1. Nismo protekcionisti, ali su nam automobili tako losi da moramo biti protekcionisti. Ujedno cemo prikriti da smo ekofasisti. Dno.
    (Alter 5A, 20. maj 2023 14:33)

    # Link komentara

  2. Ekofašistički lopovski biznis, sve dotacije.su kriminal...
    (EU Citizen, 20. maj 2023 07:50)

    # Link komentara

  3. U SAD i Evropi uskoro krecu velike fabrike cipova sa radom. Skontali su tokom korone da su se zaj... i brze bolje investirali milijarde da imaju tu proizvodnju kod sebe.
    (xerxes, 19. maj 2023 21:54)


    Mogu da investiraju koliko hoce, nijedan argument prethodnog komentara nisi oborio.
    (Inception, 20. maj 2023 01:02)

    # Link komentara

  4. Da sam Kitajac ne bi mi se zurilo. Kako ide s ovim sankcijama Rusiji, nije daleko ni dan kad troskovi radne snage u EU ne budu nista posebno visi od troskova po razvijenijim delovima Azije. Mala nelagodnost sto im tada ni roba kineskog porekla nece biti jeftina, al s druge strane nece biti nekog izbora, jer svesno i sa nekom namerom unistavaju domacu autoindustriju. Na kraju ce im izbor biti elektricni Kitajci i naravno F150 Raptor, Ferari i Lamborgini, al to samo za uspesne
    (Splavar, 20. maj 2023 00:40)

    # Link komentara

  5. Ma ne mogu oni da daju subvenciju koliko ovi drugi mogu jeftino da naprave! Trenutno im evropsko trziste nije posebno interesantno jer jedva mogu da pokriju i sopstveno koje je mnogo vece od evropskog.
    (Svasta nesto, 19. maj 2023 22:46)

    # Link komentara

  6. @Goranac

    U SAD i Evropi uskoro krecu velike fabrike cipova sa radom. Skontali su tokom korone da su se zaj... i brze bolje investirali milijarde da imaju tu proizvodnju kod sebe.
    (xerxes, 19. maj 2023 21:54)

    # Link komentara

  7. A sta ako kinezi subvencionisu vozila samo koja su pravljena samo u kini pod kineskim vlasnikom fabrike?
    (Sreten, 19. maj 2023 12:49)

    Da, to odavno rade.
    Ali se o tome ne priča u Farmi i Zadruzi pa ne znaš.

    Inače, čemu sekiracija za Kineze? Jesi li decu tamo poslao pa se sekiraš? Ili nas veže istorija? Možeš i posao kod Kineza ovde da nađeš čisto da znaš. Probaj svideće ti se.
    (Goxy, 19. maj 2023 14:46)

    # Link komentara

  8. Ne može Francuska da subvencioniše toliko koliko Kina može da spusti cenu...

    Fakat.
    (Čeki opinionista del cazzo, 19. maj 2023 14:43)

    # Link komentara

  9. Džaba to sve kad će kineski automobili biti bolji i jeftiniji čak i bez subvencije. Evropska industrija nema perspektivu. Skuplja energija, skuplje sirovine, skuplja radna snaga, lošija EV tehnologija, uvoz čipova i tehnologije iz Amerike i Kine. Ovo je seci uši krpi dupe mera, da se odloži neizbežno. Evropsku auto industriju čeka sudbina britanske auto industrije. Kao i tamo, ostaće par skupljih proizvođača koji su u globalnom poretku totalno zanemarljivi.
    (Goranac, 19. maj 2023 13:17)

    # Link komentara

  10. Tako i treba. To je isto Kina radila Evropi da bi razvila svoju industriju + sto je Evropljanima koji rade u Kini pokrala ceo know-how i tehnologiju koju moraju papiroloski da prijave vlastima Kine radi "sigornosti". Neka kinez dodje i otvori fabriku u Evropi isto kao sto evropljanin mora u Kini.
    (Ende, 19. maj 2023 13:01)

    # Link komentara

  11. A sta ako kinezi subvencionisu vozila samo koja su pravljena samo u kini pod kineskim vlasnikom fabrike?
    (Sreten, 19. maj 2023 12:49)

    # Link komentara

  12. nama pricaju da "liberalizujemo" trziste, oni sad uvode kontra mere?! ne svidja im se vise kapitalizam, ako oni ne pobedjuju?
    (nikola, 19. maj 2023 12:28)

    # Link komentara

✕