Zašto dizelaši zimi imaju problema sa "paljenjem"
Ako se dizel kristalizovao, ponovo ćete voziti auto tek kada se ceo sistem za gorivo zagreje i sve čestice parafina otope.
Ako se dizel kristalizovao, ponovo ćete voziti auto tek kada se ceo sistem za gorivo zagreje i sve čestice parafina otope.
Najbrže se stiže polako. To je mudra izreka koju vozači treba da imaju na umu naročito tokom zimskih meseci kada uslovi na putu značajno otežavaju upravljanje vozilima.
Kako su došle (konačno) niske temperature, česta je pojava da vam se automobil zaledi, pa da ne možete da uđete u vozilo.
Dan je počeo sa saobraćajnim nezgodama sa poginulim licima i već u sedam časova je zabeležena prva takva nezgoda, a do sad su dogodila tri udesa u kojima su stradali ljudi.
Da li treba da ih imate i u gradu, koliko koštaju i da li su "čarape" dobra zamena?
Treba napomenuti da je automobil bio u potpunosti serijski opremljen, samo sa specijalnim gumama za vožnju u polarnim regionima.
Uvek aktuelno pitanje.
Svaki izvor vlage u kabini potpomaže pojavu zamagljenih stakala.
Kada je spoljna temperatura veoma niska, čak i mlaka voda može biti opasna za staklo na vozilu.
U zimskim uslovima vožnje svaki put može postati opasan, ali su naročito rizični oni koji se najbrže smrzavaju.
Savetuje se poseban oprez u vožnji zbog snega na pojedinim putnim pravcima, naročito u brdsko-planinskom području, ali i zbog poledice s obzirom da je, uz mraz, u nekim delovima Srbije najavljena i ledena kiša.
Još jedna zimska vozačka dilema.
Scenario koji je noćna mora svakog vozača – upravo se dogodio.
Putnici koji su u ponedeljak uveče zbog nevremena zarobljeni u koloni u Hrvatskoj, prinuđeni su da ostanu u svojim vozilima kako bi se grejali.
Takva asfaltna podloga ima kraći vek trajanja.