мокре, Горе, и Вишеграда. Па и до Гацка, Требиња и Херцег Новог. Возио сам пре три године до Херцег Новог преко Вишеграда, Фоче, Горажда, Гацка и Требиња. Пут је сасвим пристојан, нарочито откад је пробијен тунел дуг два километра испод превоја Чњмерно, а одмах иза њега изграђен вијадукт. Најтеже је кроз Србију се пробити до Вишеграда.
    (Pantagruel, 21. februar 2020 15:37)

    # Link komentara

  9. Wow kakav objektivan clanak!Svaka cast,onaj ko treba ce biti jako zahvalan!
    (Kakvi stubovi takvo i srpstvo, 21. februar 2020 14:49)

    # Link komentara

  10. ћу ћеш ће
    ћемо ћете ће
    (Неко, 21. februar 2020 14:45)

    # Link komentara

  11. Čim završe tunel Ruma-NS kreću sa ovim,časna pionirska.
    (Debeli Sava, 21. februar 2020 14:04)

    # Link komentara

  12. "Razgovarali smo o izgardnji autoputa Beograd - Sarajevo i hvala predsedniku Vučiću koji je prihvatio da Srbija finansira izgradnju mosta na Savi, koji spaja dva naroda i dve države, Srbiju i Republiku Srpsku, a time i BiH", naveo je....nisam znao da je BIH entitet u Republici Srpskoj...:(
    (Realno, 21. februar 2020 13:55)

    # Link komentara

✕