Žao mi je što će samo zbog skorašnjih izbora predsednik Vučić odložiti primenu propisa na tehničkom pregledu koji bi od jula vodili padanja na tehničkom vozila zbog neispravne emisije izduvnih gasova,
(za čiju decu ?, 7. maj 2021 21:11)
Problem je u tome što ceo ciklus pravljenja EV i njegovih baterija uopšte nije čist i ekološki prihvatljiv kao što eko-fašisti predstavljaju.
Dolazimo do toga da ćemo samo skloniti problem iz urbanog vidokruga na neko ruralno područje.
Po sistemu: Muko moja pređi na drugoga .
Pa još kada uzmeš u obzir sveopštu kakofoniju raznih stručnjaka,eksperata i inih stvarno ti dođe da iz revolta uzmeš "Golfa" iz 1989.god sa dizel motorom i napuniš ga do čepa lož-uljem.
A onda da ga voziš u niskim brzinama sa mnogo gasa...
(Čeki opinionista del cazzo, 7. maj 2021 21:32)
Prvo sredite lozista na ugalj, pa zatim tamiće inostale krntije, pa autobuse (japanci imaju preko 20god, a i dalje voze), pa zatim fabrike bez filtera. Onda ocistite reke od djubreta, pa tek onda da pricamo o kolima.
(djoni, 7. maj 2021 22:03)
Mlada dama je dala genijalno resenje! POREZ! Bravo, to je to, znaci platimo vise i problem je resen, umesto crnila iz auspuha izlazice miris djurdjevka!
(čobi, 7. maj 2021 22:32)
Prvo sredite lozista na ugalj, pa zatim tamiće inostale krntije, pa autobuse (japanci imaju preko 20god, a i dalje voze), pa zatim fabrike bez filtera. Onda ocistite reke od djubreta, pa tek onda da pricamo o kolima.
(djoni, 7. maj 2021 22:03)
Polako, djoni, tako bi se radilo u nekom normalnom svetu... Kod nas, naravno da ce da se udari samo tamo gde je lako i / ili gde lako mogu da se uzmu pare. Nemoj da se pravimo da ne znamo gde zivimo.
(nidzo, 7. maj 2021 22:44)
Samo još dva meseca pa će pik zagađenog vazduha početi da se zaravnjuje. Za dva do tri meseca kriva će nepovratno da opada. Bez korone i zagađenog vazduha. Milina.
(Boki, 7. maj 2021 23:35)
Smejurija, u vreme vanrednog stanja kola nigde svi u kucama a BG najzagadjeniji grad Evrope, ali bilo je malo hladnije pa se malo zalozilo lignita, potpalile naftarice povecala potrosnja struje TE Obrenovac samo pusi, individualne kontlarnice dime......na ukupno zagadjenje vazduha u BG saobracaj ako utice 15% u vrh glave. Posto u ovoj zemlji sve radimo naopako onda je logicno da se krene od recimo zipo upaljaca oni rade na benzin i treba ih zabraniti neka svi koriste one ekoloske na plin.
(trt, 8. maj 2021 00:06)
bas me i teresuje na osnovu koje studije, kada i ko je narucilac je utvrdjeno ovih 6000, od korone manhe pomrlo, jeste'l normalni bre..
(deda, 8. maj 2021 00:16)
Majstor mi prošle nedelje jedva sklepao auto da bih nekako prošao tehnički. Danas mi na tehničkom kažu da auto savršeno radi. Toliko o rigoroznosti naših tehničkih pregleda.
(Masariko, 8. maj 2021 01:51)
Ja sam frapiran koliki otpor postoji medju ovim nazovi ljudima. Samo je njihov dinar bitan i nista vise na ovom svetu. Pa zar je toliko tesko voziti ispravan auto?! Ne mora neko da vozi 20 godina star Passat dizel ako ne moze da ga održava. Izvinite ali nemam ni malo razumevanja za vas i vaše dizele koji su prešli po 750.000km i koje zelite da vozite bez dinara održavanja. Zato sto ste takvi zato su nam i reke tolike zagadjene, kao i sve ostalo. Vozite kola stara i 40 godina, niko vam ne brani, ali nema cupanja katalizatora, DPF-a i isključivanja EGR ventila. Za to bi uveo zatvor od 10 godina da se ja pitam. Sta fali malom benzincu koji moze vrlo jeftino da se održava?! Ali ne, većina hoce SUV, dizel, za par hiljada evra, bez da se održava, ako moze na lož ulje da se vozi. Sikrer bre!
(Coyote, 8. maj 2021 03:10)
skuplje je menjati instalacije, toplane, grejanja, izolacije nego jednostavno prestati da vozis stari auto
(Pa sad ne bih da vam rusim iluziju ali, 8. maj 2021 06:16)
... prvo rešite rkološke katastofe vezane za Bor, za Litijum, za Kostolac i mnogeeee druge o kojima se govori samo u medijima koji nemaju nacionalne frekvencije...
(Karakondžula, 8. maj 2021 06:45)
bas me i teresuje na osnovu koje studije, kada i ko je narucilac je utvrdjeno ovih 6000, od korone manhe pomrlo, jeste'l normalni bre..
(deda, 08. maj 2021 00:16)
Nema studije. Cifra od 6.000 je okrugla, lepo deljiva sa 12 (500 ljudi mesečno) i uklapa se u brojke naših starističkih podataka. Prošle godine su tvrdili da zagadjenje vazduha od strane motornih vozila iznosi 6%. Sada nas ministarka upozorava da su podaci za godinu dana po istom pitanju porasli 3 puta. Zaista je neozbiljno i neodgovorno od strane resornih ministarstava i raznih agencija i ljudi koji rade na ažuriranju i interpretaciji podataka da se tako olako "frljaju" brojkama.
(Sa 22 si tropa, 8. maj 2021 09:22)
Da se ne zaboravi. Totalno zakljucavaje prosle godine, nije radio ni gradski prevoz, bili smo najzagadjeniji grad u Evropi i imali najvece zagadjenje u prethodnih 50 godina. Toliko o automobilima i autobusima. Jesu zagadjivaci ali prvo da se rese velike fabrike.
(BG, 8. maj 2021 09:38)
Srpskim pacijentima oduzeti krseve dizele i svako ko se pravio pametan da skida filtere zabraniti da vozi na bar deset godina!!!
(veoma, 8. maj 2021 11:07)
Наравно да су кривац аутомобили. Зато полако и сигурно мале аутомобиле напуштају (неисплативо због малог профита и великог оптерећења безбедносним системима) а сервирају СУВ-ове и але од више стотина КС или КW, свеједно. И нова "Фабиа" креће од 14000 €, а ми смо и до сада осуђеници на половњаке. Ускоро ће парола гласити : "Живели бицикли", јер електрични и нови носе много проблема, а тек половни су велика мачка у џаку...
Где наћи РАЦИО?
(Лика, 8. maj 2021 12:04)
Koje bi to budale uvele porez ovisno o ispuštanju CO2 po kilometru odnosno zagađenju? Može, ali tako da onaj koji više zagađuje plaća manje, a onaj koji ima noviji auto plaća više (ima on para kada ima noviji auto)!
Eto tako je jedino logično.
(Ivan ZG, 8. maj 2021 12:36)
Dzabe pricas, eno neki dan slusam vlasnika Fiat Stila JTD motor, koji je presao ko zna koliko, ismeva coveka koji je kupio nov 500L, ali taj isti sa JTD motorom urla na neki Rio Tinto .... sta to bejase mozak?
(Luka Laban, 8. maj 2021 12:45)
@BG
Sve ste u pravu osim ko je najveći zagađivač - individualna ložišta! Za razliku od automobila koji ne spadaju u osnovna ljudska prava i ko ne može da ih priušti ispravne ne treba da ih ima, kod ložišta je drugačije, ne može se osporiti pravo na grejanje. Tu treba država da pomogne za prelazak na ekološki prihvatljiva goriva i energetsku efikasnost.
(Milan, 8. maj 2021 12:50)
skuplje je menjati instalacije, toplane, grejanja, izolacije nego jednostavno prestati da vozis stari auto
(Pa sad ne bih da vam rusim iluziju ali, 8. maj 2021 06:16)
Da, zato lepo uzmes pare po propisima, ne popravis nista u vezi zagadjenja (saobracaj utice manje od 20%, od toga putnicki automobili manje od 10%), ali bitno da si nesto kao uradio, a budzet popunjen... Dobra vam je logika, kolega iluzionista.
(Jos jedan iluzionista, 8. maj 2021 13:24)
Ko nema para da održava auto da bude ispravan, ne treba ni da ima auto.
Ne može neko da truje vazduh drugim ljudima zato što nema para ili hoće da uštedi. To je kao kad bi u vodovodu odustali od prečišćavanja vode da bi neko uštedeo i da onda zbog toga svi piju otrovnu vodu.
(Dragan EV, 8. maj 2021 16:18)
zagadjuje pojedinacno kao 10 dizel auta ! Ad blu iskljucen a ladno prolaze tehnicki ( mito i korupcija) - dobro je to - sto pre pocrkamo manje nervoze ce biti na ulicama !
(Vecina kamiona u Srbiji, 8. maj 2021 19:09)
Automobili i tzv. individualna lozista najmanje ucestvuju u zagadjenju. Sve resurse treba usmeriti u termoelektrane, razne topionice, zelezare i ostale kineske fabrike koje ne postuju ni minimum uslova za ocuvanje zivotne sredine. TE Kostolac npr. ima postrojenje za preradu sumpornih oksida, koja zadovoljava 50% godisnje proizvodnje. Ostatak udisemo mi i nasa deca. Sa TE NT je situacija jos gora. Ali najlakse je udariti vozace po dzepu, umesto da drzava ulozi u filtraciju, i pritegne strane 'investitore'.
(Lancia Delta, 8. maj 2021 20:58)
Da se ne zaboravi. Totalno zakljucavaje prosle godine, nije radio ni gradski prevoz, bili smo najzagadjeniji grad u Evropi i imali najvece zagadjenje u prethodnih 50 godina. Toliko o automobilima i autobusima. Jesu zagadjivaci ali prvo da se rese velike fabrike.
(BG, 8. maj 2021 09:38)
To što smo mi zagađeni i bez automobila ne umanjuje činjenicu da i oni dosta zagađuju, pogotovo ovi naši neispravni sa poskidanim katalizatorima.
(QwertyDGB, 9. maj 2021 01:09)
Početkom devedesetih sa povratkom višestranačkog sistema pojavili su se i borci za ljudska prava. Rekao bi čovek šta tu ima sporno? Osim činjenice da su to komunjare preobučene u liberalno odelo. Kakve veze sad ima zagađenje vazduha s tim obožavaocima austrougarskog kaplara? Stvar je u tome da ista ta bezbožnička bratija sad melje o ekologiji. Smetaju im aitomobili u Beogradu, TE u Obrenovcu itd. O tome ste trebali da razmišljate pre nego što ste čist vazduh, na planini na kojoj ste živeli, zamenili sa zagađenim beogradskim i sve to uz pomoć puške. Zašto kupiti kad može da se otme? A sad malo brojeva. 52% ljudi u Srbiji umre od bolesti srca i krvnih sudova. Uzrok nije nedostatak DP filtera već loše navike u ishrani i nedostatak fizičke aktivnosti. Maligne bolesti su uzrok smrti u 23% slučajeva. Najveći broj njih umre od kancera pluća. U 2019. godini bilo je 4600 preminulih. I sad bi ovi vajni ekolozi mogli da krenu sa samozadovoljnim osmehom da nije jednog drugog podatka. Uzrok kancera pluća u 90% slučajeva jesu cigarete. Da zatvorimo duvanske fabrike pre nego TE?
(ništa nije jednodimenzionalno, 9. maj 2021 18:47)
Ložač u mojoj zgradi je masovni ubica, 150 tona uglja spali svake godine X 10 kolko rmba, pa ti vidi sad, i to onog najgoreg iz Kostolca, kad grune kinezima vrati osećaj kine!
(Laza, 10. maj 2021 02:10)
