Ford će okončati proizvodnju Focusa 2025.

Ford Focus, kompaktni porodični automobil koji je oličenje renesanse kompanije iz 1990-ih, biće žrtva prelaska američkog proizvođača na elektrifikovanu gamu.

Pošaljite komentar
  1. Kaže mi brat iz Holandije, da kod njih važi jedna uzrečica - vlasnik Fokusa je najsrećniji dva puta u životu - kad Ga kupi i kad Ga proda.
    Sad jel' to istina...
    (R.I.P. Eurosong, 24. jun 2022 09:30)

    # Link komentara

  2. Na zapadu sve gase, a u Rusiji sve vaskrsavaju po tehnologiji od pre 50 godina hahaahahahahahaa. Borba dva koncepta hahahhahahhahaa
    (Auto.BOY, 24. jun 2022 02:55)

    # Link komentara

  3. alo balkanci, takvi kao vi su se bunili i kad je konje zamenio automobil... EV su spas za covecanstvo. nema servisa, struja dzabe. vrh. Kazu da se elektromotori nikad ne kvare , da traju vecno, servisi odlaze u zaborav.
    (zoc i saras dva brata, 23. jun 2022 22:51)

    # Link komentara

  4. Ja ne mogu da razumem da neko ode u auto salon i da da 21500€ za klot Fokusa sa ratkapama.
    (Boki, 23. jun 2022 16:46)

    # Link komentara

  5. Ja sam zgrozen, zgranut i zapanjen menadzerskim i "elektro-suv" glupostima... Necu nista vise da kazem...
    (Molder, 23. jun 2022 16:39)

    # Link komentara

  6. Sad vozim Teslu M3, ali Fokus TDCi 150KS automat Titanium Plus sa svom dodatnim opremom mi je ostao u veoma lijepom sjecanju. Vozio sam ga 6 godina i nisam imao ni najmanji problem. Cudo od automobila.
    (Stranac, 23. jun 2022 15:36)

    # Link komentara

  7. Umesto da forsiraju hibride, koji deluju kao jedino logicno resenje i stave neki 1.6 motor sa hibridnim sistemom, oni ubace 1.0 motore sa kosilice. Posle se pitaju sto je prodaja opala. Sad ga i izbacuju. Pre bih Focus-a vozio, nego ove moderne SUV kutije.
    (Srgota, 23. jun 2022 14:09)

    # Link komentara

  8. Imam Focusa 1.5 Ecoboost 2019., karavan. 609 litara gepek, mesta u kabini sasvim dovoljno za 4 putnika i malog psa. Motor 150 konja, dobro povuce sa 120 na 150 (u Nemackoj :-)).

    Bio je poprilicno jeftin u odnosu na ostale konkurete a tek u odnosu na Mercedes C klasu koja ima gepek od 490 litara.

    I sad ce to da ode u legendu. Ja ne znam kuda ide ovaj svet.
    (Djunta, 23. jun 2022 13:53)

    # Link komentara

  9. A iskreno sam ga planirao kupit za 3-4 godine, doduse polovnog
    (pero, 23. jun 2022 13:49)

    # Link komentara

  10. Nece Focus biti zrtva prelaska na elektro-gamu, vec zrtva alavih menadzera i nesposobnih marketara.
    Mogli su lepo da isprojektuju novi Focus Mk5 u SUS, PHEV i elektro vatijanti, pa ko sta voli. Kao sto to, na primer, radi PSA.
    (Kobaja Grande, 23. jun 2022 13:32)

    # Link komentara

  11. Mogu da stave kljuc u bravu svi ovi mambo dzambo elektrifikatori,to narod jednostavno NECE iako ga prisiljavaju upornim kampanjama.
    Takodje izbacivanje dizel motora a 30.godina su ubedjivali narod da je to najbolje nesto posle isecenog hleba.
    (Dejan, 23. jun 2022 13:15)

    # Link komentara

  12. Kakva era elektricnih vozila...mislim doci ce jednog dana, pre bi trebalo da se kaze era hibridinh. Za sada kako stvari stoje treba forisirati hibirde. Steta za fokus i hetchbakovi odlaze u proslost eto sta ti je trend neki crosover/SUV
    (Lex Luthor, 23. jun 2022 12:59)

    # Link komentara

  13. Ja sam pre oko 2,5-3 godine bio ozbiljno zainteresovan da kupim aktuelnog focusa furgona. I tada sam mislio, a i danas mislim da u prostornom smislu nema boljeg karavana C segmenta. Prosto, pruža najviše prostora u klasi.
    Primera radi, kada sednem pozadi u oktaviju karavan, ja udarim glavom u krov i ka gore, ali i bočno, jer je krov nove oktavije pozadi snižen, a i naglo sužen. Neverovatno. Mnogo je po tom pitanju bolja prethodna oktavia karavan.
    U smislu komfora za moju glavu pozadi, ja ne vidim prednost oktavije karavan u odnosu na novu fabiju. Kod fabije barem pozadi ne udarim i bočno, već samo ka gore.
    Ali, kada sednem pozadi u sadašnjeg focusa furgona ... Pa, ono je NEVEROVATNO koliko tamo mesta ima. Šešir da stavim na glavu i ima mesta. Ono je primer kako treba da prostorno izgleda karavan.
    Da je po svim pitanjima focus (meni) bio savršen, pa i nije. Ali, da je odličan – jeste.
    No, kada danas na ulici vidim tog focusa furgona (pa i HB-a), nekako mi u smislu dizajna deluje da ga je baš zgazilo vreme. Kao da je odjednom baš mnogo ostario. A ima nekih starih modela koji mi i posle deceniju – dve još uvek deluju mladoliko i privlačno.
    Svejedno, baš mi žao što će Focus kao model (i forma) da ovako zauvek nestane.
    (estetičar, 23. jun 2022 12:49)

    # Link komentara

  14. Vratićete vi sve to, samo poloako.
    (Šeldon, 23. jun 2022 12:41)

    # Link komentara

  15. Rekao sam 100 puta i reci cu opet: ode auto industrija u tri lepe.
    (DonJuan, 23. jun 2022 12:38)

    # Link komentara

✕