1. @Костакурта: Voleo bih ako možeš da kažeš ko je tebe lično primorao da kupiš bilo šta nemačko, makar to bila i hemijska olovka. Ja za sebe to ne mogu da kažem niti znam nekoga kome je došao neki Heinz ili Günter i bio ga po ušima da mora da kupi baš od njih.
     (DC, 23. maj 2020 14:16)

    # Link komentara

  2. Ma skoro se ništa nè prodaje sa placeva,retko,i cene se spuštaju koliko god je moguće kad vas prodavac vodi sa parama
    (Dino, 23. maj 2020 10:14)

    # Link komentara

  3. Obrada metala, astronomija, pismo, medicina, točak, proizvodnja, novac, geografija, kartografija - sve je to nastalo na Istoku. Japanci danas imaju više patenata na godišnjem nivou od cele Evrope zajedno - iako ih ima 7x manje. Treća su ekonomija sveta. Uz to i prijateljska zemlja, stalno doniraju bolnice, gradove... A vi ih pogrdno nazivate "žutima".
    (Eldorado, 22. maj 2020 18:30)

    Sve si dobro rekao osim sledećeg: Obrada metala je nastala u Vinči , pre nekih 7-8 hiljada god., prvi točak sa osovinom na svetu napravljen je i pronađen kod Maribora, takođe kao dela tadašnje Vinčanske civilizacije. Najstarije pismo na svetu jeste pismo nastalo u Vinči, pre egipatskog i sumerskog. Iz tog pisma vuče koren i naša Azbuka. Treba malo update-ovati znanja iz istorije :) .Pozdrav, dobri ljudi!
    (Alex, 23. maj 2020 09:14)

    # Link komentara

  4. @Eldorado
    Jeste došlo sa Istoka dosta toga što si nabrojao, ali od Arapa a ne iz Japana. U periodu koji ti pominješ za Japan se nije znalo ni da postoji, a što se tiče boje pa oni jesu Žuti i tako ih zovu svi na svetu a ne samo mi.
     (ciga, 23. maj 2020 08:51)

    # Link komentara

  5. Nema jeftin a dobar polovnjak, ne postoji ...
     (Serviser, 22. maj 2020 21:03)

    # Link komentara

  6. Cene polovnjaka su uvek stabilne, jednostavno, dobar auto je uvek bio i bice skup, jeftina vozila su uvek bila i bice krsevi i tacka !
     (Uvek prema dzepu, 22. maj 2020 20:58)

    # Link komentara

  7. Nije ništa sa cenama polovnjaka. Teško da će se to menjati kod nas. Ono što je specifično: U ovakvim temama se stalno pominje nov auto, to malo dođe kao trolovanje onih za koje su ove teme namenjene.

    @kole
    Kakve veze ima šta je bilo pre jednog veka? I Egipat je nekada bio civilizacija, daleko moćnija nego bilo koja danas. Pominjete "krađu", pa upravo Zapadnjaci su po tome najpoznatiji, jer su opljačkali i porobili pola sveta. Isto važi i za nauku. Obrada metala, astronomija, pismo, medicina, točak, proizvodnja, novac, geografija, kartografija - sve je to nastalo na Istoku. Japanci danas imaju više patenata na godišnjem nivou od cele Evrope zajedno - iako ih ima 7x manje. Treća su ekonomija sveta. Uz to i prijateljska zemlja, stalno doniraju bolnice, gradove... A vi ih pogrdno nazivate "žutima".
    (Eldorado, 22. maj 2020 18:30)

    # Link komentara

  8. Ljudi da li vi stvarno mislite da u doba kad ljudi gube posao a i dalje imaju potrebu da se transportuju cena polovnih kola pada??? Pa i ko moze da kupi nov dva puta ce da razmisli da li da to uradi ili kupi polovan a ostatak para stavi sa strane. Kako kod nas tako i u EU. Dobrih polovnjaka je po pravilu jako malo i to mora ipak malo vise da se plati. Kad naidjete na takvog ne terajte mak na konac zbog 100-200e. I ne vodite vaseg automehanicara da gledate kola osim ako vam nije brat rodjeni. Sa njima ste jednostavno u sukobu interesa. Nije automehanicaru cilj da vi radite naredne 3 godine samo redovan servis nego da se ipak nesto dodatno promeni. Ako ste odvojili 6000 za kola automehanicar ce vam uvek reci uzmi ovog za 4000 i uradi veliki servis jer zna da ce one 2000 zavrsiti kod njega. A vi cete izgubiti zivce popravljajuci ih. Ono sto pogleda automehanicar na parkingu mozete i sami. Pored toga gomila tih "metoda provere" je kod savremenijih automobila krajnje neupotrebljiva i samo ce vas dodatno zbuniti i odbiti od mozda dobrog primerka. Pomislite samo kako to automehanicar na parkingu gde su kola odma "zna" sta ne valja na kolima a kad mu doterate Vas da popravi, promeni gomilu delova i vi opet imate problem. Pamet u glavu i srecnu kupovinu vam zelim
    (MarkoNS, 22. maj 2020 14:23)

    # Link komentara

  9. Samo nov auto je dobar auto.Sve ostalo je privremeno i nesigurno rešenje.
     (Ford, 22. maj 2020 13:52)

    # Link komentara

  10. Kola se ne kupuju, sine moj.
     (Nenad, 22. maj 2020 13:24)

    # Link komentara

  11. auto se kupuje SRCEM, bilo da je nov ili polovan...
     (bozana, 22. maj 2020 11:51)

    # Link komentara

  12. @kole
    E moj kole, potpisao si sebi bar tri anateme i još po koju bačenu domaću kletvu. Zar takav text u zemlji gde svi hvale, ali slabo ko vozi Japanace :-)
     (kimi R, 22. maj 2020 11:43)

    # Link komentara

  13. Oksimoroni!!!
    Pošten lopov!
    Delikates parizer(viršla/salama)!
    Dobar polovnjak!
    NOV NOV NOV!
    Akademija za frizere(kozmetičare/zanatlije)!
    Visoko obrazovanje na privatnim fakultetima!
    Vesti sa pinka!
    Bogata sirotinja!!(voze polovne audije/bmw/merc..)
    Civilno služenje vojske!
    Odslužen vojni rok za 2 nedelje!!!
    Mi smo oksimoron država u kojoj se uz kafu traži dobar polovnjak, kao život na Marsu..
    (moje ja, 22. maj 2020 11:22)

    # Link komentara

  14. Kada ste prinuđeni da kupite polovni automobil(99%krš), treba izbegavati emocije i predrasude, JER uopšte nije važna marka automobila nego održavanje i pohabanost. Zato je najbolje da je auto nov, ili ako nije nov - da ga uzmete od pravog prvog vlasnika kojeg VI LIČNO poznajete-vašeg prijatelja ili rodbine(ovde se radi o poverenju, da vas ne laže o stanju vozila).

    Gleda se ako je moguće prava kilometraža - da vozilo bude što manje pohabano(velika km, očuvana unutrašnjost -vožnje duže relacije..itd..) ako ga neko ne održava kako treba kvariće se svaki brend, ne maštajte o japancima, nemcima...to su sve gluposti. Ako je vozilo bilo havarisano - to više nije vozilo-to je onda kompromis(i velika mačka u džaku plus bezbednosni rizik!)

    Znači nema dobrog japanca i nemca i lupetanja o motorima i menjačima i statistikama kako je ovo-ono, ako je auto koji ste kupili bio havarisan - taj ne ulazi u statistike ni mitove-kod takvog je sve ispomerano i nakon što je "dobro urađen" tako da posle zamene dela ma i zbog jednog mikrometra asimetrije - određeni delovi će se uvek tako jako habati da ćete ih menjati jedanput nedeljno bez obzira što su i originalni i preskupi! Zgužvani pa ispeglani delovi karoserije su sada veoma osetljivi i na deformacije -pa je takav auto OPASAN na putu!"Dobro ispeglan" će se sam od sebe deformisati-težiće onom zgužvanom stanju! Šupa nije fabrika, ne može da odradi termičku obradu materijala.. Pa onda klinac uzme bmw i pun gas i jaka muzika, majko mila..
    (ns ja, 22. maj 2020 11:05)

    # Link komentara

  15. @Vozač
    Da li bio ljubazan da malo pojasniš, ili si ti jedan od onih što smatra da svi treba da voze Dačiju?
     (ciga, 22. maj 2020 09:09)

    # Link komentara

  16. Ne kupovati ništa bar do septembra-oktobra, sada je hvatanje na brzinu, polako...
    (Mr.No, 22. maj 2020 09:08)

    # Link komentara

  17. Kakvi crni Japanci, to su kanturine neopevane. Nikad se nisam vozio u japanskom autu koji ima dusu. To sve zveci i zvoni kao da su napravljeni od lima konzervi za jeftinu tunjevinu. Dobar je jedino Tojotin 2.0 i 1.4 dizel, a sve ostalo je smece. Mazdin 2.0 dizel je krsina, a Denso dizne ce vam uzeti dusu i poslednji dinar. Japan je do pocetka 20. veka bio primitivna feudalna sredina sa nikakvom industrijom i tehnologijom, pa su od zapada krali i kopirali sta god su mogli. Vise vredi jedan dan u Audiju ili BMW nego nedelju dana u nekom zutacu.
    (kole, 22. maj 2020 08:32)

    # Link komentara

  18. "U Srbiji su polovni automobili su izuzetno tražena roba, a metodi pomoću kojih biramo polovnjake su uzdignute na nivo doktrine."

    Ma da, doktrina, ovo ono, a onda kupi dizel drešinu za 2k evrića i 135k na satu (to što tera drugi krug nije važno). Posle kupovine kupac naglo postaje fanatično religiozan i svake nedelje odlazi u crkvu da se pomoli bogu i svim svetima da mu ne rikne plivajući zamajac.
     (Brm brm, 22. maj 2020 00:38)

    # Link komentara

  19. Ovde kupiti polovan auto je macka u dzaku.. Odes do Nemacke i znas sta si kupio, a to podrazumeva sledece:
    1-Odrzavanje
    2-Putevi
    3-Gorio
    4-Predjeni km
    [Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Hudini, 21. maj 2020 17:10)



    Ma kako da ne,ocigledno si u DE bio samo na razglednicama i nms pojma o cemu pises.
    Ti stvarno misis da je to bas tako i da su prevare izmisljene ovde?
    Odrzavanje u DE?
    Da, ali samo dok traje garancija, putevi,ok,ali putevi i u SRB su veoma dobri, gorivo,ok,nisam cuo da je gorivo u SRB lose jer onda ne bi postojala ni garancija prodavaca novih automobila,a sem toga gorivo se redovno uzorkuje i proverava u laboratorijama.
    Predjena km?
    Svakako si extra naivan ako misis da se u SRB vraca, a u DE ne vraca km.
    Nzn sta da ti napisem sem, odrasti...
     (C i n i k, 22. maj 2020 00:05)

    # Link komentara

  20. I onda napustis Srbiju i vise te ne interesuju cene polovnjaka, nego novog vozila.
     (realan dxb zr, 21. maj 2020 22:07)

    # Link komentara

  21. Jesu japanci sjajni, ali pustite ljude vise tih bajki, da ako se ista drugo kupi sledi bankrot. Taj micubisi u poslednjeg lansera stavljao 2.0 tdi od VWa, mazda u trojku stavljala HDI od francuza, to su samo neki od primera, reno spasio nisan bankrota. Vozi sta volis, ali mani se mitova.
    (grobar, 21. maj 2020 18:13)
    Апсолутно се слажем.Постоји нешто што се зове интернет и ако макар један дан посветите моделу за који сте заинтересовани сазнаћете много тога.Наравно ако тражите на правом месту.
    То што је тај ХДИ мотор код јапанских произвођача је најмањи проблем јер се показао као сјајан агрегат. 2.0 нарочито.
    Мицубиши јесте стављао 2.0 ВВ мотор у Лансера,Грандиса и Аутландера али стављао је и свој мењач умјесто Волксвагенов па гле за чудо тај се мотор код њих показао значајно поузданијим него код Волксвагена (није да није било проблема али осетно мање него код њемачког произвођача).Има нешто у том јапанском инжињерингу,ипак им се мора одати признање. 1.8 Ди_Д је ипак право решење ако вас занима ова марка аутомобила.Сви имају похвале на тај мотор.
    Субаруове дизеле избегавајте у широком луку,нарочито од 2006-2010.Маздини модели до 2010 су имали велике проблеме са рђом,Нисан се никад није добро котирао као поуздан јапанац итд. Но ипак статистика каже да што је аутомобил старији мање је склон кваровима ако је од неког јапанског произвођача.Бензинци нарочито.Ваљда то значи нешто...
    (Иду дани..., 21. maj 2020 21:57)

    # Link komentara

  22. @kostakurta
    Jesu japanci sjajni, ali pustite ljude vise tih bajki, da ako se ista drugo kupi sledi bankrot. Taj micubisi u poslednjeg lansera stavljao 2.0 tdi od VWa, mazda u trojku stavljala HDI od francuza, to su samo neki od primera, reno spasio nisan bankrota. Vozi sta volis, ali mani se mitova.
    (grobar, 21. maj 2020 18:13)

    Возим Хонду Сивик(2011) 1.8 V-tech 140 kоњских снага! У Америци кад сам живео сам возио прво Мицубиши Каризму 2.0 бензин а после Lexus GX 4.7 бензин наравно (V8 мотор, 4700 кубика)... Тако да знам шта причам, не причам напамет...
    У Америци половна тојота корола или хонда сивик су скупље од мерцедеса Ц па можда и Е класе половног! Обилазио сам десетине плацева тако да сам се уверио, а ко не верује нек нађе на било којој craiglist, за било који град огласе аутомобила, то није тешко ником да види на интернету...
    А тачно је да су неки јапански произвођачи уграђивали дизел моторе других произвођача не зато што нису знали да направе или шта већ...него зато што за та тржишта (Америка и северна и јужна, Азија, Аустралија па и Африка) где је њима продаја доминантна нису тражена дизел возила.. Па им је зато јефтиније да купе него да развијају свој мотор! Један пример-Хонда је први дизел мотор направила 2003. године, чувени 2.2 cdti који се уграђивао у Хонду Акорд и од 2005. у чувени Сивик Свемирац! И одмах је био проглашен за најбољи дизем мотор на свету! А 2016. године су направили 1.6 дизел који се уграђивао у Хонду Сивик и то је најбољи дизел мотор испод 2000 кубика у неком аутомобилу. А у претходној Хонди Сивик (2001-2005) се уграђивао 1.7 дизел мотор из Исузуа!
    Али били су у праву-дизел није будућност, хибрид као прелазно решење јесте( а ту су 10 година испред свих у технологији) и наравно електрични аутомобил! Тојота је развила и врхунски мотор и на водоничне ћелије...
    То што смо ми овде економски поробљени од стране ЕУ(а највише немачке - намерно малим словом) и морамо да купујемо највише само шта се у Европи нуди(важи и за јавне набавке, задњи пример полиције и шкоде) то је наш проблем а не проблем независних земаља (Америке, Русије, Велике Британије, Кине, Јапана...)!
    (Костакурта, 21. maj 2020 21:27)

    # Link komentara

  23. Ovde kupiti polovan auto je macka u dzaku.. Odes do Nemacke i znas sta si kupio, a to podrazumeva sledece:
    1-Odrzavanje
    2-Putevi
    3-Gorio
    4-Predjeni km
    [Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Hudini, 21. maj 2020 17:10)
    ----
    S obzirom da u Nemackoj skoro 20 godina zivim odgovorno tvrdim da ovo nije tacno. 57 odsto vozila u Nemackoj ima laznu kilometrazu, na placevima je to verovatno 8 od deset automobila. Od vlasnika, pozeljno Nemca (ni tada ne mora biti prva kilometraza) - kupovina vozila na placu je macka u dzaku kao u Srbiji.
    (Deus, 21. maj 2020 20:11)

    # Link komentara

  24. U Evropi su skocile cene polovnjaka tako da ce se to desiti i kod nas
     (Krenula sezona, 21. maj 2020 20:05)

    # Link komentara

  25. Cene krenule navise jer je ocigledno veca potraznja nego ponuda dobrih polovnjaka
     (Malo dobrih autova, 21. maj 2020 20:02)

    # Link komentara

  26. Kupili nov VW Up 2018. Koristen kao drugi auto samo po gradu. 2018 cena sa popustom oko 9.800. Vec 2019 cena 11.000. Danas pogledam u Srbiji 12.630 a u Nemackoj i Austriji 12.490. Polovni 2017 godiste oko 8.000. Racunam da ga prodam za deset godina pa cu biti na nuli :-)
    (Ognjen, 21. maj 2020 19:45)

    # Link komentara

  27. Gleda auto od 5000€
    I na kraju uzme Juga na plin.
    (Mladen, 21. maj 2020 19:30)

    # Link komentara

  28. "Само јапански произвођачи : Хонда, Тојота, Мазда, Нисан, Субару, Мицубиши, Сузуки...Ко мисли да неко други прави аутомобиле нек каже који су то поузданији аутомобили..."
    (Костакурта, 21. maj 2020 16:48)

    Hajde pogledaj neki oglas na PA za subaru, npr, onaj gde piše:
    "Pukla radilica motora. Odradjen kompleta blok i spremljeno sve za pakovanje ..."
    Ili oglas: "u perfektom stanju dovezen iz Svajcarske ... i onda crkne motor odnosno slomi radilicu ... Motor je u gepeku rasturen a svi delovi motora su tu, kompletan".

    Kao i za bilo koji nejapanski brend, tako je i za svaki japanski brend koji si pobrojao, u njegovoj istoriji moguće je "naći neku horor priču", koja ukazuje na neki "konstrukcioni promašaj". Ali, za svaki.
    Odavno ne postoje te razlike o kojma ti govoriš. Sve je to danas manje-više isto.
    (business ambition komercijalista, 21. maj 2020 18:16)

    # Link komentara

  29. @kostakurta
    Jesu japanci sjajni, ali pustite ljude vise tih bajki, da ako se ista drugo kupi sledi bankrot. Taj micubisi u poslednjeg lansera stavljao 2.0 tdi od VWa, mazda u trojku stavljala HDI od francuza, to su samo neki od primera, reno spasio nisan bankrota. Vozi sta volis, ali mani se mitova.
    (grobar, 21. maj 2020 18:13)

    # Link komentara

  30. Kao da nije kriza. Neki još bezobrazno podigli cene da bi kasnije mogli da ih smanje... Klovnovi.
    Ima da im još više ucmaju na placu. To je cena nerealnosti.
    (Beli, 21. maj 2020 17:54)

    # Link komentara

  31. neznam za cene, ali u malom gradu, kakav je Kikinda u poslednjih 15-tak dana registruju se samo džipovi.... uglavnom polovni...
    znači ima se može se
     (drug sa fakulteta, 21. maj 2020 17:47)

    # Link komentara

  32. Ovde kupiti polovan auto je macka u dzaku.. Odes do Nemacke i znas sta si kupio, a to podrazumeva sledece:
    1-Odrzavanje
    2-Putevi
    3-Gorio
    4-Predjeni km
     (Hudini, 21. maj 2020 17:10)

    # Link komentara

  33. Само јапански произвођачи : Хонда, Тојота, Мазда, Нисан, Субару, Мицубиши, Сузуки....

    Намерно не рачунам премијум марке Лексус(Тојота), Акјура(Хонда), Инфинити(Нисан) јер смо сиромашни....

    Мада и корејански аутомобили Хјундаји и Кија су задовољавајући за мање паре!

    Ко мисли да неко други прави аутомобиле нек каже који су то поузданији аутомобили(без премијум брендова од аудија до ролс ројса!)...
    Ко је толико богат он ни не чита ове вести...
    (Костакурта, 21. maj 2020 16:48)

    # Link komentara

  34. Samo u Srbiji cene polovnjaka, nekretnina i goriva stagniraju ili rastu u doba krize.
    (klasa, 21. maj 2020 16:30)

    # Link komentara

  35. Da nema kompleksa ne bi bilo ni polovnih kola u tolikom broju.
    (Vozač, 21. maj 2020 16:30)

    # Link komentara

  36. srbija je otporna na bilo kakav pad cena pa i za polovne automobile
     (Sasa, 21. maj 2020 16:04)

    # Link komentara