(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..
(XXX, 29. novembar 2020 02:21)
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..
(XXX, 29. novembar 2020 02:21)
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..
(XXX, 29. novembar 2020 02:21)
A Beograd je bas merodavan za procenu...pa oo toj logici je i Ceca bolja od AC/DC. Kad vidiš Civica na beogradskim ulicama, izvesno je samo da je unutra covek koga ne zanima mainstream.
(antiprotivan, 28. novembar 2020 04:59)
"Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi?"
Ako si diler nebitno ti je koliko pada cena. Isti odgovor za hondaša što negira oil dilution. Dva civica 1,5t u Bg video nisam. Camry još manje. Valjda je zato "bolji od passata, audija i mercedesa" "ima kraljevsku ponudu prostora" u komentarima.
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10)
@nn
Nemoj tako,vidis koliko komentatora se ubilo da hvali nesto sto uglavnom nikad ni videli nisu,a verovartno ni nece.Tako da se namece odgovor na onaj komentar da je covek verovatno azijat ili samo zivi tamo ili bi bae zeleo da je azijat ?Ko ce ga znati ?
(ciga, 25. novembar 2020 16:16)
Ovo je auto koji je napravljen da traje. Ladja udoban.I ovo je svetski brend,ne zeli svako da glumi mafiju sa crnim Superbom i to je ok. Ova marka je pojam za kvalitet,a ukusi su razliciti.
(Robi, 25. novembar 2020 12:51)
Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...
(Kvarežma, 25. novembar 2020 06:59)
Ko želi da se informiše, taj se informiše, a lako je naći podatak da je Honda za motor 1,5T produžila garanciju zaključno sa 2018. godištem kao godinom proizvodnje ( "The extended coverage applies to all 2017 to 2018 CR-Vs and 2016 to 2018 Civics that have the 1.5-liter turbo engine." ).
Toliko o postojanju problema na motorima iz kasnijeg perioda, a pitanje je koliko je problem potencijalno uopšte postojao i na vozilima proizvedenim zaključno sa 2018. godištem.
A, ako ukupcaš u pretragu "oil dilution", videćeš da je taj pojam vezan za mnoge brendove, ne samo za Hondu, jer je, ma kako nam apsurdno zvučalo, to normalna pojava (u odredjenim uslovima eksploatacije). Ugasi bilo koji hladan motor (dizel/benzin, bez razlike), dok još radi "pod saugom", a napolju je hladno, pa razmisli šta se dešava sa silnim gorivom iz te bogate smeše. A baš na te uslove eksplotacije (napolju veoma hladno, a ugašen hladan, nezagrejan motor) su se odnosile pritužbe.
Ali, velim, samo ukucaj "oil dilution" i vidi koje ti sve brendove sam Google odmah nudi kao pojam za nastavak pretrage. I vidi šta svaki brend za to kaže.
(sav se tresem i mesecima ne mogu da spavam zbog "oil dilution"-a, 25. novembar 2020 10:53)
@nn
Čovek verovatno živi u Aziji čim je to tako izjavio.
(ciga, 25. novembar 2020 07:20)
Da, da, kao sto ovi lokalni strucnjaci koji su pogledali tri americka filma sa po dva kadra koji prikazuju prometne ulice neke metropole i jos dva filma sa tematikom varosica na srednjem zapadu i odmah postaju veliki poznavaoci prilika.
(nn, 25. novembar 2020 10:53)
Mile, vozio sam oba i ja ti kazem da jeste bolji. Passat je u par elemenata bolji, ali Camry je sve ukupno kao klasa iznad.
(@Mile, 25. novembar 2020 10:17)
Lepo piše, ko hoće da pročita. Problem je što se sa novim motorima nikad ne zna, a dynamic force prave koliko, 2 godine? + ovo je hibrid sa brdom elektronike. Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...
Inače trebalo bi svi do sada da znaju Fiat pravi odlične motore, elektronika im je baš loša, a podvožje preosetljivo i komplikovano za popravku.
(Kvarežma, 25. novembar 2020 06:59)
Ovaj automobil je meka za taksiste, auto prelazi lagano 500000km + uz redovan servis. Ima kombinovani motor uparen sa hibridom sto jos vise smanjuje portosnju. Auto je ne cujan i plovi po putu uz zaista prijatnu udobnost.
Ko nema problem da vozi Toyotu i kome je zaista bitno efikasnost vozila i relativno ruzan interior vozila ovaj auto je savrsenstvo. U svojoj klasi on sije sve kandidate bez problema.
(Bojme88, 25. novembar 2020 06:50)
Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)
a da ti malo izadjes iz Srbije i vidis sta u Evropi misle o dizelasima umesto sto pises budalastine
(pera, 25. novembar 2020 05:30)
Stavili otvorčić za jedan par skija. Pa ko ide sam na skijanje? Porodica od četiri člana mora da kupi četiri toyota camry. Ako ću skije da nosim na krovu onda mi ovaj otvorčić ni ne treba osim da se toyota hvali i da preskupo naplati ovu nepotrebnu budalaštinu. Obratite pažnju na plastiku oko otvora: svako izvlačenje-oštećenje.
(Dragiša, 24. novembar 2020 22:35)
Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade.
Ja sam sa Fiatom 500L presao za 5 godina 250 hiljada, bez trzavica i mehanicara, a ti pricas o popravkama motora kod Tojote Kamri?!? Da li si realan? Ako je ista poznato vezano za Tojotu, to je pouzdanost! Svojim ocima sam gledao kod kolege, Prijusa sa 780 hiljada na satu, i to sve na taksiju, znaci, najekstremnije! Radi sve i dalje, ispravan potpuno, sa fabrickom baterijom! Moze nekome da se svidja ili ne, ali da su kvalitetni, dugovecni, pouzdani, to ne moze niko da ospori!
(rani, 24. novembar 2020 22:11)
Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi? Sta se ne moze preraditi? Nije to raspala zastava da do 100k km radis tri generalke a da na trecoj ima celih 12cm3 vise pa da osetis kako bolje vuce...
Covece jednom se zivi, ako imas i zelis kupi, ako nemas pusti druge... kupi sta mozes... dokle vise to nipodastavanje svega novog, modernog i po svemu sudeci kvalitetnog.
Bas je jedna toyota glupa sto ne koristi stare tehnologije da bi neka beda mogla u raspaloj radionici da krpi motore posle tri decenije... Ludilo mozga.
(Drajver, 24. novembar 2020 20:22)
Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe.
Svaki mehanizam koji je covek napravio, moze covek i da popravi! Taj motor se izradjuje vec dugo, jer on ide u Rav4 i nije nista novo, kao ni hibridni sistem koji se nikome nikada nije pokvario, a izradjuje se vec 20 godina! Kamri nije nista novo, tacnije, novo je kod nas, ali to je vozilo koje davno caruje po Aziji i Americi!
(gagi, 24. novembar 2020 20:06)
Evo iz prve ruke. Od Maja vozim Camry 2015, presao samo 52,000 kad sam ga kupio polovnog za recimo 16,000 eura, da bi se lakse shvatilo. Novi kosta 31,000 CAD. Motor ima kombinovanih oko 200KS. ovaj se ne razlikuje puno od najnovijeg koji je jos i bolji, jaci i stedljiviji. Za STRUCNJAKE kojipominju dizele a nikad hybrid nisu vozili samo da se zna da Camry ide od bolje od bilo kog dizela u klasi. Trosi leti izmedju 5.1L i 6.1L a zimi od 6.6-7.1L. Sa rezervoarom od 64L ide zimi sigurnih 900km a leti i preko 1,000km. E sad sto se komfora tice, izgleda i sl. tu su ukusi razliciti i to ne vredi komentarisati. Ovaj Camry kod taksista prelazi preko 1,000,000km bez grca na licu uz samo redovan servis. oyota je po pouzdanosti i kvalitetu 1 brend u svetu.
(EZeljko, 24. novembar 2020 19:32)
Moj dobar prijatelj, vec neko vreme u Njujorku vozi taksi sa ovim autom! Kaze da je to sada glavni taksi auto u Americi i da je broj 1 po pouzdanosti i kvalitetu. Ovde je, naravno, ruzan, skup, skucen, tesan, prevelika kubikaza, puno trosi i svasta nesto, ali, dobro, to smo mi. Cinjenica je da je ekstremno mali potrosac, da je izuzetno prostran i udoban, da mu je registracija 22 hiljade dinara, zato sto hibridi ne placaju porez pri registraciji, da kosta od 32 hiljade do 42 u fulu, sto je, skoro pa upola od Audija A6, koji je istih dimenzija, i sigurno vam ga niko nece ukrasti! Ja da imam para, vec bi bio u njemu, ma sta vi eksperti imali sta da kazete!
(gagi, 24. novembar 2020 17:56)
Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe. Toyota je reputaciju izgradila na proverenim i zastarelim tehnologijama. Puno sreće po isteku garancije.
(Kvarezma, 24. novembar 2020 17:51)
@ne ide gas Zamisli da pomisliš da Camry po bilo čemu sem trajnosti može da se poredi sa Passatom, materijali enterijera, performanse, ergonomija, sve je na strani Passata. Neko ko stvarno ima pare za ovakvo vozilo nikad ne bi napisao tako nešto što si ti napisao.
(Dior, 24. novembar 2020 17:23)
... 218 "konja" ... ubrzava do stotke za samo 8,3 sekunde ...
da sedneš i plačeš.
tojota, samo penzioner može da je voli.
i to samo ako ima čika alca.
(jaretina, zimi tojota hibrid loše radi, 24. novembar 2020 17:15)
Toyota ,najbolji auto brend na svetu. Ništa spektakularno lepo ,ali najbolje radi posao. Auto nije ukras ,nakit . Auto treba da bude pouzdan ,štedljiv, siguran i dugotrajan. To je Toyota
(pejo, 24. novembar 2020 17:04)
Savrsenstvo! Opravdano najprodavaniji auto u Americi i Kanadi. Auto je napravljen izuzetno kvalitetno i da traje i predje milion milja. Imao sam proslu generaciju i govorim iz licnog iskustva. Hibrid je pun pogodak zbog potrosnje, a i registracija je u Srbiji konacno u januaru ove godeni spustena na prihvatljivu cenu. Sve u svemu pojam kvaliteta, a dizajn je u oku posmatraca.
(Dado, 24. novembar 2020 16:54)
Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)
Ja ne znam u kom ti svetu zivis i koliko uopste pratis auto industriju?
Honda i Toyota su se odrekli dizela, na putu su Nissan, Mazda (za 2020 godinu Mazda 6 vise u evropi nema u ponudi dizela), a istim putem krecu i ostali, Volvo je rekao da prestaje da usavrsava dizele i nece ni pokusavati da ispuni dolazece euro 7 norme jer nije isplativo....itd
Jeste da se Camry nije "ubio" od lepote, ali uzivo puno bolje izgleda, a kako sam ga jedan dan vozio na promociji u Svedskoj, mogu mirne savesti potvrditi da je udobniji i ima kraljevsku ponudu prostora kakvu nemaju Audi 6 ili Mecka E klasa. Motor ima snazna ubrzanja, ne trosi puno, prosek 7-8 litara bez stednje, samo je brzina elektronski ogranicena na 180kmh, ali je proizvodjas ostavio jos "lufta" pa blokada nastupa na 195kmh kada jednostavno osetite da gas i brzinomer sami zakoce, ali bukvalno na toj brzini, inace bi po snazi isao realno preko 220kmh.
Steta sto spolja nema liniju jedne Mazde 6 i bio bi savrsen.
(Milan, 24. novembar 2020 16:23)
Ono, kad limuzinu nazoves porodicnom limuzinom? Doduse, u Srbiji i Bosni pije to vodu. U Nemackoj limuzine kupuju samo jos Turci, Srbi i Bosanci svih vrsta.
(Mazda 6 Driver, 24. novembar 2020 15:27)
Lep auto, ali u toj klasi i za te pare ima lepsih auta, meni licno prednjace mazda 6, arteon i 508, i fejsliftovana insignija je vrlo dopadljiva.. O kvalitetu i pouzdanosti ne mozemo da polemisemo jer su ovo automobili koji su tek nekoliko godina na trzistu, o tome cemo brinuti mi smrtnici kad ih budemo merkali sa 230 000 na satu..
(grobar, 24. novembar 2020 14:58)
Ajde sada, licemeri koji prozivate Nemačke automobile kad samo promene grill i farove na restylingu, da vas čujem šta za ovo kažete, budući da ovde ni to nije vidljiva promena! Pogledajte A4 B9 i restyling koliko se razlikuju pa onda ovo.
(Dior, 24. novembar 2020 14:01)
Preskupa konfekcija. U Srbiji za te pare kupis neki od A brendova.
Ajd' da ima klasicni benzinski motor od 2000 kubika i da kosta 20.000eur, pa da razmislim, ali ovako...
(Kobaja Grande, 24. novembar 2020 13:58)
Moj dobar prijatelj, vec neko vreme u Njujorku vozi taksi sa ovim autom! Kaze da je to sada glavni taksi auto u Americi i da je broj 1 po pouzdanosti i kvalitetu. Ovde je, naravno, ruzan, skup, skucen, tesan, prevelika kubikaza, puno trosi i svasta nesto, ali, dobro, to smo mi. Cinjenica je da je ekstremno mali potrosac, da je izuzetno prostran i udoban, da mu je registracija 22 hiljade dinara, zato sto hibridi ne placaju porez pri registraciji, da kosta od 32 hiljade do 42 u fulu, sto je, skoro pa upola od Audija A6, koji je istih dimenzija, i sigurno vam ga niko nece ukrasti! Ja da imam para, vec bi bio u njemu, ma sta vi eksperti imali sta da kazete!
(gagi, 24. novembar 2020 17:56)
Toyota ,najbolji auto brend na svetu. Ništa spektakularno lepo ,ali najbolje radi posao. Auto nije ukras ,nakit . Auto treba da bude pouzdan ,štedljiv, siguran i dugotrajan. To je Toyota
(pejo, 24. novembar 2020 17:04)
Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)
Ja ne znam u kom ti svetu zivis i koliko uopste pratis auto industriju?
Honda i Toyota su se odrekli dizela, na putu su Nissan, Mazda (za 2020 godinu Mazda 6 vise u evropi nema u ponudi dizela), a istim putem krecu i ostali, Volvo je rekao da prestaje da usavrsava dizele i nece ni pokusavati da ispuni dolazece euro 7 norme jer nije isplativo....itd
Jeste da se Camry nije "ubio" od lepote, ali uzivo puno bolje izgleda, a kako sam ga jedan dan vozio na promociji u Svedskoj, mogu mirne savesti potvrditi da je udobniji i ima kraljevsku ponudu prostora kakvu nemaju Audi 6 ili Mecka E klasa. Motor ima snazna ubrzanja, ne trosi puno, prosek 7-8 litara bez stednje, samo je brzina elektronski ogranicena na 180kmh, ali je proizvodjas ostavio jos "lufta" pa blokada nastupa na 195kmh kada jednostavno osetite da gas i brzinomer sami zakoce, ali bukvalno na toj brzini, inace bi po snazi isao realno preko 220kmh.
Steta sto spolja nema liniju jedne Mazde 6 i bio bi savrsen.
(Milan, 24. novembar 2020 16:23)
Savrsenstvo! Opravdano najprodavaniji auto u Americi i Kanadi. Auto je napravljen izuzetno kvalitetno i da traje i predje milion milja. Imao sam proslu generaciju i govorim iz licnog iskustva. Hibrid je pun pogodak zbog potrosnje, a i registracija je u Srbiji konacno u januaru ove godeni spustena na prihvatljivu cenu. Sve u svemu pojam kvaliteta, a dizajn je u oku posmatraca.
(Dado, 24. novembar 2020 16:54)
Evo iz prve ruke. Od Maja vozim Camry 2015, presao samo 52,000 kad sam ga kupio polovnog za recimo 16,000 eura, da bi se lakse shvatilo. Novi kosta 31,000 CAD. Motor ima kombinovanih oko 200KS. ovaj se ne razlikuje puno od najnovijeg koji je jos i bolji, jaci i stedljiviji. Za STRUCNJAKE kojipominju dizele a nikad hybrid nisu vozili samo da se zna da Camry ide od bolje od bilo kog dizela u klasi. Trosi leti izmedju 5.1L i 6.1L a zimi od 6.6-7.1L. Sa rezervoarom od 64L ide zimi sigurnih 900km a leti i preko 1,000km. E sad sto se komfora tice, izgleda i sl. tu su ukusi razliciti i to ne vredi komentarisati. Ovaj Camry kod taksista prelazi preko 1,000,000km bez grca na licu uz samo redovan servis. oyota je po pouzdanosti i kvalitetu 1 brend u svetu.
(EZeljko, 24. novembar 2020 19:32)
Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi? Sta se ne moze preraditi? Nije to raspala zastava da do 100k km radis tri generalke a da na trecoj ima celih 12cm3 vise pa da osetis kako bolje vuce...
Covece jednom se zivi, ako imas i zelis kupi, ako nemas pusti druge... kupi sta mozes... dokle vise to nipodastavanje svega novog, modernog i po svemu sudeci kvalitetnog.
Bas je jedna toyota glupa sto ne koristi stare tehnologije da bi neka beda mogla u raspaloj radionici da krpi motore posle tri decenije... Ludilo mozga.
(Drajver, 24. novembar 2020 20:22)
Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade.
Ja sam sa Fiatom 500L presao za 5 godina 250 hiljada, bez trzavica i mehanicara, a ti pricas o popravkama motora kod Tojote Kamri?!? Da li si realan? Ako je ista poznato vezano za Tojotu, to je pouzdanost! Svojim ocima sam gledao kod kolege, Prijusa sa 780 hiljada na satu, i to sve na taksiju, znaci, najekstremnije! Radi sve i dalje, ispravan potpuno, sa fabrickom baterijom! Moze nekome da se svidja ili ne, ali da su kvalitetni, dugovecni, pouzdani, to ne moze niko da ospori!
(rani, 24. novembar 2020 22:11)
Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe.
Svaki mehanizam koji je covek napravio, moze covek i da popravi! Taj motor se izradjuje vec dugo, jer on ide u Rav4 i nije nista novo, kao ni hibridni sistem koji se nikome nikada nije pokvario, a izradjuje se vec 20 godina! Kamri nije nista novo, tacnije, novo je kod nas, ali to je vozilo koje davno caruje po Aziji i Americi!
(gagi, 24. novembar 2020 20:06)
Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)
a da ti malo izadjes iz Srbije i vidis sta u Evropi misle o dizelasima umesto sto pises budalastine
(pera, 25. novembar 2020 05:30)
Mile, vozio sam oba i ja ti kazem da jeste bolji. Passat je u par elemenata bolji, ali Camry je sve ukupno kao klasa iznad.
(@Mile, 25. novembar 2020 10:17)
Ovo je auto koji je napravljen da traje. Ladja udoban.I ovo je svetski brend,ne zeli svako da glumi mafiju sa crnim Superbom i to je ok. Ova marka je pojam za kvalitet,a ukusi su razliciti.
(Robi, 25. novembar 2020 12:51)
Ovaj automobil je meka za taksiste, auto prelazi lagano 500000km + uz redovan servis. Ima kombinovani motor uparen sa hibridom sto jos vise smanjuje portosnju. Auto je ne cujan i plovi po putu uz zaista prijatnu udobnost.
Ko nema problem da vozi Toyotu i kome je zaista bitno efikasnost vozila i relativno ruzan interior vozila ovaj auto je savrsenstvo. U svojoj klasi on sije sve kandidate bez problema.
(Bojme88, 25. novembar 2020 06:50)
Ajde sada, licemeri koji prozivate Nemačke automobile kad samo promene grill i farove na restylingu, da vas čujem šta za ovo kažete, budući da ovde ni to nije vidljiva promena! Pogledajte A4 B9 i restyling koliko se razlikuju pa onda ovo.
(Dior, 24. novembar 2020 14:01)
Preskupa konfekcija. U Srbiji za te pare kupis neki od A brendova.
Ajd' da ima klasicni benzinski motor od 2000 kubika i da kosta 20.000eur, pa da razmislim, ali ovako...
(Kobaja Grande, 24. novembar 2020 13:58)
Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...
(Kvarežma, 25. novembar 2020 06:59)
Ko želi da se informiše, taj se informiše, a lako je naći podatak da je Honda za motor 1,5T produžila garanciju zaključno sa 2018. godištem kao godinom proizvodnje ( "The extended coverage applies to all 2017 to 2018 CR-Vs and 2016 to 2018 Civics that have the 1.5-liter turbo engine." ).
Toliko o postojanju problema na motorima iz kasnijeg perioda, a pitanje je koliko je problem potencijalno uopšte postojao i na vozilima proizvedenim zaključno sa 2018. godištem.
A, ako ukupcaš u pretragu "oil dilution", videćeš da je taj pojam vezan za mnoge brendove, ne samo za Hondu, jer je, ma kako nam apsurdno zvučalo, to normalna pojava (u odredjenim uslovima eksploatacije). Ugasi bilo koji hladan motor (dizel/benzin, bez razlike), dok još radi "pod saugom", a napolju je hladno, pa razmisli šta se dešava sa silnim gorivom iz te bogate smeše. A baš na te uslove eksplotacije (napolju veoma hladno, a ugašen hladan, nezagrejan motor) su se odnosile pritužbe.
Ali, velim, samo ukucaj "oil dilution" i vidi koje ti sve brendove sam Google odmah nudi kao pojam za nastavak pretrage. I vidi šta svaki brend za to kaže.
(sav se tresem i mesecima ne mogu da spavam zbog "oil dilution"-a, 25. novembar 2020 10:53)
Lep auto, ali u toj klasi i za te pare ima lepsih auta, meni licno prednjace mazda 6, arteon i 508, i fejsliftovana insignija je vrlo dopadljiva.. O kvalitetu i pouzdanosti ne mozemo da polemisemo jer su ovo automobili koji su tek nekoliko godina na trzistu, o tome cemo brinuti mi smrtnici kad ih budemo merkali sa 230 000 na satu..
(grobar, 24. novembar 2020 14:58)
... 218 "konja" ... ubrzava do stotke za samo 8,3 sekunde ...
da sedneš i plačeš.
tojota, samo penzioner može da je voli.
i to samo ako ima čika alca.
(jaretina, zimi tojota hibrid loše radi, 24. novembar 2020 17:15)
Stavili otvorčić za jedan par skija. Pa ko ide sam na skijanje? Porodica od četiri člana mora da kupi četiri toyota camry. Ako ću skije da nosim na krovu onda mi ovaj otvorčić ni ne treba osim da se toyota hvali i da preskupo naplati ovu nepotrebnu budalaštinu. Obratite pažnju na plastiku oko otvora: svako izvlačenje-oštećenje.
(Dragiša, 24. novembar 2020 22:35)
@ne ide gas Zamisli da pomisliš da Camry po bilo čemu sem trajnosti može da se poredi sa Passatom, materijali enterijera, performanse, ergonomija, sve je na strani Passata. Neko ko stvarno ima pare za ovakvo vozilo nikad ne bi napisao tako nešto što si ti napisao.
(Dior, 24. novembar 2020 17:23)
Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe. Toyota je reputaciju izgradila na proverenim i zastarelim tehnologijama. Puno sreće po isteku garancije.
(Kvarezma, 24. novembar 2020 17:51)
@nn
Nemoj tako,vidis koliko komentatora se ubilo da hvali nesto sto uglavnom nikad ni videli nisu,a verovartno ni nece.Tako da se namece odgovor na onaj komentar da je covek verovatno azijat ili samo zivi tamo ili bi bae zeleo da je azijat ?Ko ce ga znati ?
(ciga, 25. novembar 2020 16:16)
Lepo piše, ko hoće da pročita. Problem je što se sa novim motorima nikad ne zna, a dynamic force prave koliko, 2 godine? + ovo je hibrid sa brdom elektronike. Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...
Inače trebalo bi svi do sada da znaju Fiat pravi odlične motore, elektronika im je baš loša, a podvožje preosetljivo i komplikovano za popravku.
(Kvarežma, 25. novembar 2020 06:59)
Ono, kad limuzinu nazoves porodicnom limuzinom? Doduse, u Srbiji i Bosni pije to vodu. U Nemackoj limuzine kupuju samo jos Turci, Srbi i Bosanci svih vrsta.
(Mazda 6 Driver, 24. novembar 2020 15:27)
A Beograd je bas merodavan za procenu...pa oo toj logici je i Ceca bolja od AC/DC. Kad vidiš Civica na beogradskim ulicama, izvesno je samo da je unutra covek koga ne zanima mainstream.
(antiprotivan, 28. novembar 2020 04:59)
"Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi?"
Ako si diler nebitno ti je koliko pada cena. Isti odgovor za hondaša što negira oil dilution. Dva civica 1,5t u Bg video nisam. Camry još manje. Valjda je zato "bolji od passata, audija i mercedesa" "ima kraljevsku ponudu prostora" u komentarima.
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10)
@nn
Čovek verovatno živi u Aziji čim je to tako izjavio.
(ciga, 25. novembar 2020 07:20)
Da, da, kao sto ovi lokalni strucnjaci koji su pogledali tri americka filma sa po dva kadra koji prikazuju prometne ulice neke metropole i jos dva filma sa tematikom varosica na srednjem zapadu i odmah postaju veliki poznavaoci prilika.
(nn, 25. novembar 2020 10:53)
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..
(XXX, 29. novembar 2020 02:21)
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..
(XXX, 29. novembar 2020 02:21)
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..
(XXX, 29. novembar 2020 02:21)
Preskupa konfekcija. U Srbiji za te pare kupis neki od A brendova.
Ajd' da ima klasicni benzinski motor od 2000 kubika i da kosta 20.000eur, pa da razmislim, ali ovako...
(Kobaja Grande, 24. novembar 2020 13:58)
... 218 "konja" ... ubrzava do stotke za samo 8,3 sekunde ...
da sedneš i plačeš.
tojota, samo penzioner može da je voli.
i to samo ako ima čika alca.
(jaretina, zimi tojota hibrid loše radi, 24. novembar 2020 17:15)
Ajde sada, licemeri koji prozivate Nemačke automobile kad samo promene grill i farove na restylingu, da vas čujem šta za ovo kažete, budući da ovde ni to nije vidljiva promena! Pogledajte A4 B9 i restyling koliko se razlikuju pa onda ovo.
(Dior, 24. novembar 2020 14:01)
Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe. Toyota je reputaciju izgradila na proverenim i zastarelim tehnologijama. Puno sreće po isteku garancije.
(Kvarezma, 24. novembar 2020 17:51)
@ne ide gas Zamisli da pomisliš da Camry po bilo čemu sem trajnosti može da se poredi sa Passatom, materijali enterijera, performanse, ergonomija, sve je na strani Passata. Neko ko stvarno ima pare za ovakvo vozilo nikad ne bi napisao tako nešto što si ti napisao.
(Dior, 24. novembar 2020 17:23)
Ono, kad limuzinu nazoves porodicnom limuzinom? Doduse, u Srbiji i Bosni pije to vodu. U Nemackoj limuzine kupuju samo jos Turci, Srbi i Bosanci svih vrsta.
(Mazda 6 Driver, 24. novembar 2020 15:27)
Stavili otvorčić za jedan par skija. Pa ko ide sam na skijanje? Porodica od četiri člana mora da kupi četiri toyota camry. Ako ću skije da nosim na krovu onda mi ovaj otvorčić ni ne treba osim da se toyota hvali i da preskupo naplati ovu nepotrebnu budalaštinu. Obratite pažnju na plastiku oko otvora: svako izvlačenje-oštećenje.
(Dragiša, 24. novembar 2020 22:35)
Lep auto, ali u toj klasi i za te pare ima lepsih auta, meni licno prednjace mazda 6, arteon i 508, i fejsliftovana insignija je vrlo dopadljiva.. O kvalitetu i pouzdanosti ne mozemo da polemisemo jer su ovo automobili koji su tek nekoliko godina na trzistu, o tome cemo brinuti mi smrtnici kad ih budemo merkali sa 230 000 na satu..
(grobar, 24. novembar 2020 14:58)
Lepo piše, ko hoće da pročita. Problem je što se sa novim motorima nikad ne zna, a dynamic force prave koliko, 2 godine? + ovo je hibrid sa brdom elektronike. Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...
Inače trebalo bi svi do sada da znaju Fiat pravi odlične motore, elektronika im je baš loša, a podvožje preosetljivo i komplikovano za popravku.
(Kvarežma, 25. novembar 2020 06:59)
Moj dobar prijatelj, vec neko vreme u Njujorku vozi taksi sa ovim autom! Kaze da je to sada glavni taksi auto u Americi i da je broj 1 po pouzdanosti i kvalitetu. Ovde je, naravno, ruzan, skup, skucen, tesan, prevelika kubikaza, puno trosi i svasta nesto, ali, dobro, to smo mi. Cinjenica je da je ekstremno mali potrosac, da je izuzetno prostran i udoban, da mu je registracija 22 hiljade dinara, zato sto hibridi ne placaju porez pri registraciji, da kosta od 32 hiljade do 42 u fulu, sto je, skoro pa upola od Audija A6, koji je istih dimenzija, i sigurno vam ga niko nece ukrasti! Ja da imam para, vec bi bio u njemu, ma sta vi eksperti imali sta da kazete!
(gagi, 24. novembar 2020 17:56)
@nn
Nemoj tako,vidis koliko komentatora se ubilo da hvali nesto sto uglavnom nikad ni videli nisu,a verovartno ni nece.Tako da se namece odgovor na onaj komentar da je covek verovatno azijat ili samo zivi tamo ili bi bae zeleo da je azijat ?Ko ce ga znati ?
(ciga, 25. novembar 2020 16:16)
Savrsenstvo! Opravdano najprodavaniji auto u Americi i Kanadi. Auto je napravljen izuzetno kvalitetno i da traje i predje milion milja. Imao sam proslu generaciju i govorim iz licnog iskustva. Hibrid je pun pogodak zbog potrosnje, a i registracija je u Srbiji konacno u januaru ove godeni spustena na prihvatljivu cenu. Sve u svemu pojam kvaliteta, a dizajn je u oku posmatraca.
(Dado, 24. novembar 2020 16:54)
Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)
Ja ne znam u kom ti svetu zivis i koliko uopste pratis auto industriju?
Honda i Toyota su se odrekli dizela, na putu su Nissan, Mazda (za 2020 godinu Mazda 6 vise u evropi nema u ponudi dizela), a istim putem krecu i ostali, Volvo je rekao da prestaje da usavrsava dizele i nece ni pokusavati da ispuni dolazece euro 7 norme jer nije isplativo....itd
Jeste da se Camry nije "ubio" od lepote, ali uzivo puno bolje izgleda, a kako sam ga jedan dan vozio na promociji u Svedskoj, mogu mirne savesti potvrditi da je udobniji i ima kraljevsku ponudu prostora kakvu nemaju Audi 6 ili Mecka E klasa. Motor ima snazna ubrzanja, ne trosi puno, prosek 7-8 litara bez stednje, samo je brzina elektronski ogranicena na 180kmh, ali je proizvodjas ostavio jos "lufta" pa blokada nastupa na 195kmh kada jednostavno osetite da gas i brzinomer sami zakoce, ali bukvalno na toj brzini, inace bi po snazi isao realno preko 220kmh.
Steta sto spolja nema liniju jedne Mazde 6 i bio bi savrsen.
(Milan, 24. novembar 2020 16:23)
Evo iz prve ruke. Od Maja vozim Camry 2015, presao samo 52,000 kad sam ga kupio polovnog za recimo 16,000 eura, da bi se lakse shvatilo. Novi kosta 31,000 CAD. Motor ima kombinovanih oko 200KS. ovaj se ne razlikuje puno od najnovijeg koji je jos i bolji, jaci i stedljiviji. Za STRUCNJAKE kojipominju dizele a nikad hybrid nisu vozili samo da se zna da Camry ide od bolje od bilo kog dizela u klasi. Trosi leti izmedju 5.1L i 6.1L a zimi od 6.6-7.1L. Sa rezervoarom od 64L ide zimi sigurnih 900km a leti i preko 1,000km. E sad sto se komfora tice, izgleda i sl. tu su ukusi razliciti i to ne vredi komentarisati. Ovaj Camry kod taksista prelazi preko 1,000,000km bez grca na licu uz samo redovan servis. oyota je po pouzdanosti i kvalitetu 1 brend u svetu.
(EZeljko, 24. novembar 2020 19:32)
Toyota ,najbolji auto brend na svetu. Ništa spektakularno lepo ,ali najbolje radi posao. Auto nije ukras ,nakit . Auto treba da bude pouzdan ,štedljiv, siguran i dugotrajan. To je Toyota
(pejo, 24. novembar 2020 17:04)
@nn
Čovek verovatno živi u Aziji čim je to tako izjavio.
(ciga, 25. novembar 2020 07:20)
Da, da, kao sto ovi lokalni strucnjaci koji su pogledali tri americka filma sa po dva kadra koji prikazuju prometne ulice neke metropole i jos dva filma sa tematikom varosica na srednjem zapadu i odmah postaju veliki poznavaoci prilika.
(nn, 25. novembar 2020 10:53)
Ovo je auto koji je napravljen da traje. Ladja udoban.I ovo je svetski brend,ne zeli svako da glumi mafiju sa crnim Superbom i to je ok. Ova marka je pojam za kvalitet,a ukusi su razliciti.
(Robi, 25. novembar 2020 12:51)
Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade.
Ja sam sa Fiatom 500L presao za 5 godina 250 hiljada, bez trzavica i mehanicara, a ti pricas o popravkama motora kod Tojote Kamri?!? Da li si realan? Ako je ista poznato vezano za Tojotu, to je pouzdanost! Svojim ocima sam gledao kod kolege, Prijusa sa 780 hiljada na satu, i to sve na taksiju, znaci, najekstremnije! Radi sve i dalje, ispravan potpuno, sa fabrickom baterijom! Moze nekome da se svidja ili ne, ali da su kvalitetni, dugovecni, pouzdani, to ne moze niko da ospori!
(rani, 24. novembar 2020 22:11)
Eno ti novog Hondinog 1.5t pa kukaju u SAD na njega jer ubacuje previše benzina u ulje. Normalno da treba videti kako će se pokazati. Doduše možda imaš kristalnu kuglu...
(Kvarežma, 25. novembar 2020 06:59)
Ko želi da se informiše, taj se informiše, a lako je naći podatak da je Honda za motor 1,5T produžila garanciju zaključno sa 2018. godištem kao godinom proizvodnje ( "The extended coverage applies to all 2017 to 2018 CR-Vs and 2016 to 2018 Civics that have the 1.5-liter turbo engine." ).
Toliko o postojanju problema na motorima iz kasnijeg perioda, a pitanje je koliko je problem potencijalno uopšte postojao i na vozilima proizvedenim zaključno sa 2018. godištem.
A, ako ukupcaš u pretragu "oil dilution", videćeš da je taj pojam vezan za mnoge brendove, ne samo za Hondu, jer je, ma kako nam apsurdno zvučalo, to normalna pojava (u odredjenim uslovima eksploatacije). Ugasi bilo koji hladan motor (dizel/benzin, bez razlike), dok još radi "pod saugom", a napolju je hladno, pa razmisli šta se dešava sa silnim gorivom iz te bogate smeše. A baš na te uslove eksplotacije (napolju veoma hladno, a ugašen hladan, nezagrejan motor) su se odnosile pritužbe.
Ali, velim, samo ukucaj "oil dilution" i vidi koje ti sve brendove sam Google odmah nudi kao pojam za nastavak pretrage. I vidi šta svaki brend za to kaže.
(sav se tresem i mesecima ne mogu da spavam zbog "oil dilution"-a, 25. novembar 2020 10:53)
Mile, vozio sam oba i ja ti kazem da jeste bolji. Passat je u par elemenata bolji, ali Camry je sve ukupno kao klasa iznad.
(@Mile, 25. novembar 2020 10:17)
Ovaj automobil je meka za taksiste, auto prelazi lagano 500000km + uz redovan servis. Ima kombinovani motor uparen sa hibridom sto jos vise smanjuje portosnju. Auto je ne cujan i plovi po putu uz zaista prijatnu udobnost.
Ko nema problem da vozi Toyotu i kome je zaista bitno efikasnost vozila i relativno ruzan interior vozila ovaj auto je savrsenstvo. U svojoj klasi on sije sve kandidate bez problema.
(Bojme88, 25. novembar 2020 06:50)
Katastrofa na šta liči pogotovo prednji kraj. A bez i jednog jedinog dizelaša neće ih se baš naprodavati u Evropi.
(Boki, 24. novembar 2020 14:02)
a da ti malo izadjes iz Srbije i vidis sta u Evropi misle o dizelasima umesto sto pises budalastine
(pera, 25. novembar 2020 05:30)
Zbog specifičnog načina izrade dynamic force motora, ne mogu da se poprave/obrade. Krcat je novim tehnologijama i delovima. Nepoznato je koliko može da pređe.
Svaki mehanizam koji je covek napravio, moze covek i da popravi! Taj motor se izradjuje vec dugo, jer on ide u Rav4 i nije nista novo, kao ni hibridni sistem koji se nikome nikada nije pokvario, a izradjuje se vec 20 godina! Kamri nije nista novo, tacnije, novo je kod nas, ali to je vozilo koje davno caruje po Aziji i Americi!
(gagi, 24. novembar 2020 20:06)
"Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi?"
Ako si diler nebitno ti je koliko pada cena. Isti odgovor za hondaša što negira oil dilution. Dva civica 1,5t u Bg video nisam. Camry još manje. Valjda je zato "bolji od passata, audija i mercedesa" "ima kraljevsku ponudu prostora" u komentarima.
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10)
Da li si ti realan? Ocenjujes nov auto na osnovu toga da se isti ne moze preraditi? Sta se ne moze preraditi? Nije to raspala zastava da do 100k km radis tri generalke a da na trecoj ima celih 12cm3 vise pa da osetis kako bolje vuce...
Covece jednom se zivi, ako imas i zelis kupi, ako nemas pusti druge... kupi sta mozes... dokle vise to nipodastavanje svega novog, modernog i po svemu sudeci kvalitetnog.
Bas je jedna toyota glupa sto ne koristi stare tehnologije da bi neka beda mogla u raspaloj radionici da krpi motore posle tri decenije... Ludilo mozga.
(Drajver, 24. novembar 2020 20:22)
A Beograd je bas merodavan za procenu...pa oo toj logici je i Ceca bolja od AC/DC. Kad vidiš Civica na beogradskim ulicama, izvesno je samo da je unutra covek koga ne zanima mainstream.
(antiprotivan, 28. novembar 2020 04:59)
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..
(XXX, 29. novembar 2020 02:21)
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..
(XXX, 29. novembar 2020 02:21)
(Kvarezma, 27. novembar 2020 00:10): A ti smatraš BG i Srbiju za neko tržište. Pa vi ste statistička greska u prodaji novih automobila, a da tu još ne uračunamo hibride i 100% električne automobile..
(XXX, 29. novembar 2020 02:21)
