1. da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
    (realno, 10. april 2021 13:13)
    Pa što vozis Nemce? Kupi Ladu i uživaj u koroziji.
    (Bnvmbkj, 16. april 2021 16:41)

    # Link komentara

  2. Cuj unistili komunisti.. Kad ne znas sta da napises Onda to napises.
    Pa za vreme komunizma Tatra je za skodu bio mlazni avion.. Tatra 613 je jos u 70tima imala 200 konja.. Tadasnji Mercedes 123 240D je imao 67 konja!
    (dz, 11. april 2021 18:10)
    ---…--

    Veliki sam ljubitelj Tatre, ali moram da pitam - jel 200 ks (inace je imao 168 ks) iz V8 motora do 1970-ih godina trebalo da bude impresivno?
    (The Unforgiven, 11. april 2021 19:33)

    Naravno da je bilo impresivno, auto je u celini, sa V8 motorom i vrhunskim menjačem, bio napravljeni u tadašnjoj Čehoslovačkoj, što je posebno tih 70-tih, bilo ITEKAKO uspeh!! Sećam se, na sajmovima automobila u Beogradu 70-ih i 80-tih godina prošlog veka, Tatra 613 se ponosno šepurila pored premijum automobila zapadnih brendova! :)
    (Smuleco, 15. april 2021 13:55)

    # Link komentara

  3. Obožavao sam je! :)))
    (Smuleco, 13. april 2021 15:02)

    # Link komentara

  4. Лош је чланак тј. исувише кратак. Имате доста по интернету о моделу као и о самој фабрици, осталим легендарним моделима из ње и чувеном конструктору, топла препорука за слободно време. Типа сазнаћете коме је Фердинард Порше "гледао преко рамена" како сам каже када је правио Бубу, који је чувени нациста био одушевљен Татром, о суђењу са Вагеном итд...
    (Филипинац, 12. april 2021 12:52)

    # Link komentara

  5. @Bosanac
    Danas kao idu u zatvor? Ne, danas postaju ministri ili idu na neko bolje mesto. Ako smo posle onih propali, šta nas tek čeka posle ovih? Sreća te nas sve radan i pošten svet danas vodi.
    (kimi R, 12. april 2021 12:05)

    # Link komentara

  6. Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno. Francuski tenk je bio bolji, sa boljim oklopom i motorom, ali je Porše osmislio napredan menjač, lakš za manipulaciju, iako nije bio pouzdaniji. Veze ti gospodin Porše sa autima nije imao!
    (Ahtung, 10.

    Svaka čast! Nema ni jedna jedina reč u tvom komentaru, a da nije laž.
    (Nije to lako postići

    Sto se cudis? Jesi li cuo da se neko udavio u lazima? Da je kaznjivo pola
    bi nas bilo u zatvoru.
    (laganje je u trendu, 12. april 2021 09:47)

    # Link komentara

  7. Pamtim vest iz godina raspada SFRJ, da je na nekom placu ostavljeno preko 100 komada novih TATRA bez nade da će ih neko kupiti.
    (Pera Realno

    To je bilo prije raspada SFRJ, cini mi se da je sarajevski "Bosna Auto"
    uvezao 160 Tatri i ni jednu nije prodao. Sjecam se slike, auta parkirana
    na livadi a trava do stakala na vratima. Dobar potez "Bosna Auta", 160
    auta pustili da propadnu na placu umjesto da su ih prodali u pola cijene.
    Ne sjecam se da je direktor dao ostavku a trebao je u zatvor. Zato SFRJ i jeste propala a neradnici i danas zale za njom.
    (Bosanac, 12. april 2021 09:28)

    # Link komentara

  8. Cuj unistili komunisti.. Kad ne znas sta da napises Onda to napises.
    Pa za vreme komunizma Tatra je za skodu bio mlazni avion.. Tatra 613 je jos u 70tima imala 200 konja.. Tadasnji Mercedes 123 240D je imao 67 konja!
    (dz, 11. april 2021 18:10)
    ---…--

    Veliki sam ljubitelj Tatre, ali moram da pitam - jel 200 ks (inace je imao 168 ks) iz V8 motora do 1970-ih godina trebalo da bude impresivno?
    (The Unforgiven, 11. april 2021 19:33)

    # Link komentara

  9. Iggy, 10. april
    Cuj unistili komunisti.. Kad ne znas sta da napises Onda to napises.
    Pa za vreme komunizma Tatra je za skodu bio mlazni avion.. Tatra 613 je jos u 70tima imala 200 konja.. Tadasnji Mercedes 123 240D je imao 67 konja!
    (dz, 11. april 2021 18:10)

    # Link komentara

  10. Ovo je dizajn koji je mogao tek polovicno da prodje 1981. Uporedite jednu Ford Sijeru iz 1983 pa pogledajte kako je svemirski izgledala u poredjenju sa ovom Tatrom koja se prodavala 1998 godine.
    (Digi, 11. april 2021 15:14)

    # Link komentara

  11. Gagi, jesi ti sa ove planete? Misliš da skodu crtaju cesi uz pivo ili...?
    (Aleksa78, 11. april 2021 14:36)

    # Link komentara

  12. Pamtim vest iz godina raspada SFRJ, da je na nekom placu ostavljeno preko 100 komada novih TATRA bez nade da će ih neko kupiti.
    (Pera Realno, 11. april 2021 14:25)

    # Link komentara

  13. da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
    (realno, 10. april 2021 13:13)

    ... od kojih si probao jednu polovnu opel corsu i odmah pozurio da imas jasan i nepokolebljiv stav ;)
    (neutralni fe, 11. april 2021 11:56)

    # Link komentara

  14. Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno. Francuski tenk je bio bolji, sa boljim oklopom i motorom, ali je Porše osmislio napredan menjač, lakš za manipulaciju, iako nije bio pouzdaniji. Veze ti gospodin Porše sa autima nije imao!
    (Ahtung, 10. april 2021 16:02)

    Svaka čast! Nema ni jedna jedina reč u tvom komentaru, a da nije laž.
    (Nije to lako postići, 11. april 2021 11:15)

    # Link komentara

  15. @vazdusno hlađeni v8 pa to je osuđeno na propast
    (genijalac, 11. april 2021 02:23)

    Nema to veze sa V8 vazduhom hlađenim motorima, nego sve što komunistički diktatorski režimi ikad "osmisle" i pokušaju da "proizvedu" je osuđeno na propast, kao i sami ti režimi i diktatori.
    (neutralno zapažanje, 11. april 2021 10:15)

    # Link komentara

  16. (realno, 10. april 2021 13:13)

    A ovo je od mermera?!
    (Stranac, 11. april 2021 08:52)

    # Link komentara

  17. @realno
    Šta su onda ostali nesretnici ako su Nemci plastikaneri? Francuzi i Japanci su onda od staniola. Da si realan onda bi rekao da je cela današnja auto industrija postala plastična. Nisi ti ni prošao pored realnog, kao ni oni glupaci što ti daju pluseve.
    (mile®, 11. april 2021 08:08)

    # Link komentara

  18. Česi prave dobro pivo, al za automobile imaju baš nekakav čudan ukus, dizajn im je i dalje post komunistički, zato su i Škode jako ružne.
    (Gagi, 11. april 2021 05:43)

    # Link komentara

  19. Jos jedna zanimljivost, naziv Tenk (Tank) je bilo sifrirano ime projekta kako bi se zavarali nemacki spijuni koji su mislili da Britanci rzvijaju vozilo za prevoz vode trupama, Water Tank (Rezervoar za vodu).
    (Miro, 10. april 2021 23:12)

    - Komentare čitam zbog ovakvog kao što je Vaš. Nisam znao za ovo što ste napisali, pa sam sad i pronašao nešto od te istorije. Hvala!
    (Zemljoradnik, 11. april 2021 04:45)

    # Link komentara

  20. marke ceske vozi bez greske
    (genijalac, 11. april 2021 02:23)

    # Link komentara

  21. vazdusno hlađeni v8 pa to je osuđeno na propast
    (genijalac, 11. april 2021 02:23)

    # Link komentara

  22. @realno,

    Zakonski ne smeju hrom ili bilo koji metal na branike zbog bezbednosti pešaka u slučaju udesa, jedini Rols Rojs juš uvek stavlja hrom, ali njihovi automobili nisu toliko masovni a i pitanje je vremena kada će i oni preatati sa tom praksom.
    (Eniak, 10. april 2021 23:47)

    # Link komentara

  23. (The Unforgiven, 10. april 2021 18:16)

    Jos jedna zanimljivost, naziv Tenk (Tank) je bilo sifrirano ime projekta kako bi se zavarali nemacki spijuni koji su mislili da Britanci rzvijaju vozilo za prevoz vode trupama, Water Tank (Rezervoar za vodu).
    (Miro, 10. april 2021 23:12)

    # Link komentara

  24. Ово добро изгледа и за данашње услове.
    (Сеновић, 10. april 2021 21:38)

    # Link komentara

  25. da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
    (realno, 10. april 2021 13:13)
    Jel!!! Nemci prave plastikanere a Francuzi,Japanci i ostali ne, pa da evo kod drugih hromirani metalni branici.
    (Zastava101Specijal, 10. april 2021 21:21)

    # Link komentara

  26. Interesantno izgleda, ali ko bi u ono vreme izabrao ovo pre mercedesa, bmwa, audija, leksusa?
    (grobar, 10. april 2021 19:36)

    # Link komentara

  27. Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno.
    (Ahtung, 10. april 2021 16:02)
    ---…--

    Prvi nemacki tenk je bio A7V i Ferdinand Porsche nije igrao nikakvu ulogu u njegovom razvoju. Razvio ga je Joseph Vollmer.
    Inace, prvi tenk u istoriji je bio britanski Little Willie. Prvi serijski tenk na svetu je bio takodje britanski Mark I.
    (The Unforgiven, 10. april 2021 18:16)

    # Link komentara

  28. @Iggy;

    Ferdinand Porše je poznati dizajner prvog nemačkog tenka, koga je, pre njega, prvi na svetu osmislio Žan Reno. Francuski tenk je bio bolji, sa boljim oklopom i motorom, ali je Porše osmislio napredan menjač, lakš za manipulaciju, iako nije bio pouzdaniji. Veze ti gospodin Porše sa autima nije imao!
    (Ahtung, 10. april 2021 16:02)

    # Link komentara

  29. Poslednji u seriji Tatra 700 izgleda mnogo dobro,prava limuzina sa medjuosovinskim razmakom od 3 metra,v8 postavljen pozadi,nista drugo osim egzotike!Kakva steta sto nisu nastavili sa proizvodnjom automobila.Jos ona sportska Tatra MTX v8....Cesi su uvek bili majstori mehanike...
    (Nenad, 10. april 2021 15:38)

    # Link komentara

  30. Neka prica ko sta hoce , ali meni se ovo jako dopada
    Ima neki smek
    (mr.tooth, 10. april 2021 15:36)

    # Link komentara

  31. Sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog veka, Tatra je za Škodu bila pojam.
    (Strawdog, 10. april 2021 14:31)

    # Link komentara

  32. Kako dobar zvuk je proizvodila Tatra 613...
    (Pera, 10. april 2021 13:41)

    # Link komentara

  33. Tatra je pre drugog svetskog rata bila pojam napredne luksuzne limuzine, areodinamicnog oblika sa motorom pozadi i vazdušnim hlađenjem. Ceo niz modela Tatra 77, 87, 97 je bio pojam progresa. Nemci su bili opčinjeni njihovim automobilima i želeli su ih za autobane. Ferdinand Porše je prema glasinama doslovno ukrao koncept aerodinamične karoserije i motora pozadi sa vazdušnim hlađenjem.
    A onda su posle rata došli komunisti i polako urušili legendarnu kompaniju. Možda je neko mogao da ih kupi kao i Škodu ali nije bilo potrebe za luksuznom kompanijom iz istočne Evrope.
    (Iggy, 10. april 2021 13:30)

    # Link komentara

  34. Imam prilično godina, pa mi pamćenje dobacuje i do ovog modela, koji je u ono vreme bio izuzetno redak, nepopularan i služio je za potkusurivanje u zamenama lošeg za još gore. Glavni razlog je što posle dva dana vožnje redovno sleduje dve nedelje kod majstora. I tako dok ga nekom ne uvališ.
    (Jovan V., 10. april 2021 13:29)

    # Link komentara

  35. da mu stave malo lepse felne, izgledao bi bolje od polovine danasnjih plastikanera sa zapada(citaj nemaca)
    (realno, 10. april 2021 13:13)

    # Link komentara

  36. Ovakva mašina nije mogla da prođe a Skoda jeste.Ima tu jos nesto.
    (Aleksandar, 10. april 2021 11:43)

    # Link komentara

  37. Legendaran auto. Dizajnirao ga je Italijan Vinjale.
    (Che, 10. april 2021 11:30)

    # Link komentara

✕