Koliko smo polovnjaka uvezli u 2023.

Zabrinjava činjenica da je u ukupnom broju uvezenih vozila čak 55,4 odsto onih sa motorima koji ispunjavaju Euro 3, odnosno Euro 4 ekološke norme.

NĆ Izvor: B92
Pošaljite komentar
  1. @Vozač
    Zašto mora biti komplexaš,zar ne možeš prosto biti zadovoljan što si kupio nešto novije nego što si imao ?
    (mile@, 30. januar 2024 07:17)

    # Link komentara

  2. Po drustvenim mrezama ljudi se hvale vozilima stara 15 plus godina !
    (Goran, 29. januar 2024 12:23)
    Loši ljudi, kompleksaši. Tužno. Kola služe vožnji, a ne hvaljenju. Oni koji uvek voze novo, ni ne spominju kad kupe sledeći nov.
    (Vozač, 29. januar 2024 21:43)

    # Link komentara

  3. Svi se loze, euro 2, euro 3, euro 4, euro 5.
    Ovi euro 3 su navodno katastrofa. A ustvari niko ne razume da na tehnickom pregledu mere zadimljenost a ne Nox.
    Nox ne moze da izmeri nijedan tehnicki pregled, zato i prolaze automobili bez dpf-a, katalizatora.
    Ko ima ispravne dizne i sistem ubrizgavanja, opusteno ce proci tehnicki. U prevodu, auto euro 3 moze imati bolji rezultat od auta euro 5 iako euro 5 ima ispravan sistem za preciscavanje izduvnih gasova. Naravno, pod uslovom da je euro 3 motor u dobrom stanju.
    Da li je problem u regulativi ili celom konceptu, prosudite sami, ali nemojte unapred tvrditi da euro 3 vise zagadjuje od euro 5...na nivou teorije da, ali u praksi vrlo cesto ne.
    (Tehnicki pregledac, 29. januar 2024 20:34)

    # Link komentara

  4. @Alex
    Baš tako,trovaćemo one gde se vadi litijum.Neka njihova deca crknu.
    (pero, 29. januar 2024 14:26)

    # Link komentara

  5. Srbija nema srednju klasu kupaca automobila jer je radnička klasa na minimalcu od 355 eura, a za nov ili kvalitetan polovan automobil mogu samo da ga priušte oni koji se duboko zaglibe u kredite ili se kešaju na službeni automobil od firme i na kraju srećnu srbadiju koja je otišla u zapadne države da rade te se ovajde za neki mlađi polovan automobil, a po našem standardu i za njih je to kao nov automobil te se pohvale na ovim stranicama ... i na kraju dobar komentar je postavio komentator pod nik-om @srba pa ko se kako snađe. ALI jedno bi bilo sigurno da bi se vozili mnogo mlađi i ispravniji automobili za manje para ... ovako što je "lanac" duži to su i uvozni automobili nekvalitetniji ...
    (XXL, 29. januar 2024 14:24)

    # Link komentara

  6. Pustite Slobodan Uvoz za Sve Automobile bez Carine i Poreza i samo da se Plati Registracija.Olaksajte malo Zivot ovom Napacenom Narodu
    (srba, 29. januar 2024 10:58

    Da je vlast ozbiljna i da misli za dobrobit ljudi, od sutra bi zabranila sve osim euro5 i euro6,ozbiljno kontrolisala na tehničkim pregledima i strogo kažnjavala počupane dpf-ove. Samo tako i nikako drugačije. Slobodno se truj, nemam ništa protv, ne želim da truješ mene i moje potomstvi. Hvala na pažnji.
    (Alex, 29. januar 2024 12:30)

    # Link komentara

  7. Previše. Hoćemo evro 6 d standard za polovne automobile.
    (Vozač, 29. januar 2024 12:24)

    # Link komentara

  8. Po drustvenim mrezama ljudi se hvale vozilima stara 15 plus godina !
    (Goran, 29. januar 2024 12:23)

    # Link komentara

  9. Sve šklopocije smo uvezli
    (trotinet, 29. januar 2024 11:52)

    # Link komentara

  10. Nebitna je cifra koliko smo uvezli bilo jedan ili hiljadu jedan već je bitno šta je uveženo euro 3 trovači,vozila sa tri puta ako imaš sreće vraćenom kilometrazom,dizeli kojima sistemi bitni za životnu sredinu ničemu ne služe ili kod benzinaca katalizator ako je uopsše tu ničemu ne služe.Umesto da motivišemo ljude kad već ne možemo da kupimo nov dizel euro 5 ili benzince da ugradjuje naj ekološkije gorivo lpg i cng mi smo napravili ovce za sisanjee od njih.Lpg i cng pumpe prazne vazduh sve zagadjeniji krseva sa pola miliona km sve više.Ja i dan danas vozim na plin.Ima matematike i računice i sa cenom a ako gledamo ekologiju tu nema cene.
    (marko, 29. januar 2024 11:49)

    # Link komentara

  11. Pustite Slobodan Uvoz za Sve Automobile bez Carine i Poreza i samo da se Plati Registracija.Olaksajte malo Zivot ovom Napacenom Narodu
    (srba, 29. januar 2024 10:58)

    # Link komentara

✕