@
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.
(achtwn, 10. januar 2022 18:46)
Druže, da li si ti čuo za Bagdadsku bateriju, čisto oko toga da je tehnologija baterija nova...
(Leo, 21. januar 2022 20:21)
Ljudi mi zivimu u svetu prevara.prvo baterije sadasnje tehnologije plafon 5-6 godina a cena baterije je 50 posto auta novog.Drugo punjenje baterija?Pa zar mislite da vetrenjaca moze da napuni pored tolike industrije i potroslje u domacinstvima jos i auta???Smesno voziti električne automobile a struju proizvoditi u termoelektranama.
(Dare, 20. januar 2022 13:34)
Menjane baterije, menjani motori... Trajaće kao Trigerova metla, zauvek.
(dzigi, 08. januar 2022 17:08)
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.
(achtwn, 10. januar 2022 18:46)
... tako i Jugo može do 2mil km .. garantujem... samo menjate delove redovno i vozate se.... ovo je toliko besmislen tekst, da je sem pompeznog naslova, sve ostalo trulo...
(SilaN, 9. januar 2022 11:19)
ljudi, svi se slažemo da još to nije tehnologija koja je usavršena, ali ako znamo da će fosilnih goriva kad tad nestati moramo podržati napor. ne možemo očekivati da se elektro vozila pojave u trenutku kad se usavrše da se pune za 5 minuta i prelaze 800km. sve fabrike moraju da izbace modele ranije da bi koliko toliko imale novac za usavršavanje. zamislite kada se pojavio prvi automobil da su svi rekli "ja biciklom mogu brže".
a to kako se dobija struja, pa i tu će biti nekih promena, i tu neće biti fosilnih goriva, usavršavaće se proizvodnja iz energije sunca, vetra, nuklearna ili kako god već. za 100 godina će se možda naši unuci smejati šta smo mi vozili.
(samo kažem, 9. januar 2022 10:53)
Ovde pričamo o prvom automobilu u masovnoj proizvodnji jedne nove kompanije. Dakle, i pored svih testova, kilometara, teorija tek u praksi i na velikim serijama se pokaže šta su najčešći problemi. Tesla je, naročito prvih godina prodaje, menjala cele sklopove umesto potrage za konkretnim problemom. Zato, kada postoji neki problem vezano za brzinu punjenja, temperaturu baterije i slično, u servisu zamene ceo sklop, a staru bateriju šalju u fabriku na servis. Za motor piše i u tekstu da su preambicozno stavili jak motor.
(Gradimir, 9. januar 2022 09:22)
Не давајте минусе електро фанатици модерни урбанисти, 4 пута тако прост мотор мењати а милион издржи склоп од 500 делова у виду застарелих сагоревача хаха
(Попара, 9. januar 2022 09:08)
Tesla S ima prednji i zadnji motor, kostaju po 10000-15000$. Baterije su izmedju 20000$ i 30000$. Cene su bez ugradnje tako da zamena oba lagano ide i preko 50000$
(lol, 9. januar 2022 05:21)
Za teslin model (nije me mrzelo da guglam) cena baterije je 16.000e a cena el motora 19.000e opet zavisi sve i od snage ali orjenticiono e sada garancija 8 god ili 160.000km znaci da menjas bateriju na 200.000km da vozis dizela 7l/100km na toliko km potrosio bi oko 20.000e e sada kada uracinas punjenje el auta od jedno 500 puta po par evra dodje na istu racunicu plus jos ako racunas i motor da ces da menjas znaci suma sumaru dodjes na isto ako ne i na gore,ne racunas koliko izgubis na ceni el auta kada predje toliko km..
(sasa, 9. januar 2022 00:50)
Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.
(EZeljko, 9. januar 2022 00:43)
znate koliko el automobili izgube na vrednosti kada predju 200.000-300.000km..znaci za dzabe..uskoro treba novi motor i nova baterija pa je bolje kupiti novi el automobil...
(sasa, 9. januar 2022 00:39)
jaka stvar, kad nema cilindre, sto da ne predje. i moja bicikla moze da predje 5 miliona kilometara, ali ko ce toliko da jasi.
(Milorad, 8. januar 2022 23:15)
Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.
(EZeljko, 8. januar 2022 21:09)
Nije to ništa!
I Trigger iz Mućki je imao istu metlu 20 godina.
Samo je promenio 17 četki i 14 držalja za to vreme.
(BDj, e svašta!, 8. januar 2022 20:23)
Ovo mu dodje kao u Muckama, kada dobije nagradu sto 20 godina koristi istu metlu. I na rucku posle ga pitaju kako, on kaze uz odrzavanje, menjao donji deo 8 puta, gornji deo 4 xD
(marko, 8. januar 2022 19:50)
Ovo kao Trigerova metla. 20 godina koristi istu metlu, samo su 24 puta menjali cetke a 16 puta drsku ali je metla ista..
(Slucajni prolaznik, 8. januar 2022 19:46)
Ovo mi dodje isto kao u seriji "Mućke", gde je onaj cistac ulica, Trig, dobio nagradu jer je 20 godina koristio istu četku, samo je 12 puta zamenio četku, a 8 puta drsku.
(rani, 8. januar 2022 19:17)
Glupost.... velika glupost !!! Znam konkretno da je jedan taksista sa Toyotom Prius prešao 1250000 Km za 13g sa istim motorom !
(Panac, 8. januar 2022 18:39)
Steta sto nema informacija o ceni novog motora, da vidimo dal je isplativija zamena el. motora ili odrzavanje benzinca/dizela, isto vazi i za baterije, da vidimo koliko km moze da se predje za cenu jedne zamene.
(ZMN, 8. januar 2022 18:22)
Prosto matematički savršeno... 15 meseci po 10 časova vožnje svakog dana, bez odmora prosečnom brzinom od 70km/h.
E sad, kao profesionalni vozač, ovo je samo idealna matematička konstrukcija... Zašto, zato što znam šta znači permanentna vožnja, i koliko čovek može da drži jedan tempo, nekih nedelju ili dve nedelje dana... Ostalo je štelovana projekcija, naročito sa ovom prosečnom brzinom, od onih koji baš ne žive od vožnje a misle da mogu da je izračunaju savršeno.
(Moje mišljenje ne smrdi samo meni, 8. januar 2022 17:44)
Pa šta je na tom autu prešlo milion i pet stotina hiljada kilometara ? Baterija menjana nekoliko puta , motor menjan nekoliko puta , delovi na vešanju sigurno menjani . Možda je šoferka originalna ?
(Rob Sinji, 8. januar 2022 17:30)
ako je prelazio 300km dnevno, znači da mu treba malo više od 13 godina da nabije 1.5miliona km.
a tu se pominju i drugi automobili s kojima je prešao 500+ hiljada km.
podig'o na klocne i pun gas da nabije km....drugog objašnjenja nemam.
(djordje, 8. januar 2022 17:27)
Ovo me podsjeti na scenu iz Mućki gdje se Trigger hvali kako koristi istu metlu već 20 godina. S tim da je na njoj promijenio 14 drški i 17 četki. :D
(kiwan(a)uka, 8. januar 2022 17:18)
jaka stvar, kad nema cilindre, sto da ne predje. i moja bicikla moze da predje 5 miliona kilometara, ali ko ce toliko da jasi.
(Milorad, 8. januar 2022 23:15)
Ovo me podsjeti na scenu iz Mućki gdje se Trigger hvali kako koristi istu metlu već 20 godina. S tim da je na njoj promijenio 14 drški i 17 četki. :D
(kiwan(a)uka, 8. januar 2022 17:18)
... tako i Jugo može do 2mil km .. garantujem... samo menjate delove redovno i vozate se.... ovo je toliko besmislen tekst, da je sem pompeznog naslova, sve ostalo trulo...
(SilaN, 9. januar 2022 11:19)
Glupost.... velika glupost !!! Znam konkretno da je jedan taksista sa Toyotom Prius prešao 1250000 Km za 13g sa istim motorom !
(Panac, 8. januar 2022 18:39)
Nije to ništa!
I Trigger iz Mućki je imao istu metlu 20 godina.
Samo je promenio 17 četki i 14 držalja za to vreme.
(BDj, e svašta!, 8. januar 2022 20:23)
Steta sto nema informacija o ceni novog motora, da vidimo dal je isplativija zamena el. motora ili odrzavanje benzinca/dizela, isto vazi i za baterije, da vidimo koliko km moze da se predje za cenu jedne zamene.
(ZMN, 8. januar 2022 18:22)
Pa šta je na tom autu prešlo milion i pet stotina hiljada kilometara ? Baterija menjana nekoliko puta , motor menjan nekoliko puta , delovi na vešanju sigurno menjani . Možda je šoferka originalna ?
(Rob Sinji, 8. januar 2022 17:30)
ako je prelazio 300km dnevno, znači da mu treba malo više od 13 godina da nabije 1.5miliona km.
a tu se pominju i drugi automobili s kojima je prešao 500+ hiljada km.
podig'o na klocne i pun gas da nabije km....drugog objašnjenja nemam.
(djordje, 8. januar 2022 17:27)
Prosto matematički savršeno... 15 meseci po 10 časova vožnje svakog dana, bez odmora prosečnom brzinom od 70km/h.
E sad, kao profesionalni vozač, ovo je samo idealna matematička konstrukcija... Zašto, zato što znam šta znači permanentna vožnja, i koliko čovek može da drži jedan tempo, nekih nedelju ili dve nedelje dana... Ostalo je štelovana projekcija, naročito sa ovom prosečnom brzinom, od onih koji baš ne žive od vožnje a misle da mogu da je izračunaju savršeno.
(Moje mišljenje ne smrdi samo meni, 8. januar 2022 17:44)
Не давајте минусе електро фанатици модерни урбанисти, 4 пута тако прост мотор мењати а милион издржи склоп од 500 делова у виду застарелих сагоревача хаха
(Попара, 9. januar 2022 09:08)
Ovo mu dodje kao u Muckama, kada dobije nagradu sto 20 godina koristi istu metlu. I na rucku posle ga pitaju kako, on kaze uz odrzavanje, menjao donji deo 8 puta, gornji deo 4 xD
(marko, 8. januar 2022 19:50)
Za teslin model (nije me mrzelo da guglam) cena baterije je 16.000e a cena el motora 19.000e opet zavisi sve i od snage ali orjenticiono e sada garancija 8 god ili 160.000km znaci da menjas bateriju na 200.000km da vozis dizela 7l/100km na toliko km potrosio bi oko 20.000e e sada kada uracinas punjenje el auta od jedno 500 puta po par evra dodje na istu racunicu plus jos ako racunas i motor da ces da menjas znaci suma sumaru dodjes na isto ako ne i na gore,ne racunas koliko izgubis na ceni el auta kada predje toliko km..
(sasa, 9. januar 2022 00:50)
ljudi, svi se slažemo da još to nije tehnologija koja je usavršena, ali ako znamo da će fosilnih goriva kad tad nestati moramo podržati napor. ne možemo očekivati da se elektro vozila pojave u trenutku kad se usavrše da se pune za 5 minuta i prelaze 800km. sve fabrike moraju da izbace modele ranije da bi koliko toliko imale novac za usavršavanje. zamislite kada se pojavio prvi automobil da su svi rekli "ja biciklom mogu brže".
a to kako se dobija struja, pa i tu će biti nekih promena, i tu neće biti fosilnih goriva, usavršavaće se proizvodnja iz energije sunca, vetra, nuklearna ili kako god već. za 100 godina će se možda naši unuci smejati šta smo mi vozili.
(samo kažem, 9. januar 2022 10:53)
Ovde pričamo o prvom automobilu u masovnoj proizvodnji jedne nove kompanije. Dakle, i pored svih testova, kilometara, teorija tek u praksi i na velikim serijama se pokaže šta su najčešći problemi. Tesla je, naročito prvih godina prodaje, menjala cele sklopove umesto potrage za konkretnim problemom. Zato, kada postoji neki problem vezano za brzinu punjenja, temperaturu baterije i slično, u servisu zamene ceo sklop, a staru bateriju šalju u fabriku na servis. Za motor piše i u tekstu da su preambicozno stavili jak motor.
(Gradimir, 9. januar 2022 09:22)
Ovo mi dodje isto kao u seriji "Mućke", gde je onaj cistac ulica, Trig, dobio nagradu jer je 20 godina koristio istu četku, samo je 12 puta zamenio četku, a 8 puta drsku.
(rani, 8. januar 2022 19:17)
Tesla S ima prednji i zadnji motor, kostaju po 10000-15000$. Baterije su izmedju 20000$ i 30000$. Cene su bez ugradnje tako da zamena oba lagano ide i preko 50000$
(lol, 9. januar 2022 05:21)
Ovo kao Trigerova metla. 20 godina koristi istu metlu, samo su 24 puta menjali cetke a 16 puta drsku ali je metla ista..
(Slucajni prolaznik, 8. januar 2022 19:46)
Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.
(EZeljko, 9. januar 2022 00:43)
Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.
(EZeljko, 8. januar 2022 21:09)
znate koliko el automobili izgube na vrednosti kada predju 200.000-300.000km..znaci za dzabe..uskoro treba novi motor i nova baterija pa je bolje kupiti novi el automobil...
(sasa, 9. januar 2022 00:39)
Menjane baterije, menjani motori... Trajaće kao Trigerova metla, zauvek.
(dzigi, 08. januar 2022 17:08)
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.
(achtwn, 10. januar 2022 18:46)
Ljudi mi zivimu u svetu prevara.prvo baterije sadasnje tehnologije plafon 5-6 godina a cena baterije je 50 posto auta novog.Drugo punjenje baterija?Pa zar mislite da vetrenjaca moze da napuni pored tolike industrije i potroslje u domacinstvima jos i auta???Smesno voziti električne automobile a struju proizvoditi u termoelektranama.
(Dare, 20. januar 2022 13:34)
@
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.
(achtwn, 10. januar 2022 18:46)
Druže, da li si ti čuo za Bagdadsku bateriju, čisto oko toga da je tehnologija baterija nova...
(Leo, 21. januar 2022 20:21)
Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.
(EZeljko, 8. januar 2022 21:09)
Ovde pričamo o prvom automobilu u masovnoj proizvodnji jedne nove kompanije. Dakle, i pored svih testova, kilometara, teorija tek u praksi i na velikim serijama se pokaže šta su najčešći problemi. Tesla je, naročito prvih godina prodaje, menjala cele sklopove umesto potrage za konkretnim problemom. Zato, kada postoji neki problem vezano za brzinu punjenja, temperaturu baterije i slično, u servisu zamene ceo sklop, a staru bateriju šalju u fabriku na servis. Za motor piše i u tekstu da su preambicozno stavili jak motor.
(Gradimir, 9. januar 2022 09:22)
Prosto je neverovatno kako ova nova tehnologija napreduje. I motori i baterije i naravno srce sistema koje kottolise rad svih komponenti. Takodje i grejanje i hladjenje i baterije i auta. Ovo sve obe ava da vec ove godine imamo neuporedivo efikasnije E-automobile nego pre 10g. Kad Toyota udje u igru ima da 500,000 bute macji kasalj.
(EZeljko, 9. januar 2022 00:43)
Не давајте минусе електро фанатици модерни урбанисти, 4 пута тако прост мотор мењати а милион издржи склоп од 500 делова у виду застарелих сагоревача хаха
(Попара, 9. januar 2022 09:08)
Za teslin model (nije me mrzelo da guglam) cena baterije je 16.000e a cena el motora 19.000e opet zavisi sve i od snage ali orjenticiono e sada garancija 8 god ili 160.000km znaci da menjas bateriju na 200.000km da vozis dizela 7l/100km na toliko km potrosio bi oko 20.000e e sada kada uracinas punjenje el auta od jedno 500 puta po par evra dodje na istu racunicu plus jos ako racunas i motor da ces da menjas znaci suma sumaru dodjes na isto ako ne i na gore,ne racunas koliko izgubis na ceni el auta kada predje toliko km..
(sasa, 9. januar 2022 00:50)
ljudi, svi se slažemo da još to nije tehnologija koja je usavršena, ali ako znamo da će fosilnih goriva kad tad nestati moramo podržati napor. ne možemo očekivati da se elektro vozila pojave u trenutku kad se usavrše da se pune za 5 minuta i prelaze 800km. sve fabrike moraju da izbace modele ranije da bi koliko toliko imale novac za usavršavanje. zamislite kada se pojavio prvi automobil da su svi rekli "ja biciklom mogu brže".
a to kako se dobija struja, pa i tu će biti nekih promena, i tu neće biti fosilnih goriva, usavršavaće se proizvodnja iz energije sunca, vetra, nuklearna ili kako god već. za 100 godina će se možda naši unuci smejati šta smo mi vozili.
(samo kažem, 9. januar 2022 10:53)
jaka stvar, kad nema cilindre, sto da ne predje. i moja bicikla moze da predje 5 miliona kilometara, ali ko ce toliko da jasi.
(Milorad, 8. januar 2022 23:15)
Tesla S ima prednji i zadnji motor, kostaju po 10000-15000$. Baterije su izmedju 20000$ i 30000$. Cene su bez ugradnje tako da zamena oba lagano ide i preko 50000$
(lol, 9. januar 2022 05:21)
... tako i Jugo može do 2mil km .. garantujem... samo menjate delove redovno i vozate se.... ovo je toliko besmislen tekst, da je sem pompeznog naslova, sve ostalo trulo...
(SilaN, 9. januar 2022 11:19)
Glupost.... velika glupost !!! Znam konkretno da je jedan taksista sa Toyotom Prius prešao 1250000 Km za 13g sa istim motorom !
(Panac, 8. januar 2022 18:39)
Menjane baterije, menjani motori... Trajaće kao Trigerova metla, zauvek.
(dzigi, 08. januar 2022 17:08)
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.
(achtwn, 10. januar 2022 18:46)
ako je prelazio 300km dnevno, znači da mu treba malo više od 13 godina da nabije 1.5miliona km.
a tu se pominju i drugi automobili s kojima je prešao 500+ hiljada km.
podig'o na klocne i pun gas da nabije km....drugog objašnjenja nemam.
(djordje, 8. januar 2022 17:27)
Nije to ništa!
I Trigger iz Mućki je imao istu metlu 20 godina.
Samo je promenio 17 četki i 14 držalja za to vreme.
(BDj, e svašta!, 8. januar 2022 20:23)
znate koliko el automobili izgube na vrednosti kada predju 200.000-300.000km..znaci za dzabe..uskoro treba novi motor i nova baterija pa je bolje kupiti novi el automobil...
(sasa, 9. januar 2022 00:39)
Ovo mi dodje isto kao u seriji "Mućke", gde je onaj cistac ulica, Trig, dobio nagradu jer je 20 godina koristio istu četku, samo je 12 puta zamenio četku, a 8 puta drsku.
(rani, 8. januar 2022 19:17)
Ovo kao Trigerova metla. 20 godina koristi istu metlu, samo su 24 puta menjali cetke a 16 puta drsku ali je metla ista..
(Slucajni prolaznik, 8. januar 2022 19:46)
Ovo mu dodje kao u Muckama, kada dobije nagradu sto 20 godina koristi istu metlu. I na rucku posle ga pitaju kako, on kaze uz odrzavanje, menjao donji deo 8 puta, gornji deo 4 xD
(marko, 8. januar 2022 19:50)
Ovo me podsjeti na scenu iz Mućki gdje se Trigger hvali kako koristi istu metlu već 20 godina. S tim da je na njoj promijenio 14 drški i 17 četki. :D
(kiwan(a)uka, 8. januar 2022 17:18)
Pa šta je na tom autu prešlo milion i pet stotina hiljada kilometara ? Baterija menjana nekoliko puta , motor menjan nekoliko puta , delovi na vešanju sigurno menjani . Možda je šoferka originalna ?
(Rob Sinji, 8. januar 2022 17:30)
Prosto matematički savršeno... 15 meseci po 10 časova vožnje svakog dana, bez odmora prosečnom brzinom od 70km/h.
E sad, kao profesionalni vozač, ovo je samo idealna matematička konstrukcija... Zašto, zato što znam šta znači permanentna vožnja, i koliko čovek može da drži jedan tempo, nekih nedelju ili dve nedelje dana... Ostalo je štelovana projekcija, naročito sa ovom prosečnom brzinom, od onih koji baš ne žive od vožnje a misle da mogu da je izračunaju savršeno.
(Moje mišljenje ne smrdi samo meni, 8. januar 2022 17:44)
Steta sto nema informacija o ceni novog motora, da vidimo dal je isplativija zamena el. motora ili odrzavanje benzinca/dizela, isto vazi i za baterije, da vidimo koliko km moze da se predje za cenu jedne zamene.
(ZMN, 8. januar 2022 18:22)
Ljudi mi zivimu u svetu prevara.prvo baterije sadasnje tehnologije plafon 5-6 godina a cena baterije je 50 posto auta novog.Drugo punjenje baterija?Pa zar mislite da vetrenjaca moze da napuni pored tolike industrije i potroslje u domacinstvima jos i auta???Smesno voziti električne automobile a struju proizvoditi u termoelektranama.
(Dare, 20. januar 2022 13:34)
@
Ovde se radi o kompaniji koja je pocela proizvoditi automobile 2012g. Zato su ovo impresivni rezultati. Twhnologija baterija je sasvim nova i narvano da jje za ocekivati probleme u ranim varijantama.
(achtwn, 10. januar 2022 18:46)
Druže, da li si ti čuo za Bagdadsku bateriju, čisto oko toga da je tehnologija baterija nova...
(Leo, 21. januar 2022 20:21)
