Unutrašnjost Mercedesove S klase FOTO/VIDEO

Štutgart. Moderni luksuz dostiže novi nivo u unutrašnjosti S-Klase. Dizajneri su stvorili ambijent za prijatan osećaj sa „lounge“ karakterom koji je obeležen elegancijom, visokim kvalitetom i lakoćom.

SN
Pošaljite komentar
  1. Nedelja 16.08.2020, Vozdovac

    Zapalio se novi Mercedes S klase (pre ovog normalno) u garazi zgrade. Vatrogasci intervenisali, puno dima.
    Hvala lepo, sve je postalo tesko djubre.
     (je-bote, 17. avgust 2020 11:33)

    # Link komentara

  2. Možda sam staromodan, ali moje pare nijedan sa obim televizorima dobiti neće. Nemam ništa protiv malog, diskretnog ekrana na kome se ne podešava ništa bitno što može da mi zatreba u vožnji, to moram da mogu da fizički napipam, ali ove skalamerije sa metarskim dijagonalama kao za Trslu i ostale elektrokrševe sa moje komandne table marš, budite vi trendi koliko hoćete, ali bez ijednog centa od mene, ima dovoljno Kineza, milenijalaca i hipstera :))
     (EU Citizen, 14. avgust 2020 16:29)

    # Link komentara

  3. @Oliver

    Produzena varijanta je da se vlasnik jos komfornije vozi pozadi nego u obicnoj varijanti.
    (F10, 14. avgust 2020 14:31)

    # Link komentara

  4. Naravno, u Kini ce razbiti jer je bas za njih pravljen (po odlukama akcionara u kome su kinezi prisutni u velikom broju)...
    (Smaras!, 14. avgust 2020 10:13)
    Akcionari ne odluciju o enterijeru nego se radi na osnovu istrazivsnja trzista. Sad je to in i to je to. I ostace in, svet evolvira. Da nije in niko ne bi kupova mode Y ili Model. 3.
    (achtwn, 14. avgust 2020 14:21)

    # Link komentara

  5. @ VonoBox,
    S klasa u produzenoj varijanti je da se vlasnik vozi pozadi. Obicna moze i ovako i onako, kako covek pozeli. Ne treba imati predrasude.
    Vlasnik firme u kojoj radim vozi samo S klasu. Firma nije u Srbiji i vlasnik nije Srbin. Stariji covek, oko 70 god, voli da uziva u luksuzu i svemu sto ovaj auto pruza. Ne znam sa kojim motorom je, znam da je benzinac. Prethodni je bio S420, ovaj nema oznaku.
    Inace, vrlo skroman covek s obzirom na to sta bi mogao da vozi.
    Pozz.
    (Oliver, 14. avgust 2020 11:25)

    # Link komentara

  6. @(preferiram jaretinu al može i zečetina, 14. avgust 2020 09:55)

    MJT je bolji.
    (Mali Perica, 14. avgust 2020 11:13)

    # Link komentara

  7. @ preferiram jaretinu al može i zečetina, 14. avgust 2020 08:42

    Zasto svaki put mora komentar ovog tipa? Da li mislis da je ovo misljenje "samo" gradjana Srbije? Ako znas engleski ili nemacki (moze i neki drugi jezik), pogledaj malo po internetu sta ljudi iz tih zemalja misle o ovom enterijeru. Ista prica je i oko nove BMW-ove maske itd. I svaki put izadju komentari tog tipa. Auto ce biti sa vrhunskom tehnologijom, sistemima itd. ali je dizajn enterijera, ergonomija i osecaj luksuza ovog auta na daleko nizem nivou u odnosu na trenutnu generaciju S klase. Naravno, u Kini ce razbiti jer je bas za njih pravljen (po odlukama akcionara u kome su kinezi prisutni u velikom broju)...
     (Smaras!, 14. avgust 2020 10:13)

    # Link komentara

  8. @VonoBox

    Bravo, svaka ti je zlatna. Jos samo da nasi seljoberi to shvate, ovako i ne znaju da lice na necije sofere. Ista stvar sa BMW 7 i Audi 8, ali u ovoj klasi Mercedes je ipak glavni. Iznad njega pored Maybach verzije, tu je samo Rolls Royce, mozda Bentley.
    (F10, 14. avgust 2020 10:06)

    # Link komentara

  9. Prosto ti dodje da pozelis da kazes vozacu da zaustavi automobila da bi izasao napolje...
    (Nemanja, 14. avgust 2020 07:37)

    :)
    i da uletiš u stilo JTD
    (preferiram jaretinu al može i zečetina, 14. avgust 2020 09:55)

    # Link komentara

  10. Više volim klasičan luksuz umesto sci-fi luksuza...
    (Miloš, 13. avgust 2020 20:13)

    da, o tebi su razmišljali kad su ga pravili. tačnije, građani srbije su im non stop u mislima.
    (preferiram jaretinu al može i zečetina, 14. avgust 2020 08:42)

    # Link komentara

  11. @ VonoBox, 13. avgust 2020 23:20

    Jos gore. Sedis pozadi i gledas u ovu konfekcijsku ekrancinu i nakaradno postavljene otvore za vazduh. Prosto ti dodje da pozelis da kazes vozacu da zaustavi automobila da bi izasao napolje...
     (Nemanja, 14. avgust 2020 07:37)

    # Link komentara

  12. “Ne mogu da shvatim kada neko hoce da uporedi Teslu i Mercedes. Razlika je samo 100 i kusur godina. Tesla je mala i treba jos da raste da bi bila blizu Mercedesu.”

    Da, da. Razlika je 100 i kusur godina i u pogonskoj tehnologiji. Da, 100 i kusur godina auto industrija fura motor sa unutrasnjim sagorevanjem gde preko 90% energije odlazi neiskorisceno. Pazi samo da se i ti i Mercedes ne prevarite kad za par godina krene usporedba rezultata prodaje.
    (Drnch, 14. avgust 2020 03:29)

    # Link komentara

  13. Poštovani, evo i jedan komentar iz drugog ugla. Koliko vidim mnogi ovde ne znaju uopšte koja je namena za s klasu. Dakle vlasnik s klase sedi na najboljem mestu a to je pozadi gde mu je ujedno biro i radno mesto. Želi samo da na vreme i sigurno stigne na sledeći termin a u međuvremenu njekov vozač se brine za sve ostalo i da mu bude sve na usluzi. To je primarni zadatak s klase i ništa drugo. S klasu kupuju najvecim delom kompanije. U privatnom segmentu nikome nije potrebna s klasa jer ako financiski možeš sebi tako nesto priuštiti onda se voziš rekreativno sa amg ili rs ili Porsche ili ili I onda kada u ponedeljak kreneš na posao ispred vrata čeka s klasa. Znači s klasa se ne vozi već te neko vozi. Nadam se da sam neke stvari razjasnio. Pozdrav
     (VonoBox, 13. avgust 2020 23:20)

    # Link komentara

  14. Razočaravajuće. Ispostavlja se da je aktuelni Audi A8 ipak postavio dekadentne "full touch screen" standarde i sad ih i Mečka kopira. Verovatno će i BMW sa sledećom Sedmicom. Nažalost.
    (Miloš_NS_Too_Decadent, 13. avgust 2020 23:05)

    # Link komentara

  15. Ocaj!
     (Nemanja, 13. avgust 2020 22:51)

    # Link komentara

  16. Pa mogli ovaj tablet da obloze nekim mahagonijem...
     (b, 13. avgust 2020 22:32)

    # Link komentara

  17. Imam utisak da će za par godina kada svi proizvođači budu imali digitalne instrumente, prvo rols royce pa onda mečkedes ponuditi analogne instrument u paketu OLD FASHION po simbolicnoj ceni od par hiljada evara. Oni što je bio standard proteklih decenija u budućnosti će naplaćivati kao bentley onaj analogni kvarcni sat.

    Ih šta ti je marketing!
     (nixon, 13. avgust 2020 21:50)

    # Link komentara

  18. Više volim klasičan luksuz umesto sci-fi luksuza...
     (Miloš, 13. avgust 2020 20:13)

    # Link komentara

  19. Meni su potpuno nadrealni otvori za ventilaciju iznad tableta. Kao da iz njih moze da iskoci keks.
     (Mirko, 13. avgust 2020 18:34)

    # Link komentara

  20. Sve ovo im ništa ne vredi ako ne ugrade sistem da se vozaču ušprica vitamin B12 prilikom sedanja.
     (je-bote, 13. avgust 2020 18:13)

    # Link komentara

  21. Nažalost do ovakvog izgleda doveo je to što se najviše s clase se prodaje u aziji a tamo vlada ovaj trend!
    (Texmex, 13. avgust 2020 15:38)

    # Link komentara

  22. Таблет ко из Win wina.
    (Мирабо, 13. avgust 2020 12:20)

    e da je sreće.
    ja video danas isti na AliE, 20$, jeftiniji od dugmića!
    (prederiram jaretinu al može i zečetina, 13. avgust 2020 14:46)

    # Link komentara

  23. Ne mogu da shvatim kada neko hoce da uporedi Teslu i Mercedes. Razlika je samo 100 i kusur godina. Tesla je mala i treba jos da raste da bi bila blizu Mercedesu. Za dosta ekrana nisam,ali za jedan multifunkcionalni veliki jesam. Jer ljudi toliko je komandi,da kada bi sve bilo na dugme samo zamislite na sta bi to licelo.
    (Kliker, 13. avgust 2020 14:34)

    # Link komentara

  24. @ Јаретина и зечетина. Извини. Извини молим те :( Није било лепо што сам написао, слажем се. Био сам само изреволтиран што си написао онако јефтин киментар, а по овоме се види да ни мало ниси плиткоуман. Напротив, делујеш као веома, веома паметна и разумна особа. Али не волим када људи напишу нешто а да још нису искусили то о чему пишу. Ја сам седео и возио се у Тесли. На формама изгледа као јефтин пластиканер. А уживо изгледа фасцинантно, у најмању руку. А ово што је С Класа приказала је за два мижда три нивоа испред Тесле. Још једном, извини.
     (Фрфљави, 13. avgust 2020 14:19)

    # Link komentara

  25. Koja jeftinoća... posle ekran instrument table i (bord) kompjutera sam prestao da gledam...

    Sta je tu premijum?

    Vizio sam se u nekom Audi dzipu prosle godine, takodje ima ekran mesto instrumenata... toliko bode oci ta kinezara, da sam se zaprepastio.
    (super hik, 13. avgust 2020 14:16)

    # Link komentara

  26. Tesla je pobedio mečku, sad oni njih kopiraju!
    Šteta, bili su tako kul dok su bili svoji. Eto pre neki dan smo se prisetili divnih ovalnih farova.
     (Milan, 13. avgust 2020 13:22)

    # Link komentara

  27. Nije baš, Tesla S iz 2012 nije iznad tableta imala otvore za ventilaciju, nego sa strane:)
    (pa, 13. avgust 2020 13:15)

    # Link komentara

  28. Hoćemo li preživeti ovaj trend velikih ekrana u kolima. Ajde što ih stavljaju u jeftina auta ali ako ću da plati 100,000 evra hoću da imam dugmiće analogni brzinomer. Naravno jedini razlog što stavljaju te tablete koje kupe na veliko u Kini za 30 evra po komadu je veći profit. Skoro sam seo u kinesku verziju Ford Explorer koji nema ni jedno jedino analogno dugme na centralonj konzoli, samo ekran od 13 inča u uspravnom položaju. Izgeda prejeftino za auto sa takvom cenom.
    (Ivan, 13. avgust 2020 13:10)

    # Link komentara

  29. Bila i ostala najbolji serijski automobil svih vremena.
     (gloria, 13. avgust 2020 13:09)

    # Link komentara

  30. А јел си био на море ове године?
    (Фрфљави, 13. avgust 2020 11:55)

    pobedio si :)
    eto razloga da budeš zadovoljan danas.
    mada, još uvek postoji nada, poslednja umire :)
    (preferiram jaretinu al može i zečetina, 13. avgust 2020 12:38)

    # Link komentara

  31. Videćemo koliku će doplatu da traže u zameni za trenutnu verziju.
     (Nisam čiko ja!, 13. avgust 2020 12:38)

    # Link komentara

  32. Sinonim za luksuz,udobnost,kvalitet,sigurnost itd.....korak ispred svih....vrh vrhova!!!
    (Ikiiii, 13. avgust 2020 12:34)

    # Link komentara

  33. Nema to veze sa S klasom, izuzev verovatno udobnosti i cene. Veeme ce pokazati, ali cenim da ce sledeca generacija da bude po dizajnu blize ovoj sada aktuelnoj, cim uporede cifre nakon prve dve godine prodaje.
    (Miki Barselona, 13. avgust 2020 12:33)

    # Link komentara

  34. Таблет ко из Win wina.
    (Мирабо, 13. avgust 2020 12:20)

    # Link komentara

  35. Lep auto samo mislim da su ipak cene prevelike i šteta što običan čovek ne može da ga kupi
     (mm, 13. avgust 2020 12:10)

    # Link komentara

  36. Volan iz e klase.
    Bolje izgleda unutrašnjost aktuelne S klase 100 puta od ove nove. Nije ni čudo što se aktuelna S klasa kupuje ko luda. Jer dosta tradicionalnih kupaca S klase više je neće kupovati zbog nikad mršavije unutrašnjosti.
    (R1, 13. avgust 2020 12:08)

    # Link komentara

  37. Kontrolna tabla je odvratna. Volim Mercedes kao brend, ali ovo sa displejima je otišlo dovraga.
     (billy_the_cat, 13. avgust 2020 12:06)

    # Link komentara

  38. За овог што воли јаретину и зечетину. А ти си седео и евентуално возио се у Тесли, па знаш какав је ентеријер? А јел си седео некада у С класи? А јел си био на море ове године?
     (Фрфљави, 13. avgust 2020 11:55)

    # Link komentara

  39. tesla ovakav enterijer ima od 2013, sa malo losijom kozom i aluminijumom
     (secerlema, 13. avgust 2020 11:41)

    # Link komentara

  40. čike u belom mantilu imaju dijagnozu za tebe, treba da ih posetiš.
    (preferiram jaretinu al može i zečetina, 13. avgust 2020 11:40)

    # Link komentara

  41. “Ruzna varijanta tesle”
    Lupio si sad, pitam se kako si ziv ostao?!
    Da li si ti uopste sedeo u tesli?
    (Milan, 13. avgust 2020 11:38)

    # Link komentara

  42. ružnija varijanta tesle
    (preferiram jaretinu al može i zečetina, 13. avgust 2020 11:13)

    # Link komentara

  43. Sad mi se ne sviđa. Ali sam potpuno siguran da će mi se dopasti čim ga budem video uživo!
     (mb, 13. avgust 2020 11:08)

    # Link komentara

✕