1. Realno, one sramote od ‘jeftinih’ modela im uopste nisu ni trebale. Sad kad su zgrnuli jos masnije pare, svedi proizvodnju na par modela i nakrivi kapu.
    (duki, 23. maj 2022 14:19)

    # Link komentara

  2. Ono što treba da prestanu da prave jesu kamioneti i karavančine izvučene s dna jezera stare 20 godina - dakle ono što ti voziš, ubijeđen da si baja.
    (mg, 21. maj 2022 08:44)

    Te automobile stare 20 godina, na koje se pozivaš, prestali su da prave pre (gle čuda) 20 godina... :D Već su te poslušali i to još davno.
    (phreak, 22. maj 2022 16:40)

    # Link komentara

  3. Mercedes ni ne treba da pravi manje modele. Osamdesetih je bila velika polemika da li im treba 190. Uostalom, isto vazi i za Audi i BMW, ni jednom od njih ne treba nista ispod A4/serija 3/C klasa.

    Naravno da u uslovima globalne gradske zagušenosti mercedes i bmw i audi treba da prave manje automobile. Ono što treba da prestanu da prave jesu kamioneti i karavančine izvučene s dna jezera stare 20 godina - dakle ono što ti voziš, ubijeđen da si baja.
    (mg, 21. maj 2022 08:44)

    # Link komentara

  4. Imao sam C klasu i nikad vise mercedesa kupiti necu !!! Mercedes je auto preudobno ali kad pocne da se kvari bolje da ga bacis !!!
    (Max, 21. maj 2022 08:40)

    # Link komentara

  5. C300e PHEV. 100km na struju. Najbolji.
    (Kobaja Grande, 20. maj 2022 19:24)

    # Link komentara

  6. Naravno. Nemaci i zvanicno prelaze na zaprezna vozila. Samo nemacki bogatasi ostaju sa privilegijom da voze prave automobile. Ne znam samo, hoce li i njima ugradjivati svu onu briselsku tehnlogiju za kontrolu i ogranicnenja koju najavise sa sve crnom kutijom. Ili ce i ta tehnologija biti za zaprezna vozila hahhahahahaha
    (Auto.BOY, 20. maj 2022 17:37)

    # Link komentara

  7. Mercedes ni ne treba da pravi manje modele. Osamdesetih je bila velika polemika da li im treba 190. Uostalom, isto vazi i za Audi i BMW, ni jednom od njih ne treba nista ispod A4/serija 3/C klasa.
    (DC, 20. maj 2022 16:49)

    # Link komentara

  8. Izbaciće one CLA derivate...
    (gigi, 20. maj 2022 15:19)

    # Link komentara

  9. Drugim rečima srednja klasa (građana) će se jako smanjiti ili čak nestati, sirotinja ne kupuje mercedes, znači proizvodimo samo za bogate. Verujem da je vrh mercedesa dobro upoznat sa planovima za budućnost, ovo je samo čitanje između redova i to u veoma prostom i jasnom slučaju.
    (Duca, 20. maj 2022 13:15)

    Slazem se sa ovim, a ja bih jos dodao nesto sto sam i ranije pisao ovde: autoindustrija se seli u Kinu i to je to. U Evropi mogu opstati samo luksuzni brendovi za bogate kao stvar prestiza. Kinezi su ovladali tehnologijom i sada se centar razvoja pomera kod njih. A jos im dodje kao kec na deset posto ce imati pristup jeftinim i kvalitetnim resursima iz Rusije dok ce Evropa sve to nabavljati po 30-50% visoj ceni. Evropa nema sanse pored takve Kine. Proslo je vreme jeftinih i losih proizvoda iz Kine, sada Kina preuzima a Evropi se crno pise.
    (Shonzi, 20. maj 2022 15:17)

    # Link komentara

  10. Drugim rečima srednja klasa (građana) će se jako smanjiti ili čak nestati, sirotinja ne kupuje mercedes, znači proizvodimo samo za bogate. Verujem da je vrh mercedesa dobro upoznat sa planovima za budućnost, ovo je samo čitanje između redova i to u veoma prostom i jasnom slučaju.
    (Duca, 20. maj 2022 13:15)

    Nema veze neće mi nedostajati. Čak i kad se budu ugasili.
    (Goxy, 20. maj 2022 14:21)

    # Link komentara

  11. Drugim rečima srednja klasa (građana) će se jako smanjiti ili čak nestati, sirotinja ne kupuje mercedes, znači proizvodimo samo za bogate. Verujem da je vrh mercedesa dobro upoznat sa planovima za budućnost, ovo je samo čitanje između redova i to u veoma prostom i jasnom slučaju.
    (Duca, 20. maj 2022 13:15)

    # Link komentara

  12. Verovatno B i C klasa, jer su A, E i S najprodavanije.
    (roki, 20. maj 2022 12:39)

    # Link komentara

✕