pa posto predsnik ima dosta para, poklanja kuce prijateljima mogao mi nesto i sirotinji da podeli. Nemma auto verovatno sam od malobrojnih. Vidim svi nejgovi clanovi voze nove autoice. cak i komsija kog su silom uselili u nasu zgradu u vesernicu koju su na moteli. otisao preprodao to i vozi auto koj ija sma omogu da sanjam. ne bi se ljuti oda mi pokloni oovak onesto, al iak oje uslov da se uclanim u tsranku. onda nista. ostajem slepac bez auta
(uh, 27. februar 2024 18:28)
Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)
Isto možeš da kažeš i za one koji kupe npr. Fiat 500 Abarth, a viđao sam ga u Srbiji, uglavnom tate kupe svojim ćerkama, računaju da je sladak auto, jedinstvene linije, a nedostupan "sirotinji" kao i nov BMW.
(Veliki brat, 27. februar 2024 13:16)
"Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)"
Nisi razmišljao da su tržište ovakvih automobila ljudi, koji već imaju Q5 u garaži, a žive u predrađima urbanih centara. Da sam u prilici, ja bih rado kupio ovaj R5, za takve stvari. EV su fantastični po gradu.
Vozim Zoe 40kWh, 200km na autoputu bez problema, 300km ako vozim lagano. Meni više ne treba, za dalje uzmem od dede auto (on jedva čeka da sedne u Zoe).
Na kućnu trofaznu se napuni za 5-6 sati, taman koliko traje noćna tarifa. Vožnja 1din-1km
(Milan, 27. februar 2024 09:24)
Ovo sa cijenom od 25.000 eura je nejasno jer je to kao početna cijena.
A prvo će se pojaviti najjači model sa 150 KS i baterijom od 52 kW.
Za taj model to bi bila konkurentna cijena.
Sa druge strane ako to bude cijena za bazni model sa baznom opremom i 95 KS i 40 kW baterijom onda će naići na gadnu konkurenciju u najopremljenijem C-3 sa 115 KS i 44 kW baterijom za iste novce.
Tako da tek kada izađe cjenik ovog auta i krene prodaja moći ćemo znati koliko stvarno košta.
(Mario, 27. februar 2024 09:20)
Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)
@Taurunum
Taj koji vas sve toliko jede i kupuje te od 15g nema za novi niti jednog proizvođača. To što pred put ide kod majstora je zdrav razum,a ne sramota.
(mile@, 27. februar 2024 06:09)
Ono što je dobro je da je napravljen na platformi za električne automobile - nije kompromis po sistemu benzinca kome je promenjen pogon. I kod skromnijeg modela, domet mu je dovoljan za gradsku vožnju i kratke izlete tokom vikenda. Ono što vidim kao nedostatak je ograničena brzina punjenja baterije. To nije ograničenje u ovom trenutku, ali za 5 godina će biti.
(Zok1, 27. februar 2024 03:56)
Znaš koliko znam ljudi koji su u tripu šta novi auto , polovan mercedes, bmw ili audi star 15god bolji od novog Renoa, Citroena, Fiata, Kie, Hyundaia i slično...
A mali servis rade tako što u Gazeli kupe najjeftinije delove i odrade servis. Gume nove nikada nisu kupili. Takvih znam brdo od poznanika, prijatelja i familije. A kada im argumentuješ, ne vredi... A na duži put ne smeju da odu pre nego što odu kod majistora i naravno u gepeku antifriz, ulje... Ok, nema svako uslova za nov auto, ali što su zatucani da ne valja nov auto. Ovo je odličan auto za grad bez sumnje.
(Taurunum, 26. februar 2024 21:16)
"Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.
Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)"
Uff, 25-ica je bila baš auto. I sad bih rado jednu kao oldie za vikend okupljanja. Renault je baš imao šmek u 80-im.
Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim...
(polo, 26. februar 2024 17:08)
Moraš druže da vidiš koja to firma proizvodi te tvoje nove polovnjake, pa da kupiš sebi jedan lep nov polovni automobil.
Jesu li to oni NOV NOV NOV ili N.O.V. nikako da ukontam?
Šalu na stranu, ne zameram ti jer nas je za sve ove godine ubilo siromaštvo i ta stalna potreba da dokažemo da nismo baš mi sirotinja.
Videh pre neki dan Audi S5, a na njemu ćelave letnje gume! Bolest.
(BDj, kad se neko loži na 10 godina star Mercedes, 26. februar 2024 19:06)
...Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)
Izgleda kao da si nešto zaboravio, da razmisliš i o tome gde se i koliko dugo pune.
I ne, ovo još uvek nema potpuno smisla, pošto nisu ispunjeni svi neophodni uslovi.
Ne tvrdim da nikada neće biti ispunjeni (za oko 10 godina), ali do tada, ko živ ko mrtav. I ko zna koja će tehnologija baterija tada biti u primeni (verovatno neka bolja), tako da je besmisleno voditi rasprave o nečemu što je još zeleno, čak i u Americi.
Bio, video, probao, i zaključio - neka hvala, čak i za tu situaciju koja je tamo.
(samo toliko, 26. februar 2024 18:55)
Konacno jedan remake koji lici na nesto, lici na svog prethodnika, i nije kompletna grdoba
Jedino su preterali sa velicinom tickova.
(bole, 26. februar 2024 18:55)
Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.
Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)
Cena za pogon na baterije je realna trenunto.
Nije jeftino ali to su cene elektricnih auta danas - nazalost.
Naravno ako se proizvodi u EU moci ce da dobija pomoc drzave za kupovin EU elektricnih vozila sto znacajno snizava cenu (oko 5.000 eur).
Izgleda dobro - benzinac bi bio jako popularan i verovatno konkurentan sa cenom.
Dacia Spring se zavisno od trzista i velicine baterije prodaje za 15-20.000 eura, ali posto se proizvodi u Kini EU zemlje neodobravaju subvencije.
(ns posmatrac, 26. februar 2024 17:23)
Prednji kraj lep, zadnji onako. Enterijer pola Dacia, pola Aiwa style. Mnogo ruzne plastike i malo retro tkanine. Uklopljeno ko piletu sise, ali zato prtljaznik manji nego u Clia. I sve to 25 000€. Vazi.
(Mandarina, 26. februar 2024 17:17)
Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim Za te pare moze da se uzme recimo mercedes c 220 star 10ak godina, ili dodas par hiljada i uzmeš audi A4 star svega 4-5 godina
(polo, 26. februar 2024 17:08)
Stvarno lep auto za odlazak na posao, sitne kupovine večernje izlaske, ustvari drugi automobil u kući. Ova jača baterija po hladnom vremenu i pri punom opterećenju ne prelazi ni 200km, znači nije za putovanja.
(Malin, 26. februar 2024 16:34)
Kako me ovo vraća u detinjstvo. Bez obzira što vozim auto od preko 300KS ovo bih kupio za grad i do 50 km od grada. Sjajno izgleda... Ovo u kombinaciji sa brzim vozovima je budućnost...
(Milan, 26. februar 2024 16:14)
Sa tom betarijom MAX moze da dobaci relano 200km-250km za 25K+ eurica?
Nisam siguran da ce neko to da plati osim ako ne zna sta ce sa 25K eura?
(EZeljko, 26. februar 2024 16:11)
Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim...
(polo, 26. februar 2024 17:08)
Moraš druže da vidiš koja to firma proizvodi te tvoje nove polovnjake, pa da kupiš sebi jedan lep nov polovni automobil.
Jesu li to oni NOV NOV NOV ili N.O.V. nikako da ukontam?
Šalu na stranu, ne zameram ti jer nas je za sve ove godine ubilo siromaštvo i ta stalna potreba da dokažemo da nismo baš mi sirotinja.
Videh pre neki dan Audi S5, a na njemu ćelave letnje gume! Bolest.
(BDj, kad se neko loži na 10 godina star Mercedes, 26. februar 2024 19:06)
Sa tom betarijom MAX moze da dobaci relano 200km-250km za 25K+ eurica?
Nisam siguran da ce neko to da plati osim ako ne zna sta ce sa 25K eura?
(EZeljko, 26. februar 2024 16:11)
Znaš koliko znam ljudi koji su u tripu šta novi auto , polovan mercedes, bmw ili audi star 15god bolji od novog Renoa, Citroena, Fiata, Kie, Hyundaia i slično...
A mali servis rade tako što u Gazeli kupe najjeftinije delove i odrade servis. Gume nove nikada nisu kupili. Takvih znam brdo od poznanika, prijatelja i familije. A kada im argumentuješ, ne vredi... A na duži put ne smeju da odu pre nego što odu kod majistora i naravno u gepeku antifriz, ulje... Ok, nema svako uslova za nov auto, ali što su zatucani da ne valja nov auto. Ovo je odličan auto za grad bez sumnje.
(Taurunum, 26. februar 2024 21:16)
Kako me ovo vraća u detinjstvo. Bez obzira što vozim auto od preko 300KS ovo bih kupio za grad i do 50 km od grada. Sjajno izgleda... Ovo u kombinaciji sa brzim vozovima je budućnost...
(Milan, 26. februar 2024 16:14)
Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.
Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)
Stvarno lep auto za odlazak na posao, sitne kupovine večernje izlaske, ustvari drugi automobil u kući. Ova jača baterija po hladnom vremenu i pri punom opterećenju ne prelazi ni 200km, znači nije za putovanja.
(Malin, 26. februar 2024 16:34)
Konacno jedan remake koji lici na nesto, lici na svog prethodnika, i nije kompletna grdoba
Jedino su preterali sa velicinom tickova.
(bole, 26. februar 2024 18:55)
Prednji kraj lep, zadnji onako. Enterijer pola Dacia, pola Aiwa style. Mnogo ruzne plastike i malo retro tkanine. Uklopljeno ko piletu sise, ali zato prtljaznik manji nego u Clia. I sve to 25 000€. Vazi.
(Mandarina, 26. februar 2024 17:17)
Cena za pogon na baterije je realna trenunto.
Nije jeftino ali to su cene elektricnih auta danas - nazalost.
Naravno ako se proizvodi u EU moci ce da dobija pomoc drzave za kupovin EU elektricnih vozila sto znacajno snizava cenu (oko 5.000 eur).
Izgleda dobro - benzinac bi bio jako popularan i verovatno konkurentan sa cenom.
Dacia Spring se zavisno od trzista i velicine baterije prodaje za 15-20.000 eura, ali posto se proizvodi u Kini EU zemlje neodobravaju subvencije.
(ns posmatrac, 26. februar 2024 17:23)
"Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.
Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)"
Uff, 25-ica je bila baš auto. I sad bih rado jednu kao oldie za vikend okupljanja. Renault je baš imao šmek u 80-im.
...Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)
Izgleda kao da si nešto zaboravio, da razmisliš i o tome gde se i koliko dugo pune.
I ne, ovo još uvek nema potpuno smisla, pošto nisu ispunjeni svi neophodni uslovi.
Ne tvrdim da nikada neće biti ispunjeni (za oko 10 godina), ali do tada, ko živ ko mrtav. I ko zna koja će tehnologija baterija tada biti u primeni (verovatno neka bolja), tako da je besmisleno voditi rasprave o nečemu što je još zeleno, čak i u Americi.
Bio, video, probao, i zaključio - neka hvala, čak i za tu situaciju koja je tamo.
(samo toliko, 26. februar 2024 18:55)
"Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)"
Nisi razmišljao da su tržište ovakvih automobila ljudi, koji već imaju Q5 u garaži, a žive u predrađima urbanih centara. Da sam u prilici, ja bih rado kupio ovaj R5, za takve stvari. EV su fantastični po gradu.
Vozim Zoe 40kWh, 200km na autoputu bez problema, 300km ako vozim lagano. Meni više ne treba, za dalje uzmem od dede auto (on jedva čeka da sedne u Zoe).
Na kućnu trofaznu se napuni za 5-6 sati, taman koliko traje noćna tarifa. Vožnja 1din-1km
(Milan, 27. februar 2024 09:24)
Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim Za te pare moze da se uzme recimo mercedes c 220 star 10ak godina, ili dodas par hiljada i uzmeš audi A4 star svega 4-5 godina
(polo, 26. februar 2024 17:08)
@Taurunum
Taj koji vas sve toliko jede i kupuje te od 15g nema za novi niti jednog proizvođača. To što pred put ide kod majstora je zdrav razum,a ne sramota.
(mile@, 27. februar 2024 06:09)
Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)
Ovo sa cijenom od 25.000 eura je nejasno jer je to kao početna cijena.
A prvo će se pojaviti najjači model sa 150 KS i baterijom od 52 kW.
Za taj model to bi bila konkurentna cijena.
Sa druge strane ako to bude cijena za bazni model sa baznom opremom i 95 KS i 40 kW baterijom onda će naići na gadnu konkurenciju u najopremljenijem C-3 sa 115 KS i 44 kW baterijom za iste novce.
Tako da tek kada izađe cjenik ovog auta i krene prodaja moći ćemo znati koliko stvarno košta.
(Mario, 27. februar 2024 09:20)
Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)
Isto možeš da kažeš i za one koji kupe npr. Fiat 500 Abarth, a viđao sam ga u Srbiji, uglavnom tate kupe svojim ćerkama, računaju da je sladak auto, jedinstvene linije, a nedostupan "sirotinji" kao i nov BMW.
(Veliki brat, 27. februar 2024 13:16)
Ono što je dobro je da je napravljen na platformi za električne automobile - nije kompromis po sistemu benzinca kome je promenjen pogon. I kod skromnijeg modela, domet mu je dovoljan za gradsku vožnju i kratke izlete tokom vikenda. Ono što vidim kao nedostatak je ograničena brzina punjenja baterije. To nije ograničenje u ovom trenutku, ali za 5 godina će biti.
(Zok1, 27. februar 2024 03:56)
pa posto predsnik ima dosta para, poklanja kuce prijateljima mogao mi nesto i sirotinji da podeli. Nemma auto verovatno sam od malobrojnih. Vidim svi nejgovi clanovi voze nove autoice. cak i komsija kog su silom uselili u nasu zgradu u vesernicu koju su na moteli. otisao preprodao to i vozi auto koj ija sma omogu da sanjam. ne bi se ljuti oda mi pokloni oovak onesto, al iak oje uslov da se uclanim u tsranku. onda nista. ostajem slepac bez auta
(uh, 27. februar 2024 18:28)
Kako me ovo vraća u detinjstvo. Bez obzira što vozim auto od preko 300KS ovo bih kupio za grad i do 50 km od grada. Sjajno izgleda... Ovo u kombinaciji sa brzim vozovima je budućnost...
(Milan, 26. februar 2024 16:14)
Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim Za te pare moze da se uzme recimo mercedes c 220 star 10ak godina, ili dodas par hiljada i uzmeš audi A4 star svega 4-5 godina
(polo, 26. februar 2024 17:08)
Sa tom betarijom MAX moze da dobaci relano 200km-250km za 25K+ eurica?
Nisam siguran da ce neko to da plati osim ako ne zna sta ce sa 25K eura?
(EZeljko, 26. februar 2024 16:11)
Prednji kraj lep, zadnji onako. Enterijer pola Dacia, pola Aiwa style. Mnogo ruzne plastike i malo retro tkanine. Uklopljeno ko piletu sise, ali zato prtljaznik manji nego u Clia. I sve to 25 000€. Vazi.
(Mandarina, 26. februar 2024 17:17)
Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)
...Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)
Izgleda kao da si nešto zaboravio, da razmisliš i o tome gde se i koliko dugo pune.
I ne, ovo još uvek nema potpuno smisla, pošto nisu ispunjeni svi neophodni uslovi.
Ne tvrdim da nikada neće biti ispunjeni (za oko 10 godina), ali do tada, ko živ ko mrtav. I ko zna koja će tehnologija baterija tada biti u primeni (verovatno neka bolja), tako da je besmisleno voditi rasprave o nečemu što je još zeleno, čak i u Americi.
Bio, video, probao, i zaključio - neka hvala, čak i za tu situaciju koja je tamo.
(samo toliko, 26. februar 2024 18:55)
Stvarno lep auto za odlazak na posao, sitne kupovine večernje izlaske, ustvari drugi automobil u kući. Ova jača baterija po hladnom vremenu i pri punom opterećenju ne prelazi ni 200km, znači nije za putovanja.
(Malin, 26. februar 2024 16:34)
Znaš koliko znam ljudi koji su u tripu šta novi auto , polovan mercedes, bmw ili audi star 15god bolji od novog Renoa, Citroena, Fiata, Kie, Hyundaia i slično...
A mali servis rade tako što u Gazeli kupe najjeftinije delove i odrade servis. Gume nove nikada nisu kupili. Takvih znam brdo od poznanika, prijatelja i familije. A kada im argumentuješ, ne vredi... A na duži put ne smeju da odu pre nego što odu kod majistora i naravno u gepeku antifriz, ulje... Ok, nema svako uslova za nov auto, ali što su zatucani da ne valja nov auto. Ovo je odličan auto za grad bez sumnje.
(Taurunum, 26. februar 2024 21:16)
Vozim Zoe 40kWh, 200km na autoputu bez problema, 300km ako vozim lagano. Meni više ne treba, za dalje uzmem od dede auto (on jedva čeka da sedne u Zoe).
Na kućnu trofaznu se napuni za 5-6 sati, taman koliko traje noćna tarifa. Vožnja 1din-1km
(Milan, 27. februar 2024 09:24)
Ja stvarno ne znam ko ovo kupuje ove automobile pored polovnjaka koji su zver za ovo cudo i po izgledu i po enterijeru a o motoru da ne govorim...
(polo, 26. februar 2024 17:08)
Moraš druže da vidiš koja to firma proizvodi te tvoje nove polovnjake, pa da kupiš sebi jedan lep nov polovni automobil.
Jesu li to oni NOV NOV NOV ili N.O.V. nikako da ukontam?
Šalu na stranu, ne zameram ti jer nas je za sve ove godine ubilo siromaštvo i ta stalna potreba da dokažemo da nismo baš mi sirotinja.
Videh pre neki dan Audi S5, a na njemu ćelave letnje gume! Bolest.
(BDj, kad se neko loži na 10 godina star Mercedes, 26. februar 2024 19:06)
Ono što je dobro je da je napravljen na platformi za električne automobile - nije kompromis po sistemu benzinca kome je promenjen pogon. I kod skromnijeg modela, domet mu je dovoljan za gradsku vožnju i kratke izlete tokom vikenda. Ono što vidim kao nedostatak je ograničena brzina punjenja baterije. To nije ograničenje u ovom trenutku, ali za 5 godina će biti.
(Zok1, 27. februar 2024 03:56)
Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)
Isto možeš da kažeš i za one koji kupe npr. Fiat 500 Abarth, a viđao sam ga u Srbiji, uglavnom tate kupe svojim ćerkama, računaju da je sladak auto, jedinstvene linije, a nedostupan "sirotinji" kao i nov BMW.
(Veliki brat, 27. februar 2024 13:16)
Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.
Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)
Cena za pogon na baterije je realna trenunto.
Nije jeftino ali to su cene elektricnih auta danas - nazalost.
Naravno ako se proizvodi u EU moci ce da dobija pomoc drzave za kupovin EU elektricnih vozila sto znacajno snizava cenu (oko 5.000 eur).
Izgleda dobro - benzinac bi bio jako popularan i verovatno konkurentan sa cenom.
Dacia Spring se zavisno od trzista i velicine baterije prodaje za 15-20.000 eura, ali posto se proizvodi u Kini EU zemlje neodobravaju subvencije.
(ns posmatrac, 26. februar 2024 17:23)
@Taurunum
Taj koji vas sve toliko jede i kupuje te od 15g nema za novi niti jednog proizvođača. To što pred put ide kod majstora je zdrav razum,a ne sramota.
(mile@, 27. februar 2024 06:09)
Konacno jedan remake koji lici na nesto, lici na svog prethodnika, i nije kompletna grdoba
Jedino su preterali sa velicinom tickova.
(bole, 26. februar 2024 18:55)
Ovo sa cijenom od 25.000 eura je nejasno jer je to kao početna cijena.
A prvo će se pojaviti najjači model sa 150 KS i baterijom od 52 kW.
Za taj model to bi bila konkurentna cijena.
Sa druge strane ako to bude cijena za bazni model sa baznom opremom i 95 KS i 40 kW baterijom onda će naići na gadnu konkurenciju u najopremljenijem C-3 sa 115 KS i 44 kW baterijom za iste novce.
Tako da tek kada izađe cjenik ovog auta i krene prodaja moći ćemo znati koliko stvarno košta.
(Mario, 27. februar 2024 09:20)
pa posto predsnik ima dosta para, poklanja kuce prijateljima mogao mi nesto i sirotinji da podeli. Nemma auto verovatno sam od malobrojnih. Vidim svi nejgovi clanovi voze nove autoice. cak i komsija kog su silom uselili u nasu zgradu u vesernicu koju su na moteli. otisao preprodao to i vozi auto koj ija sma omogu da sanjam. ne bi se ljuti oda mi pokloni oovak onesto, al iak oje uslov da se uclanim u tsranku. onda nista. ostajem slepac bez auta
(uh, 27. februar 2024 18:28)
"Trebas imati ozbiljnu mentalnu retardaciju da za ovo izdvojis 25-30 hiljada evra! Polovan Q5 recimo koji je presao 30-40 hiljada km, star 2-3 godina kosta toliko. Slazem se da je nov automobil uvek najbolji, ali ovo sisanje sa cenama nema poentu.
(Straight Outta München, 27. februar 2024 08:09)"
Nisi razmišljao da su tržište ovakvih automobila ljudi, koji već imaju Q5 u garaži, a žive u predrađima urbanih centara. Da sam u prilici, ja bih rado kupio ovaj R5, za takve stvari. EV su fantastični po gradu.
"Odličan. Pravi gradski auto. Što se tiče dometa, razmislite koliko km gradski auti dnevno prelaze, i kojim intervalom se pune...ovo potpuno ima smisla.
Aj sad jedan retro 25 baccara V6 turbo...
(Sivi soko, 26. februar 2024 17:27)"
Uff, 25-ica je bila baš auto. I sad bih rado jednu kao oldie za vikend okupljanja. Renault je baš imao šmek u 80-im.
