1. Niko ne razmislja o intervenisanju pri saobracajnim nesrecama, ima ljudi da gore ko u rerni. Drugo intervencija tj secenje vatrogasaca usporeno i otezano prvo mora da se nadje glavna sklopka pa tek onda izvlacenje lica.
    (Fireman, 3. oktobar 2023 20:44)

    # Link komentara

  2. 3. Dok se ne reši problem sa samozapaljivanje baterija, garantovano nećeš moći da osiguraš elektro auto od požara.
    (Lozničanin, 30. septembar 2023 11:11) Naravno da možeš! Ne znam za Srbiju, ali u Americi "comperhensive insurance" (kasko) pokriva i požar.
    (Zok1, 2. oktobar 2023 03:01)

    # Link komentara

  3. (Inzenjer, 30. septembar 2023 10:21) Tesla je do sada proizvela 3,5 miliona automobila. Koliko njih se zapalilo i koliki broj ljudi je poginuo u požarima? Svaka baterija koju Tesla zameni se reciklira. Nisan je sa svojim starim baterijama napravio bekap sistem za napajanje stadiona Ajaksa u Amsterdamu. Gde su te lokacije gde se skladište te stare baterije? Pogledaj video koji je snimljen u jednom od pogona za recikliranje: [link] Los Anđeles ima skoro 300 hiljada električnih automobila i skoro 4800 javnih punjača: [link]. Nije došlo do raspada sistema. Najveći broj vlasnika električnih automobila uopšte nema potrebu da ih preko noći dopuni za 50 kWh. Dopuniće ih za onoliko koliko su prešli prethodnog dana. Poznajem ljude koji pune elektrčne automobile u svojim garažama sa standardnim američkim kućnim utičnicama (110V/12A) i preko noći dopune automobil za 10 kWh, to je nekih 40 milja. Pri tome za punjenje troše 1 kW na sat, to je manje nego klima. Prosečan električni automobil će za mesec dana potrošiti manje od 200 kWh i preći 1000 km.
    (Zok1, 1. oktobar 2023 22:31)

    # Link komentara

  4. samo kineske nezapaljive baterije
    (dezon, 1. oktobar 2023 18:14)

    # Link komentara

  5. Чек чек, горуће возило ће да облаче у ово?
    (Мајкл Џондар, 1. oktobar 2023 12:31)

    # Link komentara

  6. Kerozinom i nitroglicerinom...
    (Visoka peć za promašene slučajeve, 30. septembar 2023 23:59)

    # Link komentara

  7. @Lozničanin
    Stavi pod 6. SuS motor se pali zbog struje,a ne zato što je SUS.
    (ciga, 30. septembar 2023 17:42)

    # Link komentara

  8. Problemi, samo problemi…
    (Nata, 30. septembar 2023 14:16)

    # Link komentara

  9. jedna velika magnetna kuka i kako se koji zapali tako ga ugasis na dnu mora
    (robot 78, 30. septembar 2023 12:19)

    # Link komentara

  10. Dok ugasis EV na 70 stepeni...
    (Inception, 30. septembar 2023 12:07)

    # Link komentara

  11. Postoji nekoliko bitnih razlika u vezi gorenja sus i elektro auta
    Pričamo o požaru koji nije izazvan stranim faktorom, jel?

    1. SUS auto se obično zapali kad ostari i propadne instalacija ili se neko učio na njoj. Elektro auto se zapali i kad je nov.

    2. Sus auto možda i ugasiš, elektro sigurno nećeš.

    3. Dok se ne reši problem sa samozapaljivanje baterija, garantovano nećeš moći da osiguraš elektro auto od požara.

    4. Vatra kojom gori elektro auto je mnogo toplija od one kojom gori sus auto.

    Po meni, ja bih radije da izbegavam elektro.
    (Lozničanin, 30. septembar 2023 11:11)

    # Link komentara

  12. Litijumska baterija se prilikom i manjeg sufara moze proviti. Ona gori prilikom probijanja i dodira sa kiseonikom. Inace ispusta veoma otrovan dim dok gori. Sam reakcija se ne moze ugasiti dokle ne prodje hemijska reakcija. Proizvodi visoku temperaturu od koje se topi i metal. Ne daj boze putnicima u vozilu ako na vreme nisu izasli.. Tacno da se i gorivo moze upaliti pogotovo benzin, dizel veoma manje verovatno, ako se probije rezervoar, ali verovatnoca je znacajnu manja. Takodje nije reseno odlaganje potrosenih batrija koje su na gomili izuzetna ekoloska opasnost u nekom skladistu. Reciklaza jos uvek nije osvojena. Ovoliko guranje EL vozila nije jasna, a pritom tehnologija jos uvek nije na nivou za masovnu produkciju i upotrrbu. Realan domet ovih vozila je skoro 50% manja u uslovima opterecenog automobila i lli zustrije voznje. Punjaci u gustim gradovima nisu reseni i na kraju proizvodnja baterija i ogromna potrosnja struje koja ce biti ukoliko ova vozila budu masovno vozena dovodi u pitanje zelenu agendu. El. energije se pritom najvise proizvodi sagorevanjem uglja fosilnih goriva i manjim delom, vetroparkom, atomskim centralama i solarnim panelima. Samo 1 el automobil povuce 50 Kw za 1 punjenje. Zamislite u milionskim gradovima kada se nocu prikljuci 200.000 automobila na punjenje ? Gde je logika ?
    (Inzenjer, 30. septembar 2023 10:21)

    # Link komentara

  13. Imam genijalno resenje, nemoj da kupujute elektricna vozila pa vam nece nista izgoreti!
    (Daco, 30. septembar 2023 09:59)

    # Link komentara

  14. Pokušavam da zamislim ove nesretne vatrogasce koji na vozilu kojem se pršti od zapaljenog litijuma, kobalta i plastike prislone kacige na karoseriju i nameštaju ovaj plastični šlauf.
    (Benzindžija, 30. septembar 2023 07:31)

    # Link komentara

  15. Setio sam se genijalno jeftine ideje, koja radi, ali bih je ustupio za par miliona...
    Drugačije se bogati na društvenim mrežama, ja to ne umem.
    (Mrzim nikove da smišljam, 30. septembar 2023 07:23)

    # Link komentara

  16. Bar gori ekološki ne zagađuje okolinu.
    (XXL, 30. septembar 2023 00:15)

    # Link komentara

  17. i onda udjes u video i vidiš da je to obična cerada koja se napuni vodom i koja košta 2.000 evra
    (Ercov, 29. septembar 2023 20:51)

    # Link komentara

  18. Ako imate 3 izložbena automobila sa razmakom od 10m, i ako 1 počne od ta 3 počne da gori...
    Onda ovo ima smisla.
    Problem transporta brodom je napakovanost automobila kao sardine, i salinitet vlažnosti vazduha, koji je elektrolit. I ako imate oluju, i talase i koji raspršuju slanu vodu...
    Neće se zapaliti 1 auto nego više njih istovremeno, a požar i da krene od jednog auta, zahvatiće i okolna vozila, kojima treba prići.
    Ali važi, vidim opravdavaju se statistički da se ne pale češće od vozila sa sus motorima?
    Kakve očigledne laži. Pa kliko je izgorelo el automobila u transportu brodom a koliko sa sus motorom.
    Moguće, ako gledate statistiku od nastanka el automobila, i od nastanka automobila sa sus motorima...
    Logično da je transport okeanima i morima najrizičnija faza.
    (Mrzim nikove da smišljam, 29. septembar 2023 20:00)

    # Link komentara

  19. Požar na ovom brodu je izbio na sasvim drugom mestu od onoga gde su bili smešteni električni automobili, na veliku žalost nemačkih medija i industrijskog lobija. Električni automobili se ređe zapale nego oni sa SUS motorima. Međutim, činjenica je da se daleko teže gase ako se zapale. Zato pozdravljam svako rešenje koje pomaže da se požar ugasi brže i efikasnije. Međutim, čini mi se da je ovaj Nemac otkrio toplu vodu. Vatrogasci u Arizoni i Južnoj Koreji su već koristili slična rešenja.
    (Zok1, 29. septembar 2023 19:33)

    # Link komentara

  20. a tečni azot ...?
    (mika, 29. septembar 2023 19:09)

    # Link komentara

  21. Znači bezbedno će da nam transportuju te aute a onda mogu lepo kod nas da se samozapale.
    Genijalna ideja.
    (uaaaa, 29. septembar 2023 18:54)

    # Link komentara

  22. Gledao sam kako vtrogasci ugase požar na e-autu,ugase ga komplet a ono plane opet,i šta bi ja,da nabavim ceker za auto?!
    Ne sa mnom !
    (cobo, 29. septembar 2023 18:53)

    # Link komentara

✕