Supertest: FIAT 500 Hybrid Launch Edition (3. deo)

Novi motor sa tehnologijom lakog hibrida pokazao se lakšim za vožnju zbog snažnijih međuubrzanja, pogotovo na niskim obrtajima, ali i dosta štedljivijim od prethodnika. Pritom, troškovi redovnog održavanja nisu povećani.

Pošaljite komentar
  1. Cesto vozim ovaj auto po gradu preko rent a car i odlican je. Puna preporuka ali samo sa automatskim menjacem. Voziti mali gradski auto po guzvama u centru je po meni sadizam. Izmedju Smarta i Fice nekako mi je Fica okretniji i simpaticniji ali malo losiji od BMW i3. Bice zanimljivo kada izadje full elektro Fica.
    (BrZ, 16. maj 2021 20:29)

    # Link komentara

  2. "Bez obzira na to što ima tehnologiju lakog hibrida, cena održavanja nije bitno povećana. Iz FIAT-a smo dobili informaciju da sama baterija nema predviđen rok trajanja, odnosno interval zamene. Ako se, kojim slučajem, dogodi da zbog više sile bude oštećena, ni to ne treba previše da vas brine; njena preporučena cena je u ovom trenutku 550 evra bez PDV-a."

    Dakle, baterija od 12V za MHEV je 660e.

    Pogledajte sajt KIE Srbija šta piše kolika je garancija kod Kie na baterije na MHEV. Godinu dana !!! Pri čemu KIA za MHEV koristi bateriju od 48V.
    (katalozi i cenovnici ..., 4. maj 2021 22:21)

    # Link komentara

  3. Ovo je idealan auto za većinu komentatora. Oni ne vole dugu garanciju, a kod ovoga imaju samo jedan obavezni servis.
    Još kada ne bi uopće imao garanciju bio bi još bolji!?
    (Ivan ZG, 4. maj 2021 22:07)

    # Link komentara

  4. Više odgovara propisima nego vlasniku - i dalje brekce i arči benzin ,a izgleda isto kao pre 15 godina !
    (Superhik, 4. maj 2021 09:30)

    # Link komentara

  5. Jbte,troši više od Rav 4 hibrida???
    (cholak, 4. maj 2021 03:47)

    # Link komentara

  6. [link]

    Ima u Srbiji olaksica za hibride i elektricna vozila, uvedene od januara 2020. godine. Postoje doduse stavke koje treba ispuniti.

    ALI, problem je u tome sto ovo nije puni hibrid vec blagi hibrid. Pored toga potrosnja od 6.6l danas kada jedan rav4 od 300ks sa 30-50km dometom samo na struju i od oko 2t trosi do 6l kombinovano je jadno i bedno. Na to treba dodati da nema automatski ako se ne varam a za danasnji standard i ciljnu grupu to bi bilo krajnje neophodno.

    No, deluje da je ovo tu cisto da pokupi neke mrvice, temeljno redizajnirani fiat 500 ali samo kao elektricno vozilo je predstavljen uz obimnija poboljsanja.
    (Drajver, 3. maj 2021 19:35)

    # Link komentara

  7. Ako bi se radio test nekog pristupačnog i "narodnog" auta, mislim da ovaj izbor i nije baš najbolji. U nešto višem cenovnom rangu Fiat nudi i kragujevački model za naše tržište a i Tipo nije mnogo skuplji...
    (Sun ce, 3. maj 2021 16:44)

    # Link komentara

  8. 6.6 meni trosi golf 5 1.9 sa 105 konja i ne štedi se i šalta se na 2500 a ne na 1500 mo ovaj mališan talijanski
    (gardonier, 3. maj 2021 16:01)

    # Link komentara

  9. Ni u ludilu nije bolji od 0.9 TwinAir. Bukvalno ne može da se uporedi. Čak bih bio iznenađen da ovaj hibrid manje troši tj. gledajući performanse to mu dodje ta razlika. Taj hibrid je preslab...
    Opet dodjemo na subvencije, beneficije i slično. Pošto toga nema u Srbiji, izbor je samo 0.9 TwinAir ili još štedljiviji dizel...
    (evfreak, 3. maj 2021 15:53)

    # Link komentara

  10. Ako se vi to uzdate u to što piše na bordu, džaba ste testirali.
    (kele®, 3. maj 2021 15:35)

    # Link komentara

  11. Skoda i FIAT.

    Za bolje nismo.
    (ime, 3. maj 2021 15:28)

    # Link komentara

✕