1. *Srbin iz RS
    Rade samo na benzinu dok se baterija ne dopuni,bio je skoro test da hibrid na otvorenom punu isti model isti motor samo što je jadan hibrid a drugi nije,troši više od običnog benzinca.
    (Stefan, 30. septembar 2022 08:28)

    # Link komentara

  2. Moja Astra K sa 1.4 turbobenzincem od 125 ks do 100 ide za 9,4 sekunde i maksimalna brzina 220. Tako da nije bas nesto sportska ova sportska verzija.
    (Muk, 29. septembar 2022 17:19)

    # Link komentara

  3. Astra h gtc 1.9 z19dth... 230km/h 8.4s do 100, stock 150ks, 320nm... 2006 god.....
    (Gogy, 29. septembar 2022 14:32)

    # Link komentara

  4. Ljudi, kome je do struje neka kupi elektrik. Manite se polovicnih resenja. Pa ta baterija kosta barem 5000eur za zamenu.
    Hibridi i plugin hibridi su ektremno kvarljiva roba. Zapratite na Facebooku EV Clinic, da procitate dnevne dozivljaje servisera.
    Sto se mene tice, moj izbor su Skoda Oktavija, Golf ili Audi A3 sa TGI motorom na benzin i metan.
    Em pristupacno em pouzdano.
    (Kobaja Grande, 29. septembar 2022 12:03)

    # Link komentara

  5. "... U središtu pogonskog sistema je 1.6-litarski benzinski motor, kome pomaže električna jedinica, a sistem zaokružuje baterija kapaciteta 12,4 kWh.
    Takav set u kombinaciji sa 8-stepenim automatskim menjačem omogućava da Astra GSe do 100 km/h stigne za oko 7,5 sekundi i razvije maksimalnih 235 km/h.... "


    Zna li ko, šta se dešava s performansama kad se baterije isprazne?
    (Srbin iz RS, 29. septembar 2022 10:57)

    # Link komentara

  6. Volim Opel, ali 220 ks i 7.5 sekundi do 100 u sportskoj verziji?
    Oduvace ih konkurencija, tj vec u stvari jeste
    (Milan, 29. septembar 2022 10:33)

    # Link komentara

✕