1. A za to vreme, ameri uzivaju u svojim v6/v8 masinama i smeju se svojim pudlicama
    (Observer, 8. februar 2023 07:53)

    # Link komentara

  2. E do mojega ovo je sad preterivanje.
    (XXL, 7. februar 2023 16:43)

    # Link komentara

  3. Pa oni i ne razmišljaju o onima koji ne mogu da dobace već da njihova s klasa bude još bolja.
    (Pera, 7. februar 2023 15:58)

    # Link komentara

  4. Razlike izmedju Euro7 i Euro 3 skoro da i nema.Ovo su spekuliše bogatih koji nameću standarde da kupujemo ono što "samo oni", tehnološki napredni proizvode. Ova šema pljackanja sveta je pri kraju pa su neki u panici a neki poput ovih odustaju.
    (Smeško, 7. februar 2023 15:50)

    # Link komentara

  5. Samo oštro mora sa tim klovnovima nepismenim iz memljivih Briselskih kancelarija. To, ništa u životu i ne zna da stvori a da nije problem. Nema drugog načina. Kad osete tvrdo, biće mirni kao bubice.
    (Alex, 7. februar 2023 14:56)

    # Link komentara

  6. Tzv Euro4-5-6 razlikuju se samo po velicini dpf-a i potrosnji ad-blue tecnosti, tj voda sa ureom, obicna prevara kao sa VW softverom koji pravi Bosch cija masina za ves radi cak u pojedinim slucajevima i dve godine. Skupi cadj u dpf dok vozis kroz grad pa na auto putu to izbacis. Kao kad bi kanalizaciju Beograda izbacio u Dunav kod Smedereva, velika razlika u pm. Kao to poskupljuje bmw.
    (Trt, 7. februar 2023 13:10)

    # Link komentara

  7. Živeo drug Goxi i sveCka električna revolucija!

    Ima da kupim Teslu i da izbacim produzni sa treceg sprata. Babu cu da pozovem da kao šatro brinem o njoj a u stvari cu da je koristim da strazari sa oklagijom pored kola da mi ne kradu struju.

    El mogu da budem bar politički komesar?
    Kapiram da je mesto Če Gevare zauzeto.
    (Komša, 7. februar 2023 12:58)

    # Link komentara

  8. Ma Golf cvaja (2-ka na bosanskom) i Vučić u medijima, to narodu treba.
    (Sale, 7. februar 2023 12:56)

    # Link komentara

  9. Iskreno, veci zagadjivac je covek koji lozi otpadno ulje i smece nego sto dizel auto zagagadjuje.
    (Nikola, 7. februar 2023 10:53)

    Iskreno, Evropa (na koju se Euro standardi i odnose) je generalno gledano odavno resila problem o kojem pricas.
    (DC, 7. februar 2023 12:10)

    # Link komentara

  10. @ Goxy
    Ne trucaj. Vi pokondireni ste najgora vrsta. Predstavljate se da nesto znate, a ustavri ne znate gde ste suplji.
    Bolje malo smanji gas sa komentarima, postao si cirkuska predstava sa svojim glupostima.
    (Punisher, 7. februar 2023 11:29)

    # Link komentara

  11. Iskreno, veci zagadjivac je covek koji lozi otpadno ulje i smece nego sto dizel auto zagagadjuje.
    (Nikola, 7. februar 2023 10:53)

    # Link komentara

  12. "Kvalitetu vazduha ne pomaže ako merimo emisiju izduvnih gasova novog motora sa unutrašnjim sagorevanjem pri punom gasu i prikolicom za konje u prvoj brzini na planinskom prevoju u Alpima", pomalo podrugljivo su rekli iz Volkswagena.

    Kvalitetu vazduha ne pomaže štelovano dizlo, jel tako VW? Nije podrugljivo.
    (Goxy, 7. februar 2023 10:18)

    # Link komentara

  13. Kao u istočnoj Nemačkoj ograničiti kubikažu motora na 1000 kubika, ukinuti proizvodnju ogromnih suv vozila i na već postojeća dignuti cene osigurana × 10 i novac od toga usmeriti u pošumljavanje, da se zu svašta uraditi samo da nije na pravom mestu dobit koja bi izostala.
    (Zastava101Specijal, 7. februar 2023 09:53)

    # Link komentara

  14. Trenutni euro 6 d koji podrazumeva filter čađi čak i u malim benzinskim motorima je sasvim dovoljan. Kako za nova, tako i za uvoz polovnih vozila,naravno.
    (Vozač, 7. februar 2023 09:46)

    # Link komentara

  15. Zašto se bune?
    Daj bre to 'vamo što pre Euro 7, 8, daj pet komada, pusti sad cenu, nije bitno. Rešićemo to "usput".
    Sad će vama naš drugar Goxy da objasni kako budućnost nema alternativu.
    Ne možete vi da napravite toliko skup auto, a da mi, stado toliko željno te "svetle budućnosti" (sad i odmah) ne možemo da platimo.
    (samo primećujem, 7. februar 2023 09:30)

    # Link komentara

✕