1. Bolje da nije, kantuljina!!
    (Smuleco, 30. januar 2021 16:29)

    # Link komentara

  2. I šta kad se pokvari motor, kako da znam, da li da ga teram kod vinklera, ili kog IT-jevca da mi reprogramira EPROM!?
    (Ahtung, 27. januar 2021 15:58)

    # Link komentara

  3. Još samo Rifter kao PHEV u Hybrid4 varijanti i pun pogodak
    (Rynchinoi, 27. januar 2021 10:51)

    # Link komentara

  4. Putnicka verzija idealna za taxi i car go, unifikovana vozila i nema vise prevara, rasprava kako ko vozi i naplacuje. Pri tome ekoloski skroz vozila.
    (Totalnodrukcijioddrugih, 27. januar 2021 09:48)

    # Link komentara

  5. Ništa iapod 600km nije isplativo.
    (S TRONE, 26. januar 2021 23:44)

    # Link komentara

  6. dok sam radio posao prodavca, između ostalih, vozio sam i Partnera. moja ruta je bila oko 200 km dnevno, sa tim da se ponekad znalo desiti da imam i dodatni specijalni zadatak, tako da je ovo mala autonomija. ovakva vozila se ne voze samo " po gradu" već u regionu depoa neke firme, a to zna da bude veća ruta od tih 275 km.
    (matori, 26. januar 2021 22:58)

    # Link komentara

  7. Ova skraćena kljova na faru je već podnošljiva. Na ostalim modelima jedino nešto koje mi smeta.
    (Toliko, 26. januar 2021 21:38)

    # Link komentara

  8. Nece ovo biti ispod 30000eur, cim je baterija 50kw.
    Ali svejedno, odlicno vozilo za gradsku distribuciju.
    (Kobaja Grande, 26. januar 2021 20:25)

    # Link komentara

  9. Ova poslednja slika je najlepša: punjači duž ulice, na 10m udaljenosti. Ovako kada bi bilo, "na svakoj banderi punjač" tako bi najbolje bilo.
    (162728, 26. januar 2021 16:27)

    # Link komentara

  10. @E, ovo mogu da razumem.

    Flota se uveče parkira na kompanijskom parkingu, i do jutra svi puni.
    Za poslove dostave u gradu, ova autonomija je sasvim dovoljna.
    Jeftiniji pogon, a troškovi održavanja, ako je sudeći po proizvođačima, manji od SUS.

    A priče o EV za običnog čoveka bih ostavio za jedno... desetak godina.
    Hipsteri slobodno napred, cena razlikovanja direktno je proporcionalna količini novca kojom raspolažete.
    (Čiča, 26. januar 2021 14:35)

    Potpisujem.
    (Rodion Gataulin, 26. januar 2021 15:48)

    # Link komentara

  11. Samo za dostavu i taxi , grad , prigradski, za Srbiju više nego super!
    (Fića, 26. januar 2021 15:38)

    # Link komentara

  12. E, ovo mogu da razumem.

    Flota se uveče parkira na kompanijskom parkingu, i do jutra svi puni.
    Za poslove dostave u gradu, ova autonomija je sasvim dovoljna.
    Jeftiniji pogon, a troškovi održavanja, ako je sudeći po proizvođačima, manji od SUS.

    A priče o EV za običnog čoveka bih ostavio za jedno... desetak godina.
    Hipsteri slobodno napred, cena razlikovanja direktno je proporcionalna količini novca kojom raspolažete.
    (Čiča, 26. januar 2021 14:35)

    # Link komentara

  13. E za ova vozila je idealan električni pogon. Voze se uglavnom po gradu, pod opterećenjem, uglavnom divlje (bar po Srbiji), tako da dosta troše i zagađuju.
    (dzigi, 26. januar 2021 14:05)

    # Link komentara

✕