To su elementarne stvari...
(666, 18. maj 2021 18:24)
Nije baš tako "pravolinijski" kako neki zamišljaju. Većina tih auta ima rekuperativno kočenje pa energijom kočenja dopunjuju baterije, tako da popriličan deo energije potrošen na veliko ubrzanje bude vraćen pri kočenju.
Problem je duža vožnja velikim brzinama, jer otpor vaduha raste sa kvadratom brzine, a time i nepovratni gubici energije.
(Veliki brat, 22. maj 2021 20:37)
@CryptoYaretina
...ako se govori o ekologiji, govori se o što manjoj potrošnji električne energije, ne da li je to na stuju ili ne, jer ukoliko nešto potroši 1000kw struje, nije ekološki u odnosu na 100kw. Proizvođači se utrkuju ko će jači električni automobil napraviti, što nije ekološki. Da rezimiram, automobil na stuju od 1000 konja troši više struje nego onaj koji je realno potreban za transport u običnim uslovima, neka bude 100 konja, tj takvo vozilo troši 10 puta više struje. To su elementarne stvari...
(666, 18. maj 2021 18:24)
i gde je tu ekologija koju toliko zagovaraju??
(666, 17. maj 2021 13:34)
pa ekologija jeste tu, nije dizlo ako nisi primetio, šalta na 6500 rpm.
nije ekologija samo taj tvoj dim na 1850 rpm.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 09:26)
Da je Kralj (narodne muzike) znao kakav je auto Seat (Ibica) sigurno bi seo u nešto sigurnije ,ali je imao savetnike slične komentatorima ovog članka !
(Baba Coka, 18. maj 2021 07:48)
Probao, super izgleda... ali opet ali... sjedute sami probajte... finiš nedostaje, plastika gde ne treba. Detalji koji ga cine super igračkom i ništa više. Vožnja ok! Malo bucan, ali lezi ok na putu, težak u krivinama..... Šteta!
Na orci utisak zanimljiv. Na duže staze za te pare se može uzeta mnogo boljih auta. (Serija 3, audi 4...)
(SrbinMusliman, 17. maj 2021 22:45)
Loše ide prodaja "meleza" , možda se upeca neki som na ovaj Audijev motor, al mu ostao zadnji brisač od Škode Fabije(početak snimka)
(Gagi, 17. maj 2021 22:28)
Vozio se u pomenutom formentoru sa 310PS, odlično ide i to je to, obična igračka. Utisak kao da sjediš u običnoj limuzini kupe. Nije za balkance nego neke auto hipstere koji imaju pare i traže nešto drugačije.
(ipce, 17. maj 2021 17:15)
Ovo je motor je po meri ovog automobila kad vec od jednog bledog brenda poput SEATa pokusavaju da naprave ekskluzivu. Sve se krece ka tome da ce se SEAT ugasti, a ostati Cupra sa modelima poput ovog- sa motorima i performansama iz vise klase po ceni koja je za mrvicu niza od donora tehnologije(Audi,VW kako kome drago)...
(jo, 17. maj 2021 15:00)
Vozio se u pomenutom formentoru sa 310PS, odlično ide i to je to, obična igračka. Utisak kao da sjediš u običnoj limuzini kupe. Nije za balkance nego neke auto hipstere koji imaju pare i traže nešto drugačije.
(ipce, 17. maj 2021 17:15)
@CryptoYaretina
...ako se govori o ekologiji, govori se o što manjoj potrošnji električne energije, ne da li je to na stuju ili ne, jer ukoliko nešto potroši 1000kw struje, nije ekološki u odnosu na 100kw. Proizvođači se utrkuju ko će jači električni automobil napraviti, što nije ekološki. Da rezimiram, automobil na stuju od 1000 konja troši više struje nego onaj koji je realno potreban za transport u običnim uslovima, neka bude 100 konja, tj takvo vozilo troši 10 puta više struje. To su elementarne stvari...
(666, 18. maj 2021 18:24)
Ovo je motor je po meri ovog automobila kad vec od jednog bledog brenda poput SEATa pokusavaju da naprave ekskluzivu. Sve se krece ka tome da ce se SEAT ugasti, a ostati Cupra sa modelima poput ovog- sa motorima i performansama iz vise klase po ceni koja je za mrvicu niza od donora tehnologije(Audi,VW kako kome drago)...
(jo, 17. maj 2021 15:00)
i gde je tu ekologija koju toliko zagovaraju??
(666, 17. maj 2021 13:34)
pa ekologija jeste tu, nije dizlo ako nisi primetio, šalta na 6500 rpm.
nije ekologija samo taj tvoj dim na 1850 rpm.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 09:26)
Probao, super izgleda... ali opet ali... sjedute sami probajte... finiš nedostaje, plastika gde ne treba. Detalji koji ga cine super igračkom i ništa više. Vožnja ok! Malo bucan, ali lezi ok na putu, težak u krivinama..... Šteta!
Na orci utisak zanimljiv. Na duže staze za te pare se može uzeta mnogo boljih auta. (Serija 3, audi 4...)
(SrbinMusliman, 17. maj 2021 22:45)
Loše ide prodaja "meleza" , možda se upeca neki som na ovaj Audijev motor, al mu ostao zadnji brisač od Škode Fabije(početak snimka)
(Gagi, 17. maj 2021 22:28)
Da je Kralj (narodne muzike) znao kakav je auto Seat (Ibica) sigurno bi seo u nešto sigurnije ,ali je imao savetnike slične komentatorima ovog članka !
(Baba Coka, 18. maj 2021 07:48)
To su elementarne stvari...
(666, 18. maj 2021 18:24)
Nije baš tako "pravolinijski" kako neki zamišljaju. Većina tih auta ima rekuperativno kočenje pa energijom kočenja dopunjuju baterije, tako da popriličan deo energije potrošen na veliko ubrzanje bude vraćen pri kočenju.
Problem je duža vožnja velikim brzinama, jer otpor vaduha raste sa kvadratom brzine, a time i nepovratni gubici energije.
(Veliki brat, 22. maj 2021 20:37)
i gde je tu ekologija koju toliko zagovaraju??
(666, 17. maj 2021 13:34)
pa ekologija jeste tu, nije dizlo ako nisi primetio, šalta na 6500 rpm.
nije ekologija samo taj tvoj dim na 1850 rpm.
(CryptoYaretina, 18. maj 2021 09:26)
Loše ide prodaja "meleza" , možda se upeca neki som na ovaj Audijev motor, al mu ostao zadnji brisač od Škode Fabije(početak snimka)
(Gagi, 17. maj 2021 22:28)
Ovo je motor je po meri ovog automobila kad vec od jednog bledog brenda poput SEATa pokusavaju da naprave ekskluzivu. Sve se krece ka tome da ce se SEAT ugasti, a ostati Cupra sa modelima poput ovog- sa motorima i performansama iz vise klase po ceni koja je za mrvicu niza od donora tehnologije(Audi,VW kako kome drago)...
(jo, 17. maj 2021 15:00)
Probao, super izgleda... ali opet ali... sjedute sami probajte... finiš nedostaje, plastika gde ne treba. Detalji koji ga cine super igračkom i ništa više. Vožnja ok! Malo bucan, ali lezi ok na putu, težak u krivinama..... Šteta!
Na orci utisak zanimljiv. Na duže staze za te pare se može uzeta mnogo boljih auta. (Serija 3, audi 4...)
(SrbinMusliman, 17. maj 2021 22:45)
Da je Kralj (narodne muzike) znao kakav je auto Seat (Ibica) sigurno bi seo u nešto sigurnije ,ali je imao savetnike slične komentatorima ovog članka !
(Baba Coka, 18. maj 2021 07:48)
Vozio se u pomenutom formentoru sa 310PS, odlično ide i to je to, obična igračka. Utisak kao da sjediš u običnoj limuzini kupe. Nije za balkance nego neke auto hipstere koji imaju pare i traže nešto drugačije.
(ipce, 17. maj 2021 17:15)
To su elementarne stvari...
(666, 18. maj 2021 18:24)
Nije baš tako "pravolinijski" kako neki zamišljaju. Većina tih auta ima rekuperativno kočenje pa energijom kočenja dopunjuju baterije, tako da popriličan deo energije potrošen na veliko ubrzanje bude vraćen pri kočenju.
Problem je duža vožnja velikim brzinama, jer otpor vaduha raste sa kvadratom brzine, a time i nepovratni gubici energije.
(Veliki brat, 22. maj 2021 20:37)
@CryptoYaretina
...ako se govori o ekologiji, govori se o što manjoj potrošnji električne energije, ne da li je to na stuju ili ne, jer ukoliko nešto potroši 1000kw struje, nije ekološki u odnosu na 100kw. Proizvođači se utrkuju ko će jači električni automobil napraviti, što nije ekološki. Da rezimiram, automobil na stuju od 1000 konja troši više struje nego onaj koji je realno potreban za transport u običnim uslovima, neka bude 100 konja, tj takvo vozilo troši 10 puta više struje. To su elementarne stvari...
(666, 18. maj 2021 18:24)
