1. ljudi koji zaradjuju 4k bi trebalo da voze auto koji je ekoloski i siguran a ne kantu od 25g kojom doprinose da u gradu ne moze da se dise. ovo uopste nije pohvalno!
    (Vts, 23. mart 2020 09:56)

    Samo si prevideo da je u pitanju sekvent LPG, zdravije za pluca nego bilo sta drugo. Mogucnost da logicki povezujemo stvari i vidimo vecu sliku nas upravo dovodi do toga koliko zaradjujemo i kakav nam je kvalitet zivota.Inace, ko prati kvalitet vazduha, video je da se danima nije menjao i bio je katastroflano los iako je lockdown na ulicama. Dakle, nije do vozila nego drugih neresenih problema npr sto u 21om veku dobijamo struju sagorevanjem.
    (meki, 24. mart 2020 22:07)

    # Link komentara

  2. @meki
    ljudi koji zaradjuju 4k bi trebalo da voze auto koji je ekoloski i siguran a ne kantu od 25g kojom doprinose da u gradu ne moze da se dise. ovo uopste nije pohvalno!
    (Vts, 23. mart 2020 09:56)

    # Link komentara

  3. Bezveze kliknuh na ove komentare dok sam jeo i citam vesi i ne gledam sta pisete. Konzumerizam vam je isprao svest,a niste toga ni svesni. Orobili ste se i spremni ste da budete duznici da bi neko zaradjivoa na vama. Cisto informativno, zarajujem 4K u srbiji i vozim 25 godina star auto jer me bas briga da se dokazujem bilo kome, budem sluga auto industrije i nikada ne bih uzeo auto na kredit. Stres, osecaj da nesto nije kompletno i tvoje su za mene totalno nerauzmljivi. Protegni se koliko imas, ako je to kako neko kaze dole Fiat Stilo, onda ok. Treba voziti automobil koji ako neko ukrade, slupa se ili samozapali, nece te dovesti u sitaciju da se stresas i razmisljas sta ces a ponajmanje da odplacujes banci ili bilo kome drugome. Zanimljiv fenomen kod nas ( ne znam kako je preko) jeste da ljudi zive u grozmornim uslovima npr dvosobnim stanovima ili negde na periferiji a voze dobra i moderna kola. Pitam se samo kako zaista zive i kakav im je kvalitet zivota. Ovde prvi komsija zivi u stracari sa dva strokava psa i par macaka, ali zato ima japanski SUV kupljen nov. Kad se opustite i bude zaista imali dovoljno, mozda cete razumeti.
    (meki, 7. mart 2020 17:18)

    # Link komentara

  4. Ima najmanji koeficijent otpora vazduha od serijskih automobila a ubrzanje do 100 kmh je katastrofalno!? Sve iznad 8 s je očajan rezultat za auto ove cene i namene. Nije ovo SUV pa da ima tako los rezultat
    (GTR Mistral, 28. februar 2020 20:33)

    # Link komentara

  5. Boze koliko ljudi ne mogu da izadju iz gledista zablje perspektive. Naravno da na Zapadu ljudi odlicno zaradjuju i da mogu da kupe sta hoce od para do 30-40k evra kola na lizing. Ne mislim na kasirke, medicinske sestre i nkv gradjevince. Ta prica, ja ne bih nikada uzeo auto na kredit/lizing je koncept kiselog grozdja. A mozda stvarno neko misli da je najmudrija odluka i smisao zivota polovni Stilo da zameni isto Stilom ali malo mladjim polovnim. Tu prestaje bilo kakva argumentovana rasprava.

    Niko ne voli tek tako da baci 5 hiljada evra, ali nije to poenta. Jedan je zivot, kupujes nesto zato sto ti treba, sto ti se svidja i sto mozes. Ako dvoje u porodici u zbiru zaradjuju 5-6 hiljada evra (nije to nikakva senzacija), e bas ce im od kljucnog znacaja biti da li je rata 350 ili 400 evra. Uostalom kako postoje klase vozila postoje i klase ljudi, svako kupuje ono sto mu pripada.

    Sto se tice konkretno ovog Mercedesa, to je solidan pokusaj da se uzme deo trzista od A3 sedana koji se iznenadjujuce dobro prodaje buduci da pripada relativno uskom trzisnom segmentu. Npr. mladji menadzeri kojima po politici ne pripada A4/Serija 3, ali ipak dobiju sedan iz premijum segmenta, da se ne brukaju kad odu na sastanak :)

    Btw poredjenje A klase i Mazde 3 je neprimereno, sa aspekta luksuza, kvaliteta/dizajna enterijera, statusa. Ne znam ko bi da moze da bira sluzbeni auto umesto ove A klase ili A3 sedan uzeo Mazdu 3 ili Corollu. To su naprosto dva razlicita segmenta koji se ne preklapaju.
    (Block, 28. februar 2020 16:45)

    # Link komentara

  6. @ARGENTTO: Koliko samo zabluda o "životu na zapadu". Par hiljada evra koje zarađuje porodica nije ništa što bi obezbeđivalo razbacivanje sa 5000€. Čak ni u Srbiji. Znam ljude koji zarađuju i mnogo više, pa koji će i za 500€ da dobro razmisle. Ti što tek tako dodaju 5000€ su neka posebna liga bogatih, koji mesečno zarađuju desetine (ili stotine) hiljada € ili su do para došli na brzinu ili nasledili.

    Tipičnija je priča ova što je jedan komentator pomenuo da se uzme Dacia Sandero iako se lagano ima za neku ratu za Mercedes. Lično ne bih nikada uzeo ni krediti ni lizing. Stavio na papir, izračunao, ne isplati se, osim naravno bankama i lizing kućama. Zato i toliko preporučuju takve kupovine, da nekad ne možeš ni da nađeš koliko auto košta.

    Inače, A klasa sedan ili CLA su verovatno jedini Mercedesi koje bi možda nekada kupio. Ne volim one lađe...
    (dragan, 27. februar 2020 08:48)

    # Link komentara

  7. I jedan od najružmijih :))
    (EU Citizen, 27. februar 2020 07:59)

    # Link komentara

  8. @ARGENTTO
    Evo ja zivim na zapadu, radimo i ja i supruga. Nemam auto na lizing/kredit, kredit ne volim, ali lizing je po meni super stvar i mnogi voze auto uzet na lizing, ima vrhunskih ponuda sa 0,1, 0,5 % kamate, vozis 2 godine i menjas. Kada bih ja uzimao, meni ne bi bio problem sa 270 na 320 da podignem, ne zato sto ‘imam’ vec zato sto mi nije previse bitno, para dodje i ode. Medjutim, imate MASU ljudi koji to ne gledaju kao 50 eura, vec kao 600 eura godisnje. Tipa u Nemackoj ce platiti stan jedan mesec. Ili ce platiti neke druge troskove i tako odluci da uzme auto od 270 mesecno. A, takvih je mnogo...Svako ima neku svoju matematiku, ja imam 3 auta i jedan je star nepune 3 godine, drugi 6 godina i jedan oldtajmer star 40 godina :) E, to je zato sto volim automobile, kosta sve to ali kad ste ljubitelj vi onda i placate, svaki volim da provozam i svakog cuvam na pravi nacin i odrzavam. E, dok imate one koji ce kupiti auto za prevoz od tacke A do tacke B, zato cete videti mnogo Dacia na zapadu. Vecina tih ljudi moze da kupi skuplji auto, ali njega to ne zanima. Kupio novi model Dacia Sandero, moze da gurne skije unutra ili nazad da zakaci 2 bajsa, ima gepek za odlazak vikendom u prodavnicu i njemu je to puna kapa. On to placa 130-140 mesecno, pritom kada je lepo vreme i ne vozi auto vec bajs...Svako ima svoje :)
    (kako da ne, 27. februar 2020 00:08)

    # Link komentara

  9. ... izgleda kao neki Kijin prelazni model ....
    (s, 26. februar 2020 16:52)

    # Link komentara

  10. A klasa se i zove A klasa, ko da si seo u Hondu civic. nemam vise komentara.
    (Aleksandar, 26. februar 2020 15:32)

    # Link komentara

  11. Nista bez renjo motora..
    Pustite vi aerodinamiku sad,nije to avion...
    (C i n i k, 26. februar 2020 14:14)

    # Link komentara

  12. Inače,realno,Mercedes počinje od C klase,BMW od serije 3.
    Sve ovo ispod toga Francuzi,Aziati rade mnogo bolje za mnogo manje novca.
    (R1, 26. februar 2020 09:00)
    @
    Slazem se za BMW ali mercedes ipak pocinje od E klase. Nisam siguran da bas sve ispod toga Francuzi rade bolje ali sam siguran da ni oni a ni Azijati to ne rade za mnogo manje novca. Mozda samo za malo manje a i to mozda.
    (Cirkuz, 26. februar 2020 13:58)

    # Link komentara

  13. @aca
    Naravno da treba da proizvode i modele ispod serije 3 i C klase kad imaju prodju na tržištu.
    Samo kažem da ti modeli ispod serije 3 i C klase su na nivou korejskih,japanskih i francuskih modela u toj klasi i ne donose nikakav benefit i neki dodatni kvalitet u odnosu na tu konkurenciju,a skuplji su dosta.
    Ovaj što kaže da 5000€ vise nije ništa za prosečnu zapadnu porodicu grdno se vara.
    Kad se kupuju S klasa i serija 7 pa se gleda na 5.000€. Bar oni koji imaju fiksne plate po zapadu. Sad oni što vrte milione,e oni možda ne gledaju.
    (R1, 26. februar 2020 13:04)

    # Link komentara

  14. Inače,realno,Mercedes počinje od C klase,BMW od serije 3.
    (R1, 26. februar 2020 09:00)

    obavesti obe fabrike da znaju. da ne proizvode džaba.
    (aca, 26. februar 2020 11:39)

    # Link komentara

  15. (R1, 26. februar 2020 09:00)

    Znas, postoje i oni kojima je 5000 eur o kojima ti pricas jedna plata.. Ne gledaju svi sve kroz cenu kao sto se gleda u Srbiji, gde automobili prodaju na nivou statisticke greske.
    Uzmi za prumer da normalna porodica gde su dvoje zaposlenih u EU zaradjuje mesecno par hiljada eura. Zasto mislis da im je problem zivotni da li im je mesecna rata za auto 275 ili 330 eur?
    (ARGENTTO, 26. februar 2020 11:21)

    # Link komentara

  16. Dobar, dobar. Skuplji jeste, ali skuplja je i C klasa od recimo Talismana. To je tako. Inace te sedan verzije su nekada bile za istocno trziste i realno nisu bile lepe. E, ali audi a3 sedan, A klasa sedan su lepi i dobri automobili Prosla mazda 3 sedan, takodje.
    (,,,, 26. februar 2020 10:46)

    # Link komentara

  17. Farovi kao oči u bull terijera.
    (kcl, 26. februar 2020 10:34)

    # Link komentara

  18. Najruzniji u klasi definitivno..
    (Otac čokatčije, 26. februar 2020 09:13)

    # Link komentara

  19. Mala flaša, velika flaša...
    (Ahtung, 26. februar 2020 09:07)

    # Link komentara

  20. Ko želi zvezdu na haubi a da pritom izgubi 5000€ bez potrebe onda OK izbor.
    Mnogo ozbiljniji automobili mogu da se kupe za te novce.
    Inače,realno,Mercedes počinje od C klase,BMW od serije 3.
    Sve ovo ispod toga Francuzi,Aziati rade mnogo bolje za mnogo manje novca.
    (R1, 26. februar 2020 09:00)

    # Link komentara

✕