Ovi što porede Ferari i Nisan.... pa Ferari ne može svako da kupi, posebno neke ekskluzivne modele, za čiju kupovinu je uslov da već imate nekog Ferarija, zato posle budu skuplji kao polovni nego kad su novi.
Ne radi se tu o tome koji je auto bolji, jer ni jedan ni drugi nisu pravljeni za trkačku stazu, već za prestiž, znate ono kad se milijarderi skupe negde pa se hvale ko šta ima u garaži...
A ovi što kažu da nikad ne bi kupili ovo ili ono... pa jeste to logika kad kupujete auto koji će vam biti jedan jedini, ali kad imate 50 auta u garaži, što ne bi 51. bio upravo taj Ferari ili ovaj Nisan, ili zašto ne OBA? Ima se, može se!
A tek kad u nekom društvu počnu pojedinci da palamude, a ne mogu ni auto od 3000€ da kupe za keš, nego na kredit od 3-5 godina, a ovamo pričaju šta nikad ne bi kupili!
Što se tiče brzine, ovih 1400 konja mi je nekako za poređenje sa Bugati Šironom (Bugatti Chiron) koji ima 1500ks, brzina bi nakon što završe sva ispitivanja trebala da bude nešto preko 400km/h, za sada je valjda nešto preko 380.
Samo, pitanje je gde to voziti osim na aerodromskoj pisti?
Ako bih morao da biram jedini auto koji ću imati, Porsche Panamera e-hybrid bi mi bio uži izbor, ili sa druge strane, ako želim manje troškove eksploatacije, neki pikap tipa Hillux ili Ranger - jeste da su totalno različita vozila, ali ovde pričamo o tome kad biste mogli da birate jedno jedino vozilo koje ćete koristiti npr. sledećih 10 godina.
(Veliki brat, 7. jun 2020 19:18)
Poredis Ferrari sa ovim monstrumom? Ferrari je obicna kanturaca i sklopocija za GTR R-35... Ja Ferrari nikad kupio ne bih... Svi su oni obicno smece za NISSAN...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SRBIN, 1. jun 2020 14:37)
Zasto je nisan toliko bolji? Kog ferarija si vozio? Aj reci nam svoje iskustvo sa njima?
(B. Z., 1. jun 2020 18:30)
Poredis Ferrari sa ovim monstrumom? Ferrari je obicna kanturaca i sklopocija za GTR R-35... Ja Ferrari nikad kupio ne bih... Svi su oni obicno smece za NISSAN...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SRBIN, 1. jun 2020 14:37)
Zasto je nisan toliko bolji? Kog ferarija si vozio? Aj reci nam svoje iskustvo sa njima?
(B. Z., 1. jun 2020 18:29)
Vozio sam ovakav GTR u Nemackoj ali obican od 560 ks uzeo kao rent a car platio jedan dan 850 e I uzivao - auto ide neverovatno a mogu da zamislim kako ide tek ovaj sa 1400 ks ......ide kao Ferrari a kosta 5 puta manje !
(UFC fighter, 31. maj 2020 16:18)
Poredis Ferrari sa ovim monstrumom? Ferrari je obicna kanturaca i sklopocija za GTR R-35... Ja Ferrari nikad kupio ne bih... Svi su oni obicno smece za NISSAN...
(SRBIN, 1. jun 2020 14:37)
Nemate pravu informaciju nije ovaj na autoputu najbrzi ima na stazi u papenburg gradu tu je nisan oborio i rekord ovog nisana jos brze je vozio
(nenad, 1. jun 2020 09:27)
Moras biti totalna budala pa uraditi ovako nesto.
Jedan kamencic ili rupa na putu i zbogom zivote, zbog cega ?
Obojicu kazniti najstrozije sto moze da im vise nikad ovako nesto ne padne na pamet i za primer drugima.
(visibaba, 31. maj 2020 22:42)
337 je poprilično sporo za 1400 ks. Treba da razvije makar 380.
(lul, 31. maj 2020 13:36)
Ovako razmislja neko ko je o kolima ucio iz NFS. Mozes da dodajes koliko hoces snage kolima, prenosni odnosi u menjacu odredjuju kolika je maksimalna teoretska brzina vozila. A standardni model Gtra vec postize max brzinu pri max broju obrtaj pa je razlika u max brzini izmedju njega i ovog sa 1400ks minimalna
(miki, 31. maj 2020 17:48)
Vozio sam ovakav GTR u Nemackoj ali obican od 560 ks uzeo kao rent a car platio jedan dan 850 e I uzivao - auto ide neverovatno a mogu da zamislim kako ide tek ovaj sa 1400 ks ......ide kao Ferrari a kosta 5 puta manje !
(UFC fighter, 31. maj 2020 16:18)
Moj apsolutni favorit još od devedesetih. Kad je bio skyline GTR. Zamisli kupiš polovni GTR za 50000eur i 550ks. I onda vidiš ovo.. Kao da si uzeo Fiat 500L.
(dacha, 31. maj 2020 15:46)
Bmw 760li v12 sa 610ps isto juri 330km na sat i mislim da sa puno manje naprezanja postize tu brzinu ipak je to sirova snaga a ne nasvirana kao kod nisana
(herr Žika Pavlović, 31. maj 2020 13:53)
Pa hajde da usporedimo.
[link]
(kolektor Milan Todorović, 31. maj 2020 15:31)
337 je poprilično sporo za 1400 ks. Treba da razvije makar 380.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (lul, 31. maj 2020 13:36)
Uvek se nađe jedan pametan da stručno obrazloži sa velikom količinom argumenata kako nešto nije kako treba...pa prvo nemaš pojma koji je prenos postavljen na auto,šta ako mu je krajnja 337 zarad većeg ubrzanja,a drugo vidi se da je limitiran tu,auto je išao od 100 do 200 za 3.5 sekundi u snimku a u trećoj brzini je išao 3.78... to je bolesno ma kako gledao na to.
(Legend, 31. maj 2020 15:05)
Više nego duplo u odnosu na serijski.
Može li neko da pojasni s kojim problemima su susreću ovakva auta, i kako se ponašaju u vožnji u poređenju s običnim?
(Eldorado, 31. maj 2020 14:49)
Bmw 760li v12 sa 610ps isto juri 330km na sat i mislim da sa puno manje naprezanja postize tu brzinu ipak je to sirova snaga a ne nasvirana kao kod nisana
(herr Žika Pavlović, 31. maj 2020 13:53)
Ako ne legnu stvari u pravo vreme... Kao da ih nije ni bilo.
Punu sreću ima baja, koji objedini ova dva potencijala.
(Mediocritical, 31. maj 2020 11:25)
337 je poprilično sporo za 1400 ks. Treba da razvije makar 380.
(lul, 31. maj 2020 13:36)
Ovako razmislja neko ko je o kolima ucio iz NFS. Mozes da dodajes koliko hoces snage kolima, prenosni odnosi u menjacu odredjuju kolika je maksimalna teoretska brzina vozila. A standardni model Gtra vec postize max brzinu pri max broju obrtaj pa je razlika u max brzini izmedju njega i ovog sa 1400ks minimalna
(miki, 31. maj 2020 17:48)
Ako ne legnu stvari u pravo vreme... Kao da ih nije ni bilo.
Punu sreću ima baja, koji objedini ova dva potencijala.
(Mediocritical, 31. maj 2020 11:25)
337 je poprilično sporo za 1400 ks. Treba da razvije makar 380.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (lul, 31. maj 2020 13:36)
Uvek se nađe jedan pametan da stručno obrazloži sa velikom količinom argumenata kako nešto nije kako treba...pa prvo nemaš pojma koji je prenos postavljen na auto,šta ako mu je krajnja 337 zarad većeg ubrzanja,a drugo vidi se da je limitiran tu,auto je išao od 100 do 200 za 3.5 sekundi u snimku a u trećoj brzini je išao 3.78... to je bolesno ma kako gledao na to.
(Legend, 31. maj 2020 15:05)
Vozio sam ovakav GTR u Nemackoj ali obican od 560 ks uzeo kao rent a car platio jedan dan 850 e I uzivao - auto ide neverovatno a mogu da zamislim kako ide tek ovaj sa 1400 ks ......ide kao Ferrari a kosta 5 puta manje !
(UFC fighter, 31. maj 2020 16:18)
Bmw 760li v12 sa 610ps isto juri 330km na sat i mislim da sa puno manje naprezanja postize tu brzinu ipak je to sirova snaga a ne nasvirana kao kod nisana
(herr Žika Pavlović, 31. maj 2020 13:53)
Pa hajde da usporedimo.
[link]
(kolektor Milan Todorović, 31. maj 2020 15:31)
Moj apsolutni favorit još od devedesetih. Kad je bio skyline GTR. Zamisli kupiš polovni GTR za 50000eur i 550ks. I onda vidiš ovo.. Kao da si uzeo Fiat 500L.
(dacha, 31. maj 2020 15:46)
Poredis Ferrari sa ovim monstrumom? Ferrari je obicna kanturaca i sklopocija za GTR R-35... Ja Ferrari nikad kupio ne bih... Svi su oni obicno smece za NISSAN...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SRBIN, 1. jun 2020 14:37)
Zasto je nisan toliko bolji? Kog ferarija si vozio? Aj reci nam svoje iskustvo sa njima?
(B. Z., 1. jun 2020 18:30)
Poredis Ferrari sa ovim monstrumom? Ferrari je obicna kanturaca i sklopocija za GTR R-35... Ja Ferrari nikad kupio ne bih... Svi su oni obicno smece za NISSAN...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SRBIN, 1. jun 2020 14:37)
Zasto je nisan toliko bolji? Kog ferarija si vozio? Aj reci nam svoje iskustvo sa njima?
(B. Z., 1. jun 2020 18:29)
Bmw 760li v12 sa 610ps isto juri 330km na sat i mislim da sa puno manje naprezanja postize tu brzinu ipak je to sirova snaga a ne nasvirana kao kod nisana
(herr Žika Pavlović, 31. maj 2020 13:53)
Više nego duplo u odnosu na serijski.
Može li neko da pojasni s kojim problemima su susreću ovakva auta, i kako se ponašaju u vožnji u poređenju s običnim?
(Eldorado, 31. maj 2020 14:49)
Moras biti totalna budala pa uraditi ovako nesto.
Jedan kamencic ili rupa na putu i zbogom zivote, zbog cega ?
Obojicu kazniti najstrozije sto moze da im vise nikad ovako nesto ne padne na pamet i za primer drugima.
(visibaba, 31. maj 2020 22:42)
Vozio sam ovakav GTR u Nemackoj ali obican od 560 ks uzeo kao rent a car platio jedan dan 850 e I uzivao - auto ide neverovatno a mogu da zamislim kako ide tek ovaj sa 1400 ks ......ide kao Ferrari a kosta 5 puta manje !
(UFC fighter, 31. maj 2020 16:18)
Poredis Ferrari sa ovim monstrumom? Ferrari je obicna kanturaca i sklopocija za GTR R-35... Ja Ferrari nikad kupio ne bih... Svi su oni obicno smece za NISSAN...
(SRBIN, 1. jun 2020 14:37)
Ovi što porede Ferari i Nisan.... pa Ferari ne može svako da kupi, posebno neke ekskluzivne modele, za čiju kupovinu je uslov da već imate nekog Ferarija, zato posle budu skuplji kao polovni nego kad su novi.
Ne radi se tu o tome koji je auto bolji, jer ni jedan ni drugi nisu pravljeni za trkačku stazu, već za prestiž, znate ono kad se milijarderi skupe negde pa se hvale ko šta ima u garaži...
A ovi što kažu da nikad ne bi kupili ovo ili ono... pa jeste to logika kad kupujete auto koji će vam biti jedan jedini, ali kad imate 50 auta u garaži, što ne bi 51. bio upravo taj Ferari ili ovaj Nisan, ili zašto ne OBA? Ima se, može se!
A tek kad u nekom društvu počnu pojedinci da palamude, a ne mogu ni auto od 3000€ da kupe za keš, nego na kredit od 3-5 godina, a ovamo pričaju šta nikad ne bi kupili!
Što se tiče brzine, ovih 1400 konja mi je nekako za poređenje sa Bugati Šironom (Bugatti Chiron) koji ima 1500ks, brzina bi nakon što završe sva ispitivanja trebala da bude nešto preko 400km/h, za sada je valjda nešto preko 380.
Samo, pitanje je gde to voziti osim na aerodromskoj pisti?
Ako bih morao da biram jedini auto koji ću imati, Porsche Panamera e-hybrid bi mi bio uži izbor, ili sa druge strane, ako želim manje troškove eksploatacije, neki pikap tipa Hillux ili Ranger - jeste da su totalno različita vozila, ali ovde pričamo o tome kad biste mogli da birate jedno jedino vozilo koje ćete koristiti npr. sledećih 10 godina.
(Veliki brat, 7. jun 2020 19:18)
Nemate pravu informaciju nije ovaj na autoputu najbrzi ima na stazi u papenburg gradu tu je nisan oborio i rekord ovog nisana jos brze je vozio
(nenad, 1. jun 2020 09:27)
Bmw 760li v12 sa 610ps isto juri 330km na sat i mislim da sa puno manje naprezanja postize tu brzinu ipak je to sirova snaga a ne nasvirana kao kod nisana
(herr Žika Pavlović, 31. maj 2020 13:53)
Moras biti totalna budala pa uraditi ovako nesto.
Jedan kamencic ili rupa na putu i zbogom zivote, zbog cega ?
Obojicu kazniti najstrozije sto moze da im vise nikad ovako nesto ne padne na pamet i za primer drugima.
(visibaba, 31. maj 2020 22:42)
Vozio sam ovakav GTR u Nemackoj ali obican od 560 ks uzeo kao rent a car platio jedan dan 850 e I uzivao - auto ide neverovatno a mogu da zamislim kako ide tek ovaj sa 1400 ks ......ide kao Ferrari a kosta 5 puta manje !
(UFC fighter, 31. maj 2020 16:18)
Poredis Ferrari sa ovim monstrumom? Ferrari je obicna kanturaca i sklopocija za GTR R-35... Ja Ferrari nikad kupio ne bih... Svi su oni obicno smece za NISSAN...
(SRBIN, 1. jun 2020 14:37)
Nemate pravu informaciju nije ovaj na autoputu najbrzi ima na stazi u papenburg gradu tu je nisan oborio i rekord ovog nisana jos brze je vozio
(nenad, 1. jun 2020 09:27)
Ako ne legnu stvari u pravo vreme... Kao da ih nije ni bilo.
Punu sreću ima baja, koji objedini ova dva potencijala.
(Mediocritical, 31. maj 2020 11:25)
Vozio sam ovakav GTR u Nemackoj ali obican od 560 ks uzeo kao rent a car platio jedan dan 850 e I uzivao - auto ide neverovatno a mogu da zamislim kako ide tek ovaj sa 1400 ks ......ide kao Ferrari a kosta 5 puta manje !
(UFC fighter, 31. maj 2020 16:18)
Moj apsolutni favorit još od devedesetih. Kad je bio skyline GTR. Zamisli kupiš polovni GTR za 50000eur i 550ks. I onda vidiš ovo.. Kao da si uzeo Fiat 500L.
(dacha, 31. maj 2020 15:46)
Ovi što porede Ferari i Nisan.... pa Ferari ne može svako da kupi, posebno neke ekskluzivne modele, za čiju kupovinu je uslov da već imate nekog Ferarija, zato posle budu skuplji kao polovni nego kad su novi.
Ne radi se tu o tome koji je auto bolji, jer ni jedan ni drugi nisu pravljeni za trkačku stazu, već za prestiž, znate ono kad se milijarderi skupe negde pa se hvale ko šta ima u garaži...
A ovi što kažu da nikad ne bi kupili ovo ili ono... pa jeste to logika kad kupujete auto koji će vam biti jedan jedini, ali kad imate 50 auta u garaži, što ne bi 51. bio upravo taj Ferari ili ovaj Nisan, ili zašto ne OBA? Ima se, može se!
A tek kad u nekom društvu počnu pojedinci da palamude, a ne mogu ni auto od 3000€ da kupe za keš, nego na kredit od 3-5 godina, a ovamo pričaju šta nikad ne bi kupili!
Što se tiče brzine, ovih 1400 konja mi je nekako za poređenje sa Bugati Šironom (Bugatti Chiron) koji ima 1500ks, brzina bi nakon što završe sva ispitivanja trebala da bude nešto preko 400km/h, za sada je valjda nešto preko 380.
Samo, pitanje je gde to voziti osim na aerodromskoj pisti?
Ako bih morao da biram jedini auto koji ću imati, Porsche Panamera e-hybrid bi mi bio uži izbor, ili sa druge strane, ako želim manje troškove eksploatacije, neki pikap tipa Hillux ili Ranger - jeste da su totalno različita vozila, ali ovde pričamo o tome kad biste mogli da birate jedno jedino vozilo koje ćete koristiti npr. sledećih 10 godina.
(Veliki brat, 7. jun 2020 19:18)
337 je poprilično sporo za 1400 ks. Treba da razvije makar 380.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (lul, 31. maj 2020 13:36)
Uvek se nađe jedan pametan da stručno obrazloži sa velikom količinom argumenata kako nešto nije kako treba...pa prvo nemaš pojma koji je prenos postavljen na auto,šta ako mu je krajnja 337 zarad većeg ubrzanja,a drugo vidi se da je limitiran tu,auto je išao od 100 do 200 za 3.5 sekundi u snimku a u trećoj brzini je išao 3.78... to je bolesno ma kako gledao na to.
(Legend, 31. maj 2020 15:05)
337 je poprilično sporo za 1400 ks. Treba da razvije makar 380.
(lul, 31. maj 2020 13:36)
Ovako razmislja neko ko je o kolima ucio iz NFS. Mozes da dodajes koliko hoces snage kolima, prenosni odnosi u menjacu odredjuju kolika je maksimalna teoretska brzina vozila. A standardni model Gtra vec postize max brzinu pri max broju obrtaj pa je razlika u max brzini izmedju njega i ovog sa 1400ks minimalna
(miki, 31. maj 2020 17:48)
Poredis Ferrari sa ovim monstrumom? Ferrari je obicna kanturaca i sklopocija za GTR R-35... Ja Ferrari nikad kupio ne bih... Svi su oni obicno smece za NISSAN...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SRBIN, 1. jun 2020 14:37)
Zasto je nisan toliko bolji? Kog ferarija si vozio? Aj reci nam svoje iskustvo sa njima?
(B. Z., 1. jun 2020 18:30)
Bmw 760li v12 sa 610ps isto juri 330km na sat i mislim da sa puno manje naprezanja postize tu brzinu ipak je to sirova snaga a ne nasvirana kao kod nisana
(herr Žika Pavlović, 31. maj 2020 13:53)
Pa hajde da usporedimo.
[link]
(kolektor Milan Todorović, 31. maj 2020 15:31)
Poredis Ferrari sa ovim monstrumom? Ferrari je obicna kanturaca i sklopocija za GTR R-35... Ja Ferrari nikad kupio ne bih... Svi su oni obicno smece za NISSAN...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (SRBIN, 1. jun 2020 14:37)
Zasto je nisan toliko bolji? Kog ferarija si vozio? Aj reci nam svoje iskustvo sa njima?
(B. Z., 1. jun 2020 18:29)
Više nego duplo u odnosu na serijski.
Može li neko da pojasni s kojim problemima su susreću ovakva auta, i kako se ponašaju u vožnji u poređenju s običnim?
(Eldorado, 31. maj 2020 14:49)