@King Džordž treći: O tome pričam. Znaš kad će bilo koji stručnjak u EU da ima preko 250k godišnje? Nikad! A u USA može to samo tako, a pogotovo u Kaliforniji gde je tehnološki motor cele Amerike i sveta. Kalifornijska klima od San Diega do Bay area-e je neprevazidjena, ponuda poslova takodje, veći porezi ali zato i veće plate nego na east coast-u, osim ako si neki bankar ili slično. Sve u svemu, ne bi se u EU vratio nikad, samo ako me muka natera. Ako si moler kome treba i socijala - izvolite u EU, ali nemojte da je prodajete kao san snova. Od cele Evrope, meni leži samo London, imao sam sreće da živim i tamo, ali plate i kvalitet života opet daleko ispod Kalifornije. Na poslu u EU gde legne bonus od 5000 Eura, u USA legne 30-50 hiljada Eura u FAANG kompanijama (sa equity uključenim). I sad neko tu prodaje priču o nekoj Švajcarskoj, Nemačkoj ili Norveškoj - ma neuporedivo, a pogotovo kad se uzme u obzir da si u EU uvek stranac, a u USA si domaći za 2 godine ako se lepo prilagodiš.
(Los Angeles, 22. jun 2021 02:17)
Ja živim u Bostonu, najelitnijem gradu u Americi i svetu (bar tako zadrti Bostonci veruju jerbo Harvard, MIT, trte mrte).
Poslom i privatno sam obišao skoro sve u Americi, definitivno sve najvažnije gradove.
LA je odlično mesto ako praviš puno para.
Takođe i svi ostali mega gradovi su super ako praviš lovu.
Prosta činjenica je da se hrli u CA zbog klime koja je oko San Dijega najbolja u Americi, večno proleće i leto sa suvom klimom, bez teškog disanja i znojenja zbog vlage a temperatura je od 18 - 28 u proseku stalno.
Na Floridi ili recimo Atlanta, na 22C se već osećaš loše jer je mnogo vlažno, da ne pričam šta je leti na 30+, Hjuston i mnogo sličnih gradova su nepodnošljivi preko 6 meseci godišnje.
Dakle CA ideala. Problemi su veliki porezi i skupoća tako da ako živiš sam i nemaš prohteve, oko 60 - 80K godišnje ti je dovoljno da pristojno živiš.
To isto ali hoćeš široko, onda zarada mora da bude dupla. To isto ali sa dvoje dece onda mora da se ima u kući od 250K pa na gore, široko- 400K pa na gore.
Nama u Bostonu, treba 12K mesečno da se normalno živi. Nas četvoro. Samo na Whole Foods i zdravu organsku hranu trošimo oko 2000 mesečno. Pa vidite za ostalo.
U CA?
Oko 14 - 16K za normalu.
Nemoj samo neko da prospe pamet kako je Amerika jeftina. Treš je jeftin, sve iole dobro a da ne spominjem premijum u svemu košta ko đavo.
I na kraju balade, bez nekoliko dobrih SUV nema života u Americi ako imaš decu. Od bezbednosti do utiliti funkcija.
X5 i XC90 imamo i te dve rate su oko 1700$ samo sa kredite. Bez goriva, poreza i svega. Gde je kuća, deca, škole, troškovi, zdravstveno...
Evropa je drugo.
Svako neka bira šta može I šta mu odgovara. Idealno - nema.
(Кинг Џорџ трећи, 21. jun 2021 19:20)
@IG: Americki odlazak na mesec je pre svega bilo dokazivanje njihove superiornosti nakon sto su Rusi prvi poslali coveka u svemir. Danas su naucnici sirom sveta uglavnom slozni da je sa strucnog aspekta gledanja odlazak coveka na mesec bio potpuno nepotreban, jer sa njime nije postignuto nista sto nisu mogli da ucine roboti. Sto je i glavni razlog zasto se zadnjih 40 i kusur godina niko drugi nije uputio tamo, kao ni sami Ameri. Za samu nauku je ono sto je uradio Jurij Gagarin daleko bitnije, kao i ono sto su Rusi uradili nakon toga: napravili svemirsku stanicu MIR kao pretecu danasnje medjunarodne svemirske stanice (ISS).
Tako da si u svom komentaru velikim delom u pravu: dok Amerika baca pare na kxxxxxnje (koje im takodje ne bi uspelo bez nacista), Svajcarci sticu bogatstvo i trose na recimo CERN.
(put na mesec, 21. jun 2021 12:39)
@IG: Toplo preporučujem da se raspitaš malo ko je bio Werner von Braun, a možeš i da proguglaš o 'Operation Paperclip' pre nego što sledeći put ostaviš takav komentar.
(DC, 21. jun 2021 11:59)
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
(Los Angeles, 18. jun 2021 19:39)
(Los Angeles, 19. jun 2021 00:03)
(Los Angeles, 19. jun 2021 04:53)
(Los Angeles, 19. jun 2021 21:19)
(Los Angeles, 20. jun 2021 15:22)
Ih što nam se naš sposobni i statusni selja iz Eleja provodi. 24/7 ovde na stand by-u. Pa neka, neka, nek i on s nekim prozbori dve-tri, makar i sa sitotim Lalom, samo da ne zaboravi da govori.Živoj duši ljudski kontakt treba.
(La la iz Banata, 21. jun 2021 10:53)
Slažem se, tu su SAD #1. Ja sam doduše živeo na Floridi, i odmah sam se navikao. Nikoga nije briga odakle ste, ukoliko ste OK osoba poštovanje vam je zagarantovano. Podosta stranaca je na odgovornim pozicijama, neki čak i CEO. U mom slučaju bio je Brazilac. Ljudi su otvoreni, vrlo lako se sklapaju poznastva. Ni brak nije problem, dosta naših pronađe "srodne duše" među Amerima. Imam utisak da u Evropi baš i nije tako, da li naši ljudi u Skandinaviji recimo idu u kućne posete/kafu sa poznanicima? Dodatno, da li je recimo neki Bugarin, Srbin, Mađar na nekoj od rukovodećih pozicija u Evropskim firmama?
Bezbednost u većim gradovima može biti problem, ja se recimo nikada ne mogu opustiti u Miami-ju. Manji gradovi su odlični za život, ali i primanja su manja.
(Eldorado, 20. jun 2021 21:15)
@La LA iz Banata: Šta bi paore? Uplašio te veliki grad? Malo smo pukli tamo? Shvatio si da nemaš to šta treba? Pa pobegao nazad u Banat u kuću od 10 hiljada Eura? Pa po lolalnoj kafani palamudiš da “znaš ti šta je Amerika” more selo ravno, motika i njiva su najbolje za vas mentalno nesposobne za nesto dalje. Veze ti nemaš.
(Los Angeles, 20. jun 2021 15:22)
Evo nama opet gaste u statusu. 'Di si goljo, šta si navalio na portal ko mutav. Zar te to više prijatelji i prijateljice po bg kafićima ne gledaju zaprepašćeno sa oduševljenjem, dok se keriš u maji od egipatskog pamuka? Il' si se ti to vrno u Skid Row ćumez, praznih džepova i punih kartica?
(La la iz Banata, 20. jun 2021 12:07)
@Cinik: Kad bilo koji stručnjak u EU bude mogao od svog poštenog rada da sebi obezbedi takav stil života, kuću sa bazenom, dobar SUV za sebe i ženu, solidan auto za decu studente, letovanje na Havajima ili krstarenja po grčkim ostrvima, kao što kože isto takav stručnjak u Kaliforniji, ma odakle da je, iz Engleske, Srbije, Nemačke, Afganistana, Indije, e onda se javi. Do tada - kiselo grozdje
(Los Angeles, 19. jun 2021 21:19)
@Los Angeles: Nakog nekog vremena provedenog radeći u Švajcarskoj na poziciji sa 'reporting line' u San Francisco, šef mi je priznao da je znao unapred koja ga ograničenja čekaju, ovo radno mesto nikada ne bi otvorio ovde u Evropi. Zašto: zato što ja imam više nego duplo više odmora nego on i ne može i ne sme da me cima dok sam na odmoru. Zato što ako mu treba nešto da se odradi nedeljom, firma mora da traži odobrenje od kantona barem 3 nedelje unapred, što znači da su nedelja i praznici samo moji, dok moje kolege u Americi nemaju taj luksuz. Zato što je u Švajcarskoj otkazni rok 3 meseca pa čak i da se nešto nadrnda, ne može da me otkači još malo pa danas za sutra kao vas tamo, a sa druge strane iz istog razloga ja ne moram svakog dana da ga ljubim u d.. e. O poređenju raznih drugih beneficija kao npr penzija da ne govorimo. Kalifornija može biti super samo nekom ko je jako uspešan i apsolutno ga zabole za svu bedu oko sebe jer su to ništa drugo nego loseri. Sve dok mu se ne desi neka nesreća preko noći pa i sam postane jedan od njih.
(DC, 19. jun 2021 21:12)
Cinikovo shvatanje poslovanja svetskih giganata je na nivou deteta od 10 godina. VW Polo, Bentley Bentayaga i Scania: sve je to jedno te isto jer je sve VW. CZ99 i Yugo 45: takođe isto jer su oba proizvodi nekadašnje Crvene Zastave. Ćufte u sosu i trosed na rasklapanje: naravno da su ista stvar jer oba potiču iz Ikee :)
(DC, 19. jun 2021 20:53)
Jedan opozicionar pre neku godinu izneo papir sa raspisane nabavke automobila za jednog ministra u vladi R.Srpske.Izmedju stotinu neki zackoljica sta sve treba da ima(naravno sve uganjano za vec odabrano auto i firmu od koje ce da kupe) i tako stoji obavezno zadnja sedista da budu isofix(fabricki prikljucak za deciju sedalicu),smesno ali istinito.
(Miki Hajnekenjaj, 18. jun 2021 15:34)
Ima još luđe: Prije 10-12 godina je Mostar raspisao tender za limuzinu u kojem je pored ostalih namještenih uslova bila navedena širina vozila sa rasklopljenim retrovizorima, u milimetar.
(mostarac, 19. jun 2021 13:08)
@Cinik: Da druže, zato i sav svetski krem trči u LA - zato što je kao Alepo u Siriji. Beži bre čoveče……
(Los Angeles, 19. jun 2021 04:53)
Nzn mozda imas 14,15 godina, mozda nikad nisi ni bio u LA, ali ako jesi napisi sta te iznerviralo u mom komentaru?
To sto pisem da je juzni LA ko Alepo?
Pa el nije ?
Nk se jave ovde oni koji znaju o cemu pisem da se decku otvore vidici o LA...
LA je grad povrsine kao 1/3 SRB maltene, nzn gde si ti u LA ali slabo poznajes temu izuzev ako nisi navycen na Holivud pa misis da je to LA?
Si ti nkd video armiju beskucnika u LA, trenutno ih ima 100.000 u LA.
Nm ja nista protiv LA samo pisem da nije sve ko na filmu, ni blizu, i jedno kad odes turisticki a drugo kad moras da sljakas, platis racune ili nadjes app.
Zato i pisem da je Evropa kud i kamo bolja prica..
A "svetski krem" ..oni su u okolini LA opasani velikim ogradama i cuvarima, oni zive svoj super zivot i ti ih totalno ne zanimas...
Cuj "svetski krem" navalio na LA...?!
A ja pisem samo o kontrastima LA, a ne o Bezozu, Gejtsu ili Bekamu..
(C i n i k, 19. jun 2021 11:40)
Generalno, Audi, Seat, Škoda, VW, itd. su "ćerke" firme, tj. subsdiary kompanije VW AG, i sve imaju određenu samostalnost, ali sarađuju u cilju smanjenja troškova proizvodnje.
(Veliki brat, 19. jun 2021 09:59)
Nisi u pravu uopste.
Kakva "saradnja", ja ti pisem da firme Audi/Seat/Skoda, ne postoje.
Postojale su dok ih nije kupio VW, sada su to firme VW i sve, bez izuzetka, u njima je od VW.
(C i n i k, 19. jun 2021 11:29)
svaki deo na Skodi ili Audi/ju potice iz magacina VW, a ako ti nverujes u to ok, sta se tu moze ...
(C i n i k, 19. jun 2021 00:32)
Ma jeste, zato je Golf imao problem sa 2.0tdi motorima (pucanje glave), a recimo nisu ni Pasat niti Audi, tako da razlika nije samo u platformi, sedištima i instrument tabli.
Ono o čemu ti pričaš je PROFIT, a naravno da profit uzima vlasnik, tj. u slučaju Audija i Seata to je VW, ali potom vlasnici deonica VW-a dele taj profit.
Međutim, udeo vlasništva je u slučaju VW-a jedno, ali glasački udeo je nešto sasvim drugo. Na primer, Porše nema preko 50% vlasništva u VW-u, ali ima preko 50% glasačkih prava, a razlog je zakon koji štiti vlasnike najvećeg broja deonica, što je u slučaju VW-a Porsche SE.
Takođe, kad pročitamo da su radnici VW-a dobili npr. 7200€ bonus zbog dobrih rezultata, a radnici Poršea (AG) nešto tipa po 11.000€, kako to različito ako je sve jedna ista kompanija?
A, da, ti ne kapiraš da su sve to ćerke firme (subsdiary), VW AG je svima "tata", ali kontrolni paket deonica VW-a poseduje Porsche SE, koji ne proizvodi ništa, već je u pitanju firma porodica Porše i Pijeh, koja je raznim egzibicijama i doša do kontrolnog paketa deonica VW-a, ali pre toga praktično prenela većinski paket deonica Porsche AG (proizvodnja Porše vozila) na VW.
Generalno, Audi, Seat, Škoda, VW, itd. su "ćerke" firme, tj. subsdiary kompanije VW AG, i sve imaju određenu samostalnost, ali sarađuju u cilju smanjenja troškova proizvodnje.
(Veliki brat, 19. jun 2021 09:59)
Ima tu jedan "catch" koji ovde nije spomenut. To, gde se masovno kupuju poslovni automobili je Evropa u kojoj su ove marke ionako simbol luksuza i moci. U Americi i ostatku sveta poslovni automobili nisu zastupljeni u ovolikom broju jer je sistem opremenja "prevozom" u firmama potpuno drugaciji.
(nikos, 19. jun 2021 09:24)
Mada “Executive” zaista može da se prevede sa “direktor” ja ipak ne bih ove automobile nazivao direktorskim. Posebno ne u kontekstu kola sa vozačem. Obično se za tzv. “black car” koriste veći automobili, npr. BMW7, u Americi je dugo vremena bio popularan Lincoln TownCar. Danas se puno više koriste veliki SUV. “Executive” i “Compact Executive” (npr. BMW 3) bi bili automobili za koje se očekuje da će ih kupovati menadžeri (ali ne oni najviši, tzv. C*O). U Americi zaista svako sa malo boljim primanjima može da kupi ove automobile, ako mu je to važno. Jeftiniji su nego u Evropi, kada se kredit ili lizing razvuče na 6 godina, onda je mala razlika u odnosu na manje luksuzne automobile. Ovde prodavci automobila zarade više od prodaje finansiranja nego od prodaje automobila. A ljudi stvarno više vole japanske premium brendove, radi pouzdanosti. Oni koji stvarno imaju ozbiljne pare voze egzotiku ili nešto veoma obično, ne robuju tome jer kola ne doživljavaju kao znak statusa. Nije neobično da se na najbolje mesto na parkingu kompanije parkira automobil star 10-15 godina.
(zok1, 19. jun 2021 08:44)
Ali Skoda....limuzina za sirotinju.
(surovoiskrenaosoba, 18. jun 2021 14:21)
A Dacia? Za beskućnike? .
Bila bi to zaista tužna scena, čovek, siromah, nadčovečanskim naporom skupio 35 k eura za Superba, ne može sebi da priušti auto executive klase, pita se čemu život u nemaštini …
Kakve sve nebuloze neće čovek ovde pročitati.
(putnik, 19. jun 2021 08:14)
Evo, ja sam direktor u jednoj firmi, a imam vlasnički udeo u tri... i ne vozim ni jedno od ovih vozila. Ljudima koji imaju više od dvoje dece odgovaraju drugačiji automobili. A ljudi koji ne pate od marki i pokazivanja, biraju automobile koji im najviše odgovaraju bez obzira na marku. Sem u retkim slučajevima (oldtajmeri, ograničene serije), auto je trošak. Bolje je da taj trošak bude racionalan, a da se višak uloži u prave investicije ili obrazovanje (sebe ili dece).
(Miki, 19. jun 2021 06:38)
Imao Mercedes Benz tri puta, prvi put, poslednji put i nikad više. Dobio u zamjenu E 320 CDI Avantgarde 2005, 2 godine imao kad sam ga dobio, na tom avtu je samo motor koji nešto valja. Nakon dve godine sadomazohizma dao ga u zamjenu za Citroen C5, to je pravi dugoprugaš, iako ima skupo održavanje i osjetljiv je na kvalitetu goriva, dva uzastopna meseca tankanja u Bosni i crkla pumpa, izvadili ko neki mulj iz spremnika. Najviše sreće sam imao sa Fordovima, za Eskort 1998 su mi rekli, da je krš, ja napravio 350 hiljada bez kvara, Ranger 2008 sam prodao sa manjom kilometražom, bio radna mazga, isto bez kvarova.
(Miran, 19. jun 2021 06:35)
@los angeles i slični..
nije mi jasno zašto onda visite na srpskim portalima kad ste se rešili bede, a i puna su vam usta zapadne demokratije?
Reći ću vam da se ne patite razmišljajući, zato što ste u odnosu na ljude u svom okruženju obične golje, pa hajde da lečimo komplekse...
(Bolje biti prvi u selu, neg' poslednji u gradu, 19. jun 2021 06:20)
Pokojni gazda vozio minivan zadnjih godina .Mislim da je imao 7 fabrika ovde ,u USA i Meksiku,i jos zgradu za administraciju,i jednu za IS.Po njegovim recima mislio da imao oko 2,500 do 2,800 zaposlenih .Frizerka,vlasnica salona vozi 7 seriju BMW.Cerka od nasih prijatelja.
Direktor
(dblagoje, 19. jun 2021 01:46)
Opel Senator Ida, Fiat 131 SuperMirafiori, Renault 25,Peugeot 605,Bmw serija 7,Vw Phaeton,Mercedes benz W140 600l tzv Gensher,Audi A8 4.2, Skoda Superb Volvo S60 i Honda Legend.
(Andora, 19. jun 2021 00:42)
@Dobro jutro izgubljena nado: Marina del Rey, Los Angeles, California. Nadjemo se ispred Ralphs-a, da ti vidiš šta je pravi život. Po povratku u Srbiju bi proklinjao političare, mentalitet, i bačeni život u Srbiji. Pozdrav
(Los Angeles, 18. jun 2021 19:39)
El jos ima na desetine hiljada beskucnika pored x u LA ?
A el zns kako je 2/3 njih postalo beskucnikom?
Do juce su bili sasvim ok sa platom od 30,40$...
Odjednom su izgubili posao, zakasnili 2 rate i izgubili su sve, i stan i posao i mogucnost da dobiju nki kredit...
Inace je LA extra samo su kuce preskupe, nema ispod 1 milion $ da nadjes te drvene barake po okolnim brdima a i to je retkost, ogroman grad sa nesnosnim guzvama gde kisa retko pada, okean je tu ali je u LA i siromastvo i kriminal neslucenih razmera, deca ni trena nmg da ostanu sama a juzni LA je maltene Alepo, tamo ni policija ne ide..
Grad velikih kontrasta, od plate 15,16 $ u Mc/u pa do 500 $ satnice ako radis u luci i lucki si radnik, samo ima problem sto niko nmz da upadne na dokove da radi, a ti ces vec znati zbg cega..i kako se tamo ulazi preko sindikata..
Na kraju, nzn sta da ti napisem, dok si mlad i samac to je sve ok, dok mozes da radis 2 posla sve ok, probaj da se razbolis a nemas kvalitetno osiguranje, tada ces shvatiti mozda sta je America...i ne samo na tom primeru...
Evropa je, kud i kamo bolja prica....
(C i n i k, 19. jun 2021 00:41)
Ako poredite najskuplji Superb, poredite ga sa najskupljim Pasatom, a ne najjeftinijim. Pa kome je šta važno za istu cenu, oprema ili značka...
(Veliki brat, 18. jun 2021 22:14)
Druze, ako ti i dalje nverujes da Audi ili Seat ili Skoda ne postoje( Audi od 1968 cini mi se nsm siguran) i pises ovakve komentare samo da bi uzdigao Audi ili Skoda/u ja tu onda nm razloga da tvoju tesku iliziju pobijam, ti nastavi i dalje da verujes u to sto pises i sve ok, VW group je deonicarska firma, najvise deonica imaju par porodica i nemacka pokrajinska Vlada te zaposleni.
Nemacka Vlada ima tzv zlatnu deonicu.
U svakoj fabrici koja je u vlasnistvu VW, direktora, dizajnere i ljude koje donose odluke postavlja VW, od svake prodate Skoda/e ili Audi/ja pare idu u kasu VW, ne postoji nikakva Skoda ili Seat/Audi i nzn sto ti je tesko da poverujes u to, ja nsm deonicar VW i nzanima me preterano samo pisem da se na platformi Passat/a a to je MqB VW platforma, radi Superb a i srafi se na istoj proizvodnoj traci, Superb se naime srafi u D a ne u Ceskoj...
Kod VW se ugradjuju mnogo kvalitetniji materijali (a kod Audi/ja jos kvalitetniji jer on ima ulogu kvazipremium/a i kosta vise) ima cini mi se i razlika u zadnjem vesanju, ali u sustini to je isti auto, svaki deo na Skodi ili Audi/ju potice iz magacina VW, a ako ti nverujes u to ok, sta se tu moze ...
(C i n i k, 19. jun 2021 00:32)
@Reziel: Za mene je USA i California upravo mesto najvece pravde! Gde svako dobije tacno onoliko koliko zaslužuje, vredi, koliko je obrazovan, vredan, radan. Uopšte me ne interesuje da plaćam socijalne poreze za nekoga ko ne želi da radi, ili za socijalna davanja meksikancima i istočnoevropljanima koji ne žele da se potrude i napreduju u životu. Za mene je USA - sloboda. To što vama pune glavo socijalističkim i rusofilskim glupostima - vaš problem, jer dok vi popujete, najbolji vam odlaze upravo u tu USA. I vracaju se kao bogati penzioneri. Srećno vam filozofiranje!
(Los Angeles, 19. jun 2021 00:03)
Od svih mesta u Americi, LA je jedno od onih na kom se zapravo najviše vidi sjaj i beda kapitalizma. Ferari koji se parkira pored narodne kuhinje, napucane cice u Balenciaga giljama koje preskaču prosjake. Ima puno razloga da mi u Srbiji generacijama proklinjemo i domaće i strane političare, ali ako ti misliš da je Los Angeles mesto koje bi na to trebalo da motiviše grdno si se prevario.
Amerika je osim onih sjajnih stvari, i jedna od država najvećih socijalnih razlika i društvene nepravde. Medju najmanje humanim po pitanju slobodnog vremena i radnog veka.
Na kraju krajeva, ti kako sam kažeš tu voziš novu BMW peticu, uživaš i ostvaruješ se... Koji je tvoj motiv majke ti da se prepucavaš sa nama zatucanim balkancima na komentarima o automobilima?
(Reziel, 18. jun 2021 22:56)
@ Guliver,
Na Wikipediji pise da je E oznacavalo einspritz kad je stajalo iza brojcane oznake, npr 200E. A od kako je ispred, E200 npr, oznacava Executive.
(Oliver J., 18. jun 2021 22:30)
u pravnom smislu ni Skoda ni Audi ne postoje ngo su fabrike cije je vlasnik VW group, i svaka Skoda te Audi se rade sa iskljucivo VW delovima i platformama...
Tako da je malo degute to sto pises...
(C i n i k, 18. jun 2021 16:32)
Pa da, dakle oni naslovi da Audi ima fabriku motora u Mađarskoj (kupio 1993. godine fabriku Raba teretnih vozila), kao i fabriku pojedinih modela automobila (npr. tamo se u Đeru od 1998. godine proizvodio model TT - DA, model TT), kao ni nedavna vest da je u Audijevoj fabrici u Mađarskoj najniža plata 1000€ nije tačna, trebali su da napišu u VW fabrici u Mađarskoj!?
Druđe, VW ti je KONCERN, nije jedna firma ili fabrika - tu svaki brend ima određenu samostalnost, ima svoje direktore i svoje upravne odbore, određene odluke donose samostalno, ali sa određenim odlukama i strategijama moraju da dobiju odobrenje rukovodstv i upravnog odbora VW-a.
Na primer, ne može Škoda da proizvodi modele koji bi direktno konkurisali Golfu i Pasatu, pa time ni Audiju, isto kao što važi i za Seat.
Ali, ako pominjemo Superb, pojedinci malo brkaju neke stvari. Pasat postoji u "klot" verziji (klot u malo širem smislu, nije kao klot Pasat sličan klot Golfu ili nekom autu niže klase), ali postoji i u višim nivoima opreme gde se koriste kvalitetniji materijali, ne samo za sedišta, već instrument tablu, konzolu, itd.).
Ako poredite najskuplji Superb, poredite ga sa najskupljim Pasatom, a ne najjeftinijim. Pa kome je šta važno za istu cenu, oprema ili značka...
(Veliki brat, 18. jun 2021 22:14)
bmw3,cklasa,a4 radnici 3500 evra plata
bmw5, e clasa, a6 direktorski 4 do 6000 evra plata
bmw7,a8 , s klasa gazde
svi posle 5 godina , 200 000 km ili do dolaska novih modela staro za novo
to zna svako dete u nemačkoj
(jovica, 18. jun 2021 22:10)
Imam vlastitu firmu i vozim e klasu staru 8 godina. Kupio sam ga u Njemackoj prije 2 god za 11 tisuca eura, na cestu u hr 13.500. Za te novce sam u hr mogao kupiti novu corsu. Ako pratis anomalije na trzistu, onda znas da kad u njemackoj u centru nekog grada zabrane dizelase, iducih mjesec dana mozes kupiti dobar auto za male pare. Direktori koji su i vlasnici su sasvim sigurno pazljivi s novcem svoje firme i kupuju ekonomicno. Prodat cu ga za godinu dana i zaraditi na njemu nesto sitno
(Mrki ZG, 18. jun 2021 21:32)
Koliko to treba da budeš specijalizovan za automobile pa da objaviš koliko je modela nekoliko proizvodjača prodato u odredjenom periodu... I uz to da promašiš segment (BMW 5, E klasu...)!
(Čiča Miloje, 18. jun 2021 20:59)
Kada vidim u gradu Bmw 5 ili 7 a znam da radnike placa minimalac.To samo moze u Srbiji,Bosni
(The Who, 18. jun 2021 14:24)
Vozim novu 5icu, menjam je svake 3 - 4 godine. Radnici za vrlo prost posao imaju 60.000 do 70.000 5 dana nedeljno, možda svaka 3 ili 4 subota radna, a i ako jeste to je 4 - 5 sati i često napravimo roštilj i povedu decu. Mogu komotno da im smanjim na 40 - 50. 000 sa radnom subotom opet bi ostali, a ja bih za tu razliku vozio 7icu. Zabole mene, a verujem i moje radnike šta će ko da kaže.
(ja, 18. jun 2021 20:50)
@Dobro jutro izgubljena nado: Marina del Rey, Los Angeles, California. Nadjemo se ispred Ralphs-a, da ti vidiš šta je pravi život. Po povratku u Srbiju bi proklinjao političare, mentalitet, i bačeni život u Srbiji. Pozdrav
(Los Angeles, 18. jun 2021 19:39)
Ja vozim seriju 5, i to nije direktorska limuzina! Mozda kad direktor nema para za bolje pa je tako nazove, ali direktorska limuzina je serija 7, a ne 5. Svi navedeni automobili su nešto što vozi visa srednja klasa u Kaliforniji, kakvi crni direktori.
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
Tečo, kladim se da voziš bmw 520 iz 1998. i krstaris Malim mokrim lugom uz glasnu muziku iz pocepanih zvucnika. Ali u jetru se kladim.
(Dobro jutro, izgubljena nado, 18. jun 2021 18:58)
Dolazis na razgovor za posao i na parkingu gdje pise "rezervisano" vidis "Skodilaka". Okrenes se i vratis kuci.
(po jutru se dan poznaje, 18. jun 2021 17:46)
Superb je Pasat za siromasne, klasu ipo ispod E klase/A6/serije 5
(bane, 18. jun 2021 13:30)
Očigledno da nikad nisi seo u Superba.
Bolji je u svakom smislu od Passata.
(Posmatrač, 18. jun 2021 15:50)
Superb je klon 100% ( sem materijala koji su dugo vecniji i skuplji u passat/u) Passat/a, mozda ti zvuci nerealno ali Superb se srafi na istoj traci gde i Passat...
Ujedno, novac od prodaje svake Skoda/e ili Audi/ja ide u budzet VW group, u pravnom smislu ni Skoda ni Audi ne postoje ngo su fabrike cije je vlasnik VW group, i svaka Skoda te Audi se rade sa iskljucivo VW delovima i platformama...
Tako da je malo degute to sto pises...
(C i n i k, 18. jun 2021 16:32)
Čim se pomene superb, odmah idu konstatacije da je u svakom smislu bolji od Passata.
Bolji je samo u tome što je prostraniji. I to je to. A ako je to mera, onda vam je bolji i od MB (C i E klase), BMW (3 i 5), Audi (4 i 6), jer je od svih prostraniji? ;)
(supa, 18. jun 2021 16:19)
Ja vozim seriju 5, i to nije direktorska limuzina! Mozda kad direktor nema para za bolje pa je tako nazove, ali direktorska limuzina je serija 7, a ne 5. Svi navedeni automobili su nešto što vozi visa srednja klasa u Kaliforniji, kakvi crni direktori.
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
uz onog pijanog zlotvora jedna od ogavnijih pojava sa ovih komentara
(petar markovic, 18. jun 2021 16:12)
To je to, kad ovi nasi odu preko u Usa, UK, Australiju i Kanadu pa pocnu da prosipaju price kako ovu evropsku trojku niko ne vozi, jer se satro voze neke akure, infiniti i leksusi.
(Iskander, 18. jun 2021 13:34)
Pa istina je, ali u Usa nmz svako da vozi Bmw ili
Mb.
Japanci su za "obican" narod u Usa.
U Evropi je drugacije.
(C i n i k, 18. jun 2021 15:54)
Jedan opozicionar pre neku godinu izneo papir sa raspisane nabavke automobila za jednog ministra u vladi R.Srpske.Izmedju stotinu neki zackoljica sta sve treba da ima(naravno sve uganjano za vec odabrano auto i firmu od koje ce da kupe) i tako stoji obavezno zadnja sedista da budu isofix(fabricki prikljucak za deciju sedalicu),smesno ali istinito.
(Miki Hajnekenjaj, 18. jun 2021 15:34)
Da vam kazem ljudi,ja bas jedan ovakakv vozim,Bmw 540i.Mogu da vam kazem da se osecam bas kao neki direktor(a nisam,radim obican posao)auto je vrhunski u svakom pogledu,naravno da su E klasa i A6 isto vrhunski,sve drugo(u toj klasi) je daleko…
(Deni, 18. jun 2021 15:23)
Možda su nekada bile direktorske, danas jedino ako direktor vozi sam.Pomeranje motora ka sredini zbog raspodele mase i sve bolja (deblja) sedišta su dovela do toga da u ovim Nemcima pozadi bude tesno.
(Vozač, 18. jun 2021 12:30)
ajde ne bulazni, ni u c klasi, seriji 3 i a4 nije ni priblizno tesno osim ako si kosarkas ili imas 150kg...
(m, 18. jun 2021 15:10)
Direktorske? OK
A doktori voze Volvo ,jel da?
A Taksisti voze DS?
Kako vise smaraju, 200 istrazivaca, 200 rezultata. Evo jos jedan jeftin marketinski potez iz Bavarske. Odavno nismo imali neverovatnu pljacku, misteriozni nestanak, jos samo da se lansiraju u mars ko Tesla. Uopste nas nije dotakla ova studija, samo nas podsetila koliko patetika moze da bude pateticna.
(Pravedni, 18. jun 2021 15:03)
Pa nisu preko direktori glupi kao kod nas, svi znamo da se tamo negde gde su ljudi na višem nivou svi voze na zadnjem sedištu nove Dačije Logan.
(ZMN, 18. jun 2021 12:43)
e moj brale, nekada je gradonačelnik beograda sam vozio keca za privatne poslove i saobraćajac mu je ladno piso kaznu... al ondak nesu bila 'NAPREDNA VREMENA'
(hadžija, 18. jun 2021 14:51)
Ja vozim seriju 5, i to nije direktorska limuzina! Mozda kad direktor nema para za bolje pa je tako nazove, ali direktorska limuzina je serija 7, a ne 5. Svi navedeni automobili su nešto što vozi visa srednja klasa u Kaliforniji, kakvi crni direktori.
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
Na engleskom- direktor=executive. Zato se mercedes e-klase zove E; to voze direktori;
Generalni direktori obicno bivaju vozeni, popularni su veliki Merc ML dzipovi,S klasa, BMW 7, Audi A8. Ali verovatno najbolji i sve voljeniji izbor CEO-a je da ih voze u Mercerdesovim kombijima V-klase. Nude veci prostor nego kola, drzane sastanaka dok se putuje gde treba ( 2x2 sedista lice u lice, sa stolom izmedju).
(e klasa, 18. jun 2021 14:22)
kod nas ove automobile voze sitni privatnici i kamiondžije, da se pokažu u društvu, većina ide u grad na kafu, pa ih preprakiravaju po gradu.
(aha!, 18. jun 2021 14:08)
Superb je Pasat za siromasne, klasu ipo ispod E klase/A6/serije 5
(bane, 18. jun 2021 13:30)
Jeste, majstore, eno sve siromasni mucenici u Superb Skodama, jadni i bedni, nemaju za Pasata. Jedna, dobro opremljena Skoda Superb kosta oko 35 hiljada evra, i to masovno kupuju siromasni, kad nemaju za ozbiljnija kola.
(peca, 18. jun 2021 14:03)
To je to, kad ovi nasi odu preko u Usa, UK, Australiju i Kanadu pa pocnu da prosipaju price kako ovu evropsku trojku niko ne vozi, jer se satro voze neke akure, infiniti i leksusi.
(Iskander, 18. jun 2021 13:34)
A da malo napravimo razliku između direktora i vlasnika, razumeli bi smo zašto vodeći menadžeri voze navedene automobile.
Apsolutno je tačno, iz sopstvenog iskustva znam da BMW 5 voze menadžeri do 50-te, stariji voze Mercedes E, a Audi 6 mešovito.
U firmi gde sam do penzije radio za moje menadžersko mesto (Direktor) definisan je BMW 5, osam sam ih promenio za 24 godine, samo je svaki sledeći bio snažniji i bolje opremljen.
(Matori Laki, 18. jun 2021 13:29)
ako su ovo direktorske limuzine, sta su onda s klasa, a8 ili bmw serija 7?
(da, moje ime, 18. jun 2021
to su ti onda ministarske limuzine. jasno?
(Dejan, 18. jun 2021 13:06)
Pa nisu preko direktori glupi kao kod nas, svi znamo da se tamo negde gde su ljudi na višem nivou svi voze na zadnjem sedištu nove Dačije Logan.
(ZMN, 18. jun 2021 12:43)
To je prava realnost. Sve ostalo su baljezgarije navodno nezadovoljnih vlasnika i misljenja kojekakvih nazovi majstora. Moze kupac jednom da se prevari pri kupovini. Ali nece da bude da su ovi proizvodjaci nezasluzeno na ovom mjestu vec decenijama.
(GajaG, 18. jun 2021 12:34)
Možda su nekada bile direktorske, danas jedino ako direktor vozi sam.Pomeranje motora ka sredini zbog raspodele mase i sve bolja (deblja) sedišta su dovela do toga da u ovim Nemcima pozadi bude tesno.
(Vozač, 18. jun 2021 12:30)
A da malo napravimo razliku između direktora i vlasnika, razumeli bi smo zašto vodeći menadžeri voze navedene automobile.
Apsolutno je tačno, iz sopstvenog iskustva znam da BMW 5 voze menadžeri do 50-te, stariji voze Mercedes E, a Audi 6 mešovito.
U firmi gde sam do penzije radio za moje menadžersko mesto (Direktor) definisan je BMW 5, osam sam ih promenio za 24 godine, samo je svaki sledeći bio snažniji i bolje opremljen.
(Matori Laki, 18. jun 2021 13:29)
Pa nisu preko direktori glupi kao kod nas, svi znamo da se tamo negde gde su ljudi na višem nivou svi voze na zadnjem sedištu nove Dačije Logan.
(ZMN, 18. jun 2021 12:43)
e moj brale, nekada je gradonačelnik beograda sam vozio keca za privatne poslove i saobraćajac mu je ladno piso kaznu... al ondak nesu bila 'NAPREDNA VREMENA'
(hadžija, 18. jun 2021 14:51)
Pa nisu preko direktori glupi kao kod nas, svi znamo da se tamo negde gde su ljudi na višem nivou svi voze na zadnjem sedištu nove Dačije Logan.
(ZMN, 18. jun 2021 12:43)
ako su ovo direktorske limuzine, sta su onda s klasa, a8 ili bmw serija 7?
(da, moje ime, 18. jun 2021
to su ti onda ministarske limuzine. jasno?
(Dejan, 18. jun 2021 13:06)
Ja vozim seriju 5, i to nije direktorska limuzina! Mozda kad direktor nema para za bolje pa je tako nazove, ali direktorska limuzina je serija 7, a ne 5. Svi navedeni automobili su nešto što vozi visa srednja klasa u Kaliforniji, kakvi crni direktori.
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
Tečo, kladim se da voziš bmw 520 iz 1998. i krstaris Malim mokrim lugom uz glasnu muziku iz pocepanih zvucnika. Ali u jetru se kladim.
(Dobro jutro, izgubljena nado, 18. jun 2021 18:58)
Možda su nekada bile direktorske, danas jedino ako direktor vozi sam.Pomeranje motora ka sredini zbog raspodele mase i sve bolja (deblja) sedišta su dovela do toga da u ovim Nemcima pozadi bude tesno.
(Vozač, 18. jun 2021 12:30)
Jedan opozicionar pre neku godinu izneo papir sa raspisane nabavke automobila za jednog ministra u vladi R.Srpske.Izmedju stotinu neki zackoljica sta sve treba da ima(naravno sve uganjano za vec odabrano auto i firmu od koje ce da kupe) i tako stoji obavezno zadnja sedista da budu isofix(fabricki prikljucak za deciju sedalicu),smesno ali istinito.
(Miki Hajnekenjaj, 18. jun 2021 15:34)
Od svih mesta u Americi, LA je jedno od onih na kom se zapravo najviše vidi sjaj i beda kapitalizma. Ferari koji se parkira pored narodne kuhinje, napucane cice u Balenciaga giljama koje preskaču prosjake. Ima puno razloga da mi u Srbiji generacijama proklinjemo i domaće i strane političare, ali ako ti misliš da je Los Angeles mesto koje bi na to trebalo da motiviše grdno si se prevario.
Amerika je osim onih sjajnih stvari, i jedna od država najvećih socijalnih razlika i društvene nepravde. Medju najmanje humanim po pitanju slobodnog vremena i radnog veka.
Na kraju krajeva, ti kako sam kažeš tu voziš novu BMW peticu, uživaš i ostvaruješ se... Koji je tvoj motiv majke ti da se prepucavaš sa nama zatucanim balkancima na komentarima o automobilima?
(Reziel, 18. jun 2021 22:56)
To je prava realnost. Sve ostalo su baljezgarije navodno nezadovoljnih vlasnika i misljenja kojekakvih nazovi majstora. Moze kupac jednom da se prevari pri kupovini. Ali nece da bude da su ovi proizvodjaci nezasluzeno na ovom mjestu vec decenijama.
(GajaG, 18. jun 2021 12:34)
Superb je Pasat za siromasne, klasu ipo ispod E klase/A6/serije 5
(bane, 18. jun 2021 13:30)
Jeste, majstore, eno sve siromasni mucenici u Superb Skodama, jadni i bedni, nemaju za Pasata. Jedna, dobro opremljena Skoda Superb kosta oko 35 hiljada evra, i to masovno kupuju siromasni, kad nemaju za ozbiljnija kola.
(peca, 18. jun 2021 14:03)
Čim se pomene superb, odmah idu konstatacije da je u svakom smislu bolji od Passata.
Bolji je samo u tome što je prostraniji. I to je to. A ako je to mera, onda vam je bolji i od MB (C i E klase), BMW (3 i 5), Audi (4 i 6), jer je od svih prostraniji? ;)
(supa, 18. jun 2021 16:19)
Evo, ja sam direktor u jednoj firmi, a imam vlasnički udeo u tri... i ne vozim ni jedno od ovih vozila. Ljudima koji imaju više od dvoje dece odgovaraju drugačiji automobili. A ljudi koji ne pate od marki i pokazivanja, biraju automobile koji im najviše odgovaraju bez obzira na marku. Sem u retkim slučajevima (oldtajmeri, ograničene serije), auto je trošak. Bolje je da taj trošak bude racionalan, a da se višak uloži u prave investicije ili obrazovanje (sebe ili dece).
(Miki, 19. jun 2021 06:38)
Ja vozim seriju 5, i to nije direktorska limuzina! Mozda kad direktor nema para za bolje pa je tako nazove, ali direktorska limuzina je serija 7, a ne 5. Svi navedeni automobili su nešto što vozi visa srednja klasa u Kaliforniji, kakvi crni direktori.
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
uz onog pijanog zlotvora jedna od ogavnijih pojava sa ovih komentara
(petar markovic, 18. jun 2021 16:12)
Kada vidim u gradu Bmw 5 ili 7 a znam da radnike placa minimalac.To samo moze u Srbiji,Bosni
(The Who, 18. jun 2021 14:24)
Vozim novu 5icu, menjam je svake 3 - 4 godine. Radnici za vrlo prost posao imaju 60.000 do 70.000 5 dana nedeljno, možda svaka 3 ili 4 subota radna, a i ako jeste to je 4 - 5 sati i često napravimo roštilj i povedu decu. Mogu komotno da im smanjim na 40 - 50. 000 sa radnom subotom opet bi ostali, a ja bih za tu razliku vozio 7icu. Zabole mene, a verujem i moje radnike šta će ko da kaže.
(ja, 18. jun 2021 20:50)
To je to, kad ovi nasi odu preko u Usa, UK, Australiju i Kanadu pa pocnu da prosipaju price kako ovu evropsku trojku niko ne vozi, jer se satro voze neke akure, infiniti i leksusi.
(Iskander, 18. jun 2021 13:34)
kod nas ove automobile voze sitni privatnici i kamiondžije, da se pokažu u društvu, većina ide u grad na kafu, pa ih preprakiravaju po gradu.
(aha!, 18. jun 2021 14:08)
Da vam kazem ljudi,ja bas jedan ovakakv vozim,Bmw 540i.Mogu da vam kazem da se osecam bas kao neki direktor(a nisam,radim obican posao)auto je vrhunski u svakom pogledu,naravno da su E klasa i A6 isto vrhunski,sve drugo(u toj klasi) je daleko…
(Deni, 18. jun 2021 15:23)
To je to, kad ovi nasi odu preko u Usa, UK, Australiju i Kanadu pa pocnu da prosipaju price kako ovu evropsku trojku niko ne vozi, jer se satro voze neke akure, infiniti i leksusi.
(Iskander, 18. jun 2021 13:34)
Pa istina je, ali u Usa nmz svako da vozi Bmw ili
Mb.
Japanci su za "obican" narod u Usa.
U Evropi je drugacije.
(C i n i k, 18. jun 2021 15:54)
Direktorske? OK
A doktori voze Volvo ,jel da?
A Taksisti voze DS?
Kako vise smaraju, 200 istrazivaca, 200 rezultata. Evo jos jedan jeftin marketinski potez iz Bavarske. Odavno nismo imali neverovatnu pljacku, misteriozni nestanak, jos samo da se lansiraju u mars ko Tesla. Uopste nas nije dotakla ova studija, samo nas podsetila koliko patetika moze da bude pateticna.
(Pravedni, 18. jun 2021 15:03)
Na engleskom- direktor=executive. Zato se mercedes e-klase zove E; to voze direktori;
Generalni direktori obicno bivaju vozeni, popularni su veliki Merc ML dzipovi,S klasa, BMW 7, Audi A8. Ali verovatno najbolji i sve voljeniji izbor CEO-a je da ih voze u Mercerdesovim kombijima V-klase. Nude veci prostor nego kola, drzane sastanaka dok se putuje gde treba ( 2x2 sedista lice u lice, sa stolom izmedju).
(e klasa, 18. jun 2021 14:22)
Dolazis na razgovor za posao i na parkingu gdje pise "rezervisano" vidis "Skodilaka". Okrenes se i vratis kuci.
(po jutru se dan poznaje, 18. jun 2021 17:46)
Ja vozim seriju 5, i to nije direktorska limuzina! Mozda kad direktor nema para za bolje pa je tako nazove, ali direktorska limuzina je serija 7, a ne 5. Svi navedeni automobili su nešto što vozi visa srednja klasa u Kaliforniji, kakvi crni direktori.
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
Superb je Pasat za siromasne, klasu ipo ispod E klase/A6/serije 5
(bane, 18. jun 2021 13:30)
Očigledno da nikad nisi seo u Superba.
Bolji je u svakom smislu od Passata.
(Posmatrač, 18. jun 2021 15:50)
Superb je klon 100% ( sem materijala koji su dugo vecniji i skuplji u passat/u) Passat/a, mozda ti zvuci nerealno ali Superb se srafi na istoj traci gde i Passat...
Ujedno, novac od prodaje svake Skoda/e ili Audi/ja ide u budzet VW group, u pravnom smislu ni Skoda ni Audi ne postoje ngo su fabrike cije je vlasnik VW group, i svaka Skoda te Audi se rade sa iskljucivo VW delovima i platformama...
Tako da je malo degute to sto pises...
(C i n i k, 18. jun 2021 16:32)
@Dobro jutro izgubljena nado: Marina del Rey, Los Angeles, California. Nadjemo se ispred Ralphs-a, da ti vidiš šta je pravi život. Po povratku u Srbiju bi proklinjao političare, mentalitet, i bačeni život u Srbiji. Pozdrav
(Los Angeles, 18. jun 2021 19:39)
El jos ima na desetine hiljada beskucnika pored x u LA ?
A el zns kako je 2/3 njih postalo beskucnikom?
Do juce su bili sasvim ok sa platom od 30,40$...
Odjednom su izgubili posao, zakasnili 2 rate i izgubili su sve, i stan i posao i mogucnost da dobiju nki kredit...
Inace je LA extra samo su kuce preskupe, nema ispod 1 milion $ da nadjes te drvene barake po okolnim brdima a i to je retkost, ogroman grad sa nesnosnim guzvama gde kisa retko pada, okean je tu ali je u LA i siromastvo i kriminal neslucenih razmera, deca ni trena nmg da ostanu sama a juzni LA je maltene Alepo, tamo ni policija ne ide..
Grad velikih kontrasta, od plate 15,16 $ u Mc/u pa do 500 $ satnice ako radis u luci i lucki si radnik, samo ima problem sto niko nmz da upadne na dokove da radi, a ti ces vec znati zbg cega..i kako se tamo ulazi preko sindikata..
Na kraju, nzn sta da ti napisem, dok si mlad i samac to je sve ok, dok mozes da radis 2 posla sve ok, probaj da se razbolis a nemas kvalitetno osiguranje, tada ces shvatiti mozda sta je America...i ne samo na tom primeru...
Evropa je, kud i kamo bolja prica....
(C i n i k, 19. jun 2021 00:41)
Pokojni gazda vozio minivan zadnjih godina .Mislim da je imao 7 fabrika ovde ,u USA i Meksiku,i jos zgradu za administraciju,i jednu za IS.Po njegovim recima mislio da imao oko 2,500 do 2,800 zaposlenih .Frizerka,vlasnica salona vozi 7 seriju BMW.Cerka od nasih prijatelja.
Direktor
(dblagoje, 19. jun 2021 01:46)
@los angeles i slični..
nije mi jasno zašto onda visite na srpskim portalima kad ste se rešili bede, a i puna su vam usta zapadne demokratije?
Reći ću vam da se ne patite razmišljajući, zato što ste u odnosu na ljude u svom okruženju obične golje, pa hajde da lečimo komplekse...
(Bolje biti prvi u selu, neg' poslednji u gradu, 19. jun 2021 06:20)
Ali Skoda....limuzina za sirotinju.
(surovoiskrenaosoba, 18. jun 2021 14:21)
A Dacia? Za beskućnike? .
Bila bi to zaista tužna scena, čovek, siromah, nadčovečanskim naporom skupio 35 k eura za Superba, ne može sebi da priušti auto executive klase, pita se čemu život u nemaštini …
Kakve sve nebuloze neće čovek ovde pročitati.
(putnik, 19. jun 2021 08:14)
Možda su nekada bile direktorske, danas jedino ako direktor vozi sam.Pomeranje motora ka sredini zbog raspodele mase i sve bolja (deblja) sedišta su dovela do toga da u ovim Nemcima pozadi bude tesno.
(Vozač, 18. jun 2021 12:30)
ajde ne bulazni, ni u c klasi, seriji 3 i a4 nije ni priblizno tesno osim ako si kosarkas ili imas 150kg...
(m, 18. jun 2021 15:10)
@Dobro jutro izgubljena nado: Marina del Rey, Los Angeles, California. Nadjemo se ispred Ralphs-a, da ti vidiš šta je pravi život. Po povratku u Srbiju bi proklinjao političare, mentalitet, i bačeni život u Srbiji. Pozdrav
(Los Angeles, 18. jun 2021 19:39)
Mada “Executive” zaista može da se prevede sa “direktor” ja ipak ne bih ove automobile nazivao direktorskim. Posebno ne u kontekstu kola sa vozačem. Obično se za tzv. “black car” koriste veći automobili, npr. BMW7, u Americi je dugo vremena bio popularan Lincoln TownCar. Danas se puno više koriste veliki SUV. “Executive” i “Compact Executive” (npr. BMW 3) bi bili automobili za koje se očekuje da će ih kupovati menadžeri (ali ne oni najviši, tzv. C*O). U Americi zaista svako sa malo boljim primanjima može da kupi ove automobile, ako mu je to važno. Jeftiniji su nego u Evropi, kada se kredit ili lizing razvuče na 6 godina, onda je mala razlika u odnosu na manje luksuzne automobile. Ovde prodavci automobila zarade više od prodaje finansiranja nego od prodaje automobila. A ljudi stvarno više vole japanske premium brendove, radi pouzdanosti. Oni koji stvarno imaju ozbiljne pare voze egzotiku ili nešto veoma obično, ne robuju tome jer kola ne doživljavaju kao znak statusa. Nije neobično da se na najbolje mesto na parkingu kompanije parkira automobil star 10-15 godina.
(zok1, 19. jun 2021 08:44)
u pravnom smislu ni Skoda ni Audi ne postoje ngo su fabrike cije je vlasnik VW group, i svaka Skoda te Audi se rade sa iskljucivo VW delovima i platformama...
Tako da je malo degute to sto pises...
(C i n i k, 18. jun 2021 16:32)
Pa da, dakle oni naslovi da Audi ima fabriku motora u Mađarskoj (kupio 1993. godine fabriku Raba teretnih vozila), kao i fabriku pojedinih modela automobila (npr. tamo se u Đeru od 1998. godine proizvodio model TT - DA, model TT), kao ni nedavna vest da je u Audijevoj fabrici u Mađarskoj najniža plata 1000€ nije tačna, trebali su da napišu u VW fabrici u Mađarskoj!?
Druđe, VW ti je KONCERN, nije jedna firma ili fabrika - tu svaki brend ima određenu samostalnost, ima svoje direktore i svoje upravne odbore, određene odluke donose samostalno, ali sa određenim odlukama i strategijama moraju da dobiju odobrenje rukovodstv i upravnog odbora VW-a.
Na primer, ne može Škoda da proizvodi modele koji bi direktno konkurisali Golfu i Pasatu, pa time ni Audiju, isto kao što važi i za Seat.
Ali, ako pominjemo Superb, pojedinci malo brkaju neke stvari. Pasat postoji u "klot" verziji (klot u malo širem smislu, nije kao klot Pasat sličan klot Golfu ili nekom autu niže klase), ali postoji i u višim nivoima opreme gde se koriste kvalitetniji materijali, ne samo za sedišta, već instrument tablu, konzolu, itd.).
Ako poredite najskuplji Superb, poredite ga sa najskupljim Pasatom, a ne najjeftinijim. Pa kome je šta važno za istu cenu, oprema ili značka...
(Veliki brat, 18. jun 2021 22:14)
@ Guliver,
Na Wikipediji pise da je E oznacavalo einspritz kad je stajalo iza brojcane oznake, npr 200E. A od kako je ispred, E200 npr, oznacava Executive.
(Oliver J., 18. jun 2021 22:30)
@Los Angeles: Nakog nekog vremena provedenog radeći u Švajcarskoj na poziciji sa 'reporting line' u San Francisco, šef mi je priznao da je znao unapred koja ga ograničenja čekaju, ovo radno mesto nikada ne bi otvorio ovde u Evropi. Zašto: zato što ja imam više nego duplo više odmora nego on i ne može i ne sme da me cima dok sam na odmoru. Zato što ako mu treba nešto da se odradi nedeljom, firma mora da traži odobrenje od kantona barem 3 nedelje unapred, što znači da su nedelja i praznici samo moji, dok moje kolege u Americi nemaju taj luksuz. Zato što je u Švajcarskoj otkazni rok 3 meseca pa čak i da se nešto nadrnda, ne može da me otkači još malo pa danas za sutra kao vas tamo, a sa druge strane iz istog razloga ja ne moram svakog dana da ga ljubim u d.. e. O poređenju raznih drugih beneficija kao npr penzija da ne govorimo. Kalifornija može biti super samo nekom ko je jako uspešan i apsolutno ga zabole za svu bedu oko sebe jer su to ništa drugo nego loseri. Sve dok mu se ne desi neka nesreća preko noći pa i sam postane jedan od njih.
(DC, 19. jun 2021 21:12)
Imao Mercedes Benz tri puta, prvi put, poslednji put i nikad više. Dobio u zamjenu E 320 CDI Avantgarde 2005, 2 godine imao kad sam ga dobio, na tom avtu je samo motor koji nešto valja. Nakon dve godine sadomazohizma dao ga u zamjenu za Citroen C5, to je pravi dugoprugaš, iako ima skupo održavanje i osjetljiv je na kvalitetu goriva, dva uzastopna meseca tankanja u Bosni i crkla pumpa, izvadili ko neki mulj iz spremnika. Najviše sreće sam imao sa Fordovima, za Eskort 1998 su mi rekli, da je krš, ja napravio 350 hiljada bez kvara, Ranger 2008 sam prodao sa manjom kilometražom, bio radna mazga, isto bez kvarova.
(Miran, 19. jun 2021 06:35)
Opel Senator Ida, Fiat 131 SuperMirafiori, Renault 25,Peugeot 605,Bmw serija 7,Vw Phaeton,Mercedes benz W140 600l tzv Gensher,Audi A8 4.2, Skoda Superb Volvo S60 i Honda Legend.
(Andora, 19. jun 2021 00:42)
bmw3,cklasa,a4 radnici 3500 evra plata
bmw5, e clasa, a6 direktorski 4 do 6000 evra plata
bmw7,a8 , s klasa gazde
svi posle 5 godina , 200 000 km ili do dolaska novih modela staro za novo
to zna svako dete u nemačkoj
(jovica, 18. jun 2021 22:10)
@Reziel: Za mene je USA i California upravo mesto najvece pravde! Gde svako dobije tacno onoliko koliko zaslužuje, vredi, koliko je obrazovan, vredan, radan. Uopšte me ne interesuje da plaćam socijalne poreze za nekoga ko ne želi da radi, ili za socijalna davanja meksikancima i istočnoevropljanima koji ne žele da se potrude i napreduju u životu. Za mene je USA - sloboda. To što vama pune glavo socijalističkim i rusofilskim glupostima - vaš problem, jer dok vi popujete, najbolji vam odlaze upravo u tu USA. I vracaju se kao bogati penzioneri. Srećno vam filozofiranje!
(Los Angeles, 19. jun 2021 00:03)
Imam vlastitu firmu i vozim e klasu staru 8 godina. Kupio sam ga u Njemackoj prije 2 god za 11 tisuca eura, na cestu u hr 13.500. Za te novce sam u hr mogao kupiti novu corsu. Ako pratis anomalije na trzistu, onda znas da kad u njemackoj u centru nekog grada zabrane dizelase, iducih mjesec dana mozes kupiti dobar auto za male pare. Direktori koji su i vlasnici su sasvim sigurno pazljivi s novcem svoje firme i kupuju ekonomicno. Prodat cu ga za godinu dana i zaraditi na njemu nesto sitno
(Mrki ZG, 18. jun 2021 21:32)
Koliko to treba da budeš specijalizovan za automobile pa da objaviš koliko je modela nekoliko proizvodjača prodato u odredjenom periodu... I uz to da promašiš segment (BMW 5, E klasu...)!
(Čiča Miloje, 18. jun 2021 20:59)
@Cinik: Da druže, zato i sav svetski krem trči u LA - zato što je kao Alepo u Siriji. Beži bre čoveče……
(Los Angeles, 19. jun 2021 04:53)
Nzn mozda imas 14,15 godina, mozda nikad nisi ni bio u LA, ali ako jesi napisi sta te iznerviralo u mom komentaru?
To sto pisem da je juzni LA ko Alepo?
Pa el nije ?
Nk se jave ovde oni koji znaju o cemu pisem da se decku otvore vidici o LA...
LA je grad povrsine kao 1/3 SRB maltene, nzn gde si ti u LA ali slabo poznajes temu izuzev ako nisi navycen na Holivud pa misis da je to LA?
Si ti nkd video armiju beskucnika u LA, trenutno ih ima 100.000 u LA.
Nm ja nista protiv LA samo pisem da nije sve ko na filmu, ni blizu, i jedno kad odes turisticki a drugo kad moras da sljakas, platis racune ili nadjes app.
Zato i pisem da je Evropa kud i kamo bolja prica..
A "svetski krem" ..oni su u okolini LA opasani velikim ogradama i cuvarima, oni zive svoj super zivot i ti ih totalno ne zanimas...
Cuj "svetski krem" navalio na LA...?!
A ja pisem samo o kontrastima LA, a ne o Bezozu, Gejtsu ili Bekamu..
(C i n i k, 19. jun 2021 11:40)
Ima tu jedan "catch" koji ovde nije spomenut. To, gde se masovno kupuju poslovni automobili je Evropa u kojoj su ove marke ionako simbol luksuza i moci. U Americi i ostatku sveta poslovni automobili nisu zastupljeni u ovolikom broju jer je sistem opremenja "prevozom" u firmama potpuno drugaciji.
(nikos, 19. jun 2021 09:24)
svaki deo na Skodi ili Audi/ju potice iz magacina VW, a ako ti nverujes u to ok, sta se tu moze ...
(C i n i k, 19. jun 2021 00:32)
Ma jeste, zato je Golf imao problem sa 2.0tdi motorima (pucanje glave), a recimo nisu ni Pasat niti Audi, tako da razlika nije samo u platformi, sedištima i instrument tabli.
Ono o čemu ti pričaš je PROFIT, a naravno da profit uzima vlasnik, tj. u slučaju Audija i Seata to je VW, ali potom vlasnici deonica VW-a dele taj profit.
Međutim, udeo vlasništva je u slučaju VW-a jedno, ali glasački udeo je nešto sasvim drugo. Na primer, Porše nema preko 50% vlasništva u VW-u, ali ima preko 50% glasačkih prava, a razlog je zakon koji štiti vlasnike najvećeg broja deonica, što je u slučaju VW-a Porsche SE.
Takođe, kad pročitamo da su radnici VW-a dobili npr. 7200€ bonus zbog dobrih rezultata, a radnici Poršea (AG) nešto tipa po 11.000€, kako to različito ako je sve jedna ista kompanija?
A, da, ti ne kapiraš da su sve to ćerke firme (subsdiary), VW AG je svima "tata", ali kontrolni paket deonica VW-a poseduje Porsche SE, koji ne proizvodi ništa, već je u pitanju firma porodica Porše i Pijeh, koja je raznim egzibicijama i doša do kontrolnog paketa deonica VW-a, ali pre toga praktično prenela većinski paket deonica Porsche AG (proizvodnja Porše vozila) na VW.
Generalno, Audi, Seat, Škoda, VW, itd. su "ćerke" firme, tj. subsdiary kompanije VW AG, i sve imaju određenu samostalnost, ali sarađuju u cilju smanjenja troškova proizvodnje.
(Veliki brat, 19. jun 2021 09:59)
Ako poredite najskuplji Superb, poredite ga sa najskupljim Pasatom, a ne najjeftinijim. Pa kome je šta važno za istu cenu, oprema ili značka...
(Veliki brat, 18. jun 2021 22:14)
Druze, ako ti i dalje nverujes da Audi ili Seat ili Skoda ne postoje( Audi od 1968 cini mi se nsm siguran) i pises ovakve komentare samo da bi uzdigao Audi ili Skoda/u ja tu onda nm razloga da tvoju tesku iliziju pobijam, ti nastavi i dalje da verujes u to sto pises i sve ok, VW group je deonicarska firma, najvise deonica imaju par porodica i nemacka pokrajinska Vlada te zaposleni.
Nemacka Vlada ima tzv zlatnu deonicu.
U svakoj fabrici koja je u vlasnistvu VW, direktora, dizajnere i ljude koje donose odluke postavlja VW, od svake prodate Skoda/e ili Audi/ja pare idu u kasu VW, ne postoji nikakva Skoda ili Seat/Audi i nzn sto ti je tesko da poverujes u to, ja nsm deonicar VW i nzanima me preterano samo pisem da se na platformi Passat/a a to je MqB VW platforma, radi Superb a i srafi se na istoj proizvodnoj traci, Superb se naime srafi u D a ne u Ceskoj...
Kod VW se ugradjuju mnogo kvalitetniji materijali (a kod Audi/ja jos kvalitetniji jer on ima ulogu kvazipremium/a i kosta vise) ima cini mi se i razlika u zadnjem vesanju, ali u sustini to je isti auto, svaki deo na Skodi ili Audi/ju potice iz magacina VW, a ako ti nverujes u to ok, sta se tu moze ...
(C i n i k, 19. jun 2021 00:32)
Jedan opozicionar pre neku godinu izneo papir sa raspisane nabavke automobila za jednog ministra u vladi R.Srpske.Izmedju stotinu neki zackoljica sta sve treba da ima(naravno sve uganjano za vec odabrano auto i firmu od koje ce da kupe) i tako stoji obavezno zadnja sedista da budu isofix(fabricki prikljucak za deciju sedalicu),smesno ali istinito.
(Miki Hajnekenjaj, 18. jun 2021 15:34)
Ima još luđe: Prije 10-12 godina je Mostar raspisao tender za limuzinu u kojem je pored ostalih namještenih uslova bila navedena širina vozila sa rasklopljenim retrovizorima, u milimetar.
(mostarac, 19. jun 2021 13:08)
@Cinik: Kad bilo koji stručnjak u EU bude mogao od svog poštenog rada da sebi obezbedi takav stil života, kuću sa bazenom, dobar SUV za sebe i ženu, solidan auto za decu studente, letovanje na Havajima ili krstarenja po grčkim ostrvima, kao što kože isto takav stručnjak u Kaliforniji, ma odakle da je, iz Engleske, Srbije, Nemačke, Afganistana, Indije, e onda se javi. Do tada - kiselo grozdje
(Los Angeles, 19. jun 2021 21:19)
Generalno, Audi, Seat, Škoda, VW, itd. su "ćerke" firme, tj. subsdiary kompanije VW AG, i sve imaju određenu samostalnost, ali sarađuju u cilju smanjenja troškova proizvodnje.
(Veliki brat, 19. jun 2021 09:59)
Nisi u pravu uopste.
Kakva "saradnja", ja ti pisem da firme Audi/Seat/Skoda, ne postoje.
Postojale su dok ih nije kupio VW, sada su to firme VW i sve, bez izuzetka, u njima je od VW.
(C i n i k, 19. jun 2021 11:29)
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
(Los Angeles, 18. jun 2021 19:39)
(Los Angeles, 19. jun 2021 00:03)
(Los Angeles, 19. jun 2021 04:53)
(Los Angeles, 19. jun 2021 21:19)
(Los Angeles, 20. jun 2021 15:22)
Ih što nam se naš sposobni i statusni selja iz Eleja provodi. 24/7 ovde na stand by-u. Pa neka, neka, nek i on s nekim prozbori dve-tri, makar i sa sitotim Lalom, samo da ne zaboravi da govori.Živoj duši ljudski kontakt treba.
(La la iz Banata, 21. jun 2021 10:53)
Evo nama opet gaste u statusu. 'Di si goljo, šta si navalio na portal ko mutav. Zar te to više prijatelji i prijateljice po bg kafićima ne gledaju zaprepašćeno sa oduševljenjem, dok se keriš u maji od egipatskog pamuka? Il' si se ti to vrno u Skid Row ćumez, praznih džepova i punih kartica?
(La la iz Banata, 20. jun 2021 12:07)
Cinikovo shvatanje poslovanja svetskih giganata je na nivou deteta od 10 godina. VW Polo, Bentley Bentayaga i Scania: sve je to jedno te isto jer je sve VW. CZ99 i Yugo 45: takođe isto jer su oba proizvodi nekadašnje Crvene Zastave. Ćufte u sosu i trosed na rasklapanje: naravno da su ista stvar jer oba potiču iz Ikee :)
(DC, 19. jun 2021 20:53)
@La LA iz Banata: Šta bi paore? Uplašio te veliki grad? Malo smo pukli tamo? Shvatio si da nemaš to šta treba? Pa pobegao nazad u Banat u kuću od 10 hiljada Eura? Pa po lolalnoj kafani palamudiš da “znaš ti šta je Amerika” more selo ravno, motika i njiva su najbolje za vas mentalno nesposobne za nesto dalje. Veze ti nemaš.
(Los Angeles, 20. jun 2021 15:22)
Ja živim u Bostonu, najelitnijem gradu u Americi i svetu (bar tako zadrti Bostonci veruju jerbo Harvard, MIT, trte mrte).
Poslom i privatno sam obišao skoro sve u Americi, definitivno sve najvažnije gradove.
LA je odlično mesto ako praviš puno para.
Takođe i svi ostali mega gradovi su super ako praviš lovu.
Prosta činjenica je da se hrli u CA zbog klime koja je oko San Dijega najbolja u Americi, večno proleće i leto sa suvom klimom, bez teškog disanja i znojenja zbog vlage a temperatura je od 18 - 28 u proseku stalno.
Na Floridi ili recimo Atlanta, na 22C se već osećaš loše jer je mnogo vlažno, da ne pričam šta je leti na 30+, Hjuston i mnogo sličnih gradova su nepodnošljivi preko 6 meseci godišnje.
Dakle CA ideala. Problemi su veliki porezi i skupoća tako da ako živiš sam i nemaš prohteve, oko 60 - 80K godišnje ti je dovoljno da pristojno živiš.
To isto ali hoćeš široko, onda zarada mora da bude dupla. To isto ali sa dvoje dece onda mora da se ima u kući od 250K pa na gore, široko- 400K pa na gore.
Nama u Bostonu, treba 12K mesečno da se normalno živi. Nas četvoro. Samo na Whole Foods i zdravu organsku hranu trošimo oko 2000 mesečno. Pa vidite za ostalo.
U CA?
Oko 14 - 16K za normalu.
Nemoj samo neko da prospe pamet kako je Amerika jeftina. Treš je jeftin, sve iole dobro a da ne spominjem premijum u svemu košta ko đavo.
I na kraju balade, bez nekoliko dobrih SUV nema života u Americi ako imaš decu. Od bezbednosti do utiliti funkcija.
X5 i XC90 imamo i te dve rate su oko 1700$ samo sa kredite. Bez goriva, poreza i svega. Gde je kuća, deca, škole, troškovi, zdravstveno...
Evropa je drugo.
Svako neka bira šta može I šta mu odgovara. Idealno - nema.
(Кинг Џорџ трећи, 21. jun 2021 19:20)
@IG: Americki odlazak na mesec je pre svega bilo dokazivanje njihove superiornosti nakon sto su Rusi prvi poslali coveka u svemir. Danas su naucnici sirom sveta uglavnom slozni da je sa strucnog aspekta gledanja odlazak coveka na mesec bio potpuno nepotreban, jer sa njime nije postignuto nista sto nisu mogli da ucine roboti. Sto je i glavni razlog zasto se zadnjih 40 i kusur godina niko drugi nije uputio tamo, kao ni sami Ameri. Za samu nauku je ono sto je uradio Jurij Gagarin daleko bitnije, kao i ono sto su Rusi uradili nakon toga: napravili svemirsku stanicu MIR kao pretecu danasnje medjunarodne svemirske stanice (ISS).
Tako da si u svom komentaru velikim delom u pravu: dok Amerika baca pare na kxxxxxnje (koje im takodje ne bi uspelo bez nacista), Svajcarci sticu bogatstvo i trose na recimo CERN.
(put na mesec, 21. jun 2021 12:39)
@IG: Toplo preporučujem da se raspitaš malo ko je bio Werner von Braun, a možeš i da proguglaš o 'Operation Paperclip' pre nego što sledeći put ostaviš takav komentar.
(DC, 21. jun 2021 11:59)
Slažem se, tu su SAD #1. Ja sam doduše živeo na Floridi, i odmah sam se navikao. Nikoga nije briga odakle ste, ukoliko ste OK osoba poštovanje vam je zagarantovano. Podosta stranaca je na odgovornim pozicijama, neki čak i CEO. U mom slučaju bio je Brazilac. Ljudi su otvoreni, vrlo lako se sklapaju poznastva. Ni brak nije problem, dosta naših pronađe "srodne duše" među Amerima. Imam utisak da u Evropi baš i nije tako, da li naši ljudi u Skandinaviji recimo idu u kućne posete/kafu sa poznanicima? Dodatno, da li je recimo neki Bugarin, Srbin, Mađar na nekoj od rukovodećih pozicija u Evropskim firmama?
Bezbednost u većim gradovima može biti problem, ja se recimo nikada ne mogu opustiti u Miami-ju. Manji gradovi su odlični za život, ali i primanja su manja.
(Eldorado, 20. jun 2021 21:15)
@King Džordž treći: O tome pričam. Znaš kad će bilo koji stručnjak u EU da ima preko 250k godišnje? Nikad! A u USA može to samo tako, a pogotovo u Kaliforniji gde je tehnološki motor cele Amerike i sveta. Kalifornijska klima od San Diega do Bay area-e je neprevazidjena, ponuda poslova takodje, veći porezi ali zato i veće plate nego na east coast-u, osim ako si neki bankar ili slično. Sve u svemu, ne bi se u EU vratio nikad, samo ako me muka natera. Ako si moler kome treba i socijala - izvolite u EU, ali nemojte da je prodajete kao san snova. Od cele Evrope, meni leži samo London, imao sam sreće da živim i tamo, ali plate i kvalitet života opet daleko ispod Kalifornije. Na poslu u EU gde legne bonus od 5000 Eura, u USA legne 30-50 hiljada Eura u FAANG kompanijama (sa equity uključenim). I sad neko tu prodaje priču o nekoj Švajcarskoj, Nemačkoj ili Norveškoj - ma neuporedivo, a pogotovo kad se uzme u obzir da si u EU uvek stranac, a u USA si domaći za 2 godine ako se lepo prilagodiš.
(Los Angeles, 22. jun 2021 02:17)
Dolazis na razgovor za posao i na parkingu gdje pise "rezervisano" vidis "Skodilaka". Okrenes se i vratis kuci.
(po jutru se dan poznaje, 18. jun 2021 17:46)
Možda su nekada bile direktorske, danas jedino ako direktor vozi sam.Pomeranje motora ka sredini zbog raspodele mase i sve bolja (deblja) sedišta su dovela do toga da u ovim Nemcima pozadi bude tesno.
(Vozač, 18. jun 2021 12:30)
ajde ne bulazni, ni u c klasi, seriji 3 i a4 nije ni priblizno tesno osim ako si kosarkas ili imas 150kg...
(m, 18. jun 2021 15:10)
Ja vozim seriju 5, i to nije direktorska limuzina! Mozda kad direktor nema para za bolje pa je tako nazove, ali direktorska limuzina je serija 7, a ne 5. Svi navedeni automobili su nešto što vozi visa srednja klasa u Kaliforniji, kakvi crni direktori.
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
Možda su nekada bile direktorske, danas jedino ako direktor vozi sam.Pomeranje motora ka sredini zbog raspodele mase i sve bolja (deblja) sedišta su dovela do toga da u ovim Nemcima pozadi bude tesno.
(Vozač, 18. jun 2021 12:30)
@Reziel: Za mene je USA i California upravo mesto najvece pravde! Gde svako dobije tacno onoliko koliko zaslužuje, vredi, koliko je obrazovan, vredan, radan. Uopšte me ne interesuje da plaćam socijalne poreze za nekoga ko ne želi da radi, ili za socijalna davanja meksikancima i istočnoevropljanima koji ne žele da se potrude i napreduju u životu. Za mene je USA - sloboda. To što vama pune glavo socijalističkim i rusofilskim glupostima - vaš problem, jer dok vi popujete, najbolji vam odlaze upravo u tu USA. I vracaju se kao bogati penzioneri. Srećno vam filozofiranje!
(Los Angeles, 19. jun 2021 00:03)
To je to, kad ovi nasi odu preko u Usa, UK, Australiju i Kanadu pa pocnu da prosipaju price kako ovu evropsku trojku niko ne vozi, jer se satro voze neke akure, infiniti i leksusi.
(Iskander, 18. jun 2021 13:34)
Ja vozim seriju 5, i to nije direktorska limuzina! Mozda kad direktor nema para za bolje pa je tako nazove, ali direktorska limuzina je serija 7, a ne 5. Svi navedeni automobili su nešto što vozi visa srednja klasa u Kaliforniji, kakvi crni direktori.
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
Tečo, kladim se da voziš bmw 520 iz 1998. i krstaris Malim mokrim lugom uz glasnu muziku iz pocepanih zvucnika. Ali u jetru se kladim.
(Dobro jutro, izgubljena nado, 18. jun 2021 18:58)
Superb je Pasat za siromasne, klasu ipo ispod E klase/A6/serije 5
(bane, 18. jun 2021 13:30)
Očigledno da nikad nisi seo u Superba.
Bolji je u svakom smislu od Passata.
(Posmatrač, 18. jun 2021 15:50)
Superb je klon 100% ( sem materijala koji su dugo vecniji i skuplji u passat/u) Passat/a, mozda ti zvuci nerealno ali Superb se srafi na istoj traci gde i Passat...
Ujedno, novac od prodaje svake Skoda/e ili Audi/ja ide u budzet VW group, u pravnom smislu ni Skoda ni Audi ne postoje ngo su fabrike cije je vlasnik VW group, i svaka Skoda te Audi se rade sa iskljucivo VW delovima i platformama...
Tako da je malo degute to sto pises...
(C i n i k, 18. jun 2021 16:32)
Pa nisu preko direktori glupi kao kod nas, svi znamo da se tamo negde gde su ljudi na višem nivou svi voze na zadnjem sedištu nove Dačije Logan.
(ZMN, 18. jun 2021 12:43)
@Dobro jutro izgubljena nado: Marina del Rey, Los Angeles, California. Nadjemo se ispred Ralphs-a, da ti vidiš šta je pravi život. Po povratku u Srbiju bi proklinjao političare, mentalitet, i bačeni život u Srbiji. Pozdrav
(Los Angeles, 18. jun 2021 19:39)
Superb je Pasat za siromasne, klasu ipo ispod E klase/A6/serije 5
(bane, 18. jun 2021 13:30)
Jeste, majstore, eno sve siromasni mucenici u Superb Skodama, jadni i bedni, nemaju za Pasata. Jedna, dobro opremljena Skoda Superb kosta oko 35 hiljada evra, i to masovno kupuju siromasni, kad nemaju za ozbiljnija kola.
(peca, 18. jun 2021 14:03)
Direktorske? OK
A doktori voze Volvo ,jel da?
A Taksisti voze DS?
Kako vise smaraju, 200 istrazivaca, 200 rezultata. Evo jos jedan jeftin marketinski potez iz Bavarske. Odavno nismo imali neverovatnu pljacku, misteriozni nestanak, jos samo da se lansiraju u mars ko Tesla. Uopste nas nije dotakla ova studija, samo nas podsetila koliko patetika moze da bude pateticna.
(Pravedni, 18. jun 2021 15:03)
Na engleskom- direktor=executive. Zato se mercedes e-klase zove E; to voze direktori;
Generalni direktori obicno bivaju vozeni, popularni su veliki Merc ML dzipovi,S klasa, BMW 7, Audi A8. Ali verovatno najbolji i sve voljeniji izbor CEO-a je da ih voze u Mercerdesovim kombijima V-klase. Nude veci prostor nego kola, drzane sastanaka dok se putuje gde treba ( 2x2 sedista lice u lice, sa stolom izmedju).
(e klasa, 18. jun 2021 14:22)
Ja vozim seriju 5, i to nije direktorska limuzina! Mozda kad direktor nema para za bolje pa je tako nazove, ali direktorska limuzina je serija 7, a ne 5. Svi navedeni automobili su nešto što vozi visa srednja klasa u Kaliforniji, kakvi crni direktori.
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
uz onog pijanog zlotvora jedna od ogavnijih pojava sa ovih komentara
(petar markovic, 18. jun 2021 16:12)
Pa nisu preko direktori glupi kao kod nas, svi znamo da se tamo negde gde su ljudi na višem nivou svi voze na zadnjem sedištu nove Dačije Logan.
(ZMN, 18. jun 2021 12:43)
e moj brale, nekada je gradonačelnik beograda sam vozio keca za privatne poslove i saobraćajac mu je ladno piso kaznu... al ondak nesu bila 'NAPREDNA VREMENA'
(hadžija, 18. jun 2021 14:51)
To je prava realnost. Sve ostalo su baljezgarije navodno nezadovoljnih vlasnika i misljenja kojekakvih nazovi majstora. Moze kupac jednom da se prevari pri kupovini. Ali nece da bude da su ovi proizvodjaci nezasluzeno na ovom mjestu vec decenijama.
(GajaG, 18. jun 2021 12:34)
Ako poredite najskuplji Superb, poredite ga sa najskupljim Pasatom, a ne najjeftinijim. Pa kome je šta važno za istu cenu, oprema ili značka...
(Veliki brat, 18. jun 2021 22:14)
Druze, ako ti i dalje nverujes da Audi ili Seat ili Skoda ne postoje( Audi od 1968 cini mi se nsm siguran) i pises ovakve komentare samo da bi uzdigao Audi ili Skoda/u ja tu onda nm razloga da tvoju tesku iliziju pobijam, ti nastavi i dalje da verujes u to sto pises i sve ok, VW group je deonicarska firma, najvise deonica imaju par porodica i nemacka pokrajinska Vlada te zaposleni.
Nemacka Vlada ima tzv zlatnu deonicu.
U svakoj fabrici koja je u vlasnistvu VW, direktora, dizajnere i ljude koje donose odluke postavlja VW, od svake prodate Skoda/e ili Audi/ja pare idu u kasu VW, ne postoji nikakva Skoda ili Seat/Audi i nzn sto ti je tesko da poverujes u to, ja nsm deonicar VW i nzanima me preterano samo pisem da se na platformi Passat/a a to je MqB VW platforma, radi Superb a i srafi se na istoj proizvodnoj traci, Superb se naime srafi u D a ne u Ceskoj...
Kod VW se ugradjuju mnogo kvalitetniji materijali (a kod Audi/ja jos kvalitetniji jer on ima ulogu kvazipremium/a i kosta vise) ima cini mi se i razlika u zadnjem vesanju, ali u sustini to je isti auto, svaki deo na Skodi ili Audi/ju potice iz magacina VW, a ako ti nverujes u to ok, sta se tu moze ...
(C i n i k, 19. jun 2021 00:32)
Kada vidim u gradu Bmw 5 ili 7 a znam da radnike placa minimalac.To samo moze u Srbiji,Bosni
(The Who, 18. jun 2021 14:24)
Vozim novu 5icu, menjam je svake 3 - 4 godine. Radnici za vrlo prost posao imaju 60.000 do 70.000 5 dana nedeljno, možda svaka 3 ili 4 subota radna, a i ako jeste to je 4 - 5 sati i često napravimo roštilj i povedu decu. Mogu komotno da im smanjim na 40 - 50. 000 sa radnom subotom opet bi ostali, a ja bih za tu razliku vozio 7icu. Zabole mene, a verujem i moje radnike šta će ko da kaže.
(ja, 18. jun 2021 20:50)
A da malo napravimo razliku između direktora i vlasnika, razumeli bi smo zašto vodeći menadžeri voze navedene automobile.
Apsolutno je tačno, iz sopstvenog iskustva znam da BMW 5 voze menadžeri do 50-te, stariji voze Mercedes E, a Audi 6 mešovito.
U firmi gde sam do penzije radio za moje menadžersko mesto (Direktor) definisan je BMW 5, osam sam ih promenio za 24 godine, samo je svaki sledeći bio snažniji i bolje opremljen.
(Matori Laki, 18. jun 2021 13:29)
Da vam kazem ljudi,ja bas jedan ovakakv vozim,Bmw 540i.Mogu da vam kazem da se osecam bas kao neki direktor(a nisam,radim obican posao)auto je vrhunski u svakom pogledu,naravno da su E klasa i A6 isto vrhunski,sve drugo(u toj klasi) je daleko…
(Deni, 18. jun 2021 15:23)
Imao Mercedes Benz tri puta, prvi put, poslednji put i nikad više. Dobio u zamjenu E 320 CDI Avantgarde 2005, 2 godine imao kad sam ga dobio, na tom avtu je samo motor koji nešto valja. Nakon dve godine sadomazohizma dao ga u zamjenu za Citroen C5, to je pravi dugoprugaš, iako ima skupo održavanje i osjetljiv je na kvalitetu goriva, dva uzastopna meseca tankanja u Bosni i crkla pumpa, izvadili ko neki mulj iz spremnika. Najviše sreće sam imao sa Fordovima, za Eskort 1998 su mi rekli, da je krš, ja napravio 350 hiljada bez kvara, Ranger 2008 sam prodao sa manjom kilometražom, bio radna mazga, isto bez kvarova.
(Miran, 19. jun 2021 06:35)
Evo, ja sam direktor u jednoj firmi, a imam vlasnički udeo u tri... i ne vozim ni jedno od ovih vozila. Ljudima koji imaju više od dvoje dece odgovaraju drugačiji automobili. A ljudi koji ne pate od marki i pokazivanja, biraju automobile koji im najviše odgovaraju bez obzira na marku. Sem u retkim slučajevima (oldtajmeri, ograničene serije), auto je trošak. Bolje je da taj trošak bude racionalan, a da se višak uloži u prave investicije ili obrazovanje (sebe ili dece).
(Miki, 19. jun 2021 06:38)
Čim se pomene superb, odmah idu konstatacije da je u svakom smislu bolji od Passata.
Bolji je samo u tome što je prostraniji. I to je to. A ako je to mera, onda vam je bolji i od MB (C i E klase), BMW (3 i 5), Audi (4 i 6), jer je od svih prostraniji? ;)
(supa, 18. jun 2021 16:19)
Jedan opozicionar pre neku godinu izneo papir sa raspisane nabavke automobila za jednog ministra u vladi R.Srpske.Izmedju stotinu neki zackoljica sta sve treba da ima(naravno sve uganjano za vec odabrano auto i firmu od koje ce da kupe) i tako stoji obavezno zadnja sedista da budu isofix(fabricki prikljucak za deciju sedalicu),smesno ali istinito.
(Miki Hajnekenjaj, 18. jun 2021 15:34)
To je to, kad ovi nasi odu preko u Usa, UK, Australiju i Kanadu pa pocnu da prosipaju price kako ovu evropsku trojku niko ne vozi, jer se satro voze neke akure, infiniti i leksusi.
(Iskander, 18. jun 2021 13:34)
Pa istina je, ali u Usa nmz svako da vozi Bmw ili
Mb.
Japanci su za "obican" narod u Usa.
U Evropi je drugacije.
(C i n i k, 18. jun 2021 15:54)
Generalno, Audi, Seat, Škoda, VW, itd. su "ćerke" firme, tj. subsdiary kompanije VW AG, i sve imaju određenu samostalnost, ali sarađuju u cilju smanjenja troškova proizvodnje.
(Veliki brat, 19. jun 2021 09:59)
Nisi u pravu uopste.
Kakva "saradnja", ja ti pisem da firme Audi/Seat/Skoda, ne postoje.
Postojale su dok ih nije kupio VW, sada su to firme VW i sve, bez izuzetka, u njima je od VW.
(C i n i k, 19. jun 2021 11:29)
@Dobro jutro izgubljena nado: Marina del Rey, Los Angeles, California. Nadjemo se ispred Ralphs-a, da ti vidiš šta je pravi život. Po povratku u Srbiju bi proklinjao političare, mentalitet, i bačeni život u Srbiji. Pozdrav
(Los Angeles, 18. jun 2021 19:39)
El jos ima na desetine hiljada beskucnika pored x u LA ?
A el zns kako je 2/3 njih postalo beskucnikom?
Do juce su bili sasvim ok sa platom od 30,40$...
Odjednom su izgubili posao, zakasnili 2 rate i izgubili su sve, i stan i posao i mogucnost da dobiju nki kredit...
Inace je LA extra samo su kuce preskupe, nema ispod 1 milion $ da nadjes te drvene barake po okolnim brdima a i to je retkost, ogroman grad sa nesnosnim guzvama gde kisa retko pada, okean je tu ali je u LA i siromastvo i kriminal neslucenih razmera, deca ni trena nmg da ostanu sama a juzni LA je maltene Alepo, tamo ni policija ne ide..
Grad velikih kontrasta, od plate 15,16 $ u Mc/u pa do 500 $ satnice ako radis u luci i lucki si radnik, samo ima problem sto niko nmz da upadne na dokove da radi, a ti ces vec znati zbg cega..i kako se tamo ulazi preko sindikata..
Na kraju, nzn sta da ti napisem, dok si mlad i samac to je sve ok, dok mozes da radis 2 posla sve ok, probaj da se razbolis a nemas kvalitetno osiguranje, tada ces shvatiti mozda sta je America...i ne samo na tom primeru...
Evropa je, kud i kamo bolja prica....
(C i n i k, 19. jun 2021 00:41)
@La LA iz Banata: Šta bi paore? Uplašio te veliki grad? Malo smo pukli tamo? Shvatio si da nemaš to šta treba? Pa pobegao nazad u Banat u kuću od 10 hiljada Eura? Pa po lolalnoj kafani palamudiš da “znaš ti šta je Amerika” more selo ravno, motika i njiva su najbolje za vas mentalno nesposobne za nesto dalje. Veze ti nemaš.
(Los Angeles, 20. jun 2021 15:22)
Koliko to treba da budeš specijalizovan za automobile pa da objaviš koliko je modela nekoliko proizvodjača prodato u odredjenom periodu... I uz to da promašiš segment (BMW 5, E klasu...)!
(Čiča Miloje, 18. jun 2021 20:59)
ako su ovo direktorske limuzine, sta su onda s klasa, a8 ili bmw serija 7?
(da, moje ime, 18. jun 2021
to su ti onda ministarske limuzine. jasno?
(Dejan, 18. jun 2021 13:06)
Imam vlastitu firmu i vozim e klasu staru 8 godina. Kupio sam ga u Njemackoj prije 2 god za 11 tisuca eura, na cestu u hr 13.500. Za te novce sam u hr mogao kupiti novu corsu. Ako pratis anomalije na trzistu, onda znas da kad u njemackoj u centru nekog grada zabrane dizelase, iducih mjesec dana mozes kupiti dobar auto za male pare. Direktori koji su i vlasnici su sasvim sigurno pazljivi s novcem svoje firme i kupuju ekonomicno. Prodat cu ga za godinu dana i zaraditi na njemu nesto sitno
(Mrki ZG, 18. jun 2021 21:32)
kod nas ove automobile voze sitni privatnici i kamiondžije, da se pokažu u društvu, većina ide u grad na kafu, pa ih preprakiravaju po gradu.
(aha!, 18. jun 2021 14:08)
bmw3,cklasa,a4 radnici 3500 evra plata
bmw5, e clasa, a6 direktorski 4 do 6000 evra plata
bmw7,a8 , s klasa gazde
svi posle 5 godina , 200 000 km ili do dolaska novih modela staro za novo
to zna svako dete u nemačkoj
(jovica, 18. jun 2021 22:10)
@los angeles i slični..
nije mi jasno zašto onda visite na srpskim portalima kad ste se rešili bede, a i puna su vam usta zapadne demokratije?
Reći ću vam da se ne patite razmišljajući, zato što ste u odnosu na ljude u svom okruženju obične golje, pa hajde da lečimo komplekse...
(Bolje biti prvi u selu, neg' poslednji u gradu, 19. jun 2021 06:20)
@Cinik: Kad bilo koji stručnjak u EU bude mogao od svog poštenog rada da sebi obezbedi takav stil života, kuću sa bazenom, dobar SUV za sebe i ženu, solidan auto za decu studente, letovanje na Havajima ili krstarenja po grčkim ostrvima, kao što kože isto takav stručnjak u Kaliforniji, ma odakle da je, iz Engleske, Srbije, Nemačke, Afganistana, Indije, e onda se javi. Do tada - kiselo grozdje
(Los Angeles, 19. jun 2021 21:19)
@King Džordž treći: O tome pričam. Znaš kad će bilo koji stručnjak u EU da ima preko 250k godišnje? Nikad! A u USA može to samo tako, a pogotovo u Kaliforniji gde je tehnološki motor cele Amerike i sveta. Kalifornijska klima od San Diega do Bay area-e je neprevazidjena, ponuda poslova takodje, veći porezi ali zato i veće plate nego na east coast-u, osim ako si neki bankar ili slično. Sve u svemu, ne bi se u EU vratio nikad, samo ako me muka natera. Ako si moler kome treba i socijala - izvolite u EU, ali nemojte da je prodajete kao san snova. Od cele Evrope, meni leži samo London, imao sam sreće da živim i tamo, ali plate i kvalitet života opet daleko ispod Kalifornije. Na poslu u EU gde legne bonus od 5000 Eura, u USA legne 30-50 hiljada Eura u FAANG kompanijama (sa equity uključenim). I sad neko tu prodaje priču o nekoj Švajcarskoj, Nemačkoj ili Norveškoj - ma neuporedivo, a pogotovo kad se uzme u obzir da si u EU uvek stranac, a u USA si domaći za 2 godine ako se lepo prilagodiš.
(Los Angeles, 22. jun 2021 02:17)
Mada “Executive” zaista može da se prevede sa “direktor” ja ipak ne bih ove automobile nazivao direktorskim. Posebno ne u kontekstu kola sa vozačem. Obično se za tzv. “black car” koriste veći automobili, npr. BMW7, u Americi je dugo vremena bio popularan Lincoln TownCar. Danas se puno više koriste veliki SUV. “Executive” i “Compact Executive” (npr. BMW 3) bi bili automobili za koje se očekuje da će ih kupovati menadžeri (ali ne oni najviši, tzv. C*O). U Americi zaista svako sa malo boljim primanjima može da kupi ove automobile, ako mu je to važno. Jeftiniji su nego u Evropi, kada se kredit ili lizing razvuče na 6 godina, onda je mala razlika u odnosu na manje luksuzne automobile. Ovde prodavci automobila zarade više od prodaje finansiranja nego od prodaje automobila. A ljudi stvarno više vole japanske premium brendove, radi pouzdanosti. Oni koji stvarno imaju ozbiljne pare voze egzotiku ili nešto veoma obično, ne robuju tome jer kola ne doživljavaju kao znak statusa. Nije neobično da se na najbolje mesto na parkingu kompanije parkira automobil star 10-15 godina.
(zok1, 19. jun 2021 08:44)
Pokojni gazda vozio minivan zadnjih godina .Mislim da je imao 7 fabrika ovde ,u USA i Meksiku,i jos zgradu za administraciju,i jednu za IS.Po njegovim recima mislio da imao oko 2,500 do 2,800 zaposlenih .Frizerka,vlasnica salona vozi 7 seriju BMW.Cerka od nasih prijatelja.
Direktor
(dblagoje, 19. jun 2021 01:46)
Ali Skoda....limuzina za sirotinju.
(surovoiskrenaosoba, 18. jun 2021 14:21)
A Dacia? Za beskućnike? .
Bila bi to zaista tužna scena, čovek, siromah, nadčovečanskim naporom skupio 35 k eura za Superba, ne može sebi da priušti auto executive klase, pita se čemu život u nemaštini …
Kakve sve nebuloze neće čovek ovde pročitati.
(putnik, 19. jun 2021 08:14)
@Cinik: Da druže, zato i sav svetski krem trči u LA - zato što je kao Alepo u Siriji. Beži bre čoveče……
(Los Angeles, 19. jun 2021 04:53)
Nzn mozda imas 14,15 godina, mozda nikad nisi ni bio u LA, ali ako jesi napisi sta te iznerviralo u mom komentaru?
To sto pisem da je juzni LA ko Alepo?
Pa el nije ?
Nk se jave ovde oni koji znaju o cemu pisem da se decku otvore vidici o LA...
LA je grad povrsine kao 1/3 SRB maltene, nzn gde si ti u LA ali slabo poznajes temu izuzev ako nisi navycen na Holivud pa misis da je to LA?
Si ti nkd video armiju beskucnika u LA, trenutno ih ima 100.000 u LA.
Nm ja nista protiv LA samo pisem da nije sve ko na filmu, ni blizu, i jedno kad odes turisticki a drugo kad moras da sljakas, platis racune ili nadjes app.
Zato i pisem da je Evropa kud i kamo bolja prica..
A "svetski krem" ..oni su u okolini LA opasani velikim ogradama i cuvarima, oni zive svoj super zivot i ti ih totalno ne zanimas...
Cuj "svetski krem" navalio na LA...?!
A ja pisem samo o kontrastima LA, a ne o Bezozu, Gejtsu ili Bekamu..
(C i n i k, 19. jun 2021 11:40)
Od svih mesta u Americi, LA je jedno od onih na kom se zapravo najviše vidi sjaj i beda kapitalizma. Ferari koji se parkira pored narodne kuhinje, napucane cice u Balenciaga giljama koje preskaču prosjake. Ima puno razloga da mi u Srbiji generacijama proklinjemo i domaće i strane političare, ali ako ti misliš da je Los Angeles mesto koje bi na to trebalo da motiviše grdno si se prevario.
Amerika je osim onih sjajnih stvari, i jedna od država najvećih socijalnih razlika i društvene nepravde. Medju najmanje humanim po pitanju slobodnog vremena i radnog veka.
Na kraju krajeva, ti kako sam kažeš tu voziš novu BMW peticu, uživaš i ostvaruješ se... Koji je tvoj motiv majke ti da se prepucavaš sa nama zatucanim balkancima na komentarima o automobilima?
(Reziel, 18. jun 2021 22:56)
Opel Senator Ida, Fiat 131 SuperMirafiori, Renault 25,Peugeot 605,Bmw serija 7,Vw Phaeton,Mercedes benz W140 600l tzv Gensher,Audi A8 4.2, Skoda Superb Volvo S60 i Honda Legend.
(Andora, 19. jun 2021 00:42)
Ima tu jedan "catch" koji ovde nije spomenut. To, gde se masovno kupuju poslovni automobili je Evropa u kojoj su ove marke ionako simbol luksuza i moci. U Americi i ostatku sveta poslovni automobili nisu zastupljeni u ovolikom broju jer je sistem opremenja "prevozom" u firmama potpuno drugaciji.
(nikos, 19. jun 2021 09:24)
Evo nama opet gaste u statusu. 'Di si goljo, šta si navalio na portal ko mutav. Zar te to više prijatelji i prijateljice po bg kafićima ne gledaju zaprepašćeno sa oduševljenjem, dok se keriš u maji od egipatskog pamuka? Il' si se ti to vrno u Skid Row ćumez, praznih džepova i punih kartica?
(La la iz Banata, 20. jun 2021 12:07)
@Los Angeles: Nakog nekog vremena provedenog radeći u Švajcarskoj na poziciji sa 'reporting line' u San Francisco, šef mi je priznao da je znao unapred koja ga ograničenja čekaju, ovo radno mesto nikada ne bi otvorio ovde u Evropi. Zašto: zato što ja imam više nego duplo više odmora nego on i ne može i ne sme da me cima dok sam na odmoru. Zato što ako mu treba nešto da se odradi nedeljom, firma mora da traži odobrenje od kantona barem 3 nedelje unapred, što znači da su nedelja i praznici samo moji, dok moje kolege u Americi nemaju taj luksuz. Zato što je u Švajcarskoj otkazni rok 3 meseca pa čak i da se nešto nadrnda, ne može da me otkači još malo pa danas za sutra kao vas tamo, a sa druge strane iz istog razloga ja ne moram svakog dana da ga ljubim u d.. e. O poređenju raznih drugih beneficija kao npr penzija da ne govorimo. Kalifornija može biti super samo nekom ko je jako uspešan i apsolutno ga zabole za svu bedu oko sebe jer su to ništa drugo nego loseri. Sve dok mu se ne desi neka nesreća preko noći pa i sam postane jedan od njih.
(DC, 19. jun 2021 21:12)
@ Guliver,
Na Wikipediji pise da je E oznacavalo einspritz kad je stajalo iza brojcane oznake, npr 200E. A od kako je ispred, E200 npr, oznacava Executive.
(Oliver J., 18. jun 2021 22:30)
Cinikovo shvatanje poslovanja svetskih giganata je na nivou deteta od 10 godina. VW Polo, Bentley Bentayaga i Scania: sve je to jedno te isto jer je sve VW. CZ99 i Yugo 45: takođe isto jer su oba proizvodi nekadašnje Crvene Zastave. Ćufte u sosu i trosed na rasklapanje: naravno da su ista stvar jer oba potiču iz Ikee :)
(DC, 19. jun 2021 20:53)
(Los Angeles, 18. jun 2021 14:46)
(Los Angeles, 18. jun 2021 19:39)
(Los Angeles, 19. jun 2021 00:03)
(Los Angeles, 19. jun 2021 04:53)
(Los Angeles, 19. jun 2021 21:19)
(Los Angeles, 20. jun 2021 15:22)
Ih što nam se naš sposobni i statusni selja iz Eleja provodi. 24/7 ovde na stand by-u. Pa neka, neka, nek i on s nekim prozbori dve-tri, makar i sa sitotim Lalom, samo da ne zaboravi da govori.Živoj duši ljudski kontakt treba.
(La la iz Banata, 21. jun 2021 10:53)
svaki deo na Skodi ili Audi/ju potice iz magacina VW, a ako ti nverujes u to ok, sta se tu moze ...
(C i n i k, 19. jun 2021 00:32)
Ma jeste, zato je Golf imao problem sa 2.0tdi motorima (pucanje glave), a recimo nisu ni Pasat niti Audi, tako da razlika nije samo u platformi, sedištima i instrument tabli.
Ono o čemu ti pričaš je PROFIT, a naravno da profit uzima vlasnik, tj. u slučaju Audija i Seata to je VW, ali potom vlasnici deonica VW-a dele taj profit.
Međutim, udeo vlasništva je u slučaju VW-a jedno, ali glasački udeo je nešto sasvim drugo. Na primer, Porše nema preko 50% vlasništva u VW-u, ali ima preko 50% glasačkih prava, a razlog je zakon koji štiti vlasnike najvećeg broja deonica, što je u slučaju VW-a Porsche SE.
Takođe, kad pročitamo da su radnici VW-a dobili npr. 7200€ bonus zbog dobrih rezultata, a radnici Poršea (AG) nešto tipa po 11.000€, kako to različito ako je sve jedna ista kompanija?
A, da, ti ne kapiraš da su sve to ćerke firme (subsdiary), VW AG je svima "tata", ali kontrolni paket deonica VW-a poseduje Porsche SE, koji ne proizvodi ništa, već je u pitanju firma porodica Porše i Pijeh, koja je raznim egzibicijama i doša do kontrolnog paketa deonica VW-a, ali pre toga praktično prenela većinski paket deonica Porsche AG (proizvodnja Porše vozila) na VW.
Generalno, Audi, Seat, Škoda, VW, itd. su "ćerke" firme, tj. subsdiary kompanije VW AG, i sve imaju određenu samostalnost, ali sarađuju u cilju smanjenja troškova proizvodnje.
(Veliki brat, 19. jun 2021 09:59)
u pravnom smislu ni Skoda ni Audi ne postoje ngo su fabrike cije je vlasnik VW group, i svaka Skoda te Audi se rade sa iskljucivo VW delovima i platformama...
Tako da je malo degute to sto pises...
(C i n i k, 18. jun 2021 16:32)
Pa da, dakle oni naslovi da Audi ima fabriku motora u Mađarskoj (kupio 1993. godine fabriku Raba teretnih vozila), kao i fabriku pojedinih modela automobila (npr. tamo se u Đeru od 1998. godine proizvodio model TT - DA, model TT), kao ni nedavna vest da je u Audijevoj fabrici u Mađarskoj najniža plata 1000€ nije tačna, trebali su da napišu u VW fabrici u Mađarskoj!?
Druđe, VW ti je KONCERN, nije jedna firma ili fabrika - tu svaki brend ima određenu samostalnost, ima svoje direktore i svoje upravne odbore, određene odluke donose samostalno, ali sa određenim odlukama i strategijama moraju da dobiju odobrenje rukovodstv i upravnog odbora VW-a.
Na primer, ne može Škoda da proizvodi modele koji bi direktno konkurisali Golfu i Pasatu, pa time ni Audiju, isto kao što važi i za Seat.
Ali, ako pominjemo Superb, pojedinci malo brkaju neke stvari. Pasat postoji u "klot" verziji (klot u malo širem smislu, nije kao klot Pasat sličan klot Golfu ili nekom autu niže klase), ali postoji i u višim nivoima opreme gde se koriste kvalitetniji materijali, ne samo za sedišta, već instrument tablu, konzolu, itd.).
Ako poredite najskuplji Superb, poredite ga sa najskupljim Pasatom, a ne najjeftinijim. Pa kome je šta važno za istu cenu, oprema ili značka...
(Veliki brat, 18. jun 2021 22:14)
Slažem se, tu su SAD #1. Ja sam doduše živeo na Floridi, i odmah sam se navikao. Nikoga nije briga odakle ste, ukoliko ste OK osoba poštovanje vam je zagarantovano. Podosta stranaca je na odgovornim pozicijama, neki čak i CEO. U mom slučaju bio je Brazilac. Ljudi su otvoreni, vrlo lako se sklapaju poznastva. Ni brak nije problem, dosta naših pronađe "srodne duše" među Amerima. Imam utisak da u Evropi baš i nije tako, da li naši ljudi u Skandinaviji recimo idu u kućne posete/kafu sa poznanicima? Dodatno, da li je recimo neki Bugarin, Srbin, Mađar na nekoj od rukovodećih pozicija u Evropskim firmama?
Bezbednost u većim gradovima može biti problem, ja se recimo nikada ne mogu opustiti u Miami-ju. Manji gradovi su odlični za život, ali i primanja su manja.
(Eldorado, 20. jun 2021 21:15)
Jedan opozicionar pre neku godinu izneo papir sa raspisane nabavke automobila za jednog ministra u vladi R.Srpske.Izmedju stotinu neki zackoljica sta sve treba da ima(naravno sve uganjano za vec odabrano auto i firmu od koje ce da kupe) i tako stoji obavezno zadnja sedista da budu isofix(fabricki prikljucak za deciju sedalicu),smesno ali istinito.
(Miki Hajnekenjaj, 18. jun 2021 15:34)
Ima još luđe: Prije 10-12 godina je Mostar raspisao tender za limuzinu u kojem je pored ostalih namještenih uslova bila navedena širina vozila sa rasklopljenim retrovizorima, u milimetar.
(mostarac, 19. jun 2021 13:08)
@IG: Toplo preporučujem da se raspitaš malo ko je bio Werner von Braun, a možeš i da proguglaš o 'Operation Paperclip' pre nego što sledeći put ostaviš takav komentar.
(DC, 21. jun 2021 11:59)
@IG: Americki odlazak na mesec je pre svega bilo dokazivanje njihove superiornosti nakon sto su Rusi prvi poslali coveka u svemir. Danas su naucnici sirom sveta uglavnom slozni da je sa strucnog aspekta gledanja odlazak coveka na mesec bio potpuno nepotreban, jer sa njime nije postignuto nista sto nisu mogli da ucine roboti. Sto je i glavni razlog zasto se zadnjih 40 i kusur godina niko drugi nije uputio tamo, kao ni sami Ameri. Za samu nauku je ono sto je uradio Jurij Gagarin daleko bitnije, kao i ono sto su Rusi uradili nakon toga: napravili svemirsku stanicu MIR kao pretecu danasnje medjunarodne svemirske stanice (ISS).
Tako da si u svom komentaru velikim delom u pravu: dok Amerika baca pare na kxxxxxnje (koje im takodje ne bi uspelo bez nacista), Svajcarci sticu bogatstvo i trose na recimo CERN.
(put na mesec, 21. jun 2021 12:39)
Ja živim u Bostonu, najelitnijem gradu u Americi i svetu (bar tako zadrti Bostonci veruju jerbo Harvard, MIT, trte mrte).
Poslom i privatno sam obišao skoro sve u Americi, definitivno sve najvažnije gradove.
LA je odlično mesto ako praviš puno para.
Takođe i svi ostali mega gradovi su super ako praviš lovu.
Prosta činjenica je da se hrli u CA zbog klime koja je oko San Dijega najbolja u Americi, večno proleće i leto sa suvom klimom, bez teškog disanja i znojenja zbog vlage a temperatura je od 18 - 28 u proseku stalno.
Na Floridi ili recimo Atlanta, na 22C se već osećaš loše jer je mnogo vlažno, da ne pričam šta je leti na 30+, Hjuston i mnogo sličnih gradova su nepodnošljivi preko 6 meseci godišnje.
Dakle CA ideala. Problemi su veliki porezi i skupoća tako da ako živiš sam i nemaš prohteve, oko 60 - 80K godišnje ti je dovoljno da pristojno živiš.
To isto ali hoćeš široko, onda zarada mora da bude dupla. To isto ali sa dvoje dece onda mora da se ima u kući od 250K pa na gore, široko- 400K pa na gore.
Nama u Bostonu, treba 12K mesečno da se normalno živi. Nas četvoro. Samo na Whole Foods i zdravu organsku hranu trošimo oko 2000 mesečno. Pa vidite za ostalo.
U CA?
Oko 14 - 16K za normalu.
Nemoj samo neko da prospe pamet kako je Amerika jeftina. Treš je jeftin, sve iole dobro a da ne spominjem premijum u svemu košta ko đavo.
I na kraju balade, bez nekoliko dobrih SUV nema života u Americi ako imaš decu. Od bezbednosti do utiliti funkcija.
X5 i XC90 imamo i te dve rate su oko 1700$ samo sa kredite. Bez goriva, poreza i svega. Gde je kuća, deca, škole, troškovi, zdravstveno...
Evropa je drugo.
Svako neka bira šta može I šta mu odgovara. Idealno - nema.
(Кинг Џорџ трећи, 21. jun 2021 19:20)
