I dok su se njegovi prethodnici oslanjali na benzin, najnoviji Ford se oslanja na električni pogon.Fordova priča o SuperVan-u traje godinama. Tačnije, do sada je predstavio tri modela iz tzv SuperVan serija. Priča je počela 1971. godine, kada je nekome palo na pamet da u Ford Transit ugura V8 motor pobednika Le Mana, GT40. Zvuči još luđe od Renoove ideje za Espace F1. Posle druge i treće verzije usledila je pauza od nekoliko decenija, da bi se sada dočekao Supervan3 koji je ne samo najjači već i prvi sa električnim pogonom. Verovali ili ne, najnoviji SuperVan ima čak 2.000 KS, a 100 km/h dostiže za manje od dve sekunde. Iako Ford priznaje drastične modifikacije u poređenju sa serijskim E-Transit-om, zanimljivo je primetiti da je pod vozila zadržan. Verovatno je to potez koji će se uskoro koristiti u marketingu za promociju proizvodne verzije električnog Transita. Ipak, reč je o trkačkom automobilu potpuno ogoljenog enterijera u kome, uz sedište i volan, ima mesta samo za ekrane. Centralni je iz Mustanga Mach-E.2000PS Ford Electric SuperVan flies up the #FOS Hill.We think @forduk have taken everyone by surprise with how incredible this thing is. Just look at it. That aero similar to the Ford GT is sublime. #FordSuperVan #EV #gw_ford pic.twitter.com/UfuLDsmRmq— Goodwood Road&Racing (@GoodwoodRRC) June 23, 2022