1. Znaci za vecinu e automobila bi trebala B+. Kako je to pametno.
    (Totalnonebitan, 29. septembar 2023 16:40)

    # Link komentara

  2. Klasicne politicke odluke zasnovane na interesima a ne praksi! Kao i mnoge, ajd da ih nazovemo, nelogicne zakone vezane za saobracaj koje se usvajaju od strane parlamenta!
    Time bi trebale da se bave neke strucne institucije, mada opet pod uticajem kojekakvih magnata auto industrije, opet bi bilo zloupotreba.
    (Conte Leone, 29. septembar 2023 16:58)

    # Link komentara

  3. Ma da, to je to...
    (ls, 29. septembar 2023 17:52)

    # Link komentara

  4. E svasta.
    Ujedno, EV su pretezno teska preko 2 t..
    (C i n i k, 29. septembar 2023 17:52)

    # Link komentara

  5. Profesionalni vozači i treba da se prekvalifikuju.

    U svakom slučaju, broj loših vozača je sve veći i dati takvima vozilo težine preko 1.8 tona je kao da ubici daš oružje.
    (KJ, 29. septembar 2023 18:09)

    # Link komentara

  6. Dozvola B kategorije bi vam davala pravo da vozite do 1,8 tona dozvoljene ukupne težine. Vozačima vozila od 1,8 do 3,5 tona bila bi potrebna nova kategorija dokumenta – vozačka dozvola B+. To je ideja koja se pojavila u zakonodavnim telima Evropske unije, a koja se trenutno analizira, prenosi sajt Plutonlogistics.

    Koja je razlika za vozaca u voznji auta do 1,8 t od vozaca koji vozi auto od 2,2 t???
    (Vozac rošula, 29. septembar 2023 18:18)

    # Link komentara

  7. danas u auto "c" segmenta kada sedne 5 ljudi ima više od 1800 kg.
    svaki auto na struju je teži od auta sa SUS motorom. svi bi morali da polažu za B+.
    ja sam prodao APN 6, jer po novom treba nekakva A kategorija, a ne PSP ili B kao nekada.
    gluposti...
    (matori, 29. septembar 2023 19:04)

    # Link komentara

  8. Kad god je do sada neka kategorija deljena na podkategorije, osobe sa starim dozvolama su automatski dobijali te novonastale kategorije. Tako je bilo u Srbiji, tako u Nemačkoj. To je posledica pravnog principa da se stečena prava ne mogu smanjivati, tj. barem ne u normalnim uslovima.
    (T, 29. septembar 2023 19:24)

    # Link komentara

  9. Zabrana svega preko 1,8t za B kat. uslovljavanjem, nije promocija energetske efikasnosti, vec klasni fasizam i diskrimnacija.
    (Alter 5A, 29. septembar 2023 19:38)

    # Link komentara

  10. I treba. Grdosije nazvane SUV vozila su preglomazna i previsoka za vozače koji nisu malo bolje ovladali vozačkim sposobnostima
    (automobilista, 29. septembar 2023 20:08)

    # Link komentara

  11. Trebalo je odavno - i ne samo po tezini vec i po gabaritima - deca vitlaju sa kombijima dugim 5 - 6 m. i visokim 2,5 m. Dalje, vozacu B kategorije dopusteno da vozi 8 + 1 osobu a vozacu C i E nije dopusteno da vozi minibus sa 25 putnika ! Po selima sa F kategorijom kace po tri prikolice da ustede gorivo, nebuloze na svakom koraku !
    (Sofercina, 29. septembar 2023 20:11)

    # Link komentara

  12. 1800 kg. ukupne mase ili praznog vozila?
    (Radojica, 29. septembar 2023 20:59)

    # Link komentara

  13. A kakvu bi to oni obuku mogli da daju. Saobracajni znaci i propisi vaze za svaku kategoriju vozila isto. Umesto da uproste zakon i da jednom polazes saobracajne znake i propise a sve ostalo da bude prakticna obuka za datu kategoriju.
    (Skitnica, 29. septembar 2023 21:59)

    # Link komentara

  14. Samo sedite po kancelarijama i izmisljate toplu vodu!!Samo da maltretirate narod i da otmete na svaki nacin pare ,i da opravdate vas nerad po kancelarijama.More narod motke treba da uzme i po ledjima.
    (Feniks, 30. septembar 2023 06:07)

    # Link komentara

  15. Dokoni ljudi, rade gomilu gluposti samo da bi opravdali postojanje.
    (Kikiriki, 30. septembar 2023 08:28)

    # Link komentara

  16. (Sofercina, 29. septembar 2023 20:11)

    Zaboravio si da sada pocetnik sa predjenih 100km iskustva moze da vozi kamione sa par tona tereta?
    (Rudi, 30. septembar 2023 08:30)

    # Link komentara

  17. Rudi i ostali - napisao sam ,,nebuloze na svakom koraku,, ! - zar sam trebao taksativno da nabrajam, ima vas jos osim mene, a saobracajna Nekultua je tolika da makar i poostravanjem uslova za voznju treba iskljuciti koliko god se moze neuroticnih - na sajtu to rade administratori, cim im se ne dopada komentar ili imaju takvu direktivu - cao zdravo - e tako treba i u saobracaju !
    (Sofercina, 30. septembar 2023 09:18)

    # Link komentara

  18. Prekinuti put u EU nisu odavno u vinklu.
    (carvelizar, 30. septembar 2023 11:25)

    # Link komentara

  19. 1800 kg. ukupne mase ili praznog vozila?
    (Radojica, 29. septembar 2023 20:59)


    Ukupne mase sa putnicima. Predlogom se predvidja da svaki auto ima i svoju kolsku vagu, tako da se svaki put tezina meri pre polaska.
    (Inception, 30. septembar 2023 12:10)

    # Link komentara

  20. Pa kad je planeta prenaseljena ljudima, prinuđeni smo da izmišljamo poslove...
    (Uh, 30. septembar 2023 16:44)

    # Link komentara

  21. @Uh:

    Treba izmisliti dvodnevnu radnu nedelju i gotova stvar.
    (kognitivna disonanca, 30. septembar 2023 17:03)

    # Link komentara

  22. I treba. Grdosije nazvane SUV vozila su preglomazna i previsoka za vozače koji nisu malo bolje ovladali vozačkim sposobnostima
    (automobilista, 29. septembar 2023 20:08)

    Pa zato takvi (bolje rečeno: takve) i voze te civilne tenkove/transportere! U njima se osećaju bezbednije jer ZNAJU da ne znaju da voze.
    (Cinique, 30. septembar 2023 17:57)

    # Link komentara

  23. Ko sto neko napisa, to bi vazilo samo za nove dozvole.
    Sa druge strane, savrseno da malo smanji hype oko ev (koja trenutno ne sluze nicemu osim politicarima), i neopisivu pomamu oko suv
    (bole, 30. septembar 2023 19:22)

    # Link komentara

  24. Ispravno. To nisu automobili, to su kamioni bez prikolice.
    (Ace, 30. septembar 2023 20:31)

    # Link komentara

  25. Ja mislim da je predlog odličan. S obzirom da nikom ne treba auto od 1,8 t a da isti znatno više uništavaju puteve, nova kategorija i dažbine za registraciju bi doneli novac državama od onih koji ga ionako imaju na bacanje.
    U Srbiji je mnogo veći problem kamiona sa bruto težinom preko 40t ( odprilike 3/4 domaćeg prevoza je u pretovaru). Džaba se grade putevi ako ih uništavamo.
    (Milan, 30. septembar 2023 20:50)

    # Link komentara

  26. Paprena cena B+ kategorije se podrazumeva.
    (Superhik, 30. septembar 2023 23:34)

    # Link komentara

  27. EU - najveci prevaranti za izvlacenje para od naroda
    (Djole, 30. septembar 2023 23:58)

    # Link komentara

  28. Uvesti i nove kategorije za boju vozila npr ili za proizvodjaca vozila, tu je i nova kategorija u zavisnosti kako se izjasnjavas.Ne moze neko ko npr vozi beli kombi marke Fiat a oseca se kao drvo da ima istu kategoriju kao neko ko vozi sivi kombi marke Reno a oseca se kao foka.Ja bih se dotakao i znaka i podznaka.
    (LuKa, 1. oktobar 2023 00:24)

    # Link komentara

  29. Koja je razlika za vozaca u voznji auta do 1,8 t od vozaca koji vozi auto od 2,2 t???
    (Vozac rošula, 29. septembar 2023 18:18) Razlika je nikakva, ali briselska birokratija mora da pokaže da postoji razlog za njihovo postojanje. Ovo se, naravno, ne bi moglo odnositi na postojeće dozvole. Drugo, ne bi moglo da se odnosi ni na vozače iz inostranstva koji posećuju EU, jer u njihovim zemljama ne postoji ekvivalent. Treće, da li neko sumnja da proizvođači neće smanjiti težinu da se uklope u propise? Osnovni modeli Tesle 3 i Y se već sada uklapaju u to ograničenje.
    (Zok1, 1. oktobar 2023 05:44)

    # Link komentara

  30. Pasat 2.0 TDI 1600kg, E klasa 1900kg a na struju 2200kg...da ne trosimo vreme na glupost nekog balavog birokrate koji bi da opravda besmisleni posao koji kao, obavlja.
    (Kalif umesto Kalifa, 1. oktobar 2023 08:49)

    # Link komentara

  31. ma bice uskoro kategorija za deciji bicikl sa pedalama i bez, onda sa jednim ili dva pomocna tocka.
    ako ovo prodje, ice se dalje sa ludorijama, ne budite naivni da ce se ovde zustaviti. pa ne voze svi fice i yuga, bilo koji malo veci auto evo ga u B++++ kategoriju. gluposti potpune.
    dok svi ne budemo isli ulicama u samo jednoj zelenoj carapi po sistemu par-nepar nece prestati jer cemo tako stedeti obucu a i upotreba carapa ce biti duza i samim tim manje smeca, energije, resursa....
    (saletoxic, 1. oktobar 2023 10:24)

    # Link komentara

  32. Tako je isto taj briselski birokratski lobi hteo Italijanima da zabrani da peku picu na tradicionalni nacin gde se peci zagrevaju na 400+ stepeni da bi pica bila pecena za par minuta. Oni su zamislite, odlucili da temperatura za spremanje hrane u EU ne sme da predje 200 c. Onda su Italijani rekli; necemo u EU i ovi su podvukli rep. Zamislite, idete sa neke proslave gde je prijatelj ili rodjak popio malo vise i zamoli vas da odvezete njegov dzip umesto njega, a vi iako ste iskusan vozac to ne smete jer nemate B+ dozvolu. Vozio sam nekoliko velikih terenaca i tvrdim da su milion puta laksi i bezbedniji za voznju od malih auta, a za privikavanje vam treba pola dana.
    (kole, 1. oktobar 2023 18:19)

    # Link komentara

  33. Uvešće i subjektuvni osećaj težine vozila 🙄
    (Senna, 1. oktobar 2023 20:13)

    # Link komentara

  34. Šta sve ovi debili zakone donose bave se glupostima neverovatno valjda nemaju pameti pa tako rade najgore generacije vladaju u svetu degenereci teški
    (Zlatko, 2. oktobar 2023 02:58)

    # Link komentara

  35. Svaki kombi kod nas se vozi sa B kategorijom. Ako se to o izglasa na desetinu hiljads ljudi će morati na dopuncku
    (Gagi, 2. oktobar 2023 06:38)

    # Link komentara

  36. E sta se desi kad legalizujes travu ccc
    (Gringo, 2. oktobar 2023 07:21)

    # Link komentara

  37. A sto ne uvedete motor kao zamenski deo,isto ko u evropi.
    (Ljuba, 2. oktobar 2023 10:32)

    # Link komentara

  38. danas u auto "c" segmenta kada sedne 5 ljudi ima više od 1800 kg.
    svaki auto na struju je teži od auta sa SUS motorom. svi bi morali da polažu za B+.
    ja sam prodao APN 6, jer po novom treba nekakva A kategorija, a ne PSP ili B kao nekada.
    gluposti...

    Ја сам са великим задовољством урадио супротно. А категорију имам од раније. Купио сам АПН 4 и регистровао на белу таблицу. Тиме је мопед постао одједном моторцикл. Сада могу да возим и путника а могу и да изађем на магистралу и аутопут. Уживање ми је да иза себе направим колону на магистрали. Дешавало ми се да ме стартује полиција. Нервирају се јер ми не могу ништа. Све је по закону.
    (Неша, 2. oktobar 2023 10:53)

    # Link komentara

  39. Tojota Avensis karavan 2 tone ima, a nije SUV.
    Mozga nigde.
    (rebro, 2. oktobar 2023 10:58)

    # Link komentara

  40. Vozač rolšula - razlog tvog ne znaja lezi u cinjenici da si verovatno bezao sa casova fizike.Razlika izmedju 1,8 t. i 2,2 t. pri brzini od 70 km. h. i te kako uticu na zaustavnu sposobnost kao i na ukupno ponasanje vozila u saobracaju i potrebno je iskustvo i strpljenje koga mladi narastaji nemaju.
    (Sofercina, 2. oktobar 2023 11:05)

    # Link komentara

  41. nevidjena glupost to izgleda ministrima malo dosadno pa bi da se igraju necega ali neznaju cega pa vecina automobila sama ima 1500 kg a gde su putnici i prtljag stvarno mi nije jasno gde nalaze te kvazi strucnjske. Bruka!
    (Aleksandar, 2. oktobar 2023 11:31)

    # Link komentara

  42. Koja je ovo glupost,zamislite coveka koji ima 60 godina i vozi Captivu i mora da polaze za tu ne b+ kategoriju iki da je proda za dzabe jer ne moze da je vozi
    (Kragujevcanin, 2. oktobar 2023 12:37)

    # Link komentara

  43. Sta sve nece da izmisle,samo da bi uzeli pare.
    (Ela, 2. oktobar 2023 14:21)

    # Link komentara

  44. Ljudi da li ste normalni kakva bezbednost ili sta vec izmisljaju pazi ovog matematicara uci nekog zakonima fizike o tezini i zaustavnoj sili covek prolupao, stvar je u tome da ljudi kupuju manje aute da trose manje energije manji motori manje izduvni gasovi i najvaznije lapanje para od gradjana jedini koji ce pozdraviti ovo su autoskole i edodatne takse za polaganje. Birokratija u Briselu je besposlena rade 4 sata fnevno izmisle nesto kao rade da bi opet bili birani inace sve korumpirani idioti ovo pisem jer znam i uverio se.
    (Dragan Ferencevic, 2. oktobar 2023 19:39)

    # Link komentara