Auto-test: BMW X4 – više od broja

Spoj sportskog kupea i SUV-a nije nikakva novost. Pa ipak, BMW svaki put uspe da napravi čudo kada je u pitanju ova kombinacija. Počelo je sa X6, a sada je pred nama već druga generacija manjeg X4.

Pošaljite komentar
  1. Volim BMW, ali ovaj mi nikada nije legao.
    (Smuleco, 21. decembar 2019 10:48)

    # Link komentara

  2. zasto bavarci prave 2.0d kad zabranjuju iste motore svuda po nemackoj
    (GanDra Šajkaš, 21. decembar 2019 11:17)

    # Link komentara

  3. OK, auto jeste dosta nov jer se pojavio skoro, ali se pomalo i razlikuje od ovogodišnjih premijera BMWa i svakako zaslužuje pažnju i nećete ostati neprimećeni ukoliko se pojavite na putu sa njim.
    (Džej, 21. decembar 2019 11:23)

    # Link komentara

  4. Vozim vec peti BMW ali ova cetvorka narocito zadnji dio je bez veze.
    (xxx, 21. decembar 2019 11:30)

    # Link komentara

  5. Najjaci auto na svetu trenutno, ubedljivo! Pogotovo ovaj sa slike :)
    (shonebreee, 21. decembar 2019 11:42)

    # Link komentara

  6. Uh što volim te instrumente iz Golfa 3...
    (Poz iz BG-a, 21. decembar 2019 11:45)

    # Link komentara

  7. Naklon do poda jedino za full verziju serije 7...

    Sve ostalo su igračke...
    (P-76ers, 21. decembar 2019 12:29)

    # Link komentara

  8. sva nova vozila posebno SUV poredim sa medjuosovinskim rastojanjem. I sad gledam BMW serija 7 je imala 2832 cm . pogledajte danas vozila sa tim dim. i udobnoscu pa uporedite......poz
    (kolik, 21. decembar 2019 12:34)

    # Link komentara

  9. Odlicna makina, samo je X3 puno lepsi, pogotovo sa m-sport paketom...
    (Termodinamicar, 21. decembar 2019 12:55)

    # Link komentara

  10. Mercedes glc coupe je hiljadu puta lepsi i bolji od ovog!!!
    (Ikiii, 21. decembar 2019 13:43)

    # Link komentara

  11. Ljude koji ne uzimaju opciju električnog nameštanja sedišta uopšte ne razumem. Pored toga što ne moraš da cimaš napred nazad imaš mogućnost memorine tako ako morate da nekom date auto uvek se vratite na svoju poziciju. Takođe elektronska sedišta nude mogućnost komfornog ulaska i izlaska iz automobila kada sd sedište povuče smamo nazad i volan digne skroz gore.
    (Braca, 21. decembar 2019 14:37)

    # Link komentara

  12. Extra je, manja varijanta X6..
    (C i n i k, 21. decembar 2019 14:42)

    # Link komentara

  13. Diskutabilan dizajn ovog BMW X4. Osnovni model BMW X3 deluje puno elegantnije i skladnije.
    (Kobaja Grande, 21. decembar 2019 15:23)

    # Link komentara

  14. Jednom...nekad...mozda...ko to zna?
    (Ceki opinionista del cazzo, 21. decembar 2019 15:25)

    # Link komentara

  15. @braca ako niko drugi ne vozi auto onda ces to elektronsko podesavanje da koristis jednom u zivotu. a ne pomera se na svima sediste kada se ulazi u auto
    (zz, 21. decembar 2019 15:39)

    # Link komentara

  16. Fantazija, kako unutra tako i voznim osobinama.Stvar ukusa ali meni se više sviđa X3!
    (MD, 21. decembar 2019 16:09)

    # Link komentara

  17. Skupo je ovo sobzirom da je opremom “siromasan” u odnosu na druge BMW. Posto Nemci sve od dodatne opreme naplacuju, ovo lako ode na 60K evra. Ovde se placa znacka, sto je nekim ljudima jako bitno. Doduse, auto lepo izgleda, u nameni je univerzalan.
    (Drnch, 21. decembar 2019 16:09)

    # Link komentara

  18. ne volem suv automobile, pre bi ladu nivu vozio. postoji samo jedna iznimka BMW X serija
    (hadžija, 21. decembar 2019 17:35)

    # Link komentara

  19. @Džej ja ne zelim da budem primećen. Volim da vozil BMW. Pravi BMW kao serija 3 sa zadnjim pogonom
    (Coyote, 21. decembar 2019 19:57)

    # Link komentara

  20. Da li znate da se svi X modeli sklapaju u Americi.
    (South Park, 21. decembar 2019 20:32)

    # Link komentara

  21. koje seljačko auto
    (tu du, 21. decembar 2019 22:22)

    # Link komentara

  22. Zadnji deo x4 ili x6 je užas. Ne znam kako su pustili u prodaju tako nešto, kao neki malo unapredjen sjangjong prvih generacija.
    (MarS, 21. decembar 2019 23:38)

    # Link komentara

  23. @tu du Auto je imenica muškog roda. Taj auto, a ne to auto. Ako se praviš pametan i deliš epitete, prvo se opismeni. Arhitekta sam, vozim x4, u njemu nema ništa seljačko. Ali je seljački biti nepismen.
    (Zicco, 22. decembar 2019 00:30)

    # Link komentara

  24. Zanimljivo je da se ranije nisu otimali za Range Rover, Mitsubishi Pajero, Mercedes G300, pa i Nissan Patrol... Smatralo se da ovakva vozila sluze odredjenim ljudima i nameni van gradova. A bili su prostrani i svestrani... i visoki.
    Bio jednom jedan Mercedes... od miloste nazvan - slon.
    Ovo danas sto se vucara po gradovima vise lici na nilske konje ili nosoroge.
    Manje-vise, inspiraciju u dizajnu pocinju da traze u mitoloskim bicima,
    Ovaj lepotan slobodno treba da ponese naziv BMW MINOTAUR.
    (je-bote, 22. decembar 2019 00:38)

    # Link komentara

  25. Kako im ne dosadi jedan isti kokpit u svim modelima!?
    (dr Lektor, 22. decembar 2019 03:35)

    # Link komentara

  26. Ružan Frankenštajn,nit kupe,ni limuzina,ni SUV.
    (Ll, 22. decembar 2019 07:28)

    # Link komentara

  27. @braca ako niko drugi ne vozi auto onda ces to elektronsko podesavanje da koristis jednom u zivotu. a ne pomera se na svima sediste kada se ulazi u auto
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (zz, 21. decembar 2019 15:39)

    To da nikad nisi nikom dao auto cisto sumnjam a da si samo jednom u zivotu namestio sediste i nikad ga vise nisi pomerio je vec forum fora. Ali nije ni bitno poenta je da elektronska podesiva sedista daju bolju ergonomiju jer mogu na vise nacina da se podese i tako olaksaju sedenje. To je jednostavno jedna od stvari koje ni ne znas da ti trebaju dok ih ne probas bas kao senzor za mrtvi ugao, kamere na kolima, radar za isparkiravanje u rikverc itd. Sta tek reci za hladjenje sedista koja je super stvar i mnogo korisnija od grejanja ali opet dok ne probas ni ne znas sta ti donosi.

    Vidim da se vlasnik ovog primerka pre odlucio da doplati 1200+ eura za 20" felne na autu sa motorom cija je svrha stednja goriva nego za elektronska sedista ili napredne sigurnosne sisteme sto je veoma zanimljivo.
    (Knez ban, 22. decembar 2019 11:46)

    # Link komentara

  28. dr Lektor, 22. decembar 2019 03:35
    Ima logike ali kad sjedneš ispred tog kokpita,zanijemiš,na dohvat ruke sve što ti je potrebno!Stelvio isto tako oduševljava!
    (MD, 22. decembar 2019 12:11)

    # Link komentara

  29. Vozio x3. Prezupcio motor bukvalno mesec dana nakon sto je istekla garancija. Steta 9K evra. E toliko.
    (Nomen est omen, 22. decembar 2019 12:17)

    # Link komentara

  30. @tu du Auto je imenica muškog roda. Taj auto, a ne to auto. Ako se praviš pametan i deliš epitete, prvo se opismeni. Arhitekta sam, vozim x4, u njemu nema ništa seljačko. Ali je seljački biti nepismen.
    (Zicco, 22. decembar 2019 00:30)

    Iz vaseg ugla gledano, verovatno je tako. Ali gledate suvise usko. Automobil jeste imenica muskog roda u srpskom, knjizevnom jeziku. Ipak, ovo je nekada bila velika, mnogoljudna i ozbiljna zemlja. Ljudi su govorili razlicitim dijalektima i narecjima koristeci lokalizme. Kada bi lokalizmi u nekom kraju bili omasovljeni oni su, a to se radi i danas, bili razmatrani od strane lingvista i neretko prihvatani kao pandani, dvojine ili dubleti vec postojecim recima za opisivanje nekog pojma. Na primer, ja veoma volim da slusam mestane u svim krajevima i njihove nazive za stvari i pojave iz svakodnevnog zivota. Mnoge od tih reci tek posle visevekovnog koriscenja u nekoj sredini su usle u zvanican knjizevni jezik. Pa sta mislite, kako je Vuk Karadzic sakupljao reci za svoj Rjecnik?
    Ovde je najmanje bitno, a i bespredmetno je o tome govoriti, da li je ovaj BMW, kako vas dvojica rekoste, seljacki auto. Takva terminologija je neprimerena, nepristojna i nekulturna jer vredja seljaka, coveka, domacina. Navodite da ste arhitekta, iako to nikoga ne interesuje, valjda da biste rekli kako niste ,,seljak". A samo ste postigli autogol. Iskazujete prezir prema coveku koji je, reklo bi se po lokalizmu koji koristi, verovatno iz Bosne ili pojedinih delova zapadne Srbije. Mozda je i sa nekog treceg lokaliteta ali je dugo radio u Nemackoj, gde je automobil imenica srednjeg roda. Covek se asimilovao, pa ne barata sjajno ni srpskim ni nemackim. Cak i da nije nista od toga, cak i da je jednostavno nepismen, taj prezir i izostajanje postovanja vam je doneo samo jos jedan autogol, gospodine arhitekto.
    Mi, kao drustvo, nismo zreli da nam bude bolje.
    (A.P., 22. decembar 2019 13:20)

    # Link komentara

  31. Vozio x3. Prezupcio motor bukvalno mesec dana nakon sto je istekla garancija. Steta 9K evra. E toliko.
    (Nomen est omen, 22. decembar 2019 12:17)

    Вероватно си испод хаубе имао Н47 мотор. А да те је занимало знао би да се ланац код њега мења на око 120.000км и да после тога нема никаквих проблема. Замена јесте скупа али је девети део суме коју си платио. То бре купиш и само пун гас милион километара.. Мхм...
    (Bmw, 23. decembar 2019 16:51)

    # Link komentara

  32. zasto bavarci prave 2.0d kad zabranjuju iste motore svuda po nemackoj
    @
    Prave ih za Kinu, Rusiju i arapski svet.
    (export, 24. decembar 2019 08:39)

    # Link komentara

  33. @AP
    Mislim stvarno, branis neodbranjivo. Napisati "seljacko auto" je pored gramaticke nedoslednosti, znak da je neko zloban i zavidan napisao komentar. Zasto bih vredjao uspesne i imucne ljude koji voze ovakav automobil i delio im uvredljive epitete. U redu je kritikovati izgled nekog modela iz svog estetskog ugla, ali vredjati ljude kojima se svidja je nepristojno. To sto neko koristi svoj lokalni sleng u selu gde se rodio je u redu, ali svi smo isli u neke skole i ucili gramatiku,pa je pristojno koristiti pravopis na drustvenim mrezama da bismo se bolje razumeli.
    (kole, 25. decembar 2019 18:41)

    # Link komentara

✕