Test: Mercedes S-klase

Pojavom svake nove generacije S-klase u automobilskoj industriji započinje nova tehnološka era. Ta promena nije izostala ni ovoga puta, dolaskom sedme generacije ovog prestižnog modela.

Pošaljite komentar
  1. Auto jeste vrh svih trenutnih tehnologija i kojekakvih pomocnih sistema. Verovatno su i i motor i menjac od najboljih. Ali kao sto je nekoliko komentatora ovde vec primetilo, nekako fali ono nesto. Za mene isto ove sarene led lampice, relativno pbican dizajn crnih koznih sedista i ovakvi tableti nikada nece biti neki poseban luksuz. Ali dobro, pretpostavljam da mercedes dobro zna koju klijentelu gadja, kome se to svidja i ko moze to da plati pa tako i plasira produkt.
    A da stvarno zele nesto posebno, unajmili bi nekog boljeg dizajnera i unutrasnjost bi sigurno izgledala drugacije.
    Ali kao i uvek, o ukusima ne vredi diskutovati :-)
    (lala djilkosh, 31. avgust 2022 13:40)

    # Link komentara

  2. Auto jeste vrh svih trenutnih tehnologija i kojekakvih pomocnih sistema. Verovatno su i i motor i menjac od najboljih. Ali kao sto je nekoliko komentatora ovde vec primetilo, nekako fali ono nesto. Za mene isto ove sarene led lampice, relativno pbican dizajn crnih koznih sedista i ovakvi tableti nikada nece biti neki poseban luksuz. Ali dobro, pretpostavljam da mercedes dobro zna koju klijentelu gadja, kome se to svidja i ko moze to da plati pa tako i plasira produkt.
    A da stvarno zele nesto posebno, unajmili bi nekog boljeg dizajnera i unutrasnjost bi sigurno izgledala drugacije.
    Ali kao i uvek, o ukusima ne vredi diskutovati :-)
    (lala djilkosh, 31. avgust 2022 13:40)

    # Link komentara

  3. A ovaj sto je ustupio auto na slikanje mogao ga je malo usisati i oprati pre slikanja...
    (Milisav, 15. jul 2022 09:58)

    # Link komentara

  4. Sa ovako kičastim tabletima u unutrašnjosti dalkeo je S klasa od istinskog luksuza i osjećaja gospdstva koji su pruzali raniji modeli ove limuzine. Na zalost, polako se Mercedes gubi u trci za savremenim tehnoloskim dostignucima i pohlepi za profitom. Sve vise opzivaju svoja vozila. Steta za takav premijum brend.
    (Hercegovac, 13. jul 2022 10:09)

    # Link komentara

  5. Vozio s500 Long 2008 godiste
    Sta covek moze vise pozelei
    Mogu misliti kakav je ovaj novi da je 500long
    (Nerko, 12. jul 2022 21:08)

    # Link komentara

  6. Vozio s500 Long 2008 godiste
    Sta covek moze vise pozelei
    Mogu misliti kakav je ovaj novi da je 500long
    (Nerko, 12. jul 2022 21:07)

    # Link komentara

  7. @ m 11.jul 2022

    Gospodine, za pocetak budite makar malo pristojni. Kako mozete da kazete nekom da lupa a da pritom ne proverite prvo informaciju nego iznosite neke svoje "polu informacije"? Evo lepo link pa prictajte: [link]/

    Sat koji se doplacuje u Bentliju kosta 300.000 dolara! Da li vas je bar malo sramota zbog vaseg komentara?

    A o kvalitetu dugmica sam govorio u RR-u a ne u A klasi i slicno, gde su daleko od plastike. Zaista prvo treba proveriti informaciju ako iznosite nesto o cemu ne znate, pa tek onda nekom mozete da kazete da "lupa". Bilo bi pristojno da se makar izvinete i priznate gresku. Pozdrav!
    (Nemanja, 12. jul 2022 14:36)

    # Link komentara

  8. Kada bi imao para za luksuzan auto,to bi bio Rols Rojs ili Bently.Tu dolazi elegancija do izražaja,od enterijera do eksterijera. Sam praviš svoj auto,plus što mu cena ne pada kao Mercedesu.
    (Lala, 11. jul 2022 16:23)

    kako da ne, procackaj malo oglase po nemackoj pa nam javi cene 4-5 godina starih bentlija RR takodje i s klasa, bmw-7 i audi a8. cisto da vidimo da li se vise isplati s klasa ili RR slicnog godista i kilometraze.
    (m, 11. jul 2022 22:43)

    # Link komentara

  9. Jedino ne mogu da shvatim, sto sam pisao vec nekoliko puta, odsustvo luksuznih detalja iz enterijera. Nije luksuz danas veliki tablet (vrv. made in china) i led sijalice koje svi imamo i na jelkama (sigurno made in china). Luksuzni detalji su recimo analogni sat, koga ovde nema. Taj isti sat kod Bentlija recimo moze kostati vise od celog auta. Ovde toga nema... Takodje, odsustvo bilo kakvog analognog pokazivaca, dugmeta od najfinijih materijala itd. malo kvari sliku. Ovako izgleda kao da su zeleli da isprate Teslu a ne da oni sami postave standarde, kao sto je S klasa uvek radila. Pogledajte malo detalje kakve recimo ima RR... Pa tamo je dugme za zatvaranje i otvaranje ventilacionih otvora pravo remek delo. Da ne pricam da su recimo kod prvog novog Majbaha (s57 i 62) putnici na zadnjoj klupi imali analogne pokazivace brzine itd., dok je vozac imao digitalne. E to je pravi luksuz, uz kozu i drvo kojih i ovde ima u izobilju. Ovako deluje nekako obicno, odnosno da postoji puno prostora za napredak. Naravno, sve ostalo je cisto savrsenstvo...
    (Nemanja, 11. jul 2022 11:46)

    prvo analogni satovi u bentliju mogu da budu Breitling, i to mozda, jer sa njima imaji saradnju i liniju modela Breitling by Bently. Breitling nema toliko skupe satove tako da ne lupaj. Mercedes je ranije u S i E klasi imao IWC satove i iskreno ocajno je to izgledalo, prosla su ta vremema, mora se ici u korak sa vrenom. dugmad od najfinijih materijala ne postoje jer su svi od plastike, u S klasi i RR malo finije nego u A klasi ali opet je to plastika. ostatak kabine je druga prica.
    (m, 11. jul 2022 22:39)

    # Link komentara

  10. Enterijer je luksuzan tablet, ni jedan ekran nije bolji od luksuznih analognih pokazivača.
    To je kao da mislite da je iWatch luksuzniji od Omege, Rolexa i sl.
    (Miloš, 11. jul 2022 11:01)

    apple watch nije luksuzniji of omege ali ne funkcionalniji visestruko, kao sto je i ovak ekran u odnosu na klasicne instrument table. druga stvar, poredjenje ti nije na mesti jer su omega i sl satovi mala remek dela u koja ide jako puno truda i rada da se naprave u a u instrument tablu kola totalno suprotno.
    (m, 11. jul 2022 22:33)

    # Link komentara

  11. Vozio 2002 i 2015, s klasa je s klasa ostalo su kosilice za travu... Moja preporuka s500L mora biti 500 Long :)
    (Nero, 11. jul 2022 20:05)

    # Link komentara

  12. crna koza, jeftina i nezgrapna plastika za drzac casa na ovaj dizajn, luksuz i inženjering je totalni propust
    (genijalac, 11. jul 2022 18:53)

    # Link komentara

  13. Ako ima sve sisteme asistencije verovatno će i na semaforu krenuti sam pa i automobili iza neće trubiti?
    (Toliko o tome, 11. jul 2022 17:52)

    # Link komentara

  14. Tuga je da navjeci pljuvaci svega naprednong uglavnom voze Punta i slicne 'zveri'. Manite se ljudi besmislenog kritikovanja. Ovo i nije pravljeno za vas (niti za mene). Istinskim kupcima ovih kola nista od navedenog ne smeta.
    (Neko iz mase, 11. jul 2022 17:37)

    # Link komentara

  15. Kada bi imao para za luksuzan auto,to bi bio Rols Rojs ili Bently.Tu dolazi elegancija do izražaja,od enterijera do eksterijera. Sam praviš svoj auto,plus što mu cena ne pada kao Mercedesu.
    (Lala, 11. jul 2022 16:23)

    # Link komentara

  16. Najbolji automobil svih vremena, tačka.
    Gloria

    ma, daj molim te - nemas ti pojma
    (Чёрная Волга, 11. jul 2022 15:15)

    # Link komentara

  17. S klasa mora biti s500 long :))
    (ime, 11. jul 2022 14:49)

    # Link komentara

  18. Najbolji automobil svih vremena, tačka.
    (Gloria, 11. jul 2022 14:19)

    # Link komentara

  19. Pametnom dosta
    (Kobaja Grande, 11. jul 2022 12:04)

    Ova faca meri potrošnju i trošak registracije za 150 000 eur kola. Srbine, da li si ti realan? I koliko glup trebaš biti da shvatiš kako pametnom nikad nije dosta? Ta floskula je najbolji indikator idiota ispred sebe.
    (Goxy, 11. jul 2022 14:15)

    # Link komentara

  20. Ok,dajte ime i prezime,vas,koji ste profesionalno vozili taj auto,stručno znanje vase,detaljan opis tehnički testa,kako je izgledao,ovako samo sluzba ispiranja mozga na siroko i zatupljivanje masa,u politickoj funkciji,naravno.
    (haho, 11. jul 2022 13:11)

    # Link komentara

  21. Bila i ostala najbolji automobil auto industrije, boljeg jednostavno nema...
    (Gloria, 11. jul 2022 13:01)

    # Link komentara

  22. Pišaju po sirotinji sram ih bilo. Umesto da naprave nešto što sirotinja može da kupi.
    (Goxy, 11. jul 2022 10:29)

    dobro, nije bas tako. postoji jos klasa al' sirotinja nece pa nece
    (sve il' nista, 11. jul 2022 12:52)

    # Link komentara

  23. Dobar auto, svaka kuća treba da ima po jedan ovakav.
    (baja, 11. jul 2022 12:40)

    # Link komentara

  24. eto, a onda jos kmecite greta ovo - greta ono
    (greta iz kreveta, 11. jul 2022 12:39)

    # Link komentara

  25. Uputstvo za DS 4 na 230 strana... Pokušao sam da pročitam, a kad sam stigao do pola, već sam zaboravio šta sam pročitao... Lakše mi je bilo sa udžbenicima na faksu... Batalio sam, namestio osnovne stvari, radio, navigaciju, osvetljenje, sedišta... I dosta mi je!
    Za ovu mečku je verovatno kao Rat i mir, na hiljadu strana... Treba ti godišnji odmor samo da pročitaš...
    (miško, 11. jul 2022 12:16)

    # Link komentara

  26. Prethodni S je bio vrh. Ova nova meckina gama je koketiranje sa IT strucnjacima kojima trebaju statusni simboli.
    (duki, 11. jul 2022 12:12)

    # Link komentara

  27. Na 130 km/h motor se vrti na 1450 o/min, trosi u proseku ispod 6 litara dizela.
    Test od 1.100 km zavrsili sa prosekom od 7,2 l/100 km.
    Pametnom dosta. 3000 kubika, 6 cilindara, dizel = kralj autoputeva.
    Neko ce reci da se u Srbiji placa ekstra-porez na registraciju, zbog kubikaze, ali postoje i hibridni modeli dizela i benzinca, tako da u tom slucaju placate normalnu registraciju.
    (Kobaja Grande, 11. jul 2022 12:04)

    # Link komentara

  28. Jedino ne mogu da shvatim, sto sam pisao vec nekoliko puta, odsustvo luksuznih detalja iz enterijera. Nije luksuz danas veliki tablet (vrv. made in china) i led sijalice koje svi imamo i na jelkama (sigurno made in china). Luksuzni detalji su recimo analogni sat, koga ovde nema. Taj isti sat kod Bentlija recimo moze kostati vise od celog auta. Ovde toga nema... Takodje, odsustvo bilo kakvog analognog pokazivaca, dugmeta od najfinijih materijala itd. malo kvari sliku. Ovako izgleda kao da su zeleli da isprate Teslu a ne da oni sami postave standarde, kao sto je S klasa uvek radila. Pogledajte malo detalje kakve recimo ima RR... Pa tamo je dugme za zatvaranje i otvaranje ventilacionih otvora pravo remek delo. Da ne pricam da su recimo kod prvog novog Majbaha (s57 i 62) putnici na zadnjoj klupi imali analogne pokazivace brzine itd., dok je vozac imao digitalne. E to je pravi luksuz, uz kozu i drvo kojih i ovde ima u izobilju. Ovako deluje nekako obicno, odnosno da postoji puno prostora za napredak. Naravno, sve ostalo je cisto savrsenstvo...
    (Nemanja, 11. jul 2022 11:46)

    # Link komentara

  29. Zapremina motora je 2925 cm3.
    (h, 11. jul 2022 11:02)

    # Link komentara

  30. Enterijer je luksuzan tablet, ni jedan ekran nije bolji od luksuznih analognih pokazivača.
    To je kao da mislite da je iWatch luksuzniji od Omege, Rolexa i sl.
    (Miloš, 11. jul 2022 11:01)

    # Link komentara

  31. Aman čoveče... Izgleda da ti imaš sve vreme ovog sveta... Samo nisi opisao brezone na diskovima...
    (Stanko, 11. jul 2022 10:55)

    # Link komentara

  32. Pišaju po sirotinji sram ih bilo. Umesto da naprave nešto što sirotinja može da kupi.
    (Goxy, 11. jul 2022 10:29)

    # Link komentara

  33. Imam auto novije generacije i nerviraju me slajeri i touch padovi, sve to odvlači pažnju i nikada se neću navići. Srećom u svom autu na volanu imam i fizičke komande koje uglavnom koristim. Zaista je tehnolofija sa ekranima u velikoj meri nebezbedna i frustrirajuća u vožnji.
    (staromodan, 11. jul 2022 09:57)

    # Link komentara

✕