@dexter-lab Udobnost?! U limuzini se toliko nisko sedi sa ispruženim nogama, da je pritisak torza na kičmi. U SUV-u sediš kao u fotelji.
(Sova, 2. avgust 2021 22:29)
Sa druge strane, klasična limuzina Mulsanne je ugašena. Ni Flying Spur-u ne cvetaju ruže. Klasični kupe, odnosno cabrio (Brooklands / Azure) ostadoše bez naslednika.
Drago mi je što su u plusu, i valjda će im Bentayga doneti dovoljno prihoda da vrate neka od starih imena, pa makar i u elektro izdanju.
Bentley je nekada bio rame uz rame sa Rolls Royce modelima, dok je sada "entry level" Rolls iznad svih Bentleyja u ponudi...
Zacementirali su ubedljivo prvo mesto u ultra lux klasi.
(Eldorado, 2. avgust 2021 22:00)
Sad će likovi koji nisu seli u SUV, a još manje ga vozili da krenu sa pljuvanjem. Uglavnom, jer nemaju. Probajte, razumećete…. Vožnja u limuzini ili heču je mučenje za telo….
(Zicco, 02. avgust 2021 18:52)
Evo ja sam jedan od onih koji je vrlo kvalitetan SUV zamenio klasicnim sedanom. Nista ne moze da zameni komfor i udobnost kvalitetne limunzine.
(dexter-lab, 2. avgust 2021 20:46)
Čitao sam nešto oko Bentayge, da je jedan od retkih automobila koji se kako vreme odmiče sve bolje prodaje (u velikim procentima u odnosu na godinu predstavljanja).
Objašnjava se time da je većina kupaca luksuznih SUV-a u startu birala neke moćnije varijante Mercedesa, BMWa i Porschea, ili Urus i Cullinan, a da Bentley SUV nisu prepoznali kao jasno drugačiji (i valjda prestižniji) od premium proizvodjača. Medjutim, na sreću po Bentley, kako su počeli da ga vidjaju i sedaju u njega, počeli su da se predomišljaju. Jednostavno je bio spor start i auto se nije zavrteo.
(Reziel, 2. avgust 2021 20:17)
Sad će likovi koji nisu seli u SUV, a još manje ga vozili da krenu sa pljuvanjem. Uglavnom, jer nemaju. Probajte, razumećete…. Vožnja u limuzini ili heču je mučenje za telo….
(Zicco, 2. avgust 2021 18:52)
Sad će likovi koji nisu seli u SUV, a još manje ga vozili da krenu sa pljuvanjem. Uglavnom, jer nemaju. Probajte, razumećete…. Vožnja u limuzini ili heču je mučenje za telo….
(Zicco, 02. avgust 2021 18:52)
Evo ja sam jedan od onih koji je vrlo kvalitetan SUV zamenio klasicnim sedanom. Nista ne moze da zameni komfor i udobnost kvalitetne limunzine.
(dexter-lab, 2. avgust 2021 20:46)
Čitao sam nešto oko Bentayge, da je jedan od retkih automobila koji se kako vreme odmiče sve bolje prodaje (u velikim procentima u odnosu na godinu predstavljanja).
Objašnjava se time da je većina kupaca luksuznih SUV-a u startu birala neke moćnije varijante Mercedesa, BMWa i Porschea, ili Urus i Cullinan, a da Bentley SUV nisu prepoznali kao jasno drugačiji (i valjda prestižniji) od premium proizvodjača. Medjutim, na sreću po Bentley, kako su počeli da ga vidjaju i sedaju u njega, počeli su da se predomišljaju. Jednostavno je bio spor start i auto se nije zavrteo.
(Reziel, 2. avgust 2021 20:17)
@dexter-lab Udobnost?! U limuzini se toliko nisko sedi sa ispruženim nogama, da je pritisak torza na kičmi. U SUV-u sediš kao u fotelji.
(Sova, 2. avgust 2021 22:29)
Sad će likovi koji nisu seli u SUV, a još manje ga vozili da krenu sa pljuvanjem. Uglavnom, jer nemaju. Probajte, razumećete…. Vožnja u limuzini ili heču je mučenje za telo….
(Zicco, 2. avgust 2021 18:52)
Sa druge strane, klasična limuzina Mulsanne je ugašena. Ni Flying Spur-u ne cvetaju ruže. Klasični kupe, odnosno cabrio (Brooklands / Azure) ostadoše bez naslednika.
Drago mi je što su u plusu, i valjda će im Bentayga doneti dovoljno prihoda da vrate neka od starih imena, pa makar i u elektro izdanju.
Bentley je nekada bio rame uz rame sa Rolls Royce modelima, dok je sada "entry level" Rolls iznad svih Bentleyja u ponudi...
Zacementirali su ubedljivo prvo mesto u ultra lux klasi.
(Eldorado, 2. avgust 2021 22:00)
Sad će likovi koji nisu seli u SUV, a još manje ga vozili da krenu sa pljuvanjem. Uglavnom, jer nemaju. Probajte, razumećete…. Vožnja u limuzini ili heču je mučenje za telo….
(Zicco, 2. avgust 2021 18:52)
Sad će likovi koji nisu seli u SUV, a još manje ga vozili da krenu sa pljuvanjem. Uglavnom, jer nemaju. Probajte, razumećete…. Vožnja u limuzini ili heču je mučenje za telo….
(Zicco, 02. avgust 2021 18:52)
Evo ja sam jedan od onih koji je vrlo kvalitetan SUV zamenio klasicnim sedanom. Nista ne moze da zameni komfor i udobnost kvalitetne limunzine.
(dexter-lab, 2. avgust 2021 20:46)
@dexter-lab Udobnost?! U limuzini se toliko nisko sedi sa ispruženim nogama, da je pritisak torza na kičmi. U SUV-u sediš kao u fotelji.
(Sova, 2. avgust 2021 22:29)
Čitao sam nešto oko Bentayge, da je jedan od retkih automobila koji se kako vreme odmiče sve bolje prodaje (u velikim procentima u odnosu na godinu predstavljanja).
Objašnjava se time da je većina kupaca luksuznih SUV-a u startu birala neke moćnije varijante Mercedesa, BMWa i Porschea, ili Urus i Cullinan, a da Bentley SUV nisu prepoznali kao jasno drugačiji (i valjda prestižniji) od premium proizvodjača. Medjutim, na sreću po Bentley, kako su počeli da ga vidjaju i sedaju u njega, počeli su da se predomišljaju. Jednostavno je bio spor start i auto se nije zavrteo.
(Reziel, 2. avgust 2021 20:17)
Sa druge strane, klasična limuzina Mulsanne je ugašena. Ni Flying Spur-u ne cvetaju ruže. Klasični kupe, odnosno cabrio (Brooklands / Azure) ostadoše bez naslednika.
Drago mi je što su u plusu, i valjda će im Bentayga doneti dovoljno prihoda da vrate neka od starih imena, pa makar i u elektro izdanju.
Bentley je nekada bio rame uz rame sa Rolls Royce modelima, dok je sada "entry level" Rolls iznad svih Bentleyja u ponudi...
Zacementirali su ubedljivo prvo mesto u ultra lux klasi.
(Eldorado, 2. avgust 2021 22:00)
