1. Svi će pogasit svoje tvornice u Kini jer nemaju perspektivu.
    Ostat će jedno 5 tvornica i kinezi.
    Od tih 5 ostat će Audi, Mercedes i Lexus.
    U Kini perspektivu imaju samo proizvođači el. automobila.
    (Mario, 28. septembar 2023 15:10)

    # Link komentara

  2. Nisu konkurentni i nemaju sta da traze na kineskom trzistu! Prijatelj sa Tajlanda je vlasnik auto kuce koja je prodavala Mitsubishi automobile ali je pre nekoliko meseci otkazao saradnju japancima i sada radi sa BYD kineskim elektricnim automobilima koji su neverovatni, kao da sa peglice predjete na Mercedes, e takva je razlika izmedju Mitsubishi-ja i BYD-a, ali i ostalih kineskih proizvodjaca automobila.
    (as simple as that, 28. septembar 2023 17:55)

    # Link komentara

  3. japanci su ispred kineza u tehnologiji najmanje pet vekova.Kinezi kradu dizajn i prave jeftine replike za sirotinju jer japanci imaju deset puta veci standard...
    (laki, 29. septembar 2023 03:46)

    # Link komentara

  4. ukratko,japanci su za kineze mislena imenica...
    (laki, 29. septembar 2023 03:48)

    # Link komentara

  5. Drugim rečima kinezi im kradu tehnologiju što bi naš narod rek'o - brzo uče (jer mi nemamo lopove pa da kradu već učimo od drugih) ...
    (XXL, 29. septembar 2023 13:34)

    # Link komentara

  6. Колико се људи овде налупеташе. Један од директора Мерцедес Бенца је рекао пре неки дан да су Кинези испред Немаца у технологији у Ел. аутомобилима. Можда има део механике где су Немци бољи. Ал како могу Кинезу да кради кад су испред. Вероватно је слично и са Мицубишијем. Тојота прави одличне хибриде, ал касни са Ел аутомобилима. Најбоље батерије сада раде Кинези. Дал их неко воли или не је друга ствар.
    (Гиле, 29. septembar 2023 17:42)

    # Link komentara

✕