Jesi li 100% siguran su takvi propisi za bicikliste u zemlji gde je snimano? Ima zemalja gde je biciklistima dozvoljeno da koriste celu traku, samo kazem.
(Hmmm, 26. oktobar 2020 10:17)
Prekršaj svih osim ovog što snima. Bicikl ne sme da se kreće sredinom puta, odnosno da lovi teme krivne da bi što brže prošao. Za kretanje biciklom je dozvoljeno jedan metar od desne granice kolovoza (trake ili ivičnjaka). Idiote koji pretiču na punoj duploj traki ne treba uopšte komentarisati. Takođe ovaj beli Porše je udaren od pozadi i izgubio je kontrolu i udario u ovog što snima i biciklistu. (Dark Knight, 26. oktobar 2020 08:39)
Sustina svega je da ova dvojica zasluzuju zatvorske kazne, a biciklista zasluzuje da mu se polome obe noge. Kako mozes biti toliko djubre i voziti bicikl po sred ceste i napraviti citavu kolonu iza sebe? Zasluzio je da mu poprece put i da ga bace u provaliju zajedno sa biciklom a vi lupajte minuse i pozivajte se na zakon koliko hocete. (ls, 25. oktobar 2020 12:30)
U opkladu da su se vozači Poršea trkali. A kaznu u ovom udesu zaslužuje i biciklista osim dvojice diletanata koji ne znaju da postoje staze za trkanje. (Smeh, 25. oktobar 2020 12:20)
Ljudi, vas pola kao da nikad nije ucestvovalo nikad u saobracaju. Biciklista moze da dobije kaznu jer nepropisno vozi. Zena ima pravo da vozi kako hoce u kolima iza i izgleda da snima sa fiksnom kamerom tako da ona ne krsi nista. Ova dvojica kako su se sudarili je dobro pitanje i da li sa porseom ili SUV-om ili obojica snose krivicu je vec na vestacenju ko je pravio prvi prekrsaj ko je izazvao i kolikom merom. I to je to.
(Miki, 24. oktobar 2020 23:27)
jos da mu je neko prilepio dobru zidarsku samarcinu preko gubica onako dok lezi dole i uzeo onaj bicikl i bacio dole u sikaru. debil, on vozi spusta se po sred ceste kao da je general,cesta njegova. (genijalac, 24. oktobar 2020 18:19)
biciklista je izbegavao rupe koje su na kolotrazima(gde prolaze tockovi vozila) zato je vozio po sredini trake.
negde na 20-oj sekundi(malo pre sudara) se vidi znak sa ogranicenjem od 30 na sat.nisam siguran dal su kilometri ili milje.i ako su milje onda je to oko 50km/h.a bicikla na nizbrdici moze da ide i poprilicno vise od ogranocenja.
(zlatousti, 24. oktobar 2020 17:40)
Ljudi, jeste li vi odgledali oba videa. Tri vozaca Porsea konstantno preticu na duploj punoj jedan za drugim u nizu. Isto su to uradili ovom SUV-u i biciklisti. Biciklista vam upada u oci sto iako iritantno radi sve po zakonu. U isto vreme tri vozila jedan za drugim prestizu svaki auto na duploj punoj.
(Drnch, 24. oktobar 2020 17:21)
tako je bre pomeri se sa puta kad vidis ovakva dva porsea! ide gas, a ovaj jadnik na bicikli nece vise pomisliti da usporava ovakve zveri (nisam ginekolog, 24. oktobar 2020 16:29)
ja sam prvi biciklista, svaki dan (osim po kiši) idem i vraćam se s posla biciklom (12km). išao sam biciklom u Rijeku, na Hilandar itd.
u interesu biciklista je da se ponašaju kako treba, da poštuju pravila, da ne ugrožavaju sebe.
ovde je apsolutna krivica kod Poršea, ali vozač bicikle se ne ponaša zdravorazumski. dupla je linija, kad je dupla puna UVEK se sklanja s kraja i propuštaju motorna vozila da te obiđu ma koliko brzo vozio nizbrdo. (milos, 24. oktobar 2020 16:09)
Najveći krivac je žena koja snima, bavi se kamerom a ne preticanjem bicikliste koji nepropisno vozi, tako stvara kolonu i opravdano nervozni vozači poršea moraju da preduzmu rizično preticanje koje se zamalo kobno završilo. Nadam se da žena i biciklista neće upasti u dugove zbog popravke poršea. (Zna se ko u kolumbiji vozi porše, 24. oktobar 2020 15:37)
citanje clanova zakona i njihova direktna/"slepa" primena nije, verovao ili ne, u duhu ljudskon ponasanja i odgovornosti.
Kao vozaca, u ovakvim situacijama kad vozim iza bicikliste koji valjda misli da je prvi rodjak Armstronga, moja najveca odgovornost je njegova sigurnost. Ne Clan 40 Zakona o saobracaju.
Propisi po kojima bi se on trebao ponasati i koji cudno, pokazuju da onaj koji ih je pisao nikad nije prosao sa biciklom kroz krivinu, u ovom slucaju su u drugom planu.
Ljudi ne mogu sacekati nekoliko minuta za bezbedno preticanje i time izbeci opasno preticanje bicikliste? Mozda bi trebali dobro promisliti kakav zivot vode...
O Porseima ne vredi raspravljati.
(sad sam u ceha, 24. oktobar 2020 13:38)
Veoma postujem dvotockase. Godinama sam vozio motor i sad cesto vozim bicikl.
Razumem probleme biciklista, mada danas mnogi od njih daju sebi previse na znacaju. To sto imaju skupe bicikle i opremu ne daje im za pravo da sebe tretiraju kao motorna vozila iako mogu veoma brzo da se krecu na ravnom putu.
Najbolji primer je Novi Beograd. Trotoari presiroki, mahom bez pesaka i sa iscrtanim biciklistickim stazama. Na svakoj raskrsnici oboreni ivicnjaci zbog biciklista, ali mnogima do njih je "ispod casti" da se tuda krecu, vec "raspale" po sred neke kolovozne trake u: J. Gagarina, Pariske komune, Omladinskih brigada.......
Bicikliste, i od skora i trotinetase, treba drakonski kaznjavati ako voze kolovozom, a imaju biciklisticke staze na trotoarima. Ubice ih neko, ako ne po danu, onda po noci i ni kriv ni duzan celog zivota ce ih imati na savesti iako taj vozac nece biti kriv.
(Vozac krseva, 24. oktobar 2020 13:17)
Evo izvod iz naseg zakona o saobracaju, i svi koji su polozili neki od testova bi trebalo to da znaju, neko je u komentarima trazio da se pokaze bar jedan zakon.
"za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza, osim na delu puta ispred raskrsnice ili drugog mesta na kome vozilo skreće ulevo, odnosno kada vrši preticanje ili obilaženje"
Ne znam kako je tamo uredjeno, svaka drzava tamo ima svoje saobracajne zakone. Ovo svakako ne opravdava ponasanje vozaca porsea, srecom deluje da je biciklista dobro prosao sto je najbitnije. (Sofronije, 24. oktobar 2020 12:47)
Pokazi mi jedan clan zakona koji kaze da biciklista mora da vozi ivicom puta.
(GuA, 24. oktobar 2020 11:15)
vrlo vrlo kratkom pretragom na googlu ćeš naći lako:
3. Kretanje vozila po putu
Član 40.
Za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza. (milos, 24. oktobar 2020 12:34)
Pokazi mi jedan clan zakona koji kaze da biciklista mora da vozi ivicom puta.
(GuA, 24. oktobar 2020 11:15)
član 40 stav 1 zakona o saobraćaju kaže:
Biciklista mora voziti unutar jednog metra uz desnu ivicu kolovoza, osim na raskrsnicama, ako skreće levo, ili ako vrši preticanje [40-1]. (milos, 24. oktobar 2020 12:29)
Pored svega, krivac je vozač Mercedesa SUVa koji je velikom brzinom udario u Porsche i odbio ga nekontrolisano na biciklistu. (Pera realno, 24. oktobar 2020 12:19)
Strasno koliko ljudi ne znaju saobracajne propise u svojoj zemlji, a nalaze sebi za pravo da se prave pametni :( Najgori, najsebicniji vozači poticu baš odavde.
(Nikola, 24. oktobar 2020 12:03)
Bicikllista vozi sredinom? Mozda je tamo to OK, u Evropi Nije.
(Hmm, 24. oktobar 2020 09:51)
Pokazi mi jedan clan zakona koji kaze da biciklista mora da vozi ivicom puta.
(GuA, 24. oktobar 2020 11:15)
O cemu ti pricas covece? Ma ovo je magistralni put i ako tako gledas zamisli da svaki trotinet, skejt, bicikla i sve i svasta ide sredinom puta zato sto nema jedan clan zakona... E zato svet i ide u ovom smeru zbog takvih... (realno, 24. oktobar 2020 11:57)
Za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza.
(ZoBS, 24. oktobar 2020 11:56)
Kako je vozio bicikl, na sred vangradskog puta, tako je i prosao - kretenski! Naravno da ce ga vozaci preticati i iskljucivi krivac je biciklista jer vozi po sred puta umesto uz ivicu kolovoza... (Nemanja, 24. oktobar 2020 11:54)
Čitam komentare, tri manijaka pretiču preko duple pune linije i onda je biciklista kriv jer nije vozio uz krajnju ivicu puta u krivini na nizbrdici i kretao se velikom brzinom. (Ahtung, 24. oktobar 2020 11:40)
Biciklista retard koji je indirektno izazvao udes.
(Boris, 24. oktobar 2020 09:52)
A ti spadaš u Šumahere koji prestižu preko duple pune da bi stigli da izbleje na kafi?
Vozim i automobil i bicikl i vi koji smatrate bicikliste smetnjom na putu, treba da znate da biciklista sme da se kreće od desne ivice puta do 1 metra ka sredini trake. U slučaju da se kreće tako, nemoguće ga je prestići da se ne pređe u suprotnu traku. Prema izmenama zakona, dozvoljeno je prestizanje sporih vozila preko pune linije.
U ovoj situaciji biciklista pravi prekršaj, vozeći i uz punu liniju. Ali, njegov prekršaj nije uporediv za ovim divljacima što prestižu preko duple pune linije.
Kako bi ovo tretirala policija da se recimo desilo kod nas? Dozvoljeno je prestizanje sporih vozila preko pune linije (ne u krivini, ispred tunela, kamiona) ali zakon ne kaže do koje brzine tog sporog vozila. Bicikista nizbrdo bez problema ide 50-60 km/h i u tom trenutku nije spor i na punoj liniji ne bi se smeo prestizati. Da li bi vozač automobila bio sankcionisan u tom slučaju, da li neko ima slično iskustvo? (sve je relativno, 24. oktobar 2020 11:39)
“saobraćajnoj nesreći u kojoj su učestvovali automobil i bicikl.“—Valjda dva automobila i bicikla? Jedan automobil dobija udarac od drugog i gubi ravnotežu i udara biciklu.
(J, 24. oktobar 2020 11:30)
Бициклиста је дужан да вози метар од десне ивице коловоза. Али је то код нас веома опасно па је боље возити некад мало више од тога како би натерали возаче да вас прописно претичу што већина возача код нас не ради. (комша, 24. oktobar 2020 11:30)
Ne kapiram komentare da je biciklista kriv za udes, a porše gubi kontrolu u toku preticanja preko duple pune linije. Jeste ovaj biciklista napaljen i pomalo bezobrazan u vožnji ali za ovaj slučaj nema krivicu jer je vozio dovoljno brzo da ne usporava ljude iza sebe. Nije neko za dzabe crtao duplu punu, deonica je verovatno rizična i za preticanje i za brzu voznju. Mada je jedan komentator objasnio sa moronima :) U pravu je 100%
(Ja, 24. oktobar 2020 11:16)
Biciklista sam i vozim u većini slučajeva po samoj ivici kolovoza, ali ako je veća gužva na ulici, tada vrlo često sam prinuđen da vozim što dalje od ivice od puta jer sam tako bezbedniji baš od bahatih vozača, naročito kombija i gradskog saobraćaja.
Na taj način primoravam vozača iza mene, prvo da me vidi, a drugo, primoravam ga da usporim i da me zaobiđe kao svakog drugog učesnika u saobraćaju.
E da, i imam ZAKONSKO PRAVO da vozim po svim putevima gde NIJE ZABRANJENO za bicikle (petar, 24. oktobar 2020 11:14)
Jedino ova žena što snima (ne mobilnim, nego kamera u autu) normalna ispala. Porsche i biciklista teške budale. Biciklista imao sreće, da ga je neki kamion zakačio, a desilo bi se pre ili kasnije sa ovakvom njegovom vožnjom, ne bi ustao više...
(Dule Dabić Gluvaja, selo Gornja Suvaja, 24. oktobar 2020 11:12)
Komentatori prvo pogledajte snimak! Crveni i beli auto su se sudarili prilikom preticanja preko pune linije! Biciklista nema nikakve veze sa ovim osim što je zbog glupavih vozača mogao da ostane bez života. (Mika, 24. oktobar 2020 11:06)
Krivica bicikliste je bar 50% ako ne i više... Ovako da vozi po Sloveniji, Austriji, Švajcarskoj, Nemačkoj gde su inače biciklisti zaštićeni ko beli medvedi zalepili bi mu kaznu samo tako da bi ostatak puta prešao pešačeći... (XYZ, 24. oktobar 2020 10:42)
Biciklista je ovde učesnik u saobraćaju i za njega kao i za ostale važe isti propisi, osim ukoliko znakom nije zabranjeno za bicikle. Vozaci su dužni da uspore i tretiraju ga kao bilo koje vozilo i biciklsta ništa ne radi van propisa. Moglo bi se teoretisati o tome da bi trebao da vozi bliže ivici, ali pri ovoj brzini (sigurno oko 50-60km/h) nije neophodno jer ne usporava saobraćaj preterano, nego su vozači poršea nestrpljivi. Slična situacija je i za traktore koji idu još sporije ili kombajne koji idu još još sporije od traktora i pritom i zauzmu još deo susedne trake. Pri ovoj brzini razlika između ovog lika na biciklu i, recimo, motora je samo u pogonu, ali nisam video ni da se neko žali na motoriste kad ovako voze. Inače, vožnja bilo kog dvotočkaša uz ivicu (kako većina komentatora misli da bi trebalo) je često pogubna, jer se ostavlja prostor za rizična preticanja u traci, pa često retrovizorima kola zakače bicikliste kada se u istom trenutku mimoilaze sa kolima i, suprotnog smera. U ovom slučaju je isključiva krivica vozača poršea i crvenog i belog, prvo što obilaze preko pune, a drugo što ne umeju da voze tako jaka kola. Biciklista je bio kolateralna šteta, bio je na pogrešnom mestu u pogrešno vreme. (Djoni, 24. oktobar 2020 10:42)
obzirom da je posle naisao jos jedan biciklista mozda je bila i neka biciklisticka trka mada obaj bas ne deluje kao neki profi vozac bicikla, drugo lepo ga je porse podigao na haubu a onda supustio ponovo na beton mislim da zahvaljujuci tome i nema neke povrede, nije ostao ispod tockova jer to bi po biciklistu bilo mnogo gore (zivot je ringispil i kola na sudaranje..., 24. oktobar 2020 10:31)
Vi se žalite na domaće bicikliste, pogledajte šta radi ovaj? Pogledajte šta rade ovi bahati skorojevići u Poršeima!
I posle pljujte po svojoj zemlji i svojim ljudima vi koji ste od sveta videli samo Grčku.
(Znalac, 24. oktobar 2020 09:48)
Ok, znači tri morona se trkaju sa tri poršea i udaraju prvo u morona u SUV koji snima morona na biciklu koji vozi po sred puta i glumi nekog Lensa Armstronga.
Vrlo lak zadatak za policiju, sud i psihijatriju. (CJC, 24. oktobar 2020 09:41)
Ok, znači tri morona se trkaju sa tri poršea i udaraju prvo u morona u SUV koji snima morona na biciklu koji vozi po sred puta i glumi nekog Lensa Armstronga.
Vrlo lak zadatak za policiju, sud i psihijatriju. (CJC, 24. oktobar 2020 09:41)
Biciklista je ovde učesnik u saobraćaju i za njega kao i za ostale važe isti propisi, osim ukoliko znakom nije zabranjeno za bicikle. Vozaci su dužni da uspore i tretiraju ga kao bilo koje vozilo i biciklsta ništa ne radi van propisa. Moglo bi se teoretisati o tome da bi trebao da vozi bliže ivici, ali pri ovoj brzini (sigurno oko 50-60km/h) nije neophodno jer ne usporava saobraćaj preterano, nego su vozači poršea nestrpljivi. Slična situacija je i za traktore koji idu još sporije ili kombajne koji idu još još sporije od traktora i pritom i zauzmu još deo susedne trake. Pri ovoj brzini razlika između ovog lika na biciklu i, recimo, motora je samo u pogonu, ali nisam video ni da se neko žali na motoriste kad ovako voze. Inače, vožnja bilo kog dvotočkaša uz ivicu (kako većina komentatora misli da bi trebalo) je često pogubna, jer se ostavlja prostor za rizična preticanja u traci, pa često retrovizorima kola zakače bicikliste kada se u istom trenutku mimoilaze sa kolima i, suprotnog smera. U ovom slučaju je isključiva krivica vozača poršea i crvenog i belog, prvo što obilaze preko pune, a drugo što ne umeju da voze tako jaka kola. Biciklista je bio kolateralna šteta, bio je na pogrešnom mestu u pogrešno vreme. (Djoni, 24. oktobar 2020 10:42)
Biciklista sam i vozim u većini slučajeva po samoj ivici kolovoza, ali ako je veća gužva na ulici, tada vrlo često sam prinuđen da vozim što dalje od ivice od puta jer sam tako bezbedniji baš od bahatih vozača, naročito kombija i gradskog saobraćaja.
Na taj način primoravam vozača iza mene, prvo da me vidi, a drugo, primoravam ga da usporim i da me zaobiđe kao svakog drugog učesnika u saobraćaju.
E da, i imam ZAKONSKO PRAVO da vozim po svim putevima gde NIJE ZABRANJENO za bicikle (petar, 24. oktobar 2020 11:14)
Pokazi mi jedan clan zakona koji kaze da biciklista mora da vozi ivicom puta.
(GuA, 24. oktobar 2020 11:15)
vrlo vrlo kratkom pretragom na googlu ćeš naći lako:
3. Kretanje vozila po putu
Član 40.
Za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza. (milos, 24. oktobar 2020 12:34)
Vi se žalite na domaće bicikliste, pogledajte šta radi ovaj? Pogledajte šta rade ovi bahati skorojevići u Poršeima!
I posle pljujte po svojoj zemlji i svojim ljudima vi koji ste od sveta videli samo Grčku.
(Znalac, 24. oktobar 2020 09:48)
Krivica bicikliste je bar 50% ako ne i više... Ovako da vozi po Sloveniji, Austriji, Švajcarskoj, Nemačkoj gde su inače biciklisti zaštićeni ko beli medvedi zalepili bi mu kaznu samo tako da bi ostatak puta prešao pešačeći... (XYZ, 24. oktobar 2020 10:42)
Komentatori prvo pogledajte snimak! Crveni i beli auto su se sudarili prilikom preticanja preko pune linije! Biciklista nema nikakve veze sa ovim osim što je zbog glupavih vozača mogao da ostane bez života. (Mika, 24. oktobar 2020 11:06)
Ne kapiram komentare da je biciklista kriv za udes, a porše gubi kontrolu u toku preticanja preko duple pune linije. Jeste ovaj biciklista napaljen i pomalo bezobrazan u vožnji ali za ovaj slučaj nema krivicu jer je vozio dovoljno brzo da ne usporava ljude iza sebe. Nije neko za dzabe crtao duplu punu, deonica je verovatno rizična i za preticanje i za brzu voznju. Mada je jedan komentator objasnio sa moronima :) U pravu je 100%
(Ja, 24. oktobar 2020 11:16)
Pokazi mi jedan clan zakona koji kaze da biciklista mora da vozi ivicom puta.
(GuA, 24. oktobar 2020 11:15)
član 40 stav 1 zakona o saobraćaju kaže:
Biciklista mora voziti unutar jednog metra uz desnu ivicu kolovoza, osim na raskrsnicama, ako skreće levo, ili ako vrši preticanje [40-1]. (milos, 24. oktobar 2020 12:29)
ja sam prvi biciklista, svaki dan (osim po kiši) idem i vraćam se s posla biciklom (12km). išao sam biciklom u Rijeku, na Hilandar itd.
u interesu biciklista je da se ponašaju kako treba, da poštuju pravila, da ne ugrožavaju sebe.
ovde je apsolutna krivica kod Poršea, ali vozač bicikle se ne ponaša zdravorazumski. dupla je linija, kad je dupla puna UVEK se sklanja s kraja i propuštaju motorna vozila da te obiđu ma koliko brzo vozio nizbrdo. (milos, 24. oktobar 2020 16:09)
Za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza.
(ZoBS, 24. oktobar 2020 11:56)
Veoma postujem dvotockase. Godinama sam vozio motor i sad cesto vozim bicikl.
Razumem probleme biciklista, mada danas mnogi od njih daju sebi previse na znacaju. To sto imaju skupe bicikle i opremu ne daje im za pravo da sebe tretiraju kao motorna vozila iako mogu veoma brzo da se krecu na ravnom putu.
Najbolji primer je Novi Beograd. Trotoari presiroki, mahom bez pesaka i sa iscrtanim biciklistickim stazama. Na svakoj raskrsnici oboreni ivicnjaci zbog biciklista, ali mnogima do njih je "ispod casti" da se tuda krecu, vec "raspale" po sred neke kolovozne trake u: J. Gagarina, Pariske komune, Omladinskih brigada.......
Bicikliste, i od skora i trotinetase, treba drakonski kaznjavati ako voze kolovozom, a imaju biciklisticke staze na trotoarima. Ubice ih neko, ako ne po danu, onda po noci i ni kriv ni duzan celog zivota ce ih imati na savesti iako taj vozac nece biti kriv.
(Vozac krseva, 24. oktobar 2020 13:17)
Ljudi, jeste li vi odgledali oba videa. Tri vozaca Porsea konstantno preticu na duploj punoj jedan za drugim u nizu. Isto su to uradili ovom SUV-u i biciklisti. Biciklista vam upada u oci sto iako iritantno radi sve po zakonu. U isto vreme tri vozila jedan za drugim prestizu svaki auto na duploj punoj.
(Drnch, 24. oktobar 2020 17:21)
Bicikllista vozi sredinom? Mozda je tamo to OK, u Evropi Nije.
(Hmm, 24. oktobar 2020 09:51)
Pokazi mi jedan clan zakona koji kaze da biciklista mora da vozi ivicom puta.
(GuA, 24. oktobar 2020 11:15)
O cemu ti pricas covece? Ma ovo je magistralni put i ako tako gledas zamisli da svaki trotinet, skejt, bicikla i sve i svasta ide sredinom puta zato sto nema jedan clan zakona... E zato svet i ide u ovom smeru zbog takvih... (realno, 24. oktobar 2020 11:57)
jos da mu je neko prilepio dobru zidarsku samarcinu preko gubica onako dok lezi dole i uzeo onaj bicikl i bacio dole u sikaru. debil, on vozi spusta se po sred ceste kao da je general,cesta njegova. (genijalac, 24. oktobar 2020 18:19)
citanje clanova zakona i njihova direktna/"slepa" primena nije, verovao ili ne, u duhu ljudskon ponasanja i odgovornosti.
Kao vozaca, u ovakvim situacijama kad vozim iza bicikliste koji valjda misli da je prvi rodjak Armstronga, moja najveca odgovornost je njegova sigurnost. Ne Clan 40 Zakona o saobracaju.
Propisi po kojima bi se on trebao ponasati i koji cudno, pokazuju da onaj koji ih je pisao nikad nije prosao sa biciklom kroz krivinu, u ovom slucaju su u drugom planu.
Ljudi ne mogu sacekati nekoliko minuta za bezbedno preticanje i time izbeci opasno preticanje bicikliste? Mozda bi trebali dobro promisliti kakav zivot vode...
O Porseima ne vredi raspravljati.
(sad sam u ceha, 24. oktobar 2020 13:38)
Бициклиста је дужан да вози метар од десне ивице коловоза. Али је то код нас веома опасно па је боље возити некад мало више од тога како би натерали возаче да вас прописно претичу што већина возача код нас не ради. (комша, 24. oktobar 2020 11:30)
Čitam komentare, tri manijaka pretiču preko duple pune linije i onda je biciklista kriv jer nije vozio uz krajnju ivicu puta u krivini na nizbrdici i kretao se velikom brzinom. (Ahtung, 24. oktobar 2020 11:40)
Evo izvod iz naseg zakona o saobracaju, i svi koji su polozili neki od testova bi trebalo to da znaju, neko je u komentarima trazio da se pokaze bar jedan zakon.
"za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza, osim na delu puta ispred raskrsnice ili drugog mesta na kome vozilo skreće ulevo, odnosno kada vrši preticanje ili obilaženje"
Ne znam kako je tamo uredjeno, svaka drzava tamo ima svoje saobracajne zakone. Ovo svakako ne opravdava ponasanje vozaca porsea, srecom deluje da je biciklista dobro prosao sto je najbitnije. (Sofronije, 24. oktobar 2020 12:47)
Strasno koliko ljudi ne znaju saobracajne propise u svojoj zemlji, a nalaze sebi za pravo da se prave pametni :( Najgori, najsebicniji vozači poticu baš odavde.
(Nikola, 24. oktobar 2020 12:03)
Kako je vozio bicikl, na sred vangradskog puta, tako je i prosao - kretenski! Naravno da ce ga vozaci preticati i iskljucivi krivac je biciklista jer vozi po sred puta umesto uz ivicu kolovoza... (Nemanja, 24. oktobar 2020 11:54)
biciklista je izbegavao rupe koje su na kolotrazima(gde prolaze tockovi vozila) zato je vozio po sredini trake.
negde na 20-oj sekundi(malo pre sudara) se vidi znak sa ogranicenjem od 30 na sat.nisam siguran dal su kilometri ili milje.i ako su milje onda je to oko 50km/h.a bicikla na nizbrdici moze da ide i poprilicno vise od ogranocenja.
(zlatousti, 24. oktobar 2020 17:40)
Jedino ova žena što snima (ne mobilnim, nego kamera u autu) normalna ispala. Porsche i biciklista teške budale. Biciklista imao sreće, da ga je neki kamion zakačio, a desilo bi se pre ili kasnije sa ovakvom njegovom vožnjom, ne bi ustao više...
(Dule Dabić Gluvaja, selo Gornja Suvaja, 24. oktobar 2020 11:12)
Ljudi, vas pola kao da nikad nije ucestvovalo nikad u saobracaju. Biciklista moze da dobije kaznu jer nepropisno vozi. Zena ima pravo da vozi kako hoce u kolima iza i izgleda da snima sa fiksnom kamerom tako da ona ne krsi nista. Ova dvojica kako su se sudarili je dobro pitanje i da li sa porseom ili SUV-om ili obojica snose krivicu je vec na vestacenju ko je pravio prvi prekrsaj ko je izazvao i kolikom merom. I to je to.
(Miki, 24. oktobar 2020 23:27)
Biciklista retard koji je indirektno izazvao udes.
(Boris, 24. oktobar 2020 09:52)
A ti spadaš u Šumahere koji prestižu preko duple pune da bi stigli da izbleje na kafi?
Vozim i automobil i bicikl i vi koji smatrate bicikliste smetnjom na putu, treba da znate da biciklista sme da se kreće od desne ivice puta do 1 metra ka sredini trake. U slučaju da se kreće tako, nemoguće ga je prestići da se ne pređe u suprotnu traku. Prema izmenama zakona, dozvoljeno je prestizanje sporih vozila preko pune linije.
U ovoj situaciji biciklista pravi prekršaj, vozeći i uz punu liniju. Ali, njegov prekršaj nije uporediv za ovim divljacima što prestižu preko duple pune linije.
Kako bi ovo tretirala policija da se recimo desilo kod nas? Dozvoljeno je prestizanje sporih vozila preko pune linije (ne u krivini, ispred tunela, kamiona) ali zakon ne kaže do koje brzine tog sporog vozila. Bicikista nizbrdo bez problema ide 50-60 km/h i u tom trenutku nije spor i na punoj liniji ne bi se smeo prestizati. Da li bi vozač automobila bio sankcionisan u tom slučaju, da li neko ima slično iskustvo? (sve je relativno, 24. oktobar 2020 11:39)
obzirom da je posle naisao jos jedan biciklista mozda je bila i neka biciklisticka trka mada obaj bas ne deluje kao neki profi vozac bicikla, drugo lepo ga je porse podigao na haubu a onda supustio ponovo na beton mislim da zahvaljujuci tome i nema neke povrede, nije ostao ispod tockova jer to bi po biciklistu bilo mnogo gore (zivot je ringispil i kola na sudaranje..., 24. oktobar 2020 10:31)
tako je bre pomeri se sa puta kad vidis ovakva dva porsea! ide gas, a ovaj jadnik na bicikli nece vise pomisliti da usporava ovakve zveri (nisam ginekolog, 24. oktobar 2020 16:29)
“saobraćajnoj nesreći u kojoj su učestvovali automobil i bicikl.“—Valjda dva automobila i bicikla? Jedan automobil dobija udarac od drugog i gubi ravnotežu i udara biciklu.
(J, 24. oktobar 2020 11:30)
Sustina svega je da ova dvojica zasluzuju zatvorske kazne, a biciklista zasluzuje da mu se polome obe noge. Kako mozes biti toliko djubre i voziti bicikl po sred ceste i napraviti citavu kolonu iza sebe? Zasluzio je da mu poprece put i da ga bace u provaliju zajedno sa biciklom a vi lupajte minuse i pozivajte se na zakon koliko hocete. (ls, 25. oktobar 2020 12:30)
Pored svega, krivac je vozač Mercedesa SUVa koji je velikom brzinom udario u Porsche i odbio ga nekontrolisano na biciklistu. (Pera realno, 24. oktobar 2020 12:19)
U opkladu da su se vozači Poršea trkali. A kaznu u ovom udesu zaslužuje i biciklista osim dvojice diletanata koji ne znaju da postoje staze za trkanje. (Smeh, 25. oktobar 2020 12:20)
Najveći krivac je žena koja snima, bavi se kamerom a ne preticanjem bicikliste koji nepropisno vozi, tako stvara kolonu i opravdano nervozni vozači poršea moraju da preduzmu rizično preticanje koje se zamalo kobno završilo. Nadam se da žena i biciklista neće upasti u dugove zbog popravke poršea. (Zna se ko u kolumbiji vozi porše, 24. oktobar 2020 15:37)
Prekršaj svih osim ovog što snima. Bicikl ne sme da se kreće sredinom puta, odnosno da lovi teme krivne da bi što brže prošao. Za kretanje biciklom je dozvoljeno jedan metar od desne granice kolovoza (trake ili ivičnjaka). Idiote koji pretiču na punoj duploj traki ne treba uopšte komentarisati. Takođe ovaj beli Porše je udaren od pozadi i izgubio je kontrolu i udario u ovog što snima i biciklistu. (Dark Knight, 26. oktobar 2020 08:39)
Jesi li 100% siguran su takvi propisi za bicikliste u zemlji gde je snimano? Ima zemalja gde je biciklistima dozvoljeno da koriste celu traku, samo kazem.
(Hmmm, 26. oktobar 2020 10:17)
Vi se žalite na domaće bicikliste, pogledajte šta radi ovaj? Pogledajte šta rade ovi bahati skorojevići u Poršeima!
I posle pljujte po svojoj zemlji i svojim ljudima vi koji ste od sveta videli samo Grčku.
(Znalac, 24. oktobar 2020 09:48)
Krivica bicikliste je bar 50% ako ne i više... Ovako da vozi po Sloveniji, Austriji, Švajcarskoj, Nemačkoj gde su inače biciklisti zaštićeni ko beli medvedi zalepili bi mu kaznu samo tako da bi ostatak puta prešao pešačeći... (XYZ, 24. oktobar 2020 10:42)
Najveći krivac je žena koja snima, bavi se kamerom a ne preticanjem bicikliste koji nepropisno vozi, tako stvara kolonu i opravdano nervozni vozači poršea moraju da preduzmu rizično preticanje koje se zamalo kobno završilo. Nadam se da žena i biciklista neće upasti u dugove zbog popravke poršea. (Zna se ko u kolumbiji vozi porše, 24. oktobar 2020 15:37)
jos da mu je neko prilepio dobru zidarsku samarcinu preko gubica onako dok lezi dole i uzeo onaj bicikl i bacio dole u sikaru. debil, on vozi spusta se po sred ceste kao da je general,cesta njegova. (genijalac, 24. oktobar 2020 18:19)
Ok, znači tri morona se trkaju sa tri poršea i udaraju prvo u morona u SUV koji snima morona na biciklu koji vozi po sred puta i glumi nekog Lensa Armstronga.
Vrlo lak zadatak za policiju, sud i psihijatriju. (CJC, 24. oktobar 2020 09:41)
tako je bre pomeri se sa puta kad vidis ovakva dva porsea! ide gas, a ovaj jadnik na bicikli nece vise pomisliti da usporava ovakve zveri (nisam ginekolog, 24. oktobar 2020 16:29)
Biciklista je ovde učesnik u saobraćaju i za njega kao i za ostale važe isti propisi, osim ukoliko znakom nije zabranjeno za bicikle. Vozaci su dužni da uspore i tretiraju ga kao bilo koje vozilo i biciklsta ništa ne radi van propisa. Moglo bi se teoretisati o tome da bi trebao da vozi bliže ivici, ali pri ovoj brzini (sigurno oko 50-60km/h) nije neophodno jer ne usporava saobraćaj preterano, nego su vozači poršea nestrpljivi. Slična situacija je i za traktore koji idu još sporije ili kombajne koji idu još još sporije od traktora i pritom i zauzmu još deo susedne trake. Pri ovoj brzini razlika između ovog lika na biciklu i, recimo, motora je samo u pogonu, ali nisam video ni da se neko žali na motoriste kad ovako voze. Inače, vožnja bilo kog dvotočkaša uz ivicu (kako većina komentatora misli da bi trebalo) je često pogubna, jer se ostavlja prostor za rizična preticanja u traci, pa često retrovizorima kola zakače bicikliste kada se u istom trenutku mimoilaze sa kolima i, suprotnog smera. U ovom slučaju je isključiva krivica vozača poršea i crvenog i belog, prvo što obilaze preko pune, a drugo što ne umeju da voze tako jaka kola. Biciklista je bio kolateralna šteta, bio je na pogrešnom mestu u pogrešno vreme. (Djoni, 24. oktobar 2020 10:42)
Kako je vozio bicikl, na sred vangradskog puta, tako je i prosao - kretenski! Naravno da ce ga vozaci preticati i iskljucivi krivac je biciklista jer vozi po sred puta umesto uz ivicu kolovoza... (Nemanja, 24. oktobar 2020 11:54)
Biciklista sam i vozim u većini slučajeva po samoj ivici kolovoza, ali ako je veća gužva na ulici, tada vrlo često sam prinuđen da vozim što dalje od ivice od puta jer sam tako bezbedniji baš od bahatih vozača, naročito kombija i gradskog saobraćaja.
Na taj način primoravam vozača iza mene, prvo da me vidi, a drugo, primoravam ga da usporim i da me zaobiđe kao svakog drugog učesnika u saobraćaju.
E da, i imam ZAKONSKO PRAVO da vozim po svim putevima gde NIJE ZABRANJENO za bicikle (petar, 24. oktobar 2020 11:14)
Komentatori prvo pogledajte snimak! Crveni i beli auto su se sudarili prilikom preticanja preko pune linije! Biciklista nema nikakve veze sa ovim osim što je zbog glupavih vozača mogao da ostane bez života. (Mika, 24. oktobar 2020 11:06)
Čitam komentare, tri manijaka pretiču preko duple pune linije i onda je biciklista kriv jer nije vozio uz krajnju ivicu puta u krivini na nizbrdici i kretao se velikom brzinom. (Ahtung, 24. oktobar 2020 11:40)
Sustina svega je da ova dvojica zasluzuju zatvorske kazne, a biciklista zasluzuje da mu se polome obe noge. Kako mozes biti toliko djubre i voziti bicikl po sred ceste i napraviti citavu kolonu iza sebe? Zasluzio je da mu poprece put i da ga bace u provaliju zajedno sa biciklom a vi lupajte minuse i pozivajte se na zakon koliko hocete. (ls, 25. oktobar 2020 12:30)
Jedino ova žena što snima (ne mobilnim, nego kamera u autu) normalna ispala. Porsche i biciklista teške budale. Biciklista imao sreće, da ga je neki kamion zakačio, a desilo bi se pre ili kasnije sa ovakvom njegovom vožnjom, ne bi ustao više...
(Dule Dabić Gluvaja, selo Gornja Suvaja, 24. oktobar 2020 11:12)
Ne kapiram komentare da je biciklista kriv za udes, a porše gubi kontrolu u toku preticanja preko duple pune linije. Jeste ovaj biciklista napaljen i pomalo bezobrazan u vožnji ali za ovaj slučaj nema krivicu jer je vozio dovoljno brzo da ne usporava ljude iza sebe. Nije neko za dzabe crtao duplu punu, deonica je verovatno rizična i za preticanje i za brzu voznju. Mada je jedan komentator objasnio sa moronima :) U pravu je 100%
(Ja, 24. oktobar 2020 11:16)
Ljudi, jeste li vi odgledali oba videa. Tri vozaca Porsea konstantno preticu na duploj punoj jedan za drugim u nizu. Isto su to uradili ovom SUV-u i biciklisti. Biciklista vam upada u oci sto iako iritantno radi sve po zakonu. U isto vreme tri vozila jedan za drugim prestizu svaki auto na duploj punoj.
(Drnch, 24. oktobar 2020 17:21)
Veoma postujem dvotockase. Godinama sam vozio motor i sad cesto vozim bicikl.
Razumem probleme biciklista, mada danas mnogi od njih daju sebi previse na znacaju. To sto imaju skupe bicikle i opremu ne daje im za pravo da sebe tretiraju kao motorna vozila iako mogu veoma brzo da se krecu na ravnom putu.
Najbolji primer je Novi Beograd. Trotoari presiroki, mahom bez pesaka i sa iscrtanim biciklistickim stazama. Na svakoj raskrsnici oboreni ivicnjaci zbog biciklista, ali mnogima do njih je "ispod casti" da se tuda krecu, vec "raspale" po sred neke kolovozne trake u: J. Gagarina, Pariske komune, Omladinskih brigada.......
Bicikliste, i od skora i trotinetase, treba drakonski kaznjavati ako voze kolovozom, a imaju biciklisticke staze na trotoarima. Ubice ih neko, ako ne po danu, onda po noci i ni kriv ni duzan celog zivota ce ih imati na savesti iako taj vozac nece biti kriv.
(Vozac krseva, 24. oktobar 2020 13:17)
citanje clanova zakona i njihova direktna/"slepa" primena nije, verovao ili ne, u duhu ljudskon ponasanja i odgovornosti.
Kao vozaca, u ovakvim situacijama kad vozim iza bicikliste koji valjda misli da je prvi rodjak Armstronga, moja najveca odgovornost je njegova sigurnost. Ne Clan 40 Zakona o saobracaju.
Propisi po kojima bi se on trebao ponasati i koji cudno, pokazuju da onaj koji ih je pisao nikad nije prosao sa biciklom kroz krivinu, u ovom slucaju su u drugom planu.
Ljudi ne mogu sacekati nekoliko minuta za bezbedno preticanje i time izbeci opasno preticanje bicikliste? Mozda bi trebali dobro promisliti kakav zivot vode...
O Porseima ne vredi raspravljati.
(sad sam u ceha, 24. oktobar 2020 13:38)
obzirom da je posle naisao jos jedan biciklista mozda je bila i neka biciklisticka trka mada obaj bas ne deluje kao neki profi vozac bicikla, drugo lepo ga je porse podigao na haubu a onda supustio ponovo na beton mislim da zahvaljujuci tome i nema neke povrede, nije ostao ispod tockova jer to bi po biciklistu bilo mnogo gore (zivot je ringispil i kola na sudaranje..., 24. oktobar 2020 10:31)
U opkladu da su se vozači Poršea trkali. A kaznu u ovom udesu zaslužuje i biciklista osim dvojice diletanata koji ne znaju da postoje staze za trkanje. (Smeh, 25. oktobar 2020 12:20)
Bicikllista vozi sredinom? Mozda je tamo to OK, u Evropi Nije.
(Hmm, 24. oktobar 2020 09:51)
Pokazi mi jedan clan zakona koji kaze da biciklista mora da vozi ivicom puta.
(GuA, 24. oktobar 2020 11:15)
O cemu ti pricas covece? Ma ovo je magistralni put i ako tako gledas zamisli da svaki trotinet, skejt, bicikla i sve i svasta ide sredinom puta zato sto nema jedan clan zakona... E zato svet i ide u ovom smeru zbog takvih... (realno, 24. oktobar 2020 11:57)
ja sam prvi biciklista, svaki dan (osim po kiši) idem i vraćam se s posla biciklom (12km). išao sam biciklom u Rijeku, na Hilandar itd.
u interesu biciklista je da se ponašaju kako treba, da poštuju pravila, da ne ugrožavaju sebe.
ovde je apsolutna krivica kod Poršea, ali vozač bicikle se ne ponaša zdravorazumski. dupla je linija, kad je dupla puna UVEK se sklanja s kraja i propuštaju motorna vozila da te obiđu ma koliko brzo vozio nizbrdo. (milos, 24. oktobar 2020 16:09)
biciklista je izbegavao rupe koje su na kolotrazima(gde prolaze tockovi vozila) zato je vozio po sredini trake.
negde na 20-oj sekundi(malo pre sudara) se vidi znak sa ogranicenjem od 30 na sat.nisam siguran dal su kilometri ili milje.i ako su milje onda je to oko 50km/h.a bicikla na nizbrdici moze da ide i poprilicno vise od ogranocenja.
(zlatousti, 24. oktobar 2020 17:40)
Za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza.
(ZoBS, 24. oktobar 2020 11:56)
Бициклиста је дужан да вози метар од десне ивице коловоза. Али је то код нас веома опасно па је боље возити некад мало више од тога како би натерали возаче да вас прописно претичу што већина возача код нас не ради. (комша, 24. oktobar 2020 11:30)
Pokazi mi jedan clan zakona koji kaze da biciklista mora da vozi ivicom puta.
(GuA, 24. oktobar 2020 11:15)
član 40 stav 1 zakona o saobraćaju kaže:
Biciklista mora voziti unutar jednog metra uz desnu ivicu kolovoza, osim na raskrsnicama, ako skreće levo, ili ako vrši preticanje [40-1]. (milos, 24. oktobar 2020 12:29)
Pokazi mi jedan clan zakona koji kaze da biciklista mora da vozi ivicom puta.
(GuA, 24. oktobar 2020 11:15)
vrlo vrlo kratkom pretragom na googlu ćeš naći lako:
3. Kretanje vozila po putu
Član 40.
Za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza. (milos, 24. oktobar 2020 12:34)
Pored svega, krivac je vozač Mercedesa SUVa koji je velikom brzinom udario u Porsche i odbio ga nekontrolisano na biciklistu. (Pera realno, 24. oktobar 2020 12:19)
Prekršaj svih osim ovog što snima. Bicikl ne sme da se kreće sredinom puta, odnosno da lovi teme krivne da bi što brže prošao. Za kretanje biciklom je dozvoljeno jedan metar od desne granice kolovoza (trake ili ivičnjaka). Idiote koji pretiču na punoj duploj traki ne treba uopšte komentarisati. Takođe ovaj beli Porše je udaren od pozadi i izgubio je kontrolu i udario u ovog što snima i biciklistu. (Dark Knight, 26. oktobar 2020 08:39)
Evo izvod iz naseg zakona o saobracaju, i svi koji su polozili neki od testova bi trebalo to da znaju, neko je u komentarima trazio da se pokaze bar jedan zakon.
"za vožnju bicikla, gde ne postoji posebna staza, odnosno traka, sme da se koristi kolovoz u širini od najviše jedan metar od desne ivice kolovoza, osim na delu puta ispred raskrsnice ili drugog mesta na kome vozilo skreće ulevo, odnosno kada vrši preticanje ili obilaženje"
Ne znam kako je tamo uredjeno, svaka drzava tamo ima svoje saobracajne zakone. Ovo svakako ne opravdava ponasanje vozaca porsea, srecom deluje da je biciklista dobro prosao sto je najbitnije. (Sofronije, 24. oktobar 2020 12:47)
Biciklista retard koji je indirektno izazvao udes.
(Boris, 24. oktobar 2020 09:52)
A ti spadaš u Šumahere koji prestižu preko duple pune da bi stigli da izbleje na kafi?
Vozim i automobil i bicikl i vi koji smatrate bicikliste smetnjom na putu, treba da znate da biciklista sme da se kreće od desne ivice puta do 1 metra ka sredini trake. U slučaju da se kreće tako, nemoguće ga je prestići da se ne pređe u suprotnu traku. Prema izmenama zakona, dozvoljeno je prestizanje sporih vozila preko pune linije.
U ovoj situaciji biciklista pravi prekršaj, vozeći i uz punu liniju. Ali, njegov prekršaj nije uporediv za ovim divljacima što prestižu preko duple pune linije.
Kako bi ovo tretirala policija da se recimo desilo kod nas? Dozvoljeno je prestizanje sporih vozila preko pune linije (ne u krivini, ispred tunela, kamiona) ali zakon ne kaže do koje brzine tog sporog vozila. Bicikista nizbrdo bez problema ide 50-60 km/h i u tom trenutku nije spor i na punoj liniji ne bi se smeo prestizati. Da li bi vozač automobila bio sankcionisan u tom slučaju, da li neko ima slično iskustvo? (sve je relativno, 24. oktobar 2020 11:39)
Strasno koliko ljudi ne znaju saobracajne propise u svojoj zemlji, a nalaze sebi za pravo da se prave pametni :( Najgori, najsebicniji vozači poticu baš odavde.
(Nikola, 24. oktobar 2020 12:03)
Jesi li 100% siguran su takvi propisi za bicikliste u zemlji gde je snimano? Ima zemalja gde je biciklistima dozvoljeno da koriste celu traku, samo kazem.
(Hmmm, 26. oktobar 2020 10:17)
Ljudi, vas pola kao da nikad nije ucestvovalo nikad u saobracaju. Biciklista moze da dobije kaznu jer nepropisno vozi. Zena ima pravo da vozi kako hoce u kolima iza i izgleda da snima sa fiksnom kamerom tako da ona ne krsi nista. Ova dvojica kako su se sudarili je dobro pitanje i da li sa porseom ili SUV-om ili obojica snose krivicu je vec na vestacenju ko je pravio prvi prekrsaj ko je izazvao i kolikom merom. I to je to.
(Miki, 24. oktobar 2020 23:27)
“saobraćajnoj nesreći u kojoj su učestvovali automobil i bicikl.“—Valjda dva automobila i bicikla? Jedan automobil dobija udarac od drugog i gubi ravnotežu i udara biciklu.
(J, 24. oktobar 2020 11:30)