1. Postoji TIPO 1.4 T-Jet 120Ks, benzinac sa turbinom i poredi se sa VW 1.4 TSI 120-125KS koji idu u Golfa ili Tiguana čak. Za 2019 su izbacili S Disign varijantu (crna koža). Meni se TIPO npr. sviđa spolja ali iznutra je problematičan. Najviše zamerki imam na volan koji sa onim četvrtastom sredinom izgleda kao da je neko prebacio pelenu preko volana. Obesio bih dizajnera istog. Jednostavno se vidi da izbija jeftina plastika a uz to ima preveliki gap do komandi. Kao da je šerpu neko poklopio.
    (edgeman, 30. decembar 2019 23:12)

    # Link komentara

  2. Vozio ga dva puta kao rentakar auto u Spaniji. Ima dosta mesta pozadi i gepek je ok. Izgleda za nijansu kvalitetniji od Dacije, u kojoj sam se vozio, ali ne toliko bolji. E, sad sto se tice cene... tu je zackoljica.
    (Miroljub, 15. decembar 2019 15:58)

    # Link komentara

  3. Ko bi kupio ovo kada kod nas za jedva oko 18.500 može da se kupi i lepo opremljena škoda scala 1,0 turbo sa 115 ks vrhunskog komfora, kvaliteta, oprema i dizajna.
    (Ilija, 14. decembar 2019 23:46)

    # Link komentara

  4. Sve manji broj cilindara, a sve veci broj dijagonale ekrana! Za mene je to poraz automobilskog sveta!
    (rani, 14. decembar 2019 15:21)

    # Link komentara

  5. Tipo je razvijen na platformi Grande Punta, kao i 500L. FIAT ga nudi u C segmentu, ali on to realno nije. Nije to bila ni Linea koju je delom zamenio (Linea nije imala verzije s pet vrata). Slična je priča i sa Loganom koji je maksimalno rastegnut, a ako ćemo pošteno tu su negde i po kvalitetu. To jasno otkriva cena, a što Tipo bolje izgleda stvar je italijanskog iskustva i tradicije.
    (Dijalektika Materijalizma, 14. decembar 2019 11:20)

    # Link komentara

  6. Poredite Daciu i Fiat, o cemu pricate? Fiat gubi trku jer nma zamenu Mareae, Stila, Punta, Grandea. Napustili su svoju zlatnu filozofiju i gube bitku. Nemaju sansu protiv Francuza a ni protiv Nemaca. Prodaju mi Tofaz za Fiat. Ne ide braco Italijani da vas kosta 10 novcanih jedinuca a da mi ga prodajete kao da vas kosta 90 novcanih jedinica. Ne ide. Na kraju cu se od vas odroditi i preci na tamnu stranu Audija i VW a. A sami ste krivi. To je ta Italijanska logika, ponudis mi djubre po ceni premium robe i pricas kako je to besto najbolje na svetu. Pa nije najbolje. Onda iako ja volim taj tvoj proizvod imam osecaj da me oravis budalom. Okrenem se i odem. I nikad se ne vratim.
    (milence, 14. decembar 2019 10:18)

    # Link komentara

  7. Koliko su svi digli cene pocecu i o ovom Tipu da razmisljam.
    (Pragmatic, 14. decembar 2019 09:22)

    # Link komentara

  8. Ovo je Turski proizvod za tržišta u razvoju. 500 i 500Lsu druga priča, dosta se voze po Evropi, ali su i skuplji od ovog Tofasha. Dačija je na Škodinom putu. Krenula je kao siromašni rođak iz provincije i napravila uspeh u celoj Evropi. Cene polako rastu, ali i ugrađene tehnologije. Ovaj turski Tipo nisam viđao po Evropi.
    (Pera realno, 14. decembar 2019 08:39)

    # Link komentara

  9. Fiat ima čudnu politiku koja ne prolazi kod kupaca. Ulazni tj. osnovni model je povoljan, ali je uvijek podmotoriziran. To znači da im je motor preslab. Ide dosta slabo pa da to donekle nadoknadite morate ga dosta gaziti i na kraju ispadne da puno troši. Kada izaberete jači motor i samo malo jaču opremu Fiat više nije jeftin auto. E pa za tu cijenu kupac može birati između barem 10-tak drugih automobila. I onda se većina odluči za nekim drugi. Zna se što znači voziti Fiat. Udobna vožnja, solidne vozne osobine, ali i češći posjeti mehaničaru. Kod starijeg auta se to podrazumjeva, ali kod novih samo Fiat i francuzi (mislim na PSA grupu) ne uspjevaju napraviti besprijekoran auto. To nisu kvarovi koji uzrokuju stajanje auta, ali stalno neke sitnice kidaju živce.
    Možda poslije redizajna bude najslabiji ovaj 1.0 turbo sa 100 KS koji se već pokazao da uspješno pogoni i teže modele. Ako cijena ostane otprilike 500€ veća od sadašnje za 1.4 tromi motor neke šanse za dobru prodaju - postoje.
    Njima je budući Punto biti ili ne biti. Ako bude po normalnoj cijeni. I u Njemačkoj je jedan mjesec bio najprodavaniji Mitsubishi Space Star samo zato jer košta 10.000€ na cesti.
    (Ivan ZG, 14. decembar 2019 08:23)

    # Link komentara

  10. A da malo bolje usklade motore sa menjačima...
    (P-76ers, 14. decembar 2019 08:20)

    # Link komentara

  11. Tipo mi je nekako suviše običan. Nije mi po ukusu. poslednji automobili te marke koji su mi se svideli bili su Grande Punto i Bravo. A od srodnih marki Alfa 146 i Lancia Delta. Ovo sve ostalo je ispod proseka za Italijane. U dizajnu Francuzi su daleko ispred svih.
    (Ogorčeni, 14. decembar 2019 07:51)

    # Link komentara

  12. Neka stize, ne bih menjao moj Audi 3 iz 2013 za dva nova Tipa !
    (Samo švaba, 14. decembar 2019 07:45)

    # Link komentara

  13. Vozio stilo 5 godina. Vozio ovo par dana 1.6 jtd 120 ks. Stilo kojeg su svi pljuvali pokazuje koliko je fiat puko, e sad dali je politika ili ne...
    (Boban, 14. decembar 2019 07:41)

    # Link komentara

  14. Sviđao mi se sve dok se nisam provozao sa 1.4 ....
    (Gagi, 14. decembar 2019 07:30)

    # Link komentara

  15. @filip
    Evo kod mene puntic sa 290.000km, jos nije ni blizu otpada. Sipam 5w40 ulje, koje auto NE TROSI. Iako ovo ulje nije predvidjeno za ovaj motor (1.2 16v, 2001.), iako je presao dosta, mali fercera bez greske. Za razliku od 2.0 TDI-a gde glava motora vec mora da se menja, jer je napukla. I da, spona mu je 1000 dinara (kad zatreba).
    (ter, 14. decembar 2019 07:12)

    # Link komentara

  16. Vozim Dacia vozila od 2008. godine (nisam vozio samo Duster). Dacia tada i ova danas su nebo i zemlja. Od auta gde se u enterijeru smenjivala gruba plastika, dosli su do nivoa da imaju touch screen, zadnju parking kameru, grejace sedista, led svetla, itd. Da ne kazem da su Lodgy i karavan MCV ekstra komforni. Sto se kvaliteta tice, isto sve pohvale.
    (NSrdjan, 14. decembar 2019 02:17)

    # Link komentara

  17. Kanta, to sa 150 hiljada predjenih možeš na otpad da teraš. A audi na 300 hiljada se tek zagrejao :)
    (filip, 13. decembar 2019 23:10)

    # Link komentara

  18. samo da se otarase 1.4l atmosferca iz tipa..
    prelep auto, super cena.. ali motor totalno ne odgovarajuci..
    dakle min 1.6l atmo ili 1.4turbo benz
    (dule, 13. decembar 2019 22:52)

    # Link komentara

  19. Solidan auto jedina mana lošiji enterijer.Sasvim pristojan auto posebno za firme male ili velike.
    (Marko, 13. decembar 2019 22:45)

    # Link komentara

  20. Dacia je Renault, nije to više ona stara Dacia.

    A gde stoje francuzi i italijani, pokazuje nedavna vest o mogućem udruživanju Fiat-a i PSA, pri čemu nije PSA taj koji je u problemima (kupili Opel), već Fiat, ali PSA želi da parira Renou, pa u ovom udruživanju sa Fiatom vidi mogućnost smanjenja troškova na razvoju novih modela.

    I sad, kako se PSA udružuje sa Fiatom (a već imaju Opel), kako bi bolje parirali Renou, kao i nemcima, a taj Renault je vlasnik Dačije, šta mislite, ko u toj konstelaciji snaga ima bolju budućnost?
    (Veliki brat, 13. decembar 2019 22:39)

    # Link komentara

  21. ko jos poredi daciju sa fiatom.
    (bole, 13. decembar 2019 21:09)

    Svi. Tipo je konkurent loganu, pezou 301, i ostalim jeftinim kolima, za trzista u razvoju. Prosla su vremena kada je Fiat imao konkurente golfu, fokusu, astri i slicno.
    (Nikola, 13. decembar 2019 22:34)

    # Link komentara

  22. Ne zaboravite da mu dignete cenu jedno 20%, pa onda neka akcija gde će biti modeli sa 2 jastuka za 9990.
    (Vozač, 13. decembar 2019 22:27)

    # Link komentara

  23. TIPO je za glupu Dačiju, avion!
    (Smuleco, 13. decembar 2019 22:19)

    # Link komentara

  24. Kolko su oni pukli pa ono proizvode samo tipa i nzm da li jos uvek onog djunta, a koliko su samo modela imali...
    (Brada, 13. decembar 2019 22:17)

    # Link komentara

  25. Na zalost još +1000eur više....
    (dusko, 13. decembar 2019 22:17)

    # Link komentara

  26. Dragi FIAT, ako citas ovu moju poruku...molim te da poklopac rezervoara za gorivo bude zakljucan, kada je zakljucan i automobil.
    Svakog jutra, pre nego sto upalim auto, moram da razmisljam da li mi je neko sipao secer u rezervoar jer se poklopac rezervoara ne zakljucava.
    Na ovaj problem svojevremeno je ukazao i Mladen Alvirovic iz SAT Media group, ali do dan-danas niste otklonili.
    (Tipo, 13. decembar 2019 22:14)

    # Link komentara

  27. Fiat je po kvalitetu izrade nazalost odmah iznad Dacije ne racunajicu 500ku. To osim na domacem trzistu niko normalan u zapadnoj Evropi ne vozi...
    (Kimax, 13. decembar 2019 22:06)

    # Link komentara

  28. Fiatu je konkerencija Dacia... axaxax al su propali zabari
    (samorealno, 13. decembar 2019 21:48)

    # Link komentara

  29. ko jos poredi daciju sa fiatom.
    (bole, 13. decembar 2019 21:09)

    # Link komentara

✕