1. Lovac u WW2 je leteo na 10.000 samo ako je njime upravljao Duško Dugouško.
    (@peras, 28. januar 2020 10:02)

    # Link komentara

  2. Postojao je isti ovakav,igracka,na "daljinski",ranih 80ih [link]/
    (Eglo, 27. januar 2020 19:50)

    # Link komentara

  3. Za sve koji se pitaju kako radi klipni motor na toj visini neka se zapitaju kako su radili klipni motori lovaca u WW2 na 10.000 metara? Zato i jeste izmisljen turbo kompresor...
    (peras, 27. januar 2020 10:51)

    # Link komentara

  4. @Smuleco

    bolje prestani, pitanja su ti u istom rangu kao da si pitao "kako radi motor (klipni) aviona na 5500 metara visine".
    (zombi apokalipsa, 27. januar 2020 10:03)

    Neću. Uzgred, ovo je rubrika "automobili", a ne "avioni".
     (Smuleco, 27. januar 2020 10:42)

    # Link komentara

  5. @Smuleco

    bolje prestani, pitanja su ti u istom rangu kao da si pitao "kako radi motor (klipni) aviona na 5500 metara visine".
     (zombi apokalipsa, 27. januar 2020 10:03)

    # Link komentara

  6. dok se ne popne na vrh Mont Everesta ne čitam ovakve vesti!
    (ivan, 27. januar 2020 09:25)

    # Link komentara

  7. Ovima što mi repliciraju: pitanje je bilo više retoričke prirode, a mislim iskreno, da je zbog drastičnog gubitka snage u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem, usled vrlo razređenog vazduha, moguće da postoje i jaki elektromotori, koji npr. na visini preko 5000 metara, "pomažu" "atmosfercu".
     (Smuleco, 27. januar 2020 08:50)

    # Link komentara

  8. @(Smuleco, 26. januar 2020 18:23)

    Prosto. Ako je deklarisan na 500KS, gore ce se ponasati kao da ima 50KS zbog nedostatka kiseonika.
    (Hehe, 27. januar 2020 08:00)

    # Link komentara

  9. @Geronimo jesi video makar na slici kako izgleda Kilimadzaro? Po tvojoj logici ti bi kolima i na Mont Everest.
    (Coyote, 27. januar 2020 00:32)

    # Link komentara

  10. Za koliko metara više nadmorske visine pobediše suzuki samuraj? I koliko im je godina za to trebalo?
    (Business Ambition komercijalista ..., 26. januar 2020 22:51)

    # Link komentara

  11. @Smuleco

    nije ti palo na pamet da možda ima turbinu?
     (zombi apokalipsa, 26. januar 2020 19:27)

    # Link komentara

  12. Neka idu sa EV tamo gore!!!
    (Bentley Bentayga, 26. januar 2020 18:28)

    EV bi zapravo bolje radio od atmosferca na toj visini, problem je veličina baterije/doprema zamenske baterije...
     (Miloš, 26. januar 2020 18:59)

    # Link komentara

  13. Pa Zastava je još 70-tih organizirala ekspediciju Kragujevac - Kilimandžaro 5,895 m i to sa Zastavom 101 minimalno izmenjenom. Ovaj se popeo malo višlje ali ni ne liči na auto, nego na specijalno napravljeno vozilo za taj zadatak...ako uzmemo u obzir da je od zastavinog poduhvata prošlo više od 40 god. Mercedes se u najmanju ruku na tu planinu trebao popeti bar na struju...da bi bilo vauuu...ovako ništa posebno...
    (Geronimo, 26. januar 2020 16:20)

    glupost, da li zaista veruješ da se zastava popela na Kili!?
    ona je došla do podnožja, putevima, par hiljada kilometara bez kvarova.
    nešto što danas svako od nas može sa 10 godina starim polovnjakom amo je dobro održavan i ako ima dovoljno para za gorivo/vize
     (Miloš, 26. januar 2020 18:58)

    # Link komentara

  14. @ geronimo Није се заставина експедиција попела на Килиманџаро.Експедиција се звала Крагујевац-Килиманџаро,стигли су до подножја али се на врх нису пели.
    (артиљерац, 26. januar 2020 18:49)

    # Link komentara

  15. Neka idu sa EV tamo gore!!!
     (Bentley Bentayga, 26. januar 2020 18:28)

    # Link komentara

  16. Kako radi uopšte "atmosferski motor" na toj visini, kada je vazduh vrlo, vrlo razređen?
     (Smuleco, 26. januar 2020 18:23)

    # Link komentara

  17. @jaretina

    Probaj da pređeš na jagnjetinu.
     (ringofthelords, 26. januar 2020 18:20)

    # Link komentara

  18. CT će da oduva ovo sve sa pijanim vozačem. kako su smešni ovi fosilni rekordi u poslednjih par godina.
     (jaretina, 26. januar 2020 17:38)

    # Link komentara

  19. @Geronimo
    Bez zelje da umanjim uspeh Zastave, ali mislim da se tada nisu popeli na Kilimandzaro, vec da su se dovezli do podnozja planine. Svakako, ozbiljan poduhvat u ono vreme, koji je pokazao da je Zastava 101 bila ozbiljan automobil 1970-tih godina.
     (Bananamen, 26. januar 2020 17:15)

    # Link komentara

  20. Geronimo unimog Mercedes je terensko vozilo koje je izmedju kamiona i pik upa kao i g klasa nastala za vojsku pa posle pretvorena u civilnu upotrebu unimog ima razne upotrebe kao sumarski kamion cistac puteva i slicno ima samo jedna mana nov kosta mnogo a i stariji drze cenu
     (Jamie Vardy, 26. januar 2020 17:11)

    # Link komentara

  21. A ko bi drugi na vrh nego tata
    (zimbabwe, 26. januar 2020 17:07)

    # Link komentara

  22. Realno, tu je najveci problem motor - mora da bude mnooogo jak, jer sa povecanjem visine smanjuje se kolicina kiseonika koja je potrebna za sagorevanje, pa opada i snaga motora.
     (Kobaja Grande, 26. januar 2020 16:28)

    # Link komentara

  23. Pa Zastava je još 70-tih organizirala ekspediciju Kragujevac - Kilimandžaro 5,895 m i to sa Zastavom 101 minimalno izmenjenom. Ovaj se popeo malo višlje ali ni ne liči na auto, nego na specijalno napravljeno vozilo za taj zadatak...ako uzmemo u obzir da je od zastavinog poduhvata prošlo više od 40 god. Mercedes se u najmanju ruku na tu planinu trebao popeti bar na struju...da bi bilo vauuu...ovako ništa posebno...
     (Geronimo, 26. januar 2020 16:20)

    # Link komentara

✕