Završeno! Stellantis – četvrti na svetu

U subotu je zvanično okončan proces spajanja kompanija Peugeot S.A. (PSA) i Fiat Chrysler Automobiles (FCA) koje su forimirale Stellantis, četvrtog najvećeg proizvođača automobila na svetu.

Pošaljite komentar
  1. (Stručnjak, 17. januar 2021 14:47)

    Blage veze nema, Leoni radi kablove za BMW, Jaguar, Landrover, Mercedes, a razlikuju se po kvalitetu ko nebo i zemlja. Bio, video, proverio.
    (Silvester, 18. januar 2021 01:26)

    I potpuno pogrešno zaključio.

    Nije ti palo na pamet da isti proizvođač može raditi isti proizvod u više nivoa kvaliteta i naravno, cena?

    Na primer, isti šraf M8 možeš praviti od običnog čelika ili od rostfraja, sa većom ili manjom tolerancijom dimenzija, sa standardnom ili pojačanom površinskom zaštitom itd. Ali cena sigurno neće biti ista, pa ti biraj šta ti se najviše isplati, proizvođaču je sasvim svejedno.

    Tako i Leoni može da mota kablovske forme od žica sa boljom i skupljom izolacijom, ili od jeftininijih i slabijih žica, sa skupljim ili jeftinijim konektorima na krajevima . Leoni će uraditi onako kako kupac želi. I plati, naravno.
    (Papageno, 18. januar 2021 12:28)

    # Link komentara

  2. @Stručnjak
    Nebitno je ko za koga šta proizvodi, za imidž brenda je bitno šta kupci misle o proizvodu a kupci uglavnom nemaju pojma o proizvodnji niti o krajnjem proizvodu. Dokaz je što većina vlasnika novih opela misli da vozi nemački auto iako je isti i konstruisan i pravi se u francuskoj. Što je najbolje još i ogovaraju kako su francuski automobili smeće. Čitava ideja PSA sa kupovinom opela je i bila da zadobije takve kupce i na moje iznenađenje uspelo im je.
    (Milan, 18. januar 2021 10:49)

    # Link komentara

  3. @Kvarezma
    Kako to toyota hvata korak? Toyota tera svojim putem već preko 20 godina, hibridi i vodonik su njihov pravac i kikada se nisu preterano obazirali šta drugi rade.
    (Milan, 18. januar 2021 10:42)

    # Link komentara

  4. (Stručnjak, 17. januar 2021 14:47)

    Blage veze nema, Leoni radi kablove za BMW, Jaguar, Landrover, Mercedes, a razlikuju se po kvalitetu ko nebo i zemlja. Bio, video, proverio.
    (Silvester, 18. januar 2021 01:26)

    # Link komentara

  5. "A drugo, da pitam ove fanove Kadilaka, pardon GM-a, pade GM za 5 godina sa 2. na 6. mesto najvecih proizvodjaca. "

    GM ulazi u tal sa Hondom za EV. Poenta je da ih je Tesla sve skrkao ko Apple Nokiju. Ovo su potezi očajnika nespremnih za elektrifikaciju. Toyota i Hyundai/KIA hvataju korak ali EU firme zaostaju debelo.
    (Kvarezma, 17. januar 2021 21:46)

    # Link komentara

  6. .
    Stvarno koliko god Lexus bio pouzdan i sve to, gadi mi se svaka je*ena linija na Lexusu
    (Pravedni, 17. januar 2021 12:26)

    Ti jos u LEXUS seo nisi, a ako slucajno jesi, onda si tezak slucaj za LAZU....
    (SRBIN, 17. januar 2021 20:29)

    # Link komentara

  7. @Pravedni
    Tvoje reči govore o tebi a ne o Lexusu.
    (Milan, 17. januar 2021 16:24)

    # Link komentara

  8. Vozac62,
    znao sam da su Krajsler i Dodz u problemu ali ne da su u takvom problemu.
    svakako zasluženo, suza za njima neće kanuti, ali uvek sam mislio da je fiat master univerzuma za uništavanje brenda, a izgleda da imaju opaku konkurenciju.
    (jaretina, ako se plašite tehničkog u junu, za vas je bajs/bas, 17. januar 2021 15:03)

    # Link komentara

  9. Svi oni koji vole komentarisati na temu bolje je ovo od onog, trebaju znati jedno, da mnoge delove za različite brendove proizvodi ista fabrika. Amortizeri, diskovi, kablovi, kompjuteri, sedišta, farovi, enterijer, menjači, senzori, sve to kao i drugo proizvode kooperanti, te kvalitet zavisi od njih. Pa tako neki tvrde da elektronika ne valja u Fiat a valja u VW, a proizvodi za obe radi bosh...
    (Stručnjak, 17. januar 2021 14:47)

    # Link komentara

  10. Pre sam da ugase DS ,nego Chrysler.
    DS marka, nema joj 6-7godina, a proda se jedva saka jada DS modela, nabili cenu kao da je nemacka premijum trojka i cude se sto prodaja ide slabo.
    I sad pre ce da ugase Chrysler koji proda skoro milion vozika, nego DS par hilkada komada, kakav pametan potez nema sta, ako tako nastave Stelantis puce k zvecka.
    (Pravedni, 16. januar 2021 19:58)

    Donekle se slažem sa komentarom, medjutim u delu gde se pominje Krajsler kao profitabilan brend, ne bih se slozio. Krajsler i Dodz zajedno nemaju jedva nekoliko modela u ponudi, uglavnom konceptualno i mehanički zastareli modeli koji se prodaju vise od 10 godina bez ikakvih izmena. Dodz se jos nekako i drzi sa modelima charger i challenger, najviše zbog činjenice da je charger kupovala američka policija. Oba modela su velika i teska i imaju SUS motore velike kubikaže koji u doba elektrifikacije nemaju nikakvu budućnost na zalost. Krajsler je jos tuznija prica, sa samo jednim modelom, minivenom Pacifika, i osim njega nema nista novo u ponudi i tako godinama. 300c se vise ne proizvodi i naslednika verovatno nece biti, tim pre sto su limuzine sve manje popularne. Ove dve marke su u problemu, jos od raspada saradnje sa dajmlerom, a sada su u tezoj situaciji nego ikad. Drze ih vestacki u zivotu bez novih modela zadnjih nekoliko godina. Slicna situacija kao lancija sa modelom ypsilon, a posledica toga je da su dosli pred gasenje na zalost
    (Vozac62, 17. januar 2021 13:10)

    # Link komentara

  11. @Pravedni
    U situaciji gde imaš mnogo budžet brendova sa lošom reputacijom je baš teško zadržati sve. Krajsler ima samo jednu limuzinu koju proda u par hiljada primeraka, lošu reputaciju, teško je očekivati da preživi. Ista situacija je u evropi, Pežo, Sitroen, Fiat, Opel, sve budžet brendovi. Ono što novoj alijansi nedostaje je pravi premijum brend, meni tu više logike ima zadržati lančiju. AR i Maserati?
    Predviđam brzi pad nove alijanse na 6-7 mesto u par godina, posle zavisi kako budu radili.
    (Milan, 17. januar 2021 12:37)

    # Link komentara

  12. @ duki
    Nikad, one kontejnere na tockovima.... ne
    Vise su se potrudili dizajneri kontejnera, nego Lexusa.
    U stvari moze, ali da se dizajnira u Fiatu.
    Stvarno koliko god Lexus bio pouzdan i sve to, gadi mi se svaka je*ena linija na Lexusu
    (Pravedni, 17. januar 2021 12:26)

    # Link komentara

  13. Auuu al kida ovaj novi Fiat 500, opasno izgleda, opasno
    (Vakcina za seljanu, 17. januar 2021 07:27)

    # Link komentara

  14. dzabe, zna se gde je kvalitet bmw, mecka, audi. ovi im ni za 100 godina nece prici
    (fantazi igrac, 16. januar 2021 17:11)

    Ma mene vozi sofer sa belim rukavicama u Rolls Royce-u kakav audi, kakav pezo. Mecke su vodali da igraju po ulicama kad sam bio mali. Ne znam sto ih pominjes ovde.
    (Baxuz, 17. januar 2021 01:01)

    # Link komentara

  15. Da dovedemo mi Lexus umesto Fiata u KG ??
    (Duki, 17. januar 2021 00:59)

    # Link komentara

  16. I sad pre ce da ugase Chrysler koji proda skoro milion vozika, nego DS par hilkada komada, kakav pametan potez nema sta, ako tako nastave Stelantis puce k zvecka.
    (Pravedni, 16. januar 2021 19:58)
    ---…--

    Chrysler brend, ne cela Chrysler korporacija (u koju spadaju profitabilni brendovi poput Rama i Jeepa).
    (The Unforgiven, 16. januar 2021 23:05)

    # Link komentara

  17. Mojoj omiljenoj marki Lanciji dizem ovu casu za pokoj dusi...
    Nek ti laka zemlja i nek te ljubitelji nikad ne zaborave... :(
    (Zox, 16. januar 2021 21:49)

    # Link komentara

  18. Кажу да у комунизму нема избора добара које ћете купити. Добродошли у капитализам где је све исто, али сте слободни да одаберете било који лого на масци вашег аутомобила.
    (Радољуб, 16. januar 2021 21:35)

    # Link komentara

  19. @Jaretina je već proglasio "Stelantis" za jedinicu gluposti.Poznajući ove moje "Žabare" plašim se da je u pravu (teško je ovo priznati jer se ipak radi o @jaretini ).Ali se nadam da će Francuzi da preokrenu celu priču, pod uslovom da se ne upecaju na prevaru, pastu,dolče vitu i pun nos "belog"...Videćemo.
    (Čeki opinionista del cazzo, 16. januar 2021 20:15)

    # Link komentara

  20. Ovaj novi 500e na slici je jedan od najuspelijih dizajna zadnjih godina . Nego, ima li korist KG od ovog Stelantisa? Nadam se ....
    (daki, 16. januar 2021 20:12)

    # Link komentara

  21. Čestitke radnicima u Kragujevcu.
    (Dežurni kritičar, 16. januar 2021 16:59)

    Čestitaš im jer će verovatno ostati bez posla?
    (Majstor kvariš, 16. januar 2021 20:10)

    # Link komentara

  22. Resti in peace Peugeot.
    (Lala iz Banata, 16. januar 2021 20:08)

    # Link komentara

  23. dzabe, zna se gde je kvalitet bmw, mecka, audi. ovi im ni za 100 godina nece prici
    (fantazi igrac, 16. januar 2021 17:11)

    Ti im to kazes kao redovan kupac tih, novih vozila?
    (gagi4, 16. januar 2021 20:03)

    # Link komentara

  24. Pre sam da ugase DS ,nego Chrysler.
    A drugo, da pitam ove fanove Kadilaka, pardon GM-a, pade GM za 5 godina sa 2. na 6. mesto najvecih proizvodjaca.
    Hyundai-KIA znaci pada na 5.mesto
    Au kakva igranka.
    Nego da se vratim i obrazlozim, DS marka, nema joj 6-7godina, a proda se jedva saka jada DS modela, nabili cenu kao da je nemacka premijum trojka i cude se sto prodaja ide slabo.
    I sad pre ce da ugase Chrysler koji proda skoro milion vozika, nego DS par hilkada komada, kakav pametan potez nema sta, ako tako nastave Stelantis puce k zvecka.
    (Pravedni, 16. januar 2021 19:58)

    # Link komentara

  25. @fensi_lik_vracar: pristup američkom tržištu.
    (dzigi, 16. januar 2021 19:46)

    # Link komentara

  26. Sad ce strucnjaci da objasne kako je ovo glup potez PSA, da je FCA propao i da ne znaju kako bi Francuzi mogli da profitiraju od ovoga. Oni bi to drugacije, valjda im nije jasno kako je udeo u zajednickoj kompaniji 50:50, kada Fiat nista ne vredi. I ovo spajanje im nece pomoci da shvate. Ispran mozak, sta ce...
    (Lancia Delta, 16. januar 2021 19:19)

    # Link komentara

  27. Koju svrhubima PSA od ovoga?
    (fensi_lik_vracar, 16. januar 2021 18:14)

    # Link komentara

  28. Kraće je i lakše se pamti STELA.
    (1738, 16. januar 2021 17:38)

    # Link komentara

  29. Fabrika u Kragujevcu radi sa 10% kapaciteta. Pitanje je hoce li preziveti "secu" kapaciteta. Francuzi i Italijani prvo gledaju da njihove fabrike ostanu da rade, a sve u inostranstvu je znak pitanja. Daj Boze da u Kragujevcu pocnu da prave taj novi SUV, Fiat 500XL.
    (Kobaja Grande, 16. januar 2021 17:20)

    # Link komentara

  30. dzabe, zna se gde je kvalitet bmw, mecka, audi. ovi im ni za 100 godina nece prici
    (fantazi igrac, 16. januar 2021 17:11)

    # Link komentara

  31. Čestitke radnicima u Kragujevcu.
    (Dežurni kritičar, 16. januar 2021 16:59)

    # Link komentara

✕