1. Hahahaha, izgleda ko TOSTER!!!!! Što neko napisa, izgleda su domaćice, preuzele dizajniranje!!!
    Ovo je za "napaljene" folksvagoniste, koji nidu seli u ništaa bolje od golfa...
    (Gari, 30. april 2021 16:04)

    # Link komentara

  2. VW, kad nešto izbaci, ili je prvi, ili poste postane legenda.
    (Milos Radunkovic, 21. april 2021 12:34) # Link komentara

    U poslednjih 60-ak godina WV je brend koji nikada nije bio pionir...gledao je sta najbolje prolazi, napravio i ulagao ogroman novac u reklamu..
    Neka mi neko kaze u cemu su bili inovatori?
    Ovim ne kazem da nisu kvalitetni, ni manje ni vise od ostalih.
    (urke, 22. april 2021 17:13)

    # Link komentara

  3. @Toronto
    Bitno da u Tesli skrnavoj nije psihodelija?
    (mile ®, 22. april 2021 12:55)

    # Link komentara

  4. Uh, kakva psihodelija u enterijeru. Bole oči.
    (Toronto, 22. april 2021 04:03)

    # Link komentara

  5. Markonjero
    Ti sto nise carape i sandale prave i Mercedes BMW i Porse na koje balavis svaki put kad ih vidis. Pozdrav
    (Bez-Oblika, 22. april 2021 01:58)

    # Link komentara

  6. Npr, u Americi pocetna cena je ispod $40.000 i imate 3 godine besplatno punjenje!!! Strasna ponuda...
    U Evropi je u pojedinim zemljama jeftiniji od Tiguana!?!
    (evfreak, 21. april 2021 11:59)
    Na zalost u USa nema doboljno electrify america punjaca da bi vw parirao teslinim super-chargers negwork.
    (achtwn, 22. april 2021 00:53)

    # Link komentara

  7. @Kaiser Roger
    Sta ljudi koji nose carape i sandale znajuno dizajnu?
    (Markonjero, 21. april 2021 21:57)

    # Link komentara

  8. Glupost.. Kao EV su bolji Hyundai Ionic5 i Kia EV6 i lepši.. Izlazu manje više u isto vreme kao ID4 na tržište.. A siguran sam da će funkcionisati bolje.. ID3 nema baš imposantan softver.. Pitajte ljude koje ih imaju..
    (HanSolo, 21. april 2021 20:49)

    # Link komentara

  9. Idi....
    (pozdrav, 21. april 2021 20:05)

    # Link komentara

  10. Још један доказ да са овом планетом нешто озбиљно није уреду! Тојота и Јарис за три копља боље од овог "народног аута"!!!
    (Pravi Valter, 21. april 2021 19:16)

    # Link komentara

  11. Možda je super, ali nije baš simpatičan, da ne kažem da je ko da su ga nemci pravili. Fale mu još samo bele čarape i sandale uz njega.
    (666, 21. april 2021 19:15)

    # Link komentara

  12. Izgleda da su domaćice preuzele auto industriju, čim se SUV vozila već nekoliko godina proglašavaju za najbolja.
    (Vakcinisan, 21. april 2021 09:24)
    Bar da su domaćice, da znaju da kuvaju. Nego im i treba takav da kupe gotovu hranu ili donesu od mame kuvano. Nijedna od tih "domaćica" tim džipovima ne ide na pijac, nego njihove mame nose cegere autobusom. Ne žalim ni njih, učile su svoje ćerke da budu kuravice, a ne kuvarice.
    (GagaBG, 21. april 2021 17:23)

    # Link komentara

  13. Enterijer je šizofrenija na kvadrat.
    (Almejda, 21. april 2021 17:20)

    # Link komentara

  14. Izgleda da su domaćice preuzele auto industriju, čim se SUV vozila već nekoliko godina proglašavaju za najbolja.
    (Vakcinisan, 21. april 2021 09:24)

    Slažem se, već poslednjih 5 god.
    Poslednji ne-SUV je bio pomalo iznenađujuće Mazda MX-5
    (Eldorado, 21. april 2021 17:11)

    # Link komentara

  15. Eto neki reno pezo i alfa ce biti haha
    Dominacija iz wolsburga se nastavlja i posle 40 godina.
    (Bez-Oblika, 21. april 2021 17:11)

    # Link komentara

  16. Ако почетком априла изанетрш ауто године да ли то значи да више неће бити производње нових и добрих аутомобила да краја године? Како су почели могу одмах и да изаберу за 2022, 2023, ... шта их спречава. Укратко, баљезгарија и ништа више!
    (Рашо, 21. april 2021 17:06)

    # Link komentara

  17. @analitičar amater
    Ako je za utehu, nijedan auto godine se nije proslavio u prodaji
    (Milan, 21. april 2021 16:26)

    # Link komentara

  18. @ Milos Radunkovic. Sta je to izbacio prvi,i po cemu je legenda?
    (mikki, 21. april 2021 15:40)

    # Link komentara

  19. Ovo je baš iznenađenje. Bezličan model, sa problematičnom autonomijom I koliko se čini dosta boljki koje treba izlečiti u narednom periodu.
    (dacha, 21. april 2021 14:46)

    # Link komentara

  20. Prodace ih...par hiljada. Jer, tako je dobar. Vi dizelasima i mamama pokusavate da prodate automobil koji oni uopste ne zele. Srecno.
    (gradjaninX, 21. april 2021 14:15)

    # Link komentara

  21. Sta zna svet. Pitajte vi eksperte koji nisu seli u kasvetan elektricni auto sta je dobro. Auto je super ali su i ostalu u tom cenovnom segmentu super. U zavisnosti od paketa opreme autonomija oko 500km, sta ces vise. E sad, treba i da se isprsi covek sa 50 hiljada eura pa nam taj momenat malo daje volju da zakeramo i nipodistavamo savremenu tehnologiju.
    (wal, 21. april 2021 14:02)

    # Link komentara

  22. Samo VW i nema promasaja, koji god model da odaberete
    (Kvalitet i sigurnost, 21. april 2021 13:55)

    # Link komentara

  23. Verovatno će se konkurentska Škoda moći da nabavi povoljnije a sličnih karakteristika?
    (Sun ce, 21. april 2021 13:31)

    # Link komentara

  24. opanci i sajkaca na aparatima
    (aparati, 21. april 2021 13:17)

    # Link komentara

  25. Ne znam dali je ovo smesna ili tuzna vest, da se za avetski automobil bira auto koji ce se prodavati u Evropi, a ni tu nije proglasen za najbolji.

    Tesko je komentarisati obu najblaze receno nerazumnu odluku, auto koji se nicim ne istice, ne donosi nista novo, nema ni trunku kreativnosti, sterilan ko vakcina.... a najbolji..... cudno.... cuj, najnolji u svetu, a ova Tojota i Homda ce ,u drzati desetogodisnji pomen, najmanje.

    Mada, mozda,i jeste nqjbolji za taj neki ziri, ako se vw najbise otvorio za reklamu.
    (analiticar amater, 21. april 2021 13:07)

    # Link komentara

  26. Nije najbolji auto. Nagrada ima naziv World Car of the Year, što znači svetski auto godine. Nije Best World Car - najbolji auto sveta. Tako da fauve fanovi malo olade sa die beste pričom, jer ovo nije nagrada za najbolji auto godine, šta god da pisalo u naslovu vesti.
    (Domaćin, 21. april 2021 12:58)

    # Link komentara

  27. (Stefan, 21. april 2021 12:17)

    Iako se u većini stvari slažemo postoje ljudi koji su visoki, teški, povredjenim kolenima, ledjima, u godinama (kako god) koji ne mogu svaki čas da "uskaču/iskaču" u limuzine. Na kraju krajeva limuzine (zbog gabarita) nisu za gradsku vožnju kao ni 4x4 "džipovi" a ni porodični karavani (gde se u 80% vremena vozi 1 osoba/vozač). Ukratko, povišeno sedenje (za lakši ulazak/izlazak), niti predugačko, niti preširoko a opet komforno.

    Bilo bi dobro da ljudi prestanu NA SVE da gledaju samo iz svog ugla jer nismo svi isti i ono što nekom (fizički) odgovara drugom je premaleno ili preveliko.
    (isto a totalno različito, 21. april 2021 12:58)

    # Link komentara

  28. VW, kad nešto izbaci, ili je prvi, ili poste postane legenda.
    (Milos Radunkovic, 21. april 2021 12:34)

    # Link komentara

  29. idiotski je u današnje vreme govoriti o kvalitetu. Svi su oni OK, niko nije napravljen da traje k'o mečka 124 večno i to je to. deset godina/200 000 km - presa. Kraj. To što bismo mi, ili bilo ko drugi ko živi u državi niskog standarda, da auto traje večno, jbg ne može. Nema rasprave.

    Nego, drugo nešto ja ne mogu da svarim već godinama. A to su ovi džipčići koji se uglavnom sviđaju ženama, napućenim. Znači nemoj praviti SUV za asvalt, nemoj da ti ciljna grupa budu "žene fudbalera" i vanabi "žene fudbalera". O - Č - A - J!

    Limuzina - kralj druma. Što duža, šira, sa što jačim motorom, oprema iz spejs šatla... Tome treba da se teži.
    Pravi 4x4 SUV sa reduktorom i ogromnom motorčino i momentom zta rendžere, vosjku, šumare, lovočuvare, ribolovce... sve kojima zaista treba.
    Karavan, kombi - za familiju i 7 edece.
    Kupe, kabrio... za mlade, malo glumljenja ludila itd.

    OVO ne služi ničemu, ovaj koncept džipčić, ali nemoj s asfalta, mali klirens, prednji pogon, krš večanje... Znači mrš.
    Čak i taj kao dobijeni dodatni prostor nije ni za šta, ništa specijalno.
    (Stefan, 21. april 2021 12:17)

    # Link komentara

  30. Ako nešto može jednom vozaču da trenutno ubije boner onda je to ova zadnja slika sa interijerom ovog VW-a.
    Užas ekvivalentan maljavim grudima naizgled lepe devojke.
    (Čeki opinionista del cazzo, 21. april 2021 12:14)

    # Link komentara

  31. @Zoran
    Koliko je meni poznato, Tesla nema model iz 2021!?

    Inace, id4 je jako dobar EV. Ima mane, i to dosta, ali sve ukupno je jako dobar. Kad se pogleda cena, daleko bolji izbor od id3.
    Solidna efikasnost, sasvim dovoljan domet(preko 110kmh je jako neefikasan), moderno izgleda itd... Brzo se puni...odlican EV.
    Pri tom, kad pogledamo kakve subvencije drzave daju za kupovinu elektricnih vozila(protiv sam toga) ovo je best buy,
    Npr, u Americi pocetna cena je ispod $40.000 i imate 3 godine besplatno punjenje!!! Strasna ponuda...
    U Evropi je u pojedinim zemljama jeftiniji od Tiguana!?!
    (evfreak, 21. april 2021 11:59)

    # Link komentara

  32. Koliko strucnjaka ovde imamo, trebalo bi mi da proizvodimo elektricna vozila, da budu najbolja i najlepsa. Svi sve znaju, nema veze sto je jos uvek neispitana tehnologija do kraja i da uvek ima napretka, ovde u komentarima se sve zna.
    (Tadmat, 21. april 2021 11:35)

    # Link komentara

  33. kao nov da, a kao polovan sa 5-6 god starosti najgori
    (zikapn, 21. april 2021 11:33)

    # Link komentara

  34. VW napravio najbolje vozilo na svetu agahhahahahahah.
    (A Rols i Lamborgini nista :), 21. april 2021 11:20)

    # Link komentara

  35. @kvarežma
    VW je marketing, a Toyota Yaris u Evropi nije marketing i baš je zasluženo?
    (mile®, 21. april 2021 11:13)

    # Link komentara

  36. Sad će tesladžije da puknu, nigde se ne spominje njihov ljubimac ni u naznakama. 3, 2, 1, kreni...
    (Zoran, 21. april 2021 10:48)

    # Link komentara

  37. ma da kako da ne. U čemu?
    (Dragan, 21. april 2021 10:42)

    # Link komentara

  38. "Izgleda da su domaćice preuzele auto industriju, čim se SUV vozila već nekoliko godina proglašavaju za najbolja."
    Ovo na slici bi se pre nekoliko godina zvalo "hečbek". Ima malo agresivnije crte od drugih hečbeka, ali ne vidim po čemu se suštinski razlikuje od njih.
    (T, 21. april 2021 10:41)

    # Link komentara

  39. Ne znam kako najzagriženiji fanovi VW koncerna gledaju na ovo, ali meni je prilično smešno - dokazani prevaranti na emisionim testovima su sada tobože lideri elektrifikacije. Samo Renault je ispred njih u Evropi za 8 godina.

    Ono gde jesu Nemci lideri u Evropi je marketing i veliko domaće tržište. No i tome dolazi kraj, jeftina EV su već stigla i gle čuda, proizvode se drugde...
    (Kvarežma, 21. april 2021 09:48)

    Hahaha znaci kad neko pohvali "japance" ili ostale onda je dobro a kad neko pohvali "nemce" ne valja.Ne razumem tu potrebu ovog naroda da sve sto je dobro i sto se priznaje u celom svetu u samom vrhu, ovde se samo pljuje.Prijatelju informisi se malo o auto-industriji pa ces da vidis sta su i gde su nemci.
    Za onu vest od juce za Bubu cisto da znate da je jedan od dizajnera te cuvene "Tatre" bio nemac.
    (Kaiser Roger, 21. april 2021 10:35)

    # Link komentara

  40. Pa naravno ocekivano.Die Beste.
    (Kaiser Roger, 21. april 2021 10:30)

    # Link komentara

  41. Aaaajoj,jedva čekam rasplet.
    (kimi R, 21. april 2021 10:27)

    # Link komentara

  42. Kakva farsa :)))
    (EU Citizen, 21. april 2021 10:26)

    # Link komentara

  43. Inače ovaj automobil ima smešnu realnu autonomiju. Pretežak je i ima gomilu mana.
    VW ponovo podmićuje novinare.
    (KHM, 21. april 2021 10:25)

    # Link komentara

  44. Ако је ово најбољи ауто, куку нама. Не уме чак ни да се представи пуњачу, него морате телефоном да пустите струју на утичници на коју сте га накачили.

    [link]

    Teslе, наравно, знају да се представе, Taycan зна (истој тој мрежи пуњача, тако да није ни до мреже ни до VW-a), Mustang Mach-E зна. Овде су штедели на тоталној глупости.

    О озбиљним стварима типа добош кочница позади да не причамо...

    Седи, један!

    За љубитеље VW-а, морам да кажем да нисам прочитао ни један тест где је неки новинар рекао да је ID.4 више од "electric appliance". Исти ти новинари углавном имају лепо мишљење и о Golfu и о Taycanu.

    Ауто јесте значајан зато што је електрични VW за мале паре, али добар није.
    (Шумадинац, 21. april 2021 10:16)

    # Link komentara

  45. Jeste ali malo sutra.
    (NR, 21. april 2021 10:06)

    # Link komentara

  46. Ne znam kako najzagriženiji fanovi VW koncerna gledaju na ovo, ali meni je prilično smešno - dokazani prevaranti na emisionim testovima su sada tobože lideri elektrifikacije. Samo Renault je ispred njih u Evropi za 8 godina.

    Ono gde jesu Nemci lideri u Evropi je marketing i veliko domaće tržište. No i tome dolazi kraj, jeftina EV su već stigla i gle čuda, proizvode se drugde...
    (Kvarežma, 21. april 2021 09:48)

    # Link komentara

  47. Posmatrano samo sa aspekta dizajna, Volkswagen ID.4 mi je jako lep. Za desetku. A i sama forma vozila obećava lepu ponudu prostora. Pravo posmatrano vozilo.
    No, kao sama tehnologija ( EV ), potreban mi je u životu koliko i čir na dupetu. Šteta što ne može da se dobije normalna VW verzija, sa TSI 95 u kombinaciji sa 5MT.
    (TSI krotitelj, 21. april 2021 09:36)

    # Link komentara

  48. Au ljudi ali radi marketing punom parom za Vw samo da uhvati trku sa ev vozilima, inace čuveni id3 koji je tobož najbolje prodavan ev auto u Evropi najviše prodat pravnim licima dok tesla model 3 kupuju fizička lica.
    (Baki, 21. april 2021 09:28)

    # Link komentara

  49. Izgleda da su domaćice preuzele auto industriju, čim se SUV vozila već nekoliko godina proglašavaju za najbolja.
    (Vakcinisan, 21. april 2021 09:24)

    # Link komentara

✕