1. na letovanju u spaniji sam imao priliku da provozam elektricnog kineza a kod nas sam provozao elektricnog amera, definitivno se drzim klasicnih kola jos bar 10 godina.
    (nebojsa v, 22. februar 2024 14:49)

    # Link komentara

  2. Količina kW, sa koliko se puni, zavisi od:
    Koliko punionica može da podrži. Za AC punjače je to do 43kW (uobičajeno 11-22kW), za DC je to do 1MW (uobičajeno 50kW-150kW).

    Koliko auto može da primi. Npr. ako je arhitekura 400V, snaga punjenja je do 200kW, za baterije od 100kWh (2C).

    Koliko kabl može da izdrži. Za javne AC punjače, korisnik koristi svoj kabl (zbog vandalizma i krađa kablova). Može se desiti da i auto i punionica mogu da rade sa 22kW, ali kabl može da podrži samo do 14kW.

    Punjenje će biti sa najmanjom od ove 3 vrednosti.
    (Mladen Milić, 22. februar 2024 10:15)

    # Link komentara

  3. Jel se greje sta prilikom tako brzog punjenja i punjaca. Ludilo ce to biti ako sve ne gori. Tolika snaga u blizini ljudskog bica i naredjanih kolica.
    (Sale, 22. februar 2024 09:56)

    # Link komentara

  4. ja vozim taj huawei i šta im znači kad auto prima 100 kw max....
    (igor, 22. februar 2024 09:20)

    # Link komentara

  5. Danas telefondžije prave bolje automobile od najboljih automobilista koji su (opet)na početku automobilske ere brže vozili kočije od najboljih ergela !
    (Superhik, 22. februar 2024 09:20)

    # Link komentara

  6. Samo napred, ali sto daljev od nas.
    (Nata, 22. februar 2024 08:32)

    # Link komentara

  7. Molio bi ubuduće da se ovakve vesti objavljuju oprezno sa rezervom jer utiču na našeg prijatelja komentatora @Goxy-a koji obožava kineske električne automobile i sveukupno njihove proizvode ... i naravno pozz prijatelju uz brzi kineski punjač ...
    (XXL, 22. februar 2024 08:19)

    # Link komentara

✕