Test: Renault Megane Conquest

Modna ili drumska pista, svejedno je. Odgovara mu i jedna i druga. Renault Megane Conquest je auto koji može da se pohvali glamuroznim dizajnom ali i sjajnim voznim karakteristikama koje su premašile naša očekivanja.

Izvor: Auto magazin
Pošaljite komentar
  1. Proći će i ova pomama sa krosoverima... i vratiće se SUV, limuzine, hečbeci, MPVi i karavani ponovo, a ljudi će shvatiti da su krosoveri ništa drugo do modni kič jednog davnog vremena.
    Potpuno odvratna kategorija vozila. Nikada ga neću kupiti, nikada!
    (Aleks, 2. maj 2023 01:09)

    # Link komentara

  2. Megan u obliku BMW-a x6 po ceni 40 do 50% većoj od megana.
    (southpark, 7. april 2023 17:21)

    Nije Megan nego Clio, posto je na B platformi...
    (QwetryDGB, 24. april 2023 09:17)

    # Link komentara

  3. Kad može fiat tipo da košta 30000e,koji je do skoro koštao 12000e-16000e, što ne bi mogao i ovaj auto.
    Baš me zanima kakva budala moraš da budeš da daš za ovakav auto 30000e,koji posle 2-3 godine vredi 15000e,kad imaš para na bacanje, mnogo korisnije je da daš novac u dobrotvorne svrhe.
    (Stefan, 08. april 2023 00:05)

    Pa automobil i treba da gubi na vrednosti sa koriscenjem - to je normalna ekonomska logika. Naravno, ogradjujem se od trenutnih cena novih i polovnih automobila, gde postoje brojni racionalni i iracionalni faktori kako je klasa automobila koja je pre 3-4 godine kostala 20k, sada 30-35k EUR. Ono sto svaki vozac mora da prelomi u svojoj glavi je cinjenica da je auto potrosno dobro (dakle trosak) a ne investicija u hartije od vrednosti ili druge instrumente, nekretnine, zlato - ne cuva vec gubi vrednost protekom vremena i koriscenjem. Ja sam navikao na nove automobile, nisam nikad kupio polovan auto, niti cu - jer meni vredi taj osecaj da prvih 4-5 godina eksploatacije vozim novo, da imam na umu celu servisnu istoriju i nacin kako je auto odrzavan, koriscen. Meni to sto ce mu se vrednost smanjiti za to vreme, i u isto vreme sam umesto njega mogao da kupim polovan X6 sa 200,000+ km pa ipak takvu opciju vidim kao manje vrednu od kupovine novog za isti novac.
    Tu dolazimo do fundamentalnog problema nasih ljudi koji isijava iz tvog komentara - obican covek na ovim prostorima moze da ustedi za nekakav auto odredjenu svotu novca, ne preveliku. Zatim gleda da kupi auto koji najmanje gubi vrednost i za minimalne pare daje maksimum (bila to do maksimuma izraubovana zver na 4 tocka ili sto vise novog lima za za sto manje para) - da bi opet dodajuci to nesto malo mogao nakon x godina da zanovi svoje vozilo. I ljudi koji tako razmisljaju nisu krivi - prosto su siromasni :(
    (Lord of the Flies, 11. april 2023 01:40)

    # Link komentara

  4. Megan na vecim klirensom i vecim tockovima po prilicno vecoj ceni. Sve u svemu, mom oku neprijatan dizajn ili sto bi u Sumadiji rekli "pikljav".
    (Yeti, 8. april 2023 14:44)

    # Link komentara

  5. Sve je poskupelo pa i ovaj auto nije jeftin. A jos manje je zamisljen da cilja trzista kao sto je nase. Prevedite cenu na primanja na zapadu i videcete zasto se prave i prodaju i kostaju toliko i auta i najbolji modeli telefona
    (daki, 8. april 2023 12:14)

    # Link komentara

  6. Kad može fiat tipo da košta 30000e,koji je do skoro koštao 12000e-16000e, što ne bi mogao i ovaj auto.
    Baš me zanima kakva budala moraš da budeš da daš za ovakav auto 30000e,koji posle 2-3 godine vredi 15000e,kad imaš para na bacanje, mnogo korisnije je da daš novac u dobrotvorne svrhe.
    (Stefan, 8. april 2023 00:05)

    # Link komentara

  7. Stvarno ne razumem hvalospeve vezane za performanse.Čitaš i pomisliš da su napravili čudo sa 140KS i 260 Nm kad ono ubrzanje do 100km/h je "neverovatnih" 9.8 sekundi?Znam ja da ovaj auto neće ići na 400 metara ali ajmo malo ozbiljnosti.Cenu ne bih komentarisao jer je to ovih dana potpuno besmisleno,svi su poludeli.
    (batica, 7. april 2023 23:57)

    # Link komentara

  8. Vrhunsko ubrzanje a ono skoro 10 sekundi do sto. Imate baš "visoke" kriterijume.
    (gpt, 7. april 2023 21:44)

    # Link komentara

  9. Cena je ozbiljan problem broj 1. Kao problem broj 2 zadnja klupa. Ako je iko ko je iznad 180cm sedeo na zadnjoj klupi zna o cemu pricam. Neko je rekao ovde da je skuplji skoro 10k od obicnog Megana, iskreno- ne vredi toliko.
    (DjolenCe, 7. april 2023 20:49)

    # Link komentara

  10. phh 34k eur. Važi druže.
    (Bozon, 7. april 2023 16:00) # Link komentara
    To kažem i ja .Ali to je naš problem nije njihov.Da je i 15.000e ja bih rekao "phh važi druže".On je projektovan za plate +3000e a ne naše.Jedino ako kineska tabla ne pokaže tu cifru za neku godinu pa da kupimo :)
    (Dr.Nele, 7. april 2023 18:44)

    # Link komentara

  11. Citroen C4-X je isti koncept a 10k eura jeftiniji.
    Hm ...
    (jojo, 7. april 2023 18:23)

    # Link komentara

  12. Liftback sa povišenim klirensom i prepuno elektronike i skupih materijala za izradu?
    (Sun ce, 7. april 2023 17:30)

    # Link komentara

  13. retko ruzno vozilo. naravno o ukusima ne treba raspravljati, ali...
    (dj, 7. april 2023 17:30)

    # Link komentara

  14. Megan u obliku BMW-a x6 po ceni 40 do 50% većoj od megana.
    (southpark, 7. april 2023 17:21)

    # Link komentara

  15. @bozon, ne razumem tvoj komentar, pa Duster sada ide preko 20k, Karoq preko 30k, bukvalno su cene kola otisle u nebesa, ne znam sta se iscudjavas...
    (Ccc, 7. april 2023 17:09)

    # Link komentara

  16. ne kazem da nije dobar auto, ali nije lep ni malo
    (kec ko kuca, 7. april 2023 16:44)

    # Link komentara

  17. Skupio sam 20 prosečnih plata (trebalo mi je tri godine da ih zaradim) i ponadao se da ću umesto Pande moći da kupim ovaj Reno ali razočarala me cena...
    (Dobrovoljac za tastaturom, 7. april 2023 16:30)

    # Link komentara

  18. phh 34k eur. Važi druže.
    (Bozon, 7. april 2023 16:00)

    # Link komentara

  19. Meni je ovaj oblik karoserije ruzan.
    (T, 7. april 2023 15:55)

    # Link komentara

  20. Stigla tehnologija, ali ne volim smer kojim idu.
    (jednom Renault, uvek Renault, 7. april 2023 15:49)

    # Link komentara

✕