Ha ha ha. Sto pedeset hiljada km. A petnaestak godina stari automobili. Baba vozila četiri godine, i umrla. Pa deca iz garaže isterala nakon deset godina, i prodaju.
(Makaki, 5. april 2023 19:18)
Ne shvatam ovaj deo o motorima… da li je 1.4 ili 2.0 ili koliko cilindara. Kvar motora verivatno ima 1% ucesca u svim kvarovima.
Dakle, sto se tice motora- sve jedno, to moze da traje 100 godina.
Druga stvar je ubrzanje, agilnost, potrosnja…
(ime, 3. april 2023 21:19)
Komsija je jurio neki auto i ja mu preporucim kolegin Volvo V 50 1.6Hdi 2010. On ni da cuje, hoce A klasu sa automatskim menjace. Natrcao na neki krs sto vecinom i jesu, dva puta vadio motor zbog nekih kvarova, a na kraju mu zabode i menjac. Nekako je to sanirao i kurtalisao se zla. Pita me jel jos aktuelan V50 posto kolegi nije bilo hitno. Izasao ga je 4300 sa prenosom i od tada se kune u taj auto. Sto se tice 207 samo 1.6 Hdi i teraj. 1.4 benzinac u Pezou i Citroenu izbegavajte u sitokom luku. Imam dobrog i realnog mehanicara koji mi kaze da je prava umetnost nastelovati taj motor da radi kako treba jer ima neke elemente koji su horor za majstore.
(kole, 3. april 2023 18:18)
Losa lista, sve neke kante, za te pare mogu mnogi i veci automobili, cak iz premijuma. Sto se tice A2, sestra ga je imala nekih 2 godine. Izuzetno povozit auto i tih, Pol9 je teska kanturina za njega kada se direktno uporede.
(Replay, 3. april 2023 11:42)
Sve je to diskutabilno.Ja sam moj D.Cuore kupio za 700e 2019.u Nem od firme koja se bavi kuriskim poslovima sa 200000km.Platio dazbine,uradio sve kompletne servise i izaslo me sve 1500e.I danas ga vozim bez ikakvih problema.Ide kao metak.Kako god sve je to stvar ukusa,zelja i mogucnosti.
(Zoc, 3. april 2023 11:10)
Vozio sam kratko 207 1.4hdi i mogu samo da kazem da nisam mogao da zamislim da je tolika količina vibaracija u kabini i opsta buka.Inače opšti kvalitet izrade kabine mi je ostavio pozitivan utisak za taj rang vozila i auto je bas dopadljiv.
(Zinbe konza, 3. april 2023 11:09)
P207 - loš auto, kvalitetom, prostorom i ponašanjem u vožnji koplje iza Clio 3. Ipak, ako je sa 1.6 HDi sa 68 kW (od 2009.) - taj motor je odličan snagom i održavanjem, za 207.
MBA - u odnosu na I generaciju, ova je ozbiljan automobil, kvalitetom i vožnjom za klasu iznad one kojoj dimenzijama pripada.
Volvo - sve preporuke, Focus u luksuznijem odijelu. Preporuke 2.0 dizel, odnos snage i održavanja-vožnje. Ko manje vozi, Fordov 2.0 benzinac sa 145 KS je odličan i jednostavan. Vrhunski izbor je 2.4 petocilindraš, Volvoov motor, provjeren - snažan i rasterećen.
Agila - Suzuki, dakle, preporuka za gradske potrebe - najbolja opcija 1.2 - iako je 1.3 JTD čuven, prethodni se može naći sa jako malo kilometara, a kvalitet je neupitan, vrlo jednostavan, štedljiv i jak motor(čić).
A2 - osim nekog love-hate izgleda, ovaj auto ne nudi ama baš ništa dobro, sa tim godinama. Pati od lošeg opšteg kvaliteta, koji dijeli sa Polom iz perioda, plastike, vješanje, elektronika, elektrika... Motori su očajni, dizeli sa tri cilindra (oba) u tim godinama nikako za preporuku, a 1.4 benzinac je rastrošan i slab. Eventualno, sa 1.6 FSI motorom, ali ti primjerci su raritet i opet i oni pate od osjetljivosti na gorivo u tim godinama. Da je postojao sa 1.9 TDi, ili 1.6 MPi motorima, bio bi dobar polovnjak, jer su neka idejna rješenja zaista bila odlična.
(cosmo, 3. april 2023 09:14)
За те паре боље узети неког Форда или Рено млађи,најбоље би било Шкоду,са мање км,и углавном бензинца.Не купује се Мерцедес или Ауди за 5000,биће чешања кад крену кварови,брзо ће се удуплати цена код дизела сигурно.
(Нс бој, 3. april 2023 08:53)
Ова А класа ке одличан ауто. Унутра комфоран, има опрему, а споља Нике превелики, одличан за градску вожњу. Поред тога, јак мотор, одлично иде на аутопуту, бар за дизела знам.
(Majkl Džondar, 2. april 2023 22:17)
Za 5000€ (sa carinom) se preko uzima Seat Ibiza 1.2 TSI 105KS (može i Fabia), 2014. godište sa pravih 200.000... 7 litara BNB 95 po Beogradu, kakav crni A2
(SS, 2. april 2023 20:32)
Ko je pametan ni jedan od ovih auta neće kupiti. Na žalost za nemačku to su već stari i izraubovani auti. Održavanje je veoma skupo za njih. Poješće gomilu para.
(Orbit Culture, Ratos de Porao..., 2. april 2023 20:04)
Ovaj Audi A2 je ubedljivo najružniji auto ikada napravljen. Al' bukvalno odvratan auto. Mercedes A klase prve generacije nije daleko. Vlasnici bi trebali da plate nekome da peuzmu od njih ove nakaze od automobila.
(Aleksandar, 2. april 2023 19:26)
Punto na gas je pošten sirotinjski auto. Sa novim gumama, kočnicama i svim ostalim bitnim ispravnim delovima.Auto nije pravo, nije obavezan, auto je obaveza.
(Vozač, 2. april 2023 18:55)
Nemci bi da se otarase otpada, koji ovde nalazi kupce zbog zastarelog zakona o uvozu vozila.
Za neke od modela mislim da su potcenjeni u odnosu na druge - precenjene.
Dok su plate realno niske, u Srbiji ovakva vozila još uvek mogu naći kupce, ali ne znam koliko je pametno uložiti u nešto što možda i nema dugi rok trajanja?
(Sun ce, 2. april 2023 18:24)
Sa ove liste V50 je najbolji izbor, jer je to u stvari prepakovani Ford Fokus. Dizelaši imaju HDI motore, tako da je i to provereno. Ima dovoljno prostora, a opet dovoljno kompaktan za svakodnevnu upotrebu.
(Trol, 2. april 2023 18:15)
Ovaj Audi A2 je ubedljivo najružniji auto ikada napravljen. Al' bukvalno odvratan auto. Mercedes A klase prve generacije nije daleko. Vlasnici bi trebali da plate nekome da peuzmu od njih ove nakaze od automobila.
(Aleksandar, 2. april 2023 19:26)
Za 5000€ (sa carinom) se preko uzima Seat Ibiza 1.2 TSI 105KS (može i Fabia), 2014. godište sa pravih 200.000... 7 litara BNB 95 po Beogradu, kakav crni A2
(SS, 2. april 2023 20:32)
Punto na gas je pošten sirotinjski auto. Sa novim gumama, kočnicama i svim ostalim bitnim ispravnim delovima.Auto nije pravo, nije obavezan, auto je obaveza.
(Vozač, 2. april 2023 18:55)
Ko je pametan ni jedan od ovih auta neće kupiti. Na žalost za nemačku to su već stari i izraubovani auti. Održavanje je veoma skupo za njih. Poješće gomilu para.
(Orbit Culture, Ratos de Porao..., 2. april 2023 20:04)
Sa ove liste V50 je najbolji izbor, jer je to u stvari prepakovani Ford Fokus. Dizelaši imaju HDI motore, tako da je i to provereno. Ima dovoljno prostora, a opet dovoljno kompaktan za svakodnevnu upotrebu.
(Trol, 2. april 2023 18:15)
Nemci bi da se otarase otpada, koji ovde nalazi kupce zbog zastarelog zakona o uvozu vozila.
Za neke od modela mislim da su potcenjeni u odnosu na druge - precenjene.
Dok su plate realno niske, u Srbiji ovakva vozila još uvek mogu naći kupce, ali ne znam koliko je pametno uložiti u nešto što možda i nema dugi rok trajanja?
(Sun ce, 2. april 2023 18:24)
За те паре боље узети неког Форда или Рено млађи,најбоље би било Шкоду,са мање км,и углавном бензинца.Не купује се Мерцедес или Ауди за 5000,биће чешања кад крену кварови,брзо ће се удуплати цена код дизела сигурно.
(Нс бој, 3. april 2023 08:53)
P207 - loš auto, kvalitetom, prostorom i ponašanjem u vožnji koplje iza Clio 3. Ipak, ako je sa 1.6 HDi sa 68 kW (od 2009.) - taj motor je odličan snagom i održavanjem, za 207.
MBA - u odnosu na I generaciju, ova je ozbiljan automobil, kvalitetom i vožnjom za klasu iznad one kojoj dimenzijama pripada.
Volvo - sve preporuke, Focus u luksuznijem odijelu. Preporuke 2.0 dizel, odnos snage i održavanja-vožnje. Ko manje vozi, Fordov 2.0 benzinac sa 145 KS je odličan i jednostavan. Vrhunski izbor je 2.4 petocilindraš, Volvoov motor, provjeren - snažan i rasterećen.
Agila - Suzuki, dakle, preporuka za gradske potrebe - najbolja opcija 1.2 - iako je 1.3 JTD čuven, prethodni se može naći sa jako malo kilometara, a kvalitet je neupitan, vrlo jednostavan, štedljiv i jak motor(čić).
A2 - osim nekog love-hate izgleda, ovaj auto ne nudi ama baš ništa dobro, sa tim godinama. Pati od lošeg opšteg kvaliteta, koji dijeli sa Polom iz perioda, plastike, vješanje, elektronika, elektrika... Motori su očajni, dizeli sa tri cilindra (oba) u tim godinama nikako za preporuku, a 1.4 benzinac je rastrošan i slab. Eventualno, sa 1.6 FSI motorom, ali ti primjerci su raritet i opet i oni pate od osjetljivosti na gorivo u tim godinama. Da je postojao sa 1.9 TDi, ili 1.6 MPi motorima, bio bi dobar polovnjak, jer su neka idejna rješenja zaista bila odlična.
(cosmo, 3. april 2023 09:14)
Ова А класа ке одличан ауто. Унутра комфоран, има опрему, а споља Нике превелики, одличан за градску вожњу. Поред тога, јак мотор, одлично иде на аутопуту, бар за дизела знам.
(Majkl Džondar, 2. april 2023 22:17)
Sve je to diskutabilno.Ja sam moj D.Cuore kupio za 700e 2019.u Nem od firme koja se bavi kuriskim poslovima sa 200000km.Platio dazbine,uradio sve kompletne servise i izaslo me sve 1500e.I danas ga vozim bez ikakvih problema.Ide kao metak.Kako god sve je to stvar ukusa,zelja i mogucnosti.
(Zoc, 3. april 2023 11:10)
Komsija je jurio neki auto i ja mu preporucim kolegin Volvo V 50 1.6Hdi 2010. On ni da cuje, hoce A klasu sa automatskim menjace. Natrcao na neki krs sto vecinom i jesu, dva puta vadio motor zbog nekih kvarova, a na kraju mu zabode i menjac. Nekako je to sanirao i kurtalisao se zla. Pita me jel jos aktuelan V50 posto kolegi nije bilo hitno. Izasao ga je 4300 sa prenosom i od tada se kune u taj auto. Sto se tice 207 samo 1.6 Hdi i teraj. 1.4 benzinac u Pezou i Citroenu izbegavajte u sitokom luku. Imam dobrog i realnog mehanicara koji mi kaze da je prava umetnost nastelovati taj motor da radi kako treba jer ima neke elemente koji su horor za majstore.
(kole, 3. april 2023 18:18)
Vozio sam kratko 207 1.4hdi i mogu samo da kazem da nisam mogao da zamislim da je tolika količina vibaracija u kabini i opsta buka.Inače opšti kvalitet izrade kabine mi je ostavio pozitivan utisak za taj rang vozila i auto je bas dopadljiv.
(Zinbe konza, 3. april 2023 11:09)
Losa lista, sve neke kante, za te pare mogu mnogi i veci automobili, cak iz premijuma. Sto se tice A2, sestra ga je imala nekih 2 godine. Izuzetno povozit auto i tih, Pol9 je teska kanturina za njega kada se direktno uporede.
(Replay, 3. april 2023 11:42)
Ha ha ha. Sto pedeset hiljada km. A petnaestak godina stari automobili. Baba vozila četiri godine, i umrla. Pa deca iz garaže isterala nakon deset godina, i prodaju.
(Makaki, 5. april 2023 19:18)
Ne shvatam ovaj deo o motorima… da li je 1.4 ili 2.0 ili koliko cilindara. Kvar motora verivatno ima 1% ucesca u svim kvarovima.
Dakle, sto se tice motora- sve jedno, to moze da traje 100 godina.
Druga stvar je ubrzanje, agilnost, potrosnja…
(ime, 3. april 2023 21:19)
Za 5000€ (sa carinom) se preko uzima Seat Ibiza 1.2 TSI 105KS (može i Fabia), 2014. godište sa pravih 200.000... 7 litara BNB 95 po Beogradu, kakav crni A2
(SS, 2. april 2023 20:32)
Ovaj Audi A2 je ubedljivo najružniji auto ikada napravljen. Al' bukvalno odvratan auto. Mercedes A klase prve generacije nije daleko. Vlasnici bi trebali da plate nekome da peuzmu od njih ove nakaze od automobila.
(Aleksandar, 2. april 2023 19:26)
Komsija je jurio neki auto i ja mu preporucim kolegin Volvo V 50 1.6Hdi 2010. On ni da cuje, hoce A klasu sa automatskim menjace. Natrcao na neki krs sto vecinom i jesu, dva puta vadio motor zbog nekih kvarova, a na kraju mu zabode i menjac. Nekako je to sanirao i kurtalisao se zla. Pita me jel jos aktuelan V50 posto kolegi nije bilo hitno. Izasao ga je 4300 sa prenosom i od tada se kune u taj auto. Sto se tice 207 samo 1.6 Hdi i teraj. 1.4 benzinac u Pezou i Citroenu izbegavajte u sitokom luku. Imam dobrog i realnog mehanicara koji mi kaze da je prava umetnost nastelovati taj motor da radi kako treba jer ima neke elemente koji su horor za majstore.
(kole, 3. april 2023 18:18)
Ова А класа ке одличан ауто. Унутра комфоран, има опрему, а споља Нике превелики, одличан за градску вожњу. Поред тога, јак мотор, одлично иде на аутопуту, бар за дизела знам.
(Majkl Džondar, 2. april 2023 22:17)
Ko je pametan ni jedan od ovih auta neće kupiti. Na žalost za nemačku to su već stari i izraubovani auti. Održavanje je veoma skupo za njih. Poješće gomilu para.
(Orbit Culture, Ratos de Porao..., 2. april 2023 20:04)
Nemci bi da se otarase otpada, koji ovde nalazi kupce zbog zastarelog zakona o uvozu vozila.
Za neke od modela mislim da su potcenjeni u odnosu na druge - precenjene.
Dok su plate realno niske, u Srbiji ovakva vozila još uvek mogu naći kupce, ali ne znam koliko je pametno uložiti u nešto što možda i nema dugi rok trajanja?
(Sun ce, 2. april 2023 18:24)
P207 - loš auto, kvalitetom, prostorom i ponašanjem u vožnji koplje iza Clio 3. Ipak, ako je sa 1.6 HDi sa 68 kW (od 2009.) - taj motor je odličan snagom i održavanjem, za 207.
MBA - u odnosu na I generaciju, ova je ozbiljan automobil, kvalitetom i vožnjom za klasu iznad one kojoj dimenzijama pripada.
Volvo - sve preporuke, Focus u luksuznijem odijelu. Preporuke 2.0 dizel, odnos snage i održavanja-vožnje. Ko manje vozi, Fordov 2.0 benzinac sa 145 KS je odličan i jednostavan. Vrhunski izbor je 2.4 petocilindraš, Volvoov motor, provjeren - snažan i rasterećen.
Agila - Suzuki, dakle, preporuka za gradske potrebe - najbolja opcija 1.2 - iako je 1.3 JTD čuven, prethodni se može naći sa jako malo kilometara, a kvalitet je neupitan, vrlo jednostavan, štedljiv i jak motor(čić).
A2 - osim nekog love-hate izgleda, ovaj auto ne nudi ama baš ništa dobro, sa tim godinama. Pati od lošeg opšteg kvaliteta, koji dijeli sa Polom iz perioda, plastike, vješanje, elektronika, elektrika... Motori su očajni, dizeli sa tri cilindra (oba) u tim godinama nikako za preporuku, a 1.4 benzinac je rastrošan i slab. Eventualno, sa 1.6 FSI motorom, ali ti primjerci su raritet i opet i oni pate od osjetljivosti na gorivo u tim godinama. Da je postojao sa 1.9 TDi, ili 1.6 MPi motorima, bio bi dobar polovnjak, jer su neka idejna rješenja zaista bila odlična.
(cosmo, 3. april 2023 09:14)
Ha ha ha. Sto pedeset hiljada km. A petnaestak godina stari automobili. Baba vozila četiri godine, i umrla. Pa deca iz garaže isterala nakon deset godina, i prodaju.
(Makaki, 5. april 2023 19:18)
Losa lista, sve neke kante, za te pare mogu mnogi i veci automobili, cak iz premijuma. Sto se tice A2, sestra ga je imala nekih 2 godine. Izuzetno povozit auto i tih, Pol9 je teska kanturina za njega kada se direktno uporede.
(Replay, 3. april 2023 11:42)
Punto na gas je pošten sirotinjski auto. Sa novim gumama, kočnicama i svim ostalim bitnim ispravnim delovima.Auto nije pravo, nije obavezan, auto je obaveza.
(Vozač, 2. april 2023 18:55)
Ne shvatam ovaj deo o motorima… da li je 1.4 ili 2.0 ili koliko cilindara. Kvar motora verivatno ima 1% ucesca u svim kvarovima.
Dakle, sto se tice motora- sve jedno, to moze da traje 100 godina.
Druga stvar je ubrzanje, agilnost, potrosnja…
(ime, 3. april 2023 21:19)
За те паре боље узети неког Форда или Рено млађи,најбоље би било Шкоду,са мање км,и углавном бензинца.Не купује се Мерцедес или Ауди за 5000,биће чешања кад крену кварови,брзо ће се удуплати цена код дизела сигурно.
(Нс бој, 3. april 2023 08:53)
Sve je to diskutabilno.Ja sam moj D.Cuore kupio za 700e 2019.u Nem od firme koja se bavi kuriskim poslovima sa 200000km.Platio dazbine,uradio sve kompletne servise i izaslo me sve 1500e.I danas ga vozim bez ikakvih problema.Ide kao metak.Kako god sve je to stvar ukusa,zelja i mogucnosti.
(Zoc, 3. april 2023 11:10)
Sa ove liste V50 je najbolji izbor, jer je to u stvari prepakovani Ford Fokus. Dizelaši imaju HDI motore, tako da je i to provereno. Ima dovoljno prostora, a opet dovoljno kompaktan za svakodnevnu upotrebu.
(Trol, 2. april 2023 18:15)
Vozio sam kratko 207 1.4hdi i mogu samo da kazem da nisam mogao da zamislim da je tolika količina vibaracija u kabini i opsta buka.Inače opšti kvalitet izrade kabine mi je ostavio pozitivan utisak za taj rang vozila i auto je bas dopadljiv.
(Zinbe konza, 3. april 2023 11:09)
