Hyundai, a naročito Sonata su prodavani konzervativnim kupcima.
I onda naprave dizajn da takvima ne odgovara. I vidi čuda. Nema kupaca. Vodstvo firme se posvađalo samo sa sobom.
(Ivan ZG, 25. maj 2022 11:31)
---…--
Da li je prodaja Accorda i Camry debelo pala iz istog razloga? Ili je nesto drugo u pitanju?
(The Unforgiven, 25. maj 2022 16:03)
@sim: Slažem se sa tobom, ali smo u manjini. Imamo u porodici SUV i dosta stariji karavan. Izbegavam SUV iako je noviji, moderniji, jači,... Jednostavno ovaj drugi se lepše i lakše vozi.
(dragan, 25. maj 2022 14:15)
Fantastičan automobil. Sa 2,5 atmosfercem i klasičnim AT sa 6 stepeni prenosa je bukvalno preplavio tržište Srbije. Na svakom koraku zapinjem za po jednu Sonatu.
(šetač, 25. maj 2022 13:22)
Realno potražnja za ovakvom vrstom automobila pada.
Ukida se Insignia.
Stvar trendova i mode.
Neko je napisao ko je probao crossovere suvove (lažne terence) ne vraća se na staro.
Ja sam jedan koji je probao i sa zadovojstvom se odrekao.
Udobnost, ležanje, brzina, manja potrošnja limuzina na magistralnim putevima i autoputevima klasičnih limuzina je superiorna u odnosu na onošto suvovi pružaju.
(sim, 25. maj 2022 07:59)
I onda se vratimo na tvoju prvu rečenicu. Takvi kao ti su u manjini. Debeloj. I svakim danom vas je sve manje.
Hyundai, a naročito Sonata su prodavani konzervativnim kupcima.
I onda naprave dizajn da takvima ne odgovara. I vidi čuda. Nema kupaca. Vodstvo firme se posvađalo samo sa sobom.
Na kraju im nije ništa drugo ni ostalo nego da ugase model. Inače hibrid Sonata postoji. 2.0 motor+ el. motor. Dobro ide i malo troši, ali su procijenili da nije za Europu pa se nije ni pojavio.
I hibrid 1.6 turbo sa el. motorom nije baš uspio u usporedbi sa 2,5 litrenim hibridom bez tuba u RAV-u i Camry-u. Ide lošije i troši više, ali su procijenili da ionako prelaze na el. aute pa ga više ne razvijaju. Možda imaju pravo jer su ionako svi sa hibridima izgubili bitku sa Toyotom.
(Ivan ZG, 25. maj 2022 11:31)
Realno potražnja za ovakvom vrstom automobila pada.
Ukida se Insignia.
Stvar trendova i mode.
Neko je napisao ko je probao crossovere suvove (lažne terence) ne vraća se na staro.
Ja sam jedan koji je probao i sa zadovojstvom se odrekao.
Udobnost, ležanje, brzina, manja potrošnja limuzina na magistralnim putevima i autoputevima klasičnih limuzina je superiorna u odnosu na onošto suvovi pružaju.
(sim, 25. maj 2022 07:59)
Bice da neko preko medija salje poruku KIA-i, jer im smeta uspesna prodaja sedan automobila brenda KIA. Naravno ne pricam o balkancima koji su van svih tokova hahhahahaa
(Auto.BOY, 24. maj 2022 22:40)
U ponudi imaju samo 2.5L atmo benzinac..
Da su ponudili isti sa baterijama (dakle hibrid varijanta) kao što ima Toyota Camry sigurno bi bolje prošli..
U celoj evropi su beneficije za hibride, a u srbiji ne bi plaćali porez pri registraciji a kamoli 70.000 80.000rsd koliko se plaća za motor te kubikaže..
(dule, 24. maj 2022 22:39)
Vozio sam istu i mogu samo da pohvalim. Cvrst i kvalitetan enterijer, ogroman ekran, Sirius XM radio, tisina i automatski menjac. Posle toga i20 koji ima puno mesta i tih je. Sledeci put lako moze da se desi da kupim Hyundai...
(Pera, 24. maj 2022 21:38)
U ponudi imaju samo 2.5L atmo benzinac..
Da su ponudili isti sa baterijama (dakle hibrid varijanta) kao što ima Toyota Camry sigurno bi bolje prošli..
U celoj evropi su beneficije za hibride, a u srbiji ne bi plaćali porez pri registraciji a kamoli 70.000 80.000rsd koliko se plaća za motor te kubikaže..
(dule, 24. maj 2022 22:39)
Realno potražnja za ovakvom vrstom automobila pada.
Ukida se Insignia.
Stvar trendova i mode.
Neko je napisao ko je probao crossovere suvove (lažne terence) ne vraća se na staro.
Ja sam jedan koji je probao i sa zadovojstvom se odrekao.
Udobnost, ležanje, brzina, manja potrošnja limuzina na magistralnim putevima i autoputevima klasičnih limuzina je superiorna u odnosu na onošto suvovi pružaju.
(sim, 25. maj 2022 07:59)
Vozio sam istu i mogu samo da pohvalim. Cvrst i kvalitetan enterijer, ogroman ekran, Sirius XM radio, tisina i automatski menjac. Posle toga i20 koji ima puno mesta i tih je. Sledeci put lako moze da se desi da kupim Hyundai...
(Pera, 24. maj 2022 21:38)
@sim: Slažem se sa tobom, ali smo u manjini. Imamo u porodici SUV i dosta stariji karavan. Izbegavam SUV iako je noviji, moderniji, jači,... Jednostavno ovaj drugi se lepše i lakše vozi.
(dragan, 25. maj 2022 14:15)
Hyundai, a naročito Sonata su prodavani konzervativnim kupcima.
I onda naprave dizajn da takvima ne odgovara. I vidi čuda. Nema kupaca. Vodstvo firme se posvađalo samo sa sobom.
(Ivan ZG, 25. maj 2022 11:31)
---…--
Da li je prodaja Accorda i Camry debelo pala iz istog razloga? Ili je nesto drugo u pitanju?
(The Unforgiven, 25. maj 2022 16:03)
Fantastičan automobil. Sa 2,5 atmosfercem i klasičnim AT sa 6 stepeni prenosa je bukvalno preplavio tržište Srbije. Na svakom koraku zapinjem za po jednu Sonatu.
(šetač, 25. maj 2022 13:22)
Bice da neko preko medija salje poruku KIA-i, jer im smeta uspesna prodaja sedan automobila brenda KIA. Naravno ne pricam o balkancima koji su van svih tokova hahhahahaa
(Auto.BOY, 24. maj 2022 22:40)
Realno potražnja za ovakvom vrstom automobila pada.
Ukida se Insignia.
Stvar trendova i mode.
Neko je napisao ko je probao crossovere suvove (lažne terence) ne vraća se na staro.
Ja sam jedan koji je probao i sa zadovojstvom se odrekao.
Udobnost, ležanje, brzina, manja potrošnja limuzina na magistralnim putevima i autoputevima klasičnih limuzina je superiorna u odnosu na onošto suvovi pružaju.
(sim, 25. maj 2022 07:59)
I onda se vratimo na tvoju prvu rečenicu. Takvi kao ti su u manjini. Debeloj. I svakim danom vas je sve manje.
Hyundai, a naročito Sonata su prodavani konzervativnim kupcima.
I onda naprave dizajn da takvima ne odgovara. I vidi čuda. Nema kupaca. Vodstvo firme se posvađalo samo sa sobom.
Na kraju im nije ništa drugo ni ostalo nego da ugase model. Inače hibrid Sonata postoji. 2.0 motor+ el. motor. Dobro ide i malo troši, ali su procijenili da nije za Europu pa se nije ni pojavio.
I hibrid 1.6 turbo sa el. motorom nije baš uspio u usporedbi sa 2,5 litrenim hibridom bez tuba u RAV-u i Camry-u. Ide lošije i troši više, ali su procijenili da ionako prelaze na el. aute pa ga više ne razvijaju. Možda imaju pravo jer su ionako svi sa hibridima izgubili bitku sa Toyotom.
(Ivan ZG, 25. maj 2022 11:31)
Bice da neko preko medija salje poruku KIA-i, jer im smeta uspesna prodaja sedan automobila brenda KIA. Naravno ne pricam o balkancima koji su van svih tokova hahhahahaa
(Auto.BOY, 24. maj 2022 22:40)
Fantastičan automobil. Sa 2,5 atmosfercem i klasičnim AT sa 6 stepeni prenosa je bukvalno preplavio tržište Srbije. Na svakom koraku zapinjem za po jednu Sonatu.
(šetač, 25. maj 2022 13:22)
Realno potražnja za ovakvom vrstom automobila pada.
Ukida se Insignia.
Stvar trendova i mode.
Neko je napisao ko je probao crossovere suvove (lažne terence) ne vraća se na staro.
Ja sam jedan koji je probao i sa zadovojstvom se odrekao.
Udobnost, ležanje, brzina, manja potrošnja limuzina na magistralnim putevima i autoputevima klasičnih limuzina je superiorna u odnosu na onošto suvovi pružaju.
(sim, 25. maj 2022 07:59)
I onda se vratimo na tvoju prvu rečenicu. Takvi kao ti su u manjini. Debeloj. I svakim danom vas je sve manje.
Hyundai, a naročito Sonata su prodavani konzervativnim kupcima.
I onda naprave dizajn da takvima ne odgovara. I vidi čuda. Nema kupaca. Vodstvo firme se posvađalo samo sa sobom.
Na kraju im nije ništa drugo ni ostalo nego da ugase model. Inače hibrid Sonata postoji. 2.0 motor+ el. motor. Dobro ide i malo troši, ali su procijenili da nije za Europu pa se nije ni pojavio.
I hibrid 1.6 turbo sa el. motorom nije baš uspio u usporedbi sa 2,5 litrenim hibridom bez tuba u RAV-u i Camry-u. Ide lošije i troši više, ali su procijenili da ionako prelaze na el. aute pa ga više ne razvijaju. Možda imaju pravo jer su ionako svi sa hibridima izgubili bitku sa Toyotom.
(Ivan ZG, 25. maj 2022 11:31)
Realno potražnja za ovakvom vrstom automobila pada.
Ukida se Insignia.
Stvar trendova i mode.
Neko je napisao ko je probao crossovere suvove (lažne terence) ne vraća se na staro.
Ja sam jedan koji je probao i sa zadovojstvom se odrekao.
Udobnost, ležanje, brzina, manja potrošnja limuzina na magistralnim putevima i autoputevima klasičnih limuzina je superiorna u odnosu na onošto suvovi pružaju.
(sim, 25. maj 2022 07:59)
U ponudi imaju samo 2.5L atmo benzinac..
Da su ponudili isti sa baterijama (dakle hibrid varijanta) kao što ima Toyota Camry sigurno bi bolje prošli..
U celoj evropi su beneficije za hibride, a u srbiji ne bi plaćali porez pri registraciji a kamoli 70.000 80.000rsd koliko se plaća za motor te kubikaže..
(dule, 24. maj 2022 22:39)
Vozio sam istu i mogu samo da pohvalim. Cvrst i kvalitetan enterijer, ogroman ekran, Sirius XM radio, tisina i automatski menjac. Posle toga i20 koji ima puno mesta i tih je. Sledeci put lako moze da se desi da kupim Hyundai...
(Pera, 24. maj 2022 21:38)
Hyundai, a naročito Sonata su prodavani konzervativnim kupcima.
I onda naprave dizajn da takvima ne odgovara. I vidi čuda. Nema kupaca. Vodstvo firme se posvađalo samo sa sobom.
(Ivan ZG, 25. maj 2022 11:31)
---…--
Da li je prodaja Accorda i Camry debelo pala iz istog razloga? Ili je nesto drugo u pitanju?
(The Unforgiven, 25. maj 2022 16:03)
@sim: Slažem se sa tobom, ali smo u manjini. Imamo u porodici SUV i dosta stariji karavan. Izbegavam SUV iako je noviji, moderniji, jači,... Jednostavno ovaj drugi se lepše i lakše vozi.
(dragan, 25. maj 2022 14:15)
