Svaka čast, kakav ekološki plugin hibrid, mislim, ekologija pre svega sa svega za 2800kg tenk, karbonskog otiska nema, a ni gumenog ni asfaltnog kada uzore puteve.
(V for Vendetta, 25. septembar 2023 22:29)
Pa, ako želiš da si bezobrazan i da vrištiš, onda OK. To je obrazac ponašanja danas.
Recimo, ja sam tom autu davao šanse da je uživo prihvatljiviji, nego na fotkama - sasvim suprotan utisak, uživo je dekadentan, nezgrapan i vulgaran van svake mjere. Posebno oni osvijetljeni bubrezi i maska. Šund, da je i Kineze sramota.
OK, biznis i ukus imaju malo zajedničkog - to je tržišna niša, koja sad domira - Urus, Bentayga, Culinnan - da se razumijemo, nemam ništa protiv velikog SUV-a, vozim SUV privatno, ali Cayenne, Audi Q8, pa čak i X6 imaju neku formu, neku proporciju, ovo izgleda kao Hot Wheels u stvarnoj veličini.
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02) # Link komentara
Ja komentarisao da je to sasvim prosečan rezultat. Te da tako prolaze i poznatiji evropski proizvođači jer već duže vreme na tom testu ne napreduju već stagniraju ili nazaduju. Nisu hteli da mi objave komentar.
(sim, 25. septembar 2023 16:38)
Kada sam prvi put XM video na slikama delovao je mnogo ružno, nezgrapno, pa zlatne lajsne... A kada sam ga video na ulici zanemeo sam. Kao svemirski brod. Uživo je mnogo drugačiji. Vrišti. Bezobrazan.
(Aleksandar, 25. septembar 2023 16:35)
Nema ruznijeg BMW-a a ni automobila uopšte ( pri tome obožavam BMW marku)
(Aleksa 78, 25. septembar 2023 12:50)
Bogami, ne bih ja potcenjivao ogroman trud koji je uložen da BMW sedmica izgleda odvratno.
Pozadi ogromna, lakirano-crna, prazna površina.
Jezivo, ali to je posledica eufemizma "evolutivni dizajn".
Ali koliko su kupci umetnici, toliko je i nemački "dizajn" dizajn
(Koliko para toliko po babu i po stričevima, 25. septembar 2023 14:34)
uživo je još ružniji. video par puta po Parizu ali jednom i u NS. Nema ruznijeg BMW-a a ni automobila uopšte ( pri tome obožavam BMW marku)
(Aleksa 78, 25. septembar 2023 12:50)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
(D.R, 25. septembar 2023 10:49)
Ti očito imaš problema sa čitanjem.
Ajde mi sada reci koliko kila ima električni BYD Han?
500? 1000? 2000? Ili više?
(Mario, 25. septembar 2023 12:29)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
(D.R, 25. septembar 2023 10:49)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
Potpuno se slazem.
Nije BYD (jos uvek) na nivou BMW-a … ali znate, ako se secate, ni Japanci nisu bili na nivou Zapadnih automobila u 60-im kada su se probijali na trziste u USA i EU, a isto vazi i za Korejce u 80-im. Smejali smo im se. Tojota Korola i KIA Pride (Prajd), ko se seca …
A sada?
Ko se sada smeje?
Tako ce biti i sa Kinezima, samo ce to da se desi jos brze. Mnogo brze nego sto to taj neki ‘zapadni premijum’ moze da zaustavi.
(Optimista pripravnik, 25. septembar 2023 10:32)
Imao sam prilike da ga vozim. Ne da ubrzava, već maltene lomi vratne pršljenove ako ste suvozač koji nije pažljiv. A sve to uz prelep zuk V8 motora. Fantastičan automobil. Spolja jeste na prvu malo neobičnog dizajna, ali, vrlo brzo se čovek na to navikne.
(posmatrač izloga, 25. septembar 2023 10:20)
Ovaj test je na sjajan način rasturio sve ranije mitove o "upravljivosti" nemačkih automobila (naročito VW!), mitove o "osećaju za volanom" i sličnim nemerljivim kategorijama.
Zanimljivo je da takav narativ i dalje koriste mnogi novinari, kako strani tako i domaći (imate ih ovde na B92) potpuno ignorišući činjenice i stavljajući osećanja u prvi plan.
(Timer, 25. septembar 2023 10:14)
Obicno ne komantarisem izgleda, ali ovaj put hocu - bre sto je ruzan.
Kapiram da su ukusi razliciti, ali ovo mu dodje kao karikatura onoga kako bi BMW trebao da izgleda.
(Djorke, 25. septembar 2023 09:23)
Izgled je katastrofa. Ovako pre zamišljam neko vojno vozilo iz BMW nego civilno, i pored toliko lepših SUV vozila na tržištu, zaista ne znam zašto bi baš ovo iko želeo da vozi, osim što je eto BMW u pitanju.
(zaista neverovatno, 25. septembar 2023 09:43)
Obicno ne komantarisem izgleda, ali ovaj put hocu - bre sto je ruzan.
Kapiram da su ukusi razliciti, ali ovo mu dodje kao karikatura onoga kako bi BMW trebao da izgleda.
(Djorke, 25. septembar 2023 09:23)
Pravi tenk,iznutra mi se ne svidja ali spolja ke dobar za takav tip vozila.
Iskreno njemu i ne treba test severnog jelena🤭🤭🤭
Odlicna masina,udobna pregledna i sigurna.
Ipak je to BMW.
(BMW, 25. septembar 2023 09:18)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
Obicno ne komantarisem izgleda, ali ovaj put hocu - bre sto je ruzan.
Kapiram da su ukusi razliciti, ali ovo mu dodje kao karikatura onoga kako bi BMW trebao da izgleda.
(Djorke, 25. septembar 2023 09:23)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
Potpuno se slazem.
Nije BYD (jos uvek) na nivou BMW-a … ali znate, ako se secate, ni Japanci nisu bili na nivou Zapadnih automobila u 60-im kada su se probijali na trziste u USA i EU, a isto vazi i za Korejce u 80-im. Smejali smo im se. Tojota Korola i KIA Pride (Prajd), ko se seca …
A sada?
Ko se sada smeje?
Tako ce biti i sa Kinezima, samo ce to da se desi jos brze. Mnogo brze nego sto to taj neki ‘zapadni premijum’ moze da zaustavi.
(Optimista pripravnik, 25. septembar 2023 10:32)
Nema ruznijeg BMW-a a ni automobila uopšte ( pri tome obožavam BMW marku)
(Aleksa 78, 25. septembar 2023 12:50)
Bogami, ne bih ja potcenjivao ogroman trud koji je uložen da BMW sedmica izgleda odvratno.
Pozadi ogromna, lakirano-crna, prazna površina.
Jezivo, ali to je posledica eufemizma "evolutivni dizajn".
Ali koliko su kupci umetnici, toliko je i nemački "dizajn" dizajn
(Koliko para toliko po babu i po stričevima, 25. septembar 2023 14:34)
Obicno ne komantarisem izgleda, ali ovaj put hocu - bre sto je ruzan.
Kapiram da su ukusi razliciti, ali ovo mu dodje kao karikatura onoga kako bi BMW trebao da izgleda.
(Djorke, 25. septembar 2023 09:23)
Izgled je katastrofa. Ovako pre zamišljam neko vojno vozilo iz BMW nego civilno, i pored toliko lepših SUV vozila na tržištu, zaista ne znam zašto bi baš ovo iko želeo da vozi, osim što je eto BMW u pitanju.
(zaista neverovatno, 25. septembar 2023 09:43)
uživo je još ružniji. video par puta po Parizu ali jednom i u NS. Nema ruznijeg BMW-a a ni automobila uopšte ( pri tome obožavam BMW marku)
(Aleksa 78, 25. septembar 2023 12:50)
Ovaj test je na sjajan način rasturio sve ranije mitove o "upravljivosti" nemačkih automobila (naročito VW!), mitove o "osećaju za volanom" i sličnim nemerljivim kategorijama.
Zanimljivo je da takav narativ i dalje koriste mnogi novinari, kako strani tako i domaći (imate ih ovde na B92) potpuno ignorišući činjenice i stavljajući osećanja u prvi plan.
(Timer, 25. septembar 2023 10:14)
Pravi tenk,iznutra mi se ne svidja ali spolja ke dobar za takav tip vozila.
Iskreno njemu i ne treba test severnog jelena🤭🤭🤭
Odlicna masina,udobna pregledna i sigurna.
Ipak je to BMW.
(BMW, 25. septembar 2023 09:18)
Imao sam prilike da ga vozim. Ne da ubrzava, već maltene lomi vratne pršljenove ako ste suvozač koji nije pažljiv. A sve to uz prelep zuk V8 motora. Fantastičan automobil. Spolja jeste na prvu malo neobičnog dizajna, ali, vrlo brzo se čovek na to navikne.
(posmatrač izloga, 25. septembar 2023 10:20)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
(D.R, 25. septembar 2023 10:49)
Ti očito imaš problema sa čitanjem.
Ajde mi sada reci koliko kila ima električni BYD Han?
500? 1000? 2000? Ili više?
(Mario, 25. septembar 2023 12:29)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02) # Link komentara
Ja komentarisao da je to sasvim prosečan rezultat. Te da tako prolaze i poznatiji evropski proizvođači jer već duže vreme na tom testu ne napreduju već stagniraju ili nazaduju. Nisu hteli da mi objave komentar.
(sim, 25. septembar 2023 16:38)
Pa, ako želiš da si bezobrazan i da vrištiš, onda OK. To je obrazac ponašanja danas.
Recimo, ja sam tom autu davao šanse da je uživo prihvatljiviji, nego na fotkama - sasvim suprotan utisak, uživo je dekadentan, nezgrapan i vulgaran van svake mjere. Posebno oni osvijetljeni bubrezi i maska. Šund, da je i Kineze sramota.
OK, biznis i ukus imaju malo zajedničkog - to je tržišna niša, koja sad domira - Urus, Bentayga, Culinnan - da se razumijemo, nemam ništa protiv velikog SUV-a, vozim SUV privatno, ali Cayenne, Audi Q8, pa čak i X6 imaju neku formu, neku proporciju, ovo izgleda kao Hot Wheels u stvarnoj veličini.
Svaka čast, kakav ekološki plugin hibrid, mislim, ekologija pre svega sa svega za 2800kg tenk, karbonskog otiska nema, a ni gumenog ni asfaltnog kada uzore puteve.
(V for Vendetta, 25. septembar 2023 22:29)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
(D.R, 25. septembar 2023 10:49)
Kada sam prvi put XM video na slikama delovao je mnogo ružno, nezgrapno, pa zlatne lajsne... A kada sam ga video na ulici zanemeo sam. Kao svemirski brod. Uživo je mnogo drugačiji. Vrišti. Bezobrazan.
(Aleksandar, 25. septembar 2023 16:35)
Pravi tenk,iznutra mi se ne svidja ali spolja ke dobar za takav tip vozila.
Iskreno njemu i ne treba test severnog jelena🤭🤭🤭
Odlicna masina,udobna pregledna i sigurna.
Ipak je to BMW.
(BMW, 25. septembar 2023 09:18)
Imao sam prilike da ga vozim. Ne da ubrzava, već maltene lomi vratne pršljenove ako ste suvozač koji nije pažljiv. A sve to uz prelep zuk V8 motora. Fantastičan automobil. Spolja jeste na prvu malo neobičnog dizajna, ali, vrlo brzo se čovek na to navikne.
(posmatrač izloga, 25. septembar 2023 10:20)
Kada sam prvi put XM video na slikama delovao je mnogo ružno, nezgrapno, pa zlatne lajsne... A kada sam ga video na ulici zanemeo sam. Kao svemirski brod. Uživo je mnogo drugačiji. Vrišti. Bezobrazan.
(Aleksandar, 25. septembar 2023 16:35)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
(D.R, 25. septembar 2023 10:49)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
Ovaj test je na sjajan način rasturio sve ranije mitove o "upravljivosti" nemačkih automobila (naročito VW!), mitove o "osećaju za volanom" i sličnim nemerljivim kategorijama.
Zanimljivo je da takav narativ i dalje koriste mnogi novinari, kako strani tako i domaći (imate ih ovde na B92) potpuno ignorišući činjenice i stavljajući osećanja u prvi plan.
(Timer, 25. septembar 2023 10:14)
Obicno ne komantarisem izgleda, ali ovaj put hocu - bre sto je ruzan.
Kapiram da su ukusi razliciti, ali ovo mu dodje kao karikatura onoga kako bi BMW trebao da izgleda.
(Djorke, 25. septembar 2023 09:23)
uživo je još ružniji. video par puta po Parizu ali jednom i u NS. Nema ruznijeg BMW-a a ni automobila uopšte ( pri tome obožavam BMW marku)
(Aleksa 78, 25. septembar 2023 12:50)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
(D.R, 25. septembar 2023 10:49)
Ti očito imaš problema sa čitanjem.
Ajde mi sada reci koliko kila ima električni BYD Han?
500? 1000? 2000? Ili više?
(Mario, 25. septembar 2023 12:29)
Obicno ne komantarisem izgleda, ali ovaj put hocu - bre sto je ruzan.
Kapiram da su ukusi razliciti, ali ovo mu dodje kao karikatura onoga kako bi BMW trebao da izgleda.
(Djorke, 25. septembar 2023 09:23)
Izgled je katastrofa. Ovako pre zamišljam neko vojno vozilo iz BMW nego civilno, i pored toliko lepših SUV vozila na tržištu, zaista ne znam zašto bi baš ovo iko želeo da vozi, osim što je eto BMW u pitanju.
(zaista neverovatno, 25. septembar 2023 09:43)
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02)
Potpuno se slazem.
Nije BYD (jos uvek) na nivou BMW-a … ali znate, ako se secate, ni Japanci nisu bili na nivou Zapadnih automobila u 60-im kada su se probijali na trziste u USA i EU, a isto vazi i za Korejce u 80-im. Smejali smo im se. Tojota Korola i KIA Pride (Prajd), ko se seca …
A sada?
Ko se sada smeje?
Tako ce biti i sa Kinezima, samo ce to da se desi jos brze. Mnogo brze nego sto to taj neki ‘zapadni premijum’ moze da zaustavi.
(Optimista pripravnik, 25. septembar 2023 10:32)
Nema ruznijeg BMW-a a ni automobila uopšte ( pri tome obožavam BMW marku)
(Aleksa 78, 25. septembar 2023 12:50)
Bogami, ne bih ja potcenjivao ogroman trud koji je uložen da BMW sedmica izgleda odvratno.
Pozadi ogromna, lakirano-crna, prazna površina.
Jezivo, ali to je posledica eufemizma "evolutivni dizajn".
Ali koliko su kupci umetnici, toliko je i nemački "dizajn" dizajn
(Koliko para toliko po babu i po stričevima, 25. septembar 2023 14:34)
Pa, ako želiš da si bezobrazan i da vrištiš, onda OK. To je obrazac ponašanja danas.
Recimo, ja sam tom autu davao šanse da je uživo prihvatljiviji, nego na fotkama - sasvim suprotan utisak, uživo je dekadentan, nezgrapan i vulgaran van svake mjere. Posebno oni osvijetljeni bubrezi i maska. Šund, da je i Kineze sramota.
OK, biznis i ukus imaju malo zajedničkog - to je tržišna niša, koja sad domira - Urus, Bentayga, Culinnan - da se razumijemo, nemam ništa protiv velikog SUV-a, vozim SUV privatno, ali Cayenne, Audi Q8, pa čak i X6 imaju neku formu, neku proporciju, ovo izgleda kao Hot Wheels u stvarnoj veličini.
Kada je neki dan kineski auto kompanije BYD prošao istom brzinom bio je neopjevana kanta i kinesko đubre, a sada je prolazak sa 74 km/h znak dobro upravljivosti.
Objektivno, nema šta.
(Mario, 25. septembar 2023 09:02) # Link komentara
Ja komentarisao da je to sasvim prosečan rezultat. Te da tako prolaze i poznatiji evropski proizvođači jer već duže vreme na tom testu ne napreduju već stagniraju ili nazaduju. Nisu hteli da mi objave komentar.
(sim, 25. septembar 2023 16:38)
Svaka čast, kakav ekološki plugin hibrid, mislim, ekologija pre svega sa svega za 2800kg tenk, karbonskog otiska nema, a ni gumenog ni asfaltnog kada uzore puteve.
(V for Vendetta, 25. septembar 2023 22:29)
