Test: BMW 520d xDrive

Redizajnirani BMW Serije 5 doneo je veliku novinu na planu tehnike. Svi četvorocilindarski motori su elektrifikovani, pa i 2.0 dizelaš. Razlika se i te kako oseća.

Pošaljite komentar
  1. Taj motor u 316d ide kao mećava. 318d 150ks i 320d 190ks mogu samo da zamislim. U 316d me jako štedljiv. Inače to ti je valjda isti motor kao u petici.
    (w, 26. decembar 2021 12:48)

    Teško da 316d ide kao mećava...
    Da si rekao 320d, pa i da se složim
    (3.0 TDI, 7. januar 2022 13:11)

    # Link komentara

  2. @super

    Ukoloko nije stariji model m3 (e90) sa 4.0 ili 4.4 v8, svaki drugi ispravan automobil serije 3 ne troši toliko goriva.
    (Gulliver, 30. decembar 2021 19:28)

    # Link komentara

  3. 525 x-drive koji je takodje pucao i nije da komšiji crkne krava nego mi pripada premium auto po sistematizaciji i treće ovde gde živim to nije tako besna limuzina
    (fuji, 25. decembar 2021 09:55

    Wooow zaboravio sam de se od 2011te ugradjivao i u 525d ili xd :) Ne bitno 5tica sa 2.0 motorom nije ni u Albaniji "Besna Limuzina" tako da te fore prosipaj nekom drugom :)to sto ih nazivas "Premium" te odaje da i dalje zivis na Balkanu ili da si sveze "Odleteo" sa Balkana :)
    (Xide, 28. decembar 2021 18:57)

    # Link komentara

  4. @w, ista mećava kao Stilo JTDm 8v iz 2003. Dajte ljudi malo ozbiljnosti. Onda onaj 3.0 motor sa 300+ konja nije ni potreban, kad 115 KS 'ide kao mećava'. Ma i M odeljenje je visak, samo 2.0 dizel, čupa asfalt
    (Lancia Delta, 28. decembar 2021 18:01)

    # Link komentara

  5. Super ste. Tako je mene drugar ubedjivao kako njegova trojka trosi max 12 po gradu. Evo me,kupio sam identican auto, i bez 16 ili 17 ne mogu da prodjem. Da, besprekorno je odrzavan i sve je ispravno,i da zivim u centru BGD i govorim o tom gradu,a ne nekim zaseocima gde ljudi upace u petu pi voze 60,ali administrativno pripadaju beogradu. NIkada mi nece biti jasne te lazi oko potrosnje ili vi jednostavno ne vozite dovoljno cesto da bi shvatili koliko automobil trosi
    (Super, 28. decembar 2021 17:51)

    # Link komentara

  6. @Sasa
    Taj motor u 316d ide kao mećava. 318d 150ks i 320d 190ks mogu samo da zamislim. U 316d me jako štedljiv. Inače to ti je valjda isti motor kao u petici.
    (w, 26. decembar 2021 12:48)

    # Link komentara

  7. Sto se tice potrosnje, imao sam 320 D X drive automatik karavan i nije mogao ispod 12 L u gradu ili 8 lagane voznje po magistrali ni pod razno. Kako ovaj 520 koji je veci i tezi trosi 7.2 sam bog zna. Sto se tice odrzavanja skuplje je nego za Audija, ali u rangu sa Mercedesom.
    (kole, 25. decembar 2021 10:40)

    Kole cini mi se da ti nisi ni prosao pored BMW-a. Ima E90 restyle 320d xd, potrosnja u gradu 7.5, na autoputu oko 6 sem ako ga ne gazis preko 150. Ovi noviji mogu samo manje da trose...
    (Miroslav, 26. decembar 2021 12:32)

    # Link komentara

  8. Da li neko moze da mi kaze nesto vise od motoru u 320d (318) od 150ks,iz 2017-te god. Unapred se izvinjavam sto u postu o bmw-u petici pitam za trojku. :-)
    (Sasa, 26. decembar 2021 00:22)

    # Link komentara

  9. @zlatko

    Da si pročitao nemanjin komentar video bi da je automobil 525d iz 2010 koji je opremljen trolitarskim dizel motorom.
    (Gulliver, 25. decembar 2021 18:33)

    # Link komentara

  10. Respekt za Bavarce i duh "plavog propelera", ali ipak: Porše.
    Jeste "mixing grandmothers and frogs, ali ipak" :)
    Up the petrolheads!
    (Al, 25. decembar 2021 18:21)

    # Link komentara

  11. 530e g30 puna oprema to je savrsenstvo:))) 40.000 km na satu
    (Kremenko, 25. decembar 2021 18:01)

    # Link komentara

  12. (kole, 25. decembar 2021 10:40)
    Evo ja se smijem opkladiti da je na tom automobilu pritisak vazduha u pneumaticima podešavao vulkanizer jedanput u godini kada je obavezna zamjena.Vidio sam ih bar desetak sa vrijednošću od 1,5 bara a proizvođač preporučuje oko 2.6.
    (Hmm..., 25. decembar 2021 16:05)

    # Link komentara

  13. @NoGood
    Znam ja dobro da je postojao sestak sa 3.0 motorom 525, 530 i 535, ali samo do 2011 godine, kada je 525 zamenjen manjim motorom sa 4 cilindra. Covek kaze da je njegov 2012 sto me navodi na pomisao nesto nije u redu. Mozda je 2011, a prva registracija 2012.
    (Zlatko, 25. decembar 2021 15:37)

    # Link komentara

  14. (quattroporte, 25. decembar 2021 12:12)
    Po Autobildovom testu na 100000 km u kojem ga je vozila cijela redakcija i nakon kojeg je rastavljen u paramparčad,taj model je dobio maksimalnu ocjenu 1.Ukucaj na pretraživaču i provjeri!
    (Zavidim sa dobrom namjerom, 25. decembar 2021 14:21)

    # Link komentara

  15. Evo ja cu ti naci.52 500 eura.Nula km na satu.Ali moras za kes da ga kupis.Sa rabatom koji dobijam kao radnik bmw-a kosta 52500.Sa opremom od 70k
    (long live and David Coverdale, 25. decembar 2021 12:43)
    Dok familija da popust zaposlenima i pripadnicima vojske SAD, nama fizičkim licima cena ode u nebo.
    (Neko mora da plati, 25. decembar 2021 14:20)

    # Link komentara

  16. @Zlatko Čovek je u pravu. 2.0 ima 218ks 3.0 ima 204 i mnogo je bolji i rastereceniji motor, naravno 6ak.
    (NoGood, 25. decembar 2021 14:03)

    # Link komentara

  17. Bmw lagano zauzima mesto alfa romea po pouzdanosti.Posebno su bezobrazni sa cenom rezervnih delova i rada u servisu.Kad se pojavite sa bmw-om i sami mehanicari vas dozivljavaju kao ovcu za sisanje.Sa njima sam imao najvise borbe jer misle da ste duduk za mehaniku.
    Ko moze da ga kupi treba da gleda što manju kilimetrazu jer vec posle 130-140 k
    krece igranka.Lanac ,aut.menjac....
    Kolege koje su vozili benzinac su bolje prosli,pa bi mozda trebali gledati u tom smeru kod kupovine...
    (slucajnosti ne postoje, 25. decembar 2021 10:11)

    Je l' pravih 130-140k km ili onih sa oglasa?
    A ako počne da se kvari kao Alfa, to tek nema problema. Znači da su prešišali ostale Nemce u pouzdanosti.
    (maxy, 25. decembar 2021 13:42)

    # Link komentara

  18. Ako mi autor teksta nadje ovakav auto u ovoj opremi za 53.000 kupicu jedan sebi i jedan njemu. Ovo bez 70.000 nema sanse. Sto se tice potrosnje, imao sam 320 D X drive automatik karavan i nije mogao ispod 12 L u gradu ili 8 lagane voznje po magistrali ni pod razno. Kako ovaj 520 koji je veci i tezi trosi 7.2 sam bog zna. Sto se tice odrzavanja skuplje je nego za Audija, ali u rangu sa Mercedesom. Ako se kupi umoran i izmucen model sa ozbiljnom kilomertrazom, to vam je kao da svaki dan idete u kockarnicu. Kvar za kvarom, a stotke samo lete. Takvi posle pljuju brend kome finansijski nisu dorasli.
    (kole, 25. decembar 2021 10:40)

    Evo ja cu ti naci.52 500 eura.Nula km na satu.Ali moras za kes da ga kupis.Sa rabatom koji dobijam kao radnik bmw-a kosta 52500.Sa opremom od 70k
    (long live and David Coverdale, 25. decembar 2021 12:43)

    # Link komentara

  19. Merkam jedan 528. ako se upustim u pricu, ima li neko da je posedovao takav da znam sta da odmah menjam preventivno?

    [link]
    (quattroporte, 25. decembar 2021 12:12)

    # Link komentara

  20. @nemanja
    Kad jednom sakupis pare i zaista kupis BMW 525 iz 2012, videces jednostavnim pogledom pod haubu da taj motor nema 6 cilindara i 3000ccm, vec je isti 2.0 cetvorocilindricni motor kao i u 520, ali mu dodatnu snagu pruza dodatni turbo punjac. Sve ostalo si dobro izguglao.
    (Zlatko, 25. decembar 2021 11:50)

    # Link komentara

  21. Ako mi autor teksta nadje ovakav auto u ovoj opremi za 53.000 kupicu jedan sebi i jedan njemu. Ovo bez 70.000 nema sanse. Sto se tice potrosnje, imao sam 320 D X drive automatik karavan i nije mogao ispod 12 L u gradu ili 8 lagane voznje po magistrali ni pod razno. Kako ovaj 520 koji je veci i tezi trosi 7.2 sam bog zna. Sto se tice odrzavanja skuplje je nego za Audija, ali u rangu sa Mercedesom. Ako se kupi umoran i izmucen model sa ozbiljnom kilomertrazom, to vam je kao da svaki dan idete u kockarnicu. Kvar za kvarom, a stotke samo lete. Takvi posle pljuju brend kome finansijski nisu dorasli.
    (kole, 25. decembar 2021 10:40)

    # Link komentara

  22. Bmw lagano zauzima mesto alfa romea po pouzdanosti.Posebno su bezobrazni sa cenom rezervnih delova i rada u servisu.Kad se pojavite sa bmw-om i sami mehanicari vas dozivljavaju kao ovcu za sisanje.Sa njima sam imao najvise borbe jer misle da ste duduk za mehaniku.
    Ko moze da ga kupi treba da gleda što manju kilimetrazu jer vec posle 130-140 k
    krece igranka.Lanac ,aut.menjac....
    Kolege koje su vozili benzinac su bolje prosli,pa bi mozda trebali gledati u tom smeru kod kupovine...
    (slucajnosti ne postoje, 25. decembar 2021 10:11)

    # Link komentara

  23. Vozim od 2012 godine F10 525 dizel. To je 3000 kubika, šestak sa 204 konja. Auto je 2010 godište. S moje strane samo pohvale. Kupio sam ga sa 40,000 km na satu sad imam tačno 220,000km. Dakle vozim auto deseta godina i smatram da mogu određenim ljudima da dam neki savet. Kao problem kod ovog auta smatram usisnu granu. Na 150,000 km mora da se čisti. Nije skupo. Ulje menjam na svakih 10,000 km. Ulje na menjaču sam menjao na 120,000 km. Mislim eto to su neke glavne stavke za održavanje ovog automobila plus naravno redovno menjati filter goriva, vazduha itd. Što se tiče kvarova za ovih nepunih 10 godina otišla mi desna spona i dihtung na karteru ulja. Znači smešno za ove godine. Lanac na šestaku ne pravi problem. Auto se vozi odlično, veoma pouzdan i gde god da sam krenuo stigao sam. Radi kao nov i ne planiram još par godina da ga prodam jer je automobil stvarno vrhunski urađen. Najskuplja stavka ili servis na ovom autu je menjanje ulja u menjaču, sad trebam termin da napravim opet da menjam samo što ću mu sada zameniti i ulje u diferencijalu. Oko 800 evra košta ovo. Ali se isplati. Ko nema para nek vozi biciklo. Svaki automobil zahteva održavanje ako vlasnik misli da ga automobil ne izneveri. Inače da naglasim za ove koji kukaju za lanac koji voze sa 4 cilindra. Redovno ga promenite i nema zime. Ne igraju samo kilometri ulogu nego i godine starosti. I uopšte nije tolika investicija što ljudi misle. Za nijansu skuplje od na primer zubčastog remena kod na primer pasata. Pozdrav
    (Nemanja, 25. decembar 2021 10:10)

    # Link komentara

  24. Da mi ne zamere ljudi koji poseduju BMW a izuzetak su, ja mislim da su glavni problem ove marke sami vozači, ne samo kod nas nego i u svetu. Zašto? Pa evo ima tu u kraju lik uzeo je (još i polovnog sa ko zna koliko km) baš ovu peticu, samo generaciju starija (F10). Kako čovek vozi i kako mu vadi mast, pa ono nije normalno. Samo što upali, pređe nekoliko stotina metara, na semafor, pali se zeleno odma pun gas koliko može. Ne znam kako mu nije žao. I posle se čudi što se kvari i što mora da radi majstor.
    (Ivan, 25. decembar 2021 09:59)

    # Link komentara

  25. (Fuji, 24. decembar 2021 11:59)

    Jbg. Tako je to kad kupis 518/520D sa N47 da Komsiji crkne Krava ;)Ako vec kupujes Peticu i hoces uzitak u njoj onda minimum 3.0 Benzinac ili Dizel sve jedno :) Inace kao sto je neko vec napisao N47 je solidan Motor samo se treba odrzavati na Vreme :)
    (Xide, 25. decembar 2021 08:50)

    525 x-drive koji je takodje pucao i nije da komšiji crkne krava nego mi pripada premium auto po sistematizaciji i treće ovde gde živim to nije tako besna limuzina
    (fuji, 25. decembar 2021 09:55)

    # Link komentara

  26. Da li je realno da auto od 2000 kubika ima 190 konja!
    Mislim svaka čast, pre su tu snagu davali 528i i 530 dizel šestaci... Danas za trećinu manji motori to prave.
    (Mihailo NS, 25. decembar 2021 09:48)

    # Link komentara

  27. @Izgled je odličan. Iako privatno vozim već 5 godina X5, uzeo skoro na rentalu novu seriju 5. Prešla 9 milja. Benzinac sa osnovnom opremom u USA. Dobar je.

    Međutim posle 4 dana i 1000 milja, shvatam da ta klasa vozila ima smisla samo i isključivo u punoj opremi i sa minimum srednjim motorom. Pošto nema dizela, mora onda 540i minimum i Xdrive.

    Ovaj osnovni je dobar ali mu fali snage.
    Kad se ful oprema stavi, on košta oko 74000$. M ide preko 100K.

    Pošto je moj X5 puna oprema, tačno se vidi šta fali čak i novom vozilu koje je osnovni paket opreme. Zaključak je da ako je on dobar i u osnovnom paketu, onda je sjajan u punoj opremi i 20inch gumama.
    (Кинг Џорџ трећи, 24. decembar 2021 20:52)
    Tako je zato je najgora kletva imao pa nemao, sve vidiš šta nedostaje.
    (Red Bull Racing, 25. decembar 2021 09:34)

    # Link komentara

  28. @Kad ga srbin kupi za jedno 15tak godina sa 300000km i prođe kroz selo...
    (nidža, 24. decembar 2021 21:18)
    Ali na satu 115000 km! Na zadnjem staklu nalepljeno “Prodajem BNW nov nov nov”
    (Red Bull Racing, 25. decembar 2021 09:32)

    # Link komentara

  29. Imao sam F10, to g**no više u moju kuću ne ulazi. Od svih koje znam ubedljivo najlošija premium limuzina. Ima lanac koji puca i pre 200.000 koliko je fabrički propisano. Sve nas koji smo imali f 10 je koštao bar 30% cene koju smo platili. Drugar je kupio noviji model 520 i zapalio se. Jedan pokvaren ok, 2 onako, ali 6 preozbiljnih kvarova za koliko znam je previše za takav auto, pritom ni jedan nije imao preko 150.000 na satu.
    (Fuji, 24. decembar 2021 11:59)

    Jbg. Tako je to kad kupis 518/520D sa N47 da Komsiji crkne Krava ;)Ako vec kupujes Peticu i hoces uzitak u njoj onda minimum 3.0 Benzinac ili Dizel sve jedno :) Inace kao sto je neko vec napisao N47 je solidan Motor samo se treba odrzavati na Vreme :)
    (Xide, 25. decembar 2021 08:50)

    # Link komentara

  30. Kupio 2018 g karavan, 520D. Predobar. Ne smijem ni da zamislim tek ove sa jacim motorom I jos boljom opremom.
    (cg, 25. decembar 2021 08:14)

    # Link komentara

  31. Ovo sa "mekim" , automatskim, zatvaranjen vrata mi se BAŠ sviđa!

    Komšije toliko lupaju vratima, da se baš neprijatno trgne čovek, i na 5-om spratu!
    (Pop, 24. decembar 2021 18:19)

    Jos kad bi mogli da naprave meko otvaranje vrata za nas u Srbiji posto ljudi ne mogu da shvate da nije lepo da iz sve snage odalamis vratima auto pored…
    (peca, 25. decembar 2021 07:54)

    # Link komentara

  32. Vrhunski suto, ali ga u Srbiji uglavnom voze šabani, investitori sa sumnjivim novcem i wanna be a criminal likovi, zato i ne mogu da ga svarim.
    (Dragan, 25. decembar 2021 06:25)

    # Link komentara

  33. Vozim 520d 2017 god, karavan. Auto se odlično vozi, ugodjaj je odličan. Spot line paket pa je malo tvrdji po Mom ukusu. Volio bih da je benzin ali na polovnih 100, 2-3 budu benz, tada van kupovne moći.
    Potrošnja 7.3l prosjek, normalno vozim, comfort stalno. ko kaže manje da troši nije iskren. Meni to svakako ništa ne znaci, litar više ili manje.
    Prvi servis (otkad je kod mene) na 120000 uskoro, nadam se da ce nešto od plate ostati :)
    P.S. Cijene polovnjaka otišle gore, da ga prodam nakon 12 mjeseci mogao bih i zaraditi na njemu ;)
    (ma neMoj, 25. decembar 2021 00:51)

    # Link komentara

  34. Prelep auto nema šta. Trojka nova takođe.

    Videh dosta komentara vezano za prostor na zadnjoj klupi pa čak i da limuzine nemaju prostora pozadi u odnosu na SUV itd.
    Za peticu ne znam, nisam se vozio u njoj,ali svi vi koji želite prostor na zadnjoj klupi u bmw-u, za daleko manje para od petice, možete kupiti bmw 3 GT.
    Odgovorno tvrdim da taj auto nudi više prostora i napred i pozadi nego što bilo kome treba.
    Naravno, složiću se da su i obična trojka i obična petica lepši od 3GT,ali ako hoćete praktičan auto, to je pun pogodak.
    P.S. Može i trojka GT lepo da izgleda uz neke dobre M felne...
    (M, 25. decembar 2021 00:38)

    # Link komentara

  35. Zna se tačno koji motor kod f10 ima problema sa lancem,i to se rešava blagovremenom zamenom.
    A to što vi hoćete BMWa sa predjenih 150000 za 10k evra nije vam niko kriv.
    (Dejan, 24. decembar 2021 20:29)

    Dobro, sad reci, kakvi su to "inženjeri" u BMW-u kad su napravili takav propust, da ne kažem uštedu?
    Da li je to auto od 25k evra pa da se štedi na lancu? Da objasnimo onima koji ne znaju - stavili su jednostruki lanac umesto dvostrukog i propisali servisni interval za zamenu ulja 3 puta duži nego što su kasnije preporučili da bi se sprečilo habanje lanca.
    Da li je dvostruki lanac koštao enormno više nego jednostruki?


    I onda neki pominju Dačiju... čak i kod Golfa, koji neki pominju, bilo je problema sa pucanjem glave kod prvih serija 2.0tdi motora, što se recimo nije dešavalo kod Pasata i Audija - toliko o tome da Golf ima isti TDI motor kao Audi, ispada da nije isti čak ni kao kod Pasata.


    Možemo da se smejemo Dačiji i da je nazivamo kantom, ali ta Dačija nema auto kod koga je pucao lanac... uostalom, čemu lanac ako mora da se menja, a danas postoji zupčasti kaiš koji može da izdrži 130-150k km - recimo, za neke modele Opela se menja na 130.000km ili 6 godina, šta bude pre. Ako lanac moram da menjam na 180.000km, a zamena mnogo skuplja i komplikovanija, čemu onda lanac umesto kaiša?


    Nego, dok je ovaca biće i vune, da kupci reše da ne kupuju problematične modele dok fabrika ne ispravi sve greške o svom trošku, opametili bi se.
    (Veliki brat, 25. decembar 2021 00:32)

    # Link komentara

  36. Ipak je E klasa bolja, BMW je za klince
    (Nerko, 25. decembar 2021 00:30)

    # Link komentara

  37. 530d kad nestane za koju godinu, praviće mo ga od blata!!! Ali će biti kasno...
    Ja sam imao Privileg da vozim sve varijante kao benzinca 730i
    I 530d.
    (Jovan. A, 25. decembar 2021 00:12)

    # Link komentara

  38. BMW "D"? Ni mrtav ga ne bi vozio. Nije samo ekologija u pitanju nego
    onaj miris nafte koji me podsjeca na kamione. Isto ko obuci "Armani"
    odijelo i jeftine/prljave cipele da ne kazem gace.
    (ma ni mrtav, 24. decembar 2021 21:20)

    Ljakse, za tebe je samo raspala dacia, trabant ili hladnjača.
    Gledaj zadrugu i glodji vonjavi parizer zajedno sa zelenim muvama koje rado sleću na jedan poznati braon objekat...
    (Istrebljivač_Vonjevina, 25. decembar 2021 00:04)

    # Link komentara

  39. Ako imaš lovu za BMW-a, kupi benzinca. Tek od 528i (ima 2 000 ccm za neupućene) počinje igranka na točkovima.
    (ggh, 24. decembar 2021 22:50)

    # Link komentara

  40. Sve ove rasprave o prostoru pozadi bi bile rešene kad bi neki novinar od bar 180cm seo pozadi, a da je pre toga seo napred. Ali iz nekog razloga niko nema petlju za to.
    (Vozač, 24. decembar 2021 22:49)

    # Link komentara

  41. Vozim se u istom vec tri godine.
    Zadnja klupa tvrda kao u taljigama, mesta ima za dve osobe pozadi, a za noge kao i Golfu. Kvalitet plastike vrlo diskutabilan
    (Teal, 24. decembar 2021 16:46)
    sto ga ne prodas i uzmes sebi daciu
    (srt392hemi, 24. decembar 2021 22:47)

    # Link komentara

  42. @Šoferčina.

    Dragi kolega,
    šta ćeš ti u tom "biznisu" ako mrziš dizel ?
    Da ti transportno vozilo ne ide možda na gas ili struju ?
    U 95% država ovoga sveta dizel je jeftiniji od benzina.Pretpostavljam da radiš u onih 5% preostalih koji su izuzeci.
    Trenutno ,u Italiji , dizel je 1,65 eura a benzin 1.78 eura po litru.
    Sa karticom udruženja transportnih prevoznika i na ovlašćenim pumpama cena je i dalje 1,0 euro po litru !
    Što se tiče BMW-a, posedovao sam jednog , slatko ga izvozio i lepo prodao na kraju.
    Bavarci su ozbiljni kao smrt kada se radi o autu,tako da ja ovde ništa ne bih dirao.
    Da bi mu bolje legao motor sa "šest u liniji" je takođe tačno.
    P .S. Treba znati da samo BMW može da izazove efekat kod drugih poznat kao " da crknu dušmani"...pa ko voli neka izvoli.
    (Čeki opinionista del cazzo, 24. decembar 2021 22:06)

    # Link komentara

  43. Testiran primerak ispod 75 hiljada evra nije!
    (Zijad Žigić, 24. decembar 2021 21:35)

    # Link komentara

  44. BMW "D"? Ni mrtav ga ne bi vozio. Nije samo ekologija u pitanju nego
    onaj miris nafte koji me podsjeca na kamione. Isto ko obuci "Armani"
    odijelo i jeftine/prljave cipele da ne kazem gace.
    (ma ni mrtav, 24. decembar 2021 21:20)

    # Link komentara

  45. Kad ga srbin kupi za jedno 15tak godina sa 300000km i prođe kroz selo...
    (nidža, 24. decembar 2021 21:18)

    # Link komentara

  46. Vozim seriju 5 dugo i za sad baš uživam u istom. U SUV opcijama se ne osećam komforno na mestu vozača. 'Novinar' bi morao malo da proveri cene pre no daje ovako paušalne informacije.
    Nova serija 5 sa iole pristojnom opremom ne može biti ispod 60000-65000e.
    Adaptivni tempomat + kožna sedišta sa grejanjem + ulazak bez ključa+ stakleni šiber su već oko 10000e doplate ( a BMW 5 bez toga je baš mršavo).
    (Branko Jovanovic, 24. decembar 2021 20:58)

    # Link komentara

  47. Izgled je odličan. Iako privatno vozim već 5 godina X5, uzeo skoro na rentalu novu seriju 5. Prešla 9 milja. Benzinac sa osnovnom opremom u USA. Dobar je.

    Međutim posle 4 dana i 1000 milja, shvatam da ta klasa vozila ima smisla samo i isključivo u punoj opremi i sa minimum srednjim motorom. Pošto nema dizela, mora onda 540i minimum i Xdrive.

    Ovaj osnovni je dobar ali mu fali snage.
    Kad se ful oprema stavi, on košta oko 74000$. M ide preko 100K.

    Pošto je moj X5 puna oprema, tačno se vidi šta fali čak i novom vozilu koje je osnovni paket opreme. Zaključak je da ako je on dobar i u osnovnom paketu, onda je sjajan u punoj opremi i 20inch gumama.
    (Кинг Џорџ трећи, 24. decembar 2021 20:52)

    # Link komentara

  48. Vozim se u istom vec tri godine.
    Zadnja klupa tvrda kao u taljigama, mesta ima za dve osobe pozadi, a za noge kao i Golfu. Kvalitet plastike vrlo diskutabilan
    (Teal, 24. decembar 2021 16:46)

    Ali ste uporni,svaka čast!
    (Dejan, 24. decembar 2021 20:32)

    # Link komentara

  49. Imao sam F10, to g**no više u moju kuću ne ulazi. Od svih koje znam ubedljivo najlošija premium limuzina. Ima lanac koji puca i pre 200.000 koliko je fabrički propisano. Sve nas koji smo imali f 10 je koštao bar 30% cene koju smo platili. Drugar je kupio noviji model 520 i zapalio se. Jedan pokvaren ok, 2 onako, ali 6 preozbiljnih kvarova za koliko znam je previše za takav auto, pritom ni jedan nije imao preko 150.000 na satu.
    (Fuji, 24. decembar 2021 11:59)

    Zna se tačno koji motor kod f10 ima problema sa lancem,i to se rešava blagovremenom zamenom.
    A to što vi hoćete BMWa sa predjenih 150000 za 10k evra nije vam niko kriv.
    (Dejan, 24. decembar 2021 20:29)

    # Link komentara

  50. @luminor
    Hvala na odgovoru, ja sam slusao radio, pa je onda verovatno to bio razlog slabog basa (sam zvuk je kristalno cist)...

    @istrebljivac vonjevina
    Samo neka si ti nama "totalno moderan"...
    (Marko, 24. decembar 2021 19:43)

    # Link komentara

  51. Od EV ovde jedva da ima E, ali ok, sve dobija smisao zbog subvencije.
    (Bane, 24. decembar 2021 19:22)

    # Link komentara

  52. Vozim 530d karavan 2020 u M paketu. Zena zamera da je pozadi pomalo tvrdo na duzim relacijama iako ima mesta na pretek.
    Na osd prikazuje i navigaciju , znakove i brzinu.
    Moja jedina zamerka je brzinomer ili kako da ga vec nazovem. Ima samo dve opcije izgleda. Kod audija je to mnogo bolje izvedeno.
    (Huk, 24. decembar 2021 19:18)

    # Link komentara

  53. Porodican sam covek, dvoje dece.
    Imao sam 30k evra i prvo sam hteo mercedes E klasu ili bmv 5 ali se predomislio i kupio Vw tiguan r line,jer ima puno mesta,jos 4x4 i male kilometraze,extra za duza putovanja.
    Limuzine tipa petice ili e klase imaju bas malo prostora .Duzine im idu najvise na prednje strane odnosno haube!
    Sada ciljam novi bmv x4 !
    (Ime moje, 24. decembar 2021 19:13)

    # Link komentara

  54. @samo

    540XD

    Hold my bear ?
    (dezon, 24. decembar 2021 18:59)

    # Link komentara

  55. Dizel u 2022.god. samo za nas sa Balkana i Turke,za zapadnjake je to benzin hibrid ili elektro.
    (Lokator, 24. decembar 2021 18:51)

    # Link komentara

  56. Ovo sa "mekim" , automatskim, zatvaranjen vrata mi se BAŠ sviđa!

    Komšije toliko lupaju vratima, da se baš neprijatno trgne čovek, i na 5-om spratu!
    (Pop, 24. decembar 2021 18:19)

    # Link komentara

  57. BMW je brutalno dobar auto. Od pre godinu dana ga vozim, 2017 godiste, Xdrive, 190 konja, prezadovoljan sam! Modele ću menjati sigurno, ali marku automobila više nikada.
    (Marex, 24. decembar 2021 18:08)

    # Link komentara

  58. Ma da, za takvu iskusnu usijanu glavu samo M5 competition!
    (Bcda, 24. decembar 2021 15:08) Druže, neusijana glavo, da si bilo sta sem polovnog Golfa dizel vozio znao bi da taj motor sa X-drive pogonom ubija svaki osecaj voznje BMW-a. M5 Competition je prejak auto za javne puteve ako pricamo posteno. 330i sa zadnjim pogonom je mnogo bolji izbor i imas osecaj da vozis BMW, a ne Audi Quattro.
    (Coyote, 24. decembar 2021 18:06)

    # Link komentara

  59. За оволики аутомобил прилично мало троши. На отвореном путу ( прешао сам 940 км у цугу) потрошња ми је била 5,6 л.
    (Mare, 24. decembar 2021 17:59)

    # Link komentara

  60. Vozim se u istom vec tri godine.
    Zadnja klupa tvrda kao u taljigama, mesta ima za dve osobe pozadi, a za noge kao i Golfu. Kvalitet plastike vrlo diskutabilan
    (Teal, 24. decembar 2021 16:46)

    Nisi ti ovo video ni u prolazu...
    (Bcda, 24. decembar 2021 17:56)

    # Link komentara

  61. BMW 5 sa ovim motorom i 525 sa istim motorm ali ima dve turbine su perfektni automobili, vozio sam ih oba, sa 4x4, idu lepo, startni, malo trose, leze na putu, jednostavno savrsenstvo.
    (Master Yoda, 24. decembar 2021 17:35)

    # Link komentara

  62. Jednom delta i nikada više. Inače odličan auto.
    (Mileta, 24. decembar 2021 11:57)

    Mileta, ako te ne mrzi, ajde ukratko o Delti sta je bio problem. Planiram da kupim Stelvio 2,5 godine star od njih pa da cujem tvoje iskustvo
    (jaja, 24. decembar 2021 16:57)

    # Link komentara

  63. Diesel Power!
    (..., 24. decembar 2021 16:57)

    # Link komentara

  64. Vozim se u istom vec tri godine.
    Zadnja klupa tvrda kao u taljigama, mesta ima za dve osobe pozadi, a za noge kao i Golfu. Kvalitet plastike vrlo diskutabilan
    (Teal, 24. decembar 2021 16:46)

    # Link komentara

  65. 50000 sediste i gume. Sa bilo kojom dodatnom opremom 100k.
    (eh, 24. decembar 2021 16:10)

    # Link komentara

  66. Колико само лош мотор...Јако жалосно да овакве моторе праве. Али са друге стране, петица се никада није куповала са 4 цилиндара!!! Никада! Свидело се то некима или не. Увек и увек искључиво са 6 цилиндара. Био он дизел или бензинац, мануелни или аутоматик али је одувек права и једина петица са 6 цилиндара!
    (Фрфљави, 24. decembar 2021 15:46)

    # Link komentara

  67. Za mene 550xi
    (samo, 24. decembar 2021 15:14)

    # Link komentara

  68. Ne volim dizel. Dizel auto je skuplji od benzinca. Dizel gorivo skuplje od benzina. Proračunato da godišnje treba da prelaziš 35 hiljada kilometara da bi se isplatio. Inače BMW je vrh. Prvi BMW koji sam vozio a da je serija 5 je bio službeni 520 onaj koji je ličio na jaje i to 1985 godine. Suviše je bio težak za tu kubikažu. Prava mrcina. Ali to se kasnije ispravilo.
    (Šoferčina, 24. decembar 2021 15:12)

    # Link komentara

  69. “Motor je toliko elastičan i snažan da smo auto uglavnom vozili u standardnom "komfort" modu. Čak i kada nam je bila potrebna trenutna isporuka velike količine snage, auto nas nije razočarao” Kakva laž. Taj motor nije dovoljno snažan ni za seriju 3 sa X-drive pogonom. Moze pristojno da se vozi samo sa pogonom nazad.
    (Coyote, 24. decembar 2021 13:00)

    Ma da, za takvu iskusnu usijanu glavu samo M5 competition!
    (Bcda, 24. decembar 2021 15:08)

    # Link komentara

  70. Apsolutno top Auto ? vozio sam 35 g. petice nikad ali nikad nisam imao problema sa njom, od prosle godine vozim X6 ne hvalim se nego obozavam BMW-a top, top Auto ?
    (Momci, 24. decembar 2021 15:02)

    # Link komentara

  71. Potrosnja od 5 litara na 130 je moguca na nizbrdici i uz povoljan vetar.
    (dejan, 24. decembar 2021 14:57)

    # Link komentara

  72. @dragan

    Naravno da ga volim, ali sa benzinskim motorom.
    (Trol, 24. decembar 2021 14:42)

    # Link komentara

  73. Harman Kardon ozvucenje je odlicno ako slusate klasicnu muziku, za npr. rep mu fali basa...
    (Marko, 24. decembar 2021 13:13)

    U ovakvim kolima se ne slusa zatucani rap, nego samo rock…
    (Istrebljivac Vonjevina, 24. decembar 2021 14:31)

    # Link komentara

  74. Marko ne fali mu basa, imam HK u bmw.u, samo treba podesiti ekvilajzer na uredjaju koji isporucuje muziku, telefon npr.. Vjeruj mi da vuferi ispod sjedista bubrege pomjeraju a nemam full opciju nego samo 2 vufera
    (luminor, 24. decembar 2021 13:57)

    # Link komentara

  75. BMW je dobar ali pakleno skup za posedovanje.
    (dexter-lab, 24. decembar 2021 11:59

    To je 100% tacno.
    Licno posedujem X6 35i xdrive 2008.
    Kilometraza je relativno mala,oko 144780 km.
    Od kvarova za sada dve bombine 90 eura( treba zamenuti svih 6 zbog sigurnosti).
    Dihting poklopca motora ( valjda se tako kaze) 25 eura+ 150 eura ruke.
    Ulje u menjacu i filter oko 450 eura sa radom.
    Uskoro kais i vodena pumpa( slaba tacka kod ovog bmw-a) oko 750 eura.
    Pre toga su zamenjeni prednji suspension arm 900 eura( to nisam ja menjao).
    U sustini auto nije puno presao ali godine cine svoje a odrzavanje takvih auta kosta dosta,pogotovo ovih novih kso sto je i ovaj 520 sa mnostvom elektronike.
    O udobnosti u voznji nema potrebe komentarisati Bmw vozila😁🚗🚗
    (BMW, 24. decembar 2021 13:49)

    # Link komentara

  76. “Motor je toliko elastičan i snažan da smo auto uglavnom vozili u standardnom "komfort" modu. Čak i kada nam je bila potrebna trenutna isporuka velike količine snage, auto nas nije razočarao” Kakva laž. Taj motor nije dovoljno snažan ni za seriju 3 sa X-drive pogonom. Moze pristojno da se vozi samo sa pogonom nazad.
    (Coyote, 24. decembar 2021 13:00)


    Gospodine Loeb,
    veliko je zadovoljstvo čitati Vaše komentare na jednom srpskom portalu, toliko da Vam je oprošteno i to što pišete pod pseudonimom. Ipak, lako se da prepoznati rečnik velikog šampiona.
    Razumljivo je da Vi kao devetostruki svetski WRC šampion možete prepoznati slabost ovog motora, ali mi mali i obični vozači ipak izražavamo respekt prema u članku prezentovanoj BMW mašini i mislimo da bi nam bila sasvim zadovoljavajuća za potrebe koje imamo i da je svakako dovoljna za ograničenja koja su propisana zakonima saobraćaja u Srbiji.

    Još jednom veliko poštovanje za reli šampiona i iskrene želje da ostavite dubok trag i o ostvarite bolje rezulčtate u "Extreme E" seriji u kojoj se takmičite od ove godine.
    (Stefan, 24. decembar 2021 13:31)

    # Link komentara

  77. To se čekalo! Verujem da će deda Mraz da me obraduje u idućoj godini ovakvim jednim primerkom.
    (Alex, 24. decembar 2021 13:19)

    # Link komentara

  78. Vrh auto, nema šta, voleli ga ili ne.
    (dragan, 24. decembar 2021 13:16)

    # Link komentara

  79. Harman Kardon ozvucenje je odlicno ako slusate klasicnu muziku, za npr. rep mu fali basa...
    (Marko, 24. decembar 2021 13:13)

    # Link komentara

  80. Auto bez ijedne mane. Pa čak mu mi cena nije preterana (u skladu sa svojom klasom), u odnosu šta nudi.
    (dzigi, 24. decembar 2021 13:06)

    # Link komentara

  81. “Motor je toliko elastičan i snažan da smo auto uglavnom vozili u standardnom "komfort" modu. Čak i kada nam je bila potrebna trenutna isporuka velike količine snage, auto nas nije razočarao” Kakva laž. Taj motor nije dovoljno snažan ni za seriju 3 sa X-drive pogonom. Moze pristojno da se vozi samo sa pogonom nazad.
    (Coyote, 24. decembar 2021 13:00)

    # Link komentara

  82. jedino peticu nisu pokvarili novim idiotskim dizajnom,zato je i najlepsa,ovako treba da izgleda jedan bmw,sve je kako treba
    (mesar, 24. decembar 2021 12:25)

    # Link komentara

  83. Imao sam priliku da vozim 530xd, verziju pre redizajna, odlican auto
    (Misa, 24. decembar 2021 12:06)

    # Link komentara

  84. Imao sam F10, to g**no više u moju kuću ne ulazi. Od svih koje znam ubedljivo najlošija premium limuzina. Ima lanac koji puca i pre 200.000 koliko je fabrički propisano. Sve nas koji smo imali f 10 je koštao bar 30% cene koju smo platili. Drugar je kupio noviji model 520 i zapalio se. Jedan pokvaren ok, 2 onako, ali 6 preozbiljnih kvarova za koliko znam je previše za takav auto, pritom ni jedan nije imao preko 150.000 na satu.
    (Fuji, 24. decembar 2021 11:59)

    # Link komentara

  85. BMW je dobar ali pakleno skup za posedovanje.
    (dexter-lab, 24. decembar 2021 11:59)

    # Link komentara

  86. Jednom delta i nikada više. Inače odličan auto.
    (Mileta, 24. decembar 2021 11:57)

    # Link komentara

  87. Ovaj auto karavan izgleda nestvarno dobro!
    (dezon, 24. decembar 2021 11:50)

    # Link komentara

  88. Malopre istu gledao - black edition stvarno je dobra.
    (Pera Srbin, 24. decembar 2021 11:49)

    # Link komentara

  89. u poređenju sa E klasom kasni 4,5 godina.
    (slobodan, 24. decembar 2021 11:37)

    # Link komentara

  90. Znaci Ljudi otisli u tacku
    (Vojkandbrat, 24. decembar 2021 11:31)

    # Link komentara

  91. Moj pusti san!
    (kide, 24. decembar 2021 11:25)

    # Link komentara

  92. vraški dobar
    (n6, 24. decembar 2021 11:14)

    # Link komentara

  93. Pun pogodak. Izgleda fenomenalno, predimenzionirani "bubrezi" su mnogo bolje rešeni i uklopljeni nego na serijama četiri i sedam. Jedino kao da im je ponestalo mašte u zadnjem delu, ali grafika svetala vadi stvar. Iako mi se dugo najviše dopadao Audijev enterijer, mislim da je ovo rešenje u BMWu prava mera izmedju forsiranja velikih ekrana i nečega što je zaista funkcionalno. Što se motora tiče izgleda da za ovaj 2.0d nema limita u snazi, 7.2 sec do stotke za auto od skoro 5 metara je impresivno. Jedini problem koji petica može da ima je što svi koji su do sada vozili limuzine prelaze na SUV modele - velika šteta jer proizvodjači toliko ulažu u razvoj sedana kako bi ih održali konkurentnim, ali džabe. Povišena pozicija i robustan izgled pobedjuju.
    (Reziel, 24. decembar 2021 11:10)

    # Link komentara

  94. E ovo je auto jos da je 530 bio bi savrsen
    (Rosa, 24. decembar 2021 10:43)

    # Link komentara

  95. Dobar, kao dobar dan
    (deda, 24. decembar 2021 10:26)

    # Link komentara

  96. Nabolji auto
    (ANDRE, 24. decembar 2021 10:12)

    # Link komentara

  97. Simbol moći...
    (Sun ce, 24. decembar 2021 10:11)

    # Link komentara

  98. Extra je 5-ca..
    (C i n i k, 24. decembar 2021 09:51)

    # Link komentara

✕