1. Grdoba.
     (CHE, 1. jul 2020 23:26)

    # Link komentara

  2. Ružan ko da ga je neko udario ružnom krpom.
     (Luka, 1. jul 2020 22:34)

    # Link komentara

  3. Citroen je pred istrebljenjem..
    Ako PSA ne napravi hitne ustede,bojim se da ce morati nesto da gase,dal ce to biti nka garnitura Citroen/a nzn,ali tako se cini..
    Ovaj C4 je mini Bmw X4,bar po spoljasnosti..
     (C i n i k, 1. jul 2020 20:35)

    # Link komentara

  4. A kamo menjač? Da hoću da vozim držeći volan i stiskajuci dve pedale naizmenično, kupio bih tramvaj.
    Uzeste nam cajgere i stavili el. displeje, uzeste nam zvuk motora i miris benzina i ubaciste tišinu baterija, sad jos nemamo ni brzine čime da menjamo. Sta je sledeće? Vozite umesto nas, i to će biti kraj
     (znaOnKoSam, 1. jul 2020 17:23)

    # Link komentara

  5. A kamo menjač?
     (znaOnKoSam, 1. jul 2020 17:18)

    # Link komentara

  6. Novi GS
    (Boris, 1. jul 2020 16:44)

    # Link komentara

  7. Dio vesti u kome se kaže da Citroen tek sada hvata priključak za ostalim proizvođačima električnih automobila nije tačan. Još od neke 2012 viđam električne Citroene. Istina one manje modele. Model inače gotovo isti kao Pežo i Micubiši, kakođe električni.
    (Logikar, 1. jul 2020 16:42)

    # Link komentara

  8. Meni se najvise dopada novi Berlingo sa dizelom od 130 ks i automatskim menjačem. Možeš i da se sexash u njemu, a ne ko u ovim urbanim krosoverima, gde ako se go okreneš, uleti ti elastični menjač u zadnjicu.
     (Ahtung, 1. jul 2020 16:37)

    # Link komentara

  9. Sto se mene tice, sve je na mestu i lepo uklopljeno.
     (hos, 1. jul 2020 15:41)

    # Link komentara

  10. sta kazu limari?
     (batica, 1. jul 2020 15:03)

    # Link komentara

  11. Volim Citroen ali nešto su počeli da mi se ne sviđaju. Mnogo su mi okrugli, ko jaja neka.
     (Majkl Džondar, 1. jul 2020 13:43)

    # Link komentara

  12. Isuvise Mala baterija
     (nikola, 1. jul 2020 12:36)

    # Link komentara

  13. Kada će više da izbace tu hidrauliku i šatro progresivno oslanjanje?! Auto ima izveštačenu upravljivost zbog toga i ne znaš kako leži na putu, o valjanju u oštrim krivinama da ne pričam.
    (Dojčin, 1. jul 2020 10:19)

    Vozi ti prijatelju nemce i slicno, ako ti je to najbitnije. Nekima od nas je najvaznija udobnost. A sto se ostrih krivina tice, pa smanjis brzinu i nema problema.
    (Marko, 1. jul 2020 12:27)

    # Link komentara

  14. Da bi danas prodali hatchback, karavan, ili MPV vozilo, morate ga napraviti sa nešto višim klirensom, i većim točkovima i reći da je to SUV. I ako realno to nisu!
     (dub, 1. jul 2020 12:24)

    # Link komentara

  15. Linija vozila podseća na modele od pre 30 i više godina, samo sa povećanim klirensom. Videćemo koliko će to da se svidi današnjim kupcima.
    (Džej, 1. jul 2020 11:12)

    # Link komentara

  16. Kao fan nemačkih vozila, ovom nemam šta da zamerim. Od spolja lep, unutra sveden i vrlo lepo odrađen, digitalna instrument tabla, veliki infortainment, lep volan konačno, samo su zadnja svetla malo čudna ali ovo je po mom mišljenju ogroman napredak za Citroen.
     (lul, 1. jul 2020 11:10)

    # Link komentara

  17. Изгледа лепо и модерно.
     (маркеђани, 1. jul 2020 10:51)

    # Link komentara

  18. Liči malo na modernu verziju pontiac aztek-a
    (Vts, 1. jul 2020 10:37)

    # Link komentara

  19. Nije mi nesto
    (Bacvanin, 1. jul 2020 10:27)

    # Link komentara

  20. Deluje povišeno, ali mu je klirens zapravo 15.6cm, dakle ništa "terensko", taman dovoljno za ležeće policajce i za niže ivičnjake.
    Pohvala za zaštite karoserije.
    (dzigi, 1. jul 2020 10:27)

    # Link komentara

  21. Kada će više da izbace tu hidrauliku i šatro progresivno oslanjanje?! Auto ima izveštačenu upravljivost zbog toga i ne znaš kako leži na putu, o valjanju u oštrim krivinama da ne pričam.
    (Dojčin, 1. jul 2020 10:19)

    # Link komentara

  22. Citroen nastavlja sa svojim avangardnim dizajnom koji nije bas za svaciji ukus i to je ok. Neko ce ceniti neko nece. Profil automobila je lep, zadnji deo takodje. Unutrasnjost solidno prati trendove i ima lep sveden dizajn. Svetlosna grupa mi je malo diskutabilna, kapiram da nocu lepse izgleda.
    (CitizenX, 1. jul 2020 10:16)

    # Link komentara

  23. Prelep. Posebno je interesantna elektricna verzija. I do 10 puta jeftinija voznja nego na benzin.
    (Slobec, 1. jul 2020 10:15)

    # Link komentara

  24. Mora biti jeftiniji od bratskog 2008 koji, ipak, izgleda atraktivnije.
     (Kobaja Grande, 1. jul 2020 10:12)

    # Link komentara

  25. Prelep auto. Atraktivne linije, taj povisen klirens koji daje siluetu terenca, enterijer odlican... Nadam se da ce i cena biti razumna, onda bi bio pun pogodak. Pozadi malo ima nalik Toyoti C-HR ako se ne varam. Taj deo oko zadnjih svetla ali daleko lepsi.
     (Escobar, 1. jul 2020 10:03)

    # Link komentara

  26. Moj prvi auto je bio Citroen, nakon njega sam promenio tonu automobila mnogo boljih, ali....
    (kide, 1. jul 2020 09:56)

    # Link komentara

  27. Dobar je, jedan od retkih Citroena danas koji ne deluje kao igracka. Ima neki pristojan klirens, deluje prostrano, kompaktan za grad. Ako cena bude adekvatna, mogao bi znacajnije da im pogura prodaju.
     (Nemanja, 1. jul 2020 09:47)

    # Link komentara