1. Na prvi utisak izgleda da su se Italijani ugradili pakovanjem i cenom, koju dele sa japanskom suvom suštinom. U principu i ovo italijansko pakovanje, je uzelo dušu Nissanu GTR, koji je baš bio svim superautomobilima konkurencija za "male pare".
    (Mediocritical, 20. maj 2020 16:02)

    # Link komentara

  2. Grubo za italijana . . .
    (Marko, 20. maj 2020 16:02)

    # Link komentara

  3. Jedna od varijanti gtr nismo skuplji 5 puta od osnovne - ipak mnogo!?
    (Džej, 20. maj 2020 16:19)

    # Link komentara

  4. Bezobrazan auto, bravo
    (Milan, 20. maj 2020 16:26)

    # Link komentara

  5. Lepotaaa!
    (The_Pain, 20. maj 2020 16:30)

    # Link komentara

  6. Milijun!?!

    Ne vredi...
    (Pop, 20. maj 2020 16:32)

    # Link komentara

  7. Не сумњамо у врхунски дизајн, боју, шмек ... италијански доказиван миленијумима у грађевинама, уметности, гардероби, јахтама, возилима, тркачким бициклима ... али ПЕТ ПУТА скупљи?!
    (Црни Оскар, 20. maj 2020 16:33)

    # Link komentara

  8. Pobesneli Nisan.
    (Bogoje Panajotović, 20. maj 2020 17:05)

    # Link komentara

  9. Кад Италијан дизајнира - другоме ,а Јапанац направи - тек онако !
    (мића, 20. maj 2020 17:13)

    # Link komentara

  10. Nista specijalno.
    (Тајни детектив Ђидо Мова, 20. maj 2020 17:13)

    # Link komentara

  11. Ne sviđa mi se. Ali dobro, stvar ukusa
    (nedostizni, 20. maj 2020 17:29)

    # Link komentara

  12. A Arapin plati.
    (Jarić T Živadin, 20. maj 2020 17:36)

    # Link komentara

  13. gde je tu lepota...precenjen...nije to ferari,lamborgini,bugati,porse ili rols r. vec nisan...ej nisan..
    (josip broz TITO, 20. maj 2020 17:49)

    # Link komentara

  14. Bolje da italijan nije dirao nista.
    (Pera, 20. maj 2020 17:51)

    # Link komentara

  15. Превише Ферарија и Паганија.
    (Hoangho, 20. maj 2020 17:53)

    # Link komentara

  16. Dizajneri su se oslonili istorijski na GT-R skyline iz sedamdesetih godina. Lično nije po mom ukusu i pre bih, da imam novaca, vozio "obični" GT-R, ako je išta na tom super automobilu obično.
    (Pera Realno, 20. maj 2020 17:53)

    # Link komentara

  17. Sve je to super, juriš kao blesav, svi bulje u tebe a ti zagađuješ vazduh kao TE Nikola Tesla
    (dule, 20. maj 2020 18:22)

    # Link komentara

  18. Prednji deo ok, zadnji odvratan, bočna linija zastarela.
    (Smuleco, 20. maj 2020 18:27)

    # Link komentara

  19. Daleko je od lepote, samo je ograničena serija i zato ta cena.
    (Brdjanin, 20. maj 2020 18:46)

    # Link komentara

  20. Jedva čekam da se pojavi u prodajnim salonima u Srbiji!
    (Andrej, 20. maj 2020 19:37)

    # Link komentara

  21. volim nisane, ali ovaj je ruzan. obican nismo gtr je lepsi od ovog
    (gas gas, 20. maj 2020 19:42)

    # Link komentara

  22. boles
    (bukule, 20. maj 2020 20:05)

    # Link komentara

  23. Ovaj zadnji deo mi se ne sviđa. :(
    (X, 20. maj 2020 20:06)

    # Link komentara

  24. Naopako ala je gadan bolje da nisu nista ni radili zajedno
    (marko, 20. maj 2020 20:28)

    # Link komentara

  25. Dobar je,bas dobar ali nekako mu je robustan dizajn,prednji deo je bomba a zadnji mi nekako neskladan...ali previse para pa makar bio i GTR ili ti"Godzila"...
    (miamiheat, 20. maj 2020 20:39)

    # Link komentara

  26. Kakav bre GTR,Golf bre!Sta Srbi znaju sta je GTR.
    (dblagoje, 20. maj 2020 22:29)

    # Link komentara

  27. Najlepši je ipak bio i ostao R34..
    (HanSolo, 20. maj 2020 22:41)

    # Link komentara

  28. Alfa gt.
    (cholak, 20. maj 2020 23:13)

    # Link komentara

  29. Nista ne stoji tako dobro kao Italijansko odelo. Pritom ako si jos oštar kao "Katana"...Za seriju od 50 komada cena je niska.Komotno su mogli da traže od 3 do 5 miliona po komadu i sigurno bi prodali svih 50 jos u najavi.Strašno,ali istinito...
    (Ceki opinionista del cazzo, 20. maj 2020 23:15)

    # Link komentara

  30. Samo da nije pešice.
    (Oliver Nedeljković, zapamtite to ime, 20. maj 2020 23:23)

    # Link komentara

  31. NISAM odusevljen, a NISMO mi sa prosekom plata od 400 eura ni kvalifikovani da komentarisemo.
    (Pragmatic, 21. maj 2020 02:03)

    # Link komentara

  32. Ružan, pogotovo sa strane odpozadi.
    (Milos Radunkovic, 21. maj 2020 02:42)

    # Link komentara

  33. Jel će biti delova?
    (knez, 21. maj 2020 05:57)

    # Link komentara

  34. bljak, Italijan da dizajnira auto!!!! to sve ispadnu neke verzije alfi.. jedino sto je od Italijana dobro izaslo su superautomobili, ovi ostali su krs dizajn ukljucujuci i Alfe sa prenaglasenim povrsinama

    da je lep lep je ali nista specijalno
    (onako, 21. maj 2020 08:40)

    # Link komentara

  35. Dobar, jedan stariji model me je na autoputu fascinirao izgledom i zvukom
    (Ducato, 21. maj 2020 10:17)

    # Link komentara

  36. Ko se seca saradnje Nissana i Alfe, kad su japanci dizajnirali a ostalo od alfe?
    (bmw 330i, 21. maj 2020 10:29)

    # Link komentara

  37. bljak, Italijan da dizajnira auto
    onako
    Čovek od ukusa, iz naroda sa ukusom...vidi samo kako smo obučeni
    BTW, najlepše automobile, bez obzira na zemlju proizvodne, u najvećem broju slučajeva dizajnirao je neki Italijan (npr. Bruno Sacco u Mercedesu).
    (mm, 21. maj 2020 11:00)

    # Link komentara

  38. Brate ovaj GT-R ni Italijan ne moze da ulepsa...
    Ubedljivo najruzniji sportski automobil na svetu. Na stranu vozne karakteristike...
    Ovo... Ovo ne lici ni na sta. Lepsi su John Deere traktori!
    (Moderna, 21. maj 2020 11:19)

    # Link komentara

  39. Ni osnovna verzija ne vredi 200000 eura.. Totalno su ga precenili.. Ovo je sjajan auto da se razumemo ali pogledajte cenu od pre 10 godina I sad.. Ovo ne vredi 200k a ova verzija sta god stavio pod haubu.. A pod haubom je isti motor samo napucan veci turbo..
    Smesno.. Proci cekao i ona tojota od 500k.. Sprdacina
    (johnsa, 21. maj 2020 13:18)

    # Link komentara

  40. Ljepsi su stariji modeli....kao r34 itd. Barem za mene koji sam car guy..
    (Andrija, 27. maj 2020 15:30)

    # Link komentara

✕